北方之行（五）

快乐的家伙

内蒙古篇 尾声

7月31日离开北极村，原准备经满归过根河，到海拉尔，那是很多网友的推荐，一路景色惊艳。可是交警告知修路，只得绕道塔河县，当晚住加格达奇。次日前进途中，又因北京朋友的车子轮胎被扎破，辗转经根河抵呼伦贝尔，也就是海拉尔市。

线路图7起点塔河县，途经点1加格达奇，途经点2根河，途经点3呼伦贝尔，途经点4满洲里，途经点5新巴尔虎左旗，终点阿尔山。

顺便说一下，途径的根河市号称中国冷极，其市郊广场有一中国冷极雕塑，其上标示的极低温度是零下五十八度！

从根河到呼伦贝尔一路，是美不胜收的呼伦贝尔大草原。中国北方各省都有草原，那些草原也都各有风韵。但说实话，只有内蒙古呼伦贝尔的草原，才可以称得上是“一望无际”！在这里，有山丘，草原爬上山丘；有低谷，草原匍匐低谷；有河流，草原陪伴两岸，有民居，草原直抵屋前。湛蓝的天空，片片白云缓慢地飘动，致使草原的绿色或深或浅。间或有一片暗红色或是黄绿色，那是花儿在露脸。“一片晕红才著雨，几丝柔绿乍和烟，倩魂销尽夕阳前”。清人纳兰性德的这几句词，也是颇为浪漫的。草原上，间或有散漫的牛或马群摇着尾巴，在打草机有规律抛下的微黄的草捆间悠闲地漫步，一种回归自然的惬意油然而生。

呼伦贝尔大草原1

呼伦贝尔大草原2

呼伦贝尔大草原3

呼伦贝尔大草原4

呼伦贝尔大草原5

呼伦贝尔大草原6

海拉尔所在的呼伦贝尔地区曾为黑龙江属地，后划归内蒙古，为呼伦贝尔盟。2001年撤盟设市，海拉尔成为呼伦贝尔市的一个区。

在侵华日军海拉尔要塞原址修建的《世界反法西斯战争海拉尔纪念园》，是海拉尔一个较著名的旅游打卡地。园区分为地上、地下两部分，其中地面建有海拉尔要塞遗址博物馆。该遗址的军事工事修建过程中，关东军从中国内地抓来数万劳工，工程结束后，为保守军事机密将劳工全部杀害，海拉尔河北岸“万人坑”内的嶙嶙白骨就是铁证。

遗憾的是，由于抗疫政策收紧，我们的手机行程码有沈阳（出现病例），被拒绝入内，只能拍摄几张外景。

纪念园正门

纪念园右侧的实物坦克

在海拉尔市郊海拉尔河北岸有一个敖包山，山上有一座塔两座寺院，它们分别是菩提塔，达尔吉林寺——藏传佛教寺庙，和万佛寺——汉传佛教寺庙。到菩提塔和达尔吉林寺一看，显然是新建筑，不会有长久历史，不去万佛寺了，打卡走人。

海拉尔菩提塔，又名慈积金刚塔

达尔吉林寺内天王殿

海拉尔市区，有一座标志性的成吉思汗广场。广场北侧有一尊雕塑是成吉思汗策马扬鞭的造型，这是我第二次在城市中心看到的帝王雕像，还是个蒙古帝王；南侧有以《征》为题的成吉思汗与其弟合撒儿、四杰四獒等九员猛将并络齐驰的巨大铜塑人物群雕，另有很多其它雕塑及说明。广场内还有座巴彦额尔敦敖包，山顶礼奉着着九块“圣石”，而被人们尊誉为“大汗山”、“圣石山”。广场各类建筑造型丰富，值得一看。

