南下猫冬行（44）第一胎与烂泥路

识途老马

11月30日（42天），从“兴仁市”到“黔西南布依族苗族自治州”所在地“兴义市”，骑行了61.75公里（总2353.61公里）。

早上起来，准备出发检查车辆时，发现猛哥马屴的后胎瘪了。这是我们41天骑行了2300公里的第一次爆胎，都是细小的钢丝惹的祸。

补好车胎9:20出发，沿着“关兴大道”，即G354国道向“兴义市”方向骑行。骑有6公里，因修桥梁道路被阻断。通过旁边乡村的山路绕了一公里多，才又回到正道。然后，连续过了四个隧道，为能减缓爬坡的辛劳而略感欣慰。

在“雨樟镇”午饭后，骑至“兴仁”与“兴义”的道路管辖结合部以后，遇到了大面积的烂路。在听说之前，也问了不少开汽车和摩托车的司机，有的建议转弯走小道，但要爬山；有的建议走大道，烂路不长，有一公里多。于是，我们沿着大道继续骑行。

不远就来到了石块伴稀泥的路面。在有路肩时沿路肩推过；没有路肩时只能硬着头皮骑行通过。在这样的道路上，我们是低档、慢速，沿着稀泥少的石块中骑行，高低不平的石块，车把左右摇摆，颠簸厉害，既怕石块搁破车胎，又怕骑车不稳跌入泥中。

此路上，也有大货车和摩托车行驶，在摇摆的骑行中，还要注意躲避他们。一次因避让大车，我无奈停下，确再无法骑上，只能沿着路边

推行。而路边堆积的烂泥更多、泥浆更深，致使泥糊涂没过车圈，泥巴将前后车轮塞满，致使推也推不动。找到一根树杈，将塞车的泥土拨掉，慢慢推行，这样反复多次，一公里多的烂路，半个多小时才推出来。到了没有烂泥的路面，再次将前后轮中的泥巴简单清理后骑行。可“好景”不长，前方又遇烂路，两三公里的道路中，有三段如此的烂路。

猛哥在烂路中安全通过，我因“陷入泥潭”而掉队，待我通过三段烂路骑行中，接猛哥电话问情况时，我与他相距已有10公里。过了烂路，即是好路连连，路面平整，一路下坡至“兴义市”。

明天就要进入云南了，不知那里的路况如何。

早上出发前补胎。

补好胎，装上防刺垫。

补好车胎，9:20出发，向“兴义市”骑行。昨夜下了雨，现在道路还没有完全干好。

G354国道，修桥道路阻断。。

连续过了四个隧道，减缓了爬坡的辛劳。

“雨樟镇”午饭后，骑至“兴仁”与“兴义”的道路结合部，遇到了大面积的烂路。

从路肩推过。

没有路肩的，只能硬着头皮骑行通过。骑在这样的道路上，高低不平的石块，颠簸厉害，车把左右摇摆，既怕石块搁破车胎，又怕骑车不稳跌入泥中。

此路上，也有大货车和摩托车行驶，在一次因避让大车，停下后再无法骑上，沿着边上推行。结果路边堆积的泥土更多、泥浆更深，致使泥糊涂没过了车圈，泥巴将前后车轮塞满，致使推也推不动。

一公里多的烂路，半个多小时才推出来。前轮已成这样。

两三公里的道路中，有三段这样的路面。

猛哥在烂路中安全通过，我因“陷入泥潭”而掉队，与他相距已有10公里。

过了烂路，好路连连，一路下坡至“兴义市”。

在进入市区前，在跨越“马岭河峡谷”的大桥上停留拍照。

马岭河峡谷的瀑布群。

对面的群山。

兴义市是个“观赏石之乡”

猛哥找到宾馆，给我发了定位，待我到后登记入住。每到一个地方，店老板都要查验我们的健康码和行程码，并拍照备查。

房间有空调可用，要价128元，还价至80元。

晚饭吃的是“地摊价火锅”，每位12元。各种蔬菜、豆制品随便吃，肉类另算21元一斤。平民价位，食客络绎不绝。饭后感觉比昨天和前天吃的30元一位的火锅都强。👍

老板娘当面炒制汤料。

今天是下坡多，但路况差。