行走在西藏

克勤

进入西藏有5条国道，他们是：川藏南线、（G318）川藏北线、新藏线、青藏线、滇藏线。5条国道各有千秋：1.川藏南线：风景优美 川藏线是指连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路，川藏南线主要走318国道。川藏南线在过新都桥的分岔路口之后一路向南，经过巴塘—里塘之后到达西藏的芒康，之后又会经过左贡，帮达，八宿，然乌，波密，鲁朗，八一，最后到达拉萨。 南线路线：成都-雅安―泸定―康定―新都桥―雅江―理塘―巴塘―竹笆笼―芒康―左贡―邦达―八宿-然乌-上察隅―波密―通麦―林芝―八一―工布江达―墨竹工卡―拉萨（我走过）2.川藏北线：人文景观多 川藏北线（G317)：从成都出发，向西行驶经过雅安、康定，从新都桥开始一路向北，途经塔公，八美，道浮，炉霍，甘孜，德格等地之后到达西藏的昌都；再从昌都出发，经过西藏境内的类乌齐，丁青，巴青，索线等地最后到达那曲。到达那曲以后进入G109国道（青藏线）到达拉萨。 所以说，川藏北线的终点是那曲，并不是直接到达西藏拉萨。（我走过那曲-拉萨）3.滇藏线：最美进藏路线 滇藏公路是入藏公路海拔最低的通道，是风光最美的进藏线路之一，南起云南下关，经剑川、中甸、德钦，北达西藏芒康，全长714公里，到达芒康后再到拉萨一段，则和川藏公路南线重合。（后段路和川藏线汇合，我走过）滇藏线沿途美景数不胜数，云南文山普者黑、东川红土地、元谋土林、腾冲地热、怒江大峡谷、独龙江、哈巴雪山杜鹃、梅里雪山、西藏芒康古盐田、然乌湖、来古冰川、米堆冰川、巴松措......4.青藏线：路况最好（全程骑行） 青藏线视野开阔，坦荡大气，加上火车的安全、舒适，无疑是西藏进出的上佳选择，尤其对首次进藏的人来说更是如此。青藏公路是进藏五大公路中路况最好的一条路线，一般经西安、兰州后到西宁，然后再正式开始踏上青藏线。公路起自青海西宁，到达青海省第二大城市格尔木市之后，要翻越四座大山：昆仑山、风火山、唐古拉山和念青唐古拉山；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河；最后穿过藏北羌塘草原，才能到达西藏自治区首府拉萨市。5.新藏线：路况最艰苦 新藏公路是几条进藏路线中海拔最高，路况最艰苦的一条。新藏线贯穿新疆叶城至西藏阿里地区，途中最高海拔高达5433米。虽然沿线各种神山、遗址让人向往不已，但是高海拔加路况不佳是对身体适应能力的大挑战，若是高原经验不足，建议还是选择低难度线路。 新藏线从江孜到拉萨路段和G318国道延续拉萨-尼泊尔边界吉隆镇（中尼公路）我骑过。 青藏线G109我骑行过：青海湖二郎剑--格尔木--拉萨：1779公里环青海湖360公里（二郎剑-黑马河重复骑2次）青藏线全程是1937公里我累计骑行：2130公里，多293公里为环青海湖部分路段 G109青藏线海拔距离 G109青藏线平均海拔4000米骑全程 　　格尔木到拉萨1000公里，我全程骑行10天。 在那曲平均海拔4500米，一天骑行147公里。 最后一天从当雄途径羊八井到拉萨，我一天到达，骑行180公里。海拔从4200米到羊八井4300米到拉萨3650米。 