成吉思汗雕像

广场雕像

人物雕像

巴彦额尔敦敖包上的圣石

8月2号上午，从海拉尔驱车仅两百多公里，就到了满洲里。

满洲里原称“霍勒津布拉格”，蒙语意“旺盛的泉水”。1901年因俄国修建“大清东省铁路”(简称东清铁路，民国后改称中国东方铁路，简称中东铁路)，而得俄语名“满洲里亚”，音译成汉语为“满洲里”。这是一座完全因铁路修建而崛起发展的城市，只有一百年多年历史。该城融合中俄蒙三国风情，被誉为“东亚之窗”，是中国最大的陆运口岸和边境旅游试验区。

对于东清铁路，这里想多说几句。满清后期，经过两次鸦片战争和甲午之难，帝国主义的侵略使得清政府的统治风雨飘摇。沙俄正是在这种形势下，威逼利诱，取得了在中国修筑铁路的特权。沙皇俄国修建该铁路的目的，是要夺取远东地区霸权，进一步掠夺中国东北部丰富的资源，这是毫无疑义的。并且，他们也抓住了甲午之后清政府对日本的恐惧，及财政拮据的时机，提供贷款，成立由俄国控制的华俄道胜银行，以图控制中国。该铁路的修成，确实大大增强了沙俄在远东的势力。民国政府看到了这一点，于是才有了收回铁路管理权的多次斗争，甚至不惜动用武力，诸如“中东路事件”。正是在该事件后，因中方战败，黑瞎子岛被苏联占领。2004年10月14日中俄两国签署协定，中方仅收回被占的黑瞎子岛的一半。

“东清铁路”的修建和通车，给我们带来屈辱的同时，客观地讲，也促进了东北地区的发展。该铁路建成后，大量资本注入，商贸发展迅速。以铁路为依托，以商贸为中介开埠。满洲里、富拉尔基、扎兰屯、哈尔滨由此发展起来。特别是哈尔滨，是东清铁路节点上最大的城市，二十世纪初成为国际性商埠，先后有十几万余侨民聚集这里，十九个国家在此设领事馆。在上一期“黑龙江篇”里，对哈尔滨历史的遗迹的描述，也多由“东清铁路”的修建而产生。

我们先去满洲里国门景区。为彰显我天朝的强盛，笔者去过的边境口岸大都有高大的国门，如霍尔果斯。而满洲里是中俄间最大的陆路口岸，国门雄伟壮观，且设施完善，游客可以登顶远眺。国内方向和国外方向大相径庭，清楚地演绎了百年之间中俄国势的变化。

满洲里国门，可见一列货车正在进关。

笔者在满洲里边境41号界碑前

在国门上看俄罗斯一侧

在国门上看国内一侧，右边的白色建筑即为“中共六大展览馆”

让我意外的是，在国门景区内，有一座“中共六大展览馆”，但因整修未开放。中共六大1928年在苏联召开，与会代表多从满洲里离境赴会。在中国共产党成立九十周年的2011年，满洲里市委、市政府在国门景区内，按照1：1的比例将当年中共六大召开地址——位于莫斯科近郊的银色别墅复制到满洲里国门景区，修建了一座“中共六大展览馆”，以纪念这次在中共历史上具有重要意义的会议。

中共六大展览馆

满洲里是一座俄罗斯建筑风格十分浓厚的城市。为开发边境旅游，套娃广场修建得富丽堂皇。这里俄罗斯商品店铺云集，每晚有俄罗斯马戏团演出，是游客的必去打卡地。

满洲里街景

满洲里套娃广场1

满洲里套娃广场2

套娃广场的建筑

8月3日晨，因疫情控制日紧，不敢停留，离开满洲里经新巴尔虎右旗、左旗前往阿尔山。一望无际的大草原，令人呼吸顺畅、心情愉悦。阿尔山是近年来人气日高的网红旅游打卡地，也是本次长途自驾游重点目的地之一。无奈我们的行程卡包含中风险地区，旅游同伴也已经归心似箭，只能看路上风景了。

