现在，除了铺天盖地、随处可见的共享单车，还拥有自己的自行车并且以此作为交通工具的人已经越来越少，曾几何时，中国堪称自行车王国，上班上学、购物游玩，什么生活场景能或缺？ （来自网络） 这是我的第一辆自行车——凤凰PA20自行车（图片来自网络），上世纪80年代在四川德阳工作时购买，180元左右，约合3~4个月的工资。此车系赶超国际先进水平的高档产品之一，用料优良，结构牢固，加工精细，造型美观大方，整车自重轻，骑行轻快灵活舒适（摘录自【甘肃三木自行车博物馆】）。我骑着它上下班，从家里到工地有9公里的路程，天天来回20公里左右，风雨无阻。星期天全家上街购物，春秋郊游野餐，一辆二八大杠足矣。 上世纪90年代初，回到上海工作，通勤距离以数十公里计，再也不能用自行车上下班，有段时间，以燃油助动车出行，最后以乘坐公共交通为首选。 今年，因为疫情影响，少有出外旅行，突然起了骑车锻炼的念头。 研究了一下，山地车、公路车不适合我们老年人，这款大疆20吋折叠城市通勤车，1600元，正合我意，选择折叠是为了装在汽车上带出去用。 1、第一次试探出行，目标上海市档案馆新馆，沿着水清岸绿的白莲泾骑行，微风拂面，酷暑消退，真惬意。 市档案馆新馆位于浦东新区白杨路636号（临），总建筑面积131652平方米，其中一期建设106045平方米。东为白杨路、北至龙通路（在建中）、南至前程路（在建中）、西至连汇路。作为规模最大的省级国家综合档案馆，上海市档案馆储存保管着460余万卷（件）珍贵档案。这座以“史册智库”为设计理念的新馆建筑，按功能分区建设17层库房大楼（北楼）、4层业务技术用房（东楼）和5层公共服务区域（南楼），构成“c”型环绕式布局。 市档案馆精心策划的“城市记忆 时光珍藏——上海市档案馆藏珍档陈列”正式向公众免费开放，数字上海档案馆app“上海档案”也将同步上线。 2、然后是网红打卡地——前滩太古里<div>前滩太古里总建筑面积约12万平方米，该街区式购物中心采用开放式、里巷交错的建筑布局，在延续“太古里”独特品牌基因的基础上，首次以“双层开放空间”在屋顶打造街区形态，由80米长的“悦目桥”横贯上方，将黄浦江景致尽收眼底，项目由分布于南区、北区的建筑及占地8000平方米的中央公园组成，南区为“石区”、北区为“木区”，两区建筑立面分别采用天然石材和木材铺砌，汇聚国际时装品牌、健康生活及餐饮概念。<br></div> 3、黄浦江东岸滨江绿地，从杨浦大桥（北墙）到徐浦大桥（南墙），骑行道、跑步道、漫步道三道并行，逶迤蛇行，全程23公里。 沿途布置了22座形式、风格相似的望江驿站：一条通道将卫生间和L型休息室分隔开，迎江面看去，如同一个微微架空、出檐深远、屋顶起翘的大凉亭，亭下设置了一排望江座椅。室内还有卫生间、直饮水、储物柜、共享充电宝、雨伞、座椅等便民设施，并配备AED自动体外除颤器，满足应急保障。 从南浦大桥桥下10号望江驿出发，骑行至南墙徐浦大桥，在22号望江驿站休息，然后折返，共26公里。（“行者”是一款不错的APP，骑行、徒步、跑步，都能详细记录。） 红色跑步道 驿站休息室 步道和骑行道 允许搭设帐篷的平台 跑步道和骑行道 4、从南浦大桥到北墙杨浦大桥，几十人同行，往返。 一号望江驿 驿站的饮水机和饮料贩卖机 驿站休息室可以借阅图书 七号望江驿门前的小广场 集体骑行的乐趣 5、云间绿大地，平时打车要3、40元，坐公交单程要1个小时，不急不忙的骑行，来回不到1.5小时。 6、与妻子两人骑行徐汇滨江绿地，需要摆渡过江。这个爬升数据极不靠谱，70m从何而来？ 远望1号测量船，是由中国船舶工业集团公司下属的708研究所开发和设计，江南造船（集团）有限责任公司制造的第一代综合性航天远洋测量船，1978年交付使用。主要担负卫星、飞船和火箭飞行器全程飞行试验测量和控制任务，圆满完成远程运载火箭、气象卫星、载人飞船等57次国家级重大科研试验任务，为国家和民族作出了巨大的贡献，被誉为“航天功勋船”，享有“海上科学城”的美誉。2010年退役，后作为爱国主义和科普教育场所向公众开放。 徐汇滨江绿地，自行车道与人行道是完全区分开的，不会有冲撞的风险。有专门的狗狗乐园，是难得的适合遛宠物的绿地，同时还有免费的篮球、滑板、攀岩场地，为遛娃的家长们解决了很多问题。最赞的就是可以扎帐篷露营，简直就是浦江边的乐园。 隔江远眺太古里和建设中的世博文化公园 夕照卢浦大桥 魔都骑行，不为工作，只为活动筋骨和到处看看。