川藏线南线G318我骑行过：林芝--拉萨（旅游往返800公里） G318国道从拉萨开始延长到尼泊尔边界的吉隆镇，拉萨--日喀则--吉隆镇（我骑行中尼公路拉萨到尼泊尔边界-820公里，然后进入尼泊尔，横穿尼泊尔到达印度首都新德里-阿格拉）川藏线北线G317我骑行过：那曲--当雄--羊八井--拉萨--326公里（这段距离是和109国道重叠路段） 滇藏线：（丙察察）没有骑行过，但是我和老伴、儿子一家三口以及和小舅子、连桥三个人旅游坐车走过2次：拉萨-林芝两次往返--1600公里 G214滇藏线、丙察察 新藏线G219公路全长2793公里我骑行过：拉萨-日喀则--拉孜--414公里（这条路线和318国道重叠，也称中尼公路） G219国道西藏南线段海拔 G219国道西藏南线段（很少走南段） 　　2015年7月2日到达西宁。开启青藏线骑行之旅。（当年我66周岁） 我们住在西宁西凉驿驿站 　　西宁骑友赵昇夫妇热情接待我们一行5人小分队 赵昇夫妇和我们全体成员合影 从西宁骑行到达塔尔寺，游览青海著名景区。 参加环青海湖国际公路自行车赛的助兴赛 我和沈阳骑友黄莉莉 青海电视台采访我 2015年7月份青藏线：西宁-拉萨我骑行过：青海湖-拉萨（2000公里）（20天） 川藏线G317：北线：成都-拉萨我骑行过：那曲-拉萨（326公里）川藏线G318: 南线：成都-拉萨拉萨-林芝往返大巴旅游骑行过G318延伸：拉萨-吉隆镇（中尼公路）全程 　　下面2个骑行轨迹是我当年用骑记骑行软件记录的骑行轨迹。环青海湖4天，然后在黑马河休整一天，重新组队，骑行G109国道：西宁-拉萨从青海湖的黑马河出发，到达拉萨用了18天，骑行1800公里，中间在格尔木休整一天。 黑马河-格尔木559公里 　　我们一行5人从西宁坐大巴车到达青海湖二郎剑景区。下车以后，沿109国道，骑行69公里到达黑马河入住。第二天开始从环青海湖公路零公里处开始环湖，360公里，途中除了我之外，所有人都先后出现高原反应，陆续退出环湖。我回到黑马河以后，重新结伴同行，骑行109公路到达拉萨。 　　我们一行5人，2个沈阳人，一个吉林人，2个福建小伙子，在西宁旅店汇合，我带队参加世界自行车环湖赛的助兴赛。作为最大年龄的骑手，青海电视台采访了我。在环湖过程中，先后有4人发生高原反应，不得不退出骑行。在到达黑马河以后，只剩下我一个人，我只好临时找伴，继续骑行青藏线。 在黑马河旅店约到一个河南小伙，我们两个人开始骑行青藏线，沿途不断有人加入我们队伍，最后骑行队伍增加到13个人。从黑马河到格尔木我们骑行7天，在格尔木休整一天，大家备了一些缓解高原反应的药和氧气罐，我只买了3管葡萄糖。从格尔木出发骑行到达拉萨用了10天时间，平均每天骑行100多公里。 在唐古拉山脚下一个兵站，半夜我突然发生非常严重的高反，胸闷，上不来气，大小便都要失禁的感觉，就这样我也没喝买的葡萄糖，一个小时以后缓解，没事了，第二天一路上坡，20来公里，坚持骑行没有下车，一路骑上5324米的唐古拉山。 在穿越柴达木盆地时遭遇连续三天七级顶风，连带下小雨。先后有11人搭乘顺风车前行，只有我和河南那个小伙，坚持一路不搭车骑行到达拉萨。最后从当雄到拉萨170公里，大家决定骑行2天，中间在羊八井休息一天，那天我到羊八井是下午2点多，当地老百姓说从羊八井到拉萨一路下坡，现在骑行晚上天黑之前肯定能到，于是我就没有等后面的骑友，我一个人继续骑行，在晚上8点终于到达布达拉宫。太阳真的还没有落山。第二天晚上那12个人才到达拉萨，大家给我起名“钢铁侠”。 环青海湖 环青海湖从环湖东路1公里标志处出发 在藏族人家做客 开始骑行青藏线 骑行拉萨从黑马河正式出发 　　从格尔木开始算真正进入高原骑行，这是第一座山-橡皮山，海拔3817米 格尔木 在格尔木休整一天。 　　