上午十二点半，途经诺门罕战争遗址。

1939年5月，早于德国进犯波兰，在新巴尔虎左旗诺门罕布尔德地区中蒙界河哈拉哈河中下游两岸，爆发了一场日本关东军和苏蒙军的一场正规局部战争——诺门罕战争。双方投入战场兵员20余万人，大炮500余门，飞机900余架，坦克装甲车上千辆，死伤6万余人，其中日本死伤5.4万人。无论空战或坦克战，在当时的世界军事史上都是罕见的，可以说是世界上较早的一次大规模立体战争。而这次战争的苏方指挥官，就是后来在苏德战场上叱咤风云、大名鼎鼎的朱可夫。战争以日本关东军的惨败告终，并对二战的东方战场产生深远的影响。日本此后被迫放弃对苏强硬政策，而且在二战中不敢轻易参加对苏作战，使得苏俄未受到东西两侧的夹击。

遗憾的是，我们再次被拒绝入内。

诺门罕战争遗留的巨炮

3号下午两点半，到达阿尔山。阿尔山城市不大，但交通发达，铁路、公路、航空全部通达。至今仍在使用的阿尔山火车站落成于1937年，已经有八十四年历史，绝非有些城市里仿制出来的赝品。这是一座典型的日本宗教与民居相结合的东洋建筑，集交通军事两大用途的综合体。

84年前建成，至今仍在使用的阿尔山火车站

在阿尔山火车站停留后，因时间还早，我们的行程码又不被认可，不能进景区，只能赶路，决定当天赶到月亮小镇——柴河。阿尔山国家森林公园很大，实际上，阿尔山到柴河之间的一路都有景点散布。这条路称蘑阿公路——蘑菇气（名字有点怪。据查，“蘑菇气”为汉、鄂温克混合语，意为“有蘑菇的地方”）至阿尔山，全长约283公里。其中，阿尔山到柴河176公里。路况不算很好，但是自驾车不收费，路上遇到景点，买票进去就是了。

阿尔山国家森林公园属于大兴安岭西侧火山熔岩地貌，由于火山喷发熔岩壅塞及水流切割，造成一系列有镶嵌性质的截头锥火山，以及众多美丽的天然高山天池群落。 我们一路走来，满眼翠绿。天空或浓或淡的云彩，清澈的河流伴随公路，突然出现的湖泊，其艳丽的景色让我们大呼过瘾，试想景点之内的风景定会更加漂亮！

至阿尔山途中，路边的火山岩

蘑阿公路沿途湖泊1

蘑阿公路沿途湖泊

到达柴河月亮小镇，快黑了，且下雨。找了个最靠近路边的旅店住下。据说，柴河镇位于扎兰屯国家级风景名胜区的核心景区，附近分布着七个海拔千米以上的高山天池。这些高山天池均为喷发于160—100万年前早更新世的火山口形成，悬于高山之巅，周边森林茂密，池水静如明月。第二天清晨，仍小雨不断。早餐后，按当地人指点，到镇边仅几公里的卧牛天池看了看。不收费，有阶梯步道，山顶还有观景台。登顶一望，一个群山环抱的美丽的湖泊映入眼帘。晨雾弥漫，沿山流动，但安详，恬静。

我下次还要来！

月亮小镇附近的卧牛天池

此次北方之旅，见识确实增长了不少。若归纳一下，则可以分为两个层次：极深厚的人文积淀，和极富饶的自然资源。当然，这是相对于我观察到的，她们其实是相互融合的，开阔视野的旅行每次体会带给人以启迪。

此次所到的甘肃、陕西、山西，都是黄河流域中华民族繁衍生息的摇篮，中华文化的发祥地。感触是，文化发祥地不是单一的，而是多元汇集而成的。轩辕黄帝固然是主干，而天水的伏羲氏、宝鸡的神农氏也未尝不是人文始祖。近日发掘出的三星堆古迹文物，更是说明中华文化的多源头汇集性。而在东北，则有历史相对不太久远的女真人的金朝和清朝的两次崛起的历史纪录。北方游牧民族的南下，当然首推匈奴，及至元朝的蒙古人。他们的企图，固然首先是贪婪，在生存遇到困难的时候，贪婪中原富饶的物产和繁华的经济，但其入主中原之后，为统治天下，首要的问题是学习汉文化。满族人祖居的白山黑水，是各类资源富饶的膏腴之地，绝无生存之忧， 他们的进取心促其南进，并成为学习汉文化的优等生，由此就出现中原汉文化的北上，直达黑龙江流域和蒙古高原，奠定了中国的北方版图，这是对中华民族的贡献。