进入高海拔骑行以后，氧气逐渐稀少。看看密封小面包膨胀什么样子。 美丽的风景永远在路上 进入可可西里国家自然保护区 索南达杰野生动物保护站 不冻泉 天下第一道班 沿着109国道骑行 游览著名景区茶卡盐湖 昆仑山口 昆仑山海拔4768米 风火山海拔5010米 念青唐古拉山海拔5600米 　　在海拔4630米的念青唐古拉山口，设置了观景台和服务区，游客可以和“那木措—念青唐古拉山国家级风景名胜区”的巨石标志合影，也可以远眺高耸入云的雪山，还可以瞻仰青藏公路建成通车五十周年纪念碑------1954年12月25日，经过十一万汉藏筑路军民数年艰苦卓绝的奋战，全长2100公里的青藏公路全线贯通。从此，青藏公路成为西藏连接内地的重要交通运输线，被誉为西藏的“生命线”，几十年来，为祖国的经济建设和国防建设发挥着十分重要的作用。 申卡岗坡海拔4880 妥巨拉山海拔5170米 长江源头第一镇唐古拉山镇 唐古拉山镇，海拔4700米，位于青海省西南部。唐古拉山镇位于三江源自然保护区内，沱沱河就位于唐古拉山镇，在沱沱河源头立有“长江源”石碑。唐古拉山镇由此得名：沱沱河镇和长江源头第一镇。 唐古拉山海拔 5231米 拿多拉山海拔5600米 楚玛尔河海拔5150米 　　穿越柴达木盆地遭遇连续三天7级大风，冒雨骑行，在涵洞内休息，公路自行车连驼包被大风刮到桥下。 当雄海拔4300米 　　纳赤台这里野狗很多，我骑行这地方遭遇3只野狗追咬，一只野狗咬住驼包不松口，被路过藏族摩托车手按喇叭，撞跑。 川藏线（北线）、青藏线纪念碑（终点） 青藏线骑行2000公里。（青海湖-拉萨）川藏线骑行326公里。（那曲-当雄-拉萨） 　　一人独闯拉萨，一天骑行170公里（当雄---羊八井---布达拉宫，晚上8点到达布达拉宫。 　　2017年3月份，我带队10人从西藏拉萨出发，沿G318（拉萨-吉隆镇820公里）、G219（拉萨-拉孜414公里）骑行到达吉隆镇，从这里进入尼泊尔，然后横穿尼泊尔到达印度首都新德里。 这是当年骑记骑行软件记载的我的骑行轨迹：从拉萨出发，翻越喜马拉雅山，横穿尼泊尔到达印度首都新德里、---泰姬陵。 川藏线G318：南线：成都-拉萨-吉隆我骑行过：拉萨--日喀则--珠峰大本营--吉隆镇（尼泊尔边界）（820公里） 拉萨-吉隆镇 新藏线：新疆喀什-拉萨我骑行过拉萨--日喀则--拉孜（414公里） 拉萨-拉孜 　　2017年3月1日，我们沈阳骑友一行5人从沈阳北站出发，乘坐火车前往拉萨。骑行中尼公路，通过吉隆口岸进入尼泊尔，开启南亚七国游。 我的夫人和穿越夫人，为我们送行。我和穿越骑友 我和徒弟杨伟国（穿越）在火车上。 沈阳五位骑友 途径兰州火车站 途径西宁火车站 拉萨一日游来自全国各地10名骑友在拉萨布达拉宫广场汇合。（身穿我设计的骑行南亚队服。） 大家在布达拉宫合影 大昭寺 纳木错国家公园一日游 　　3月6日中午在拉萨广场出发，开始骑行中尼公路。 青藏公路建成通车五十周年纪念碑 骑行在G318国道上 在雅鲁藏布江观景台 雅鲁藏布江观景台海拔3600,江水衬着秋天的白杨树还有远处的丛山白云,尤其好看。 大家在我设计的队旗周围合影 我手持我设计的车旗站在雅鲁藏布江岸边 到达日喀则 日喀则平均海拔在4000米以上 日喀则市地处中国西南边陲、西藏自治区西南部，南与尼泊尔、不丹、印度三国接壤。 