此次北方之行，让人印象深刻的，还有东北——包括内蒙古东北部——极富饶的资源，尤其是发展现代农业必须的水资源、土地资源和森林植被。东北地区的山大多不高，大兴安岭最高峰黄岗梁海拔只有2029米。这似乎少了些巍峨的雪山和壮丽的峡谷给与人们的视觉冲击。但她是另一种美，一种绿色的，广袤的美，她一直延伸到你的视觉极限——一望无际！你只要驶离城市，除了茂盛的庄稼,嫩绿的草原,就是墨绿色的森林。整个东北大平原，是世界三大黑土带之一，而且，相对来说，这里风调雨顺的年景居多。因而，这里水稻田是平整的，而玉米地则从路旁的平地开始，沿着平缓的坡地爬上山丘，一直与森林为邻。近年来东北大米风行全国，就在于其大米的良好口感，还有大规模机械化作业带来的、可与美国农场一较高下的生产效率！

绿色象征着生命，所有的生命是有感情的，只是看我们如何去理解和体验这种感情。愿绿色常在，生命常青！

尾声

离家已经三十天了，亲友们怕我们被隔离在外，一再催促返回。8月4号开始，从柴河出发，一路狂奔直奔新疆。4日晚住霍林郭勒，5日晚化德县，6日晚巴彦淖尔，7日晚额济纳，8号进疆。

网上得知，外地返乌抵乌人员的防疫政策是，须持有48小时内核酸检测证明。所以，我们7号早晨在巴彦淖尔市自费做了核算检测。准备8日开车一千三百多公里，直接赶回乌鲁木齐。

但人算不如天算。8日上午11点多，到达京新高速新疆境内的白山泉检查站。工作人员看过我们的行程码，告知要么返回，要么接受隔离。隔离地点哈密市，时间十四天。

隔离吧，权当休整。

白山泉检查站前待检的货车长龙

出去玩，总会遇到些新鲜事。在白山泉检查站，我们偶遇了一对哈萨克小夫妻——胡安别克和加依娜夫妇。他们家住沙湾县鹿角湾，为了参加天安门广场升旗仪式，小夫妇花了74天，行程3700多公里，骑马到达北京！加依娜的哥哥和姐姐飞到北京与他们汇合，然后驾车返回沙湾。同样，因疫情被困新疆境内白山泉检查站。

骑马进京，一路上得有多少辛劳？！虽有后勤车保障，但各种意想不到的困难可想而知。我深深地敬佩他们的举动。心向北京的中华民族认同感，已经深入到各族人民的心中！

笔者与骑马进京小夫妻合影

无奈的等待中

下午8点，被集中隔离的二十多辆车，尾随交警的带路车辆，从白山泉检查站出发，经三次管理人员交接，驱车二百多公里，于9日凌晨三点多，到达哈密市。经核酸采样，进入隔离点房间，已近凌晨四点。

前往哈密途中，夕阳照耀的京新高速

其余的事，不说读者也会想到。21号晨，隔离12天后被放行，下午七时左右。安抵乌市八钢。

此次历时34天（不算隔离12天），横跨新疆、甘肃、陕西、山西、河北、北京、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古十省市，行程14800多公里的中国北方自驾游，是我在七十岁时的一次自我奖励。虽然，有很多该去的地方没去，去的地方也匆匆地走马观花，留下遗憾，但开阔了视野，收获良多。

遗憾，是下此再去的理由！