游览日喀则扎什论不寺 游览日喀则小布达拉宫 途中遭遇7级以上大风，被困藏族家里。 骑行到达G318国道（上海--中尼边界吉隆镇）5000公里标志处。 珠穆朗玛欢迎我们到达珠穆朗玛峰第一大本营 到达珠穆朗玛国家公园 珠穆期玛国家公园 是世界上海拨最高的国家公园，公园覆盖日喀则市定日、吉隆、定结、聂拉木、拉孜、萨迦6县，总前积7.8万平方公里。 园内矗立着包括珠穆朗玛峰、希夏邦马峰、卓奥友峰、洛子峰、马卡鲁峰5座海被8000米以上的高峰和 10余座海拔7000米以上的山峰。园内既有历史文化悠久的绒布寺、萨迦寺”帕巴寺、米拉日巴修行洞、唐番古道、大唐天竺使出铭等人文最观，又有风景秀丽的嘎玛沟、吉隆沟、陈塘沟、樟木沟、绒精沟等自然景观。园内雪山冰川林立。稀有野生动植物种类繁多沙地域的不同造就了定日洛谐、拉玫堆诸等丰富多彩的民俗、歌舞文化，是众多中外科学家、登山爱好者，游客和朝圣者的理想圣地。 在珠穆朗玛峰第一大本营附近 吉普大峡谷 吉普大峡谷位于吉隆镇南部2公里处。峡谷全长15公里，上段称吉隆藏布峡谷，下段称吉普峡谷。谷宽20-50米不等，谷中水流湍急，水声如雷，两岸山峰横列，古树参天。吉普峡谷口海拔2785米，距地面海拔落差256米。峡谷突出的特点是：深，奇，险，秀。大自然的鬼斧钟工造就了吉普大峡谷；历史文化赋予了吉普大峡谷以内涵；而峡谷内的奇兽珍禽则更多的为吉普大峡谷注入了一股生命活力。这一景区很具开发价值和进一步的发掘。 游览吉普大峡谷 合影以后大家进入尼泊尔 滇藏线：昆明-拉萨（丙察察）我坐车：拉萨--林芝（406公里）这段距离也是318国道。游览林芝地区八一镇 林芝八一镇海拔高度3275米。 松赞干布出生地 中流砥柱 两次到达江孜。 江孜县海拔4000米左右，江孜县地势南北高，中西部低，海拔（Elevation），是指地面某个地点高出海平面的垂直距离，是某地与海平面的高度差，通常以平均海平面做标准来计算。 这里是从拉萨前往珠峰大本营、中尼边界吉隆镇和新疆的岔路口。这张照片是我第二次和小舅子、连桥三人旅游到达这里。第一次是我骑行中尼公路前往印度路过这里。 布达拉宫 拉萨大昭寺 羊卓雍措湖海拔4441米 羊卓雍措，简称羊湖，藏语意为"碧玉湖"，是西藏三大圣湖之一，在藏语中又被称为"上面的珊瑚湖"。羊湖位于西藏山南地区的浪卡子县，与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖，面积675平方千米，湖面海拔4,441米，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊。拉萨到羊卓雍措，只有100多公里的距离，但一路各种限速（40—60），各种区间测速，再加上个别路段修路，所以100多公里的路，要走上3、4个小时。从拉萨到羊湖，需要翻越5030米的岗巴拉山口。盘山过程中，可以一路远眺云雾缭绕的雅鲁藏布江河谷。羊卓雍措是一个面积675平方千米的大湖，而且公路就在湖边。中途的景区售票处所售门票，是山顶观景台门票。所以，如果不进入观景台的话，可以不必购票。摄影我的旅行回忆羊卓雍措 　　纳木错海拔4718米。“纳木措”为藏语，天湖之意。纳木措是西藏的“三大圣湖”之一。在这里，你可以看到迎宾石，看到念青唐古拉山的倒影，看到虔诚转湖的藏人，看到魔幻般蓝色的圣湖。 那根拉山海拔5190米 卡若拉冰川海拔5560米