难忘的暴风雪之夜

高山流水

<p class="ql-block">  最近东北暴雪连连,许多媒体常常用现在的大雪和2007年3月4日发生在辽宁的暴风雪相比较,有消息说2007年的那场雪当时是几十年来东北最大的一场雪。这些报道打开了我记忆的闸门,让我回想起了2007年3月4日那场特大暴风雪中,我亲身经历的一段难以忘怀的记忆,那个“难忘的恐怖的暴风雪之夜”。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 2007年3月3日,春光明媚,蓝天白云,气温已经高达零上十几度。那几天我正开车在大连办事,下午两点多我和司机踏上返京之路,计划先开车去往营口,看望当地一个朋友后连夜赶到秦皇岛,第二天下午再返回北京。但在营口晚餐和朋友聚会时喝了些酒,为了安全起见。我们只好在营口休息了一晚。</p><p class="ql-block"> 4号早晨六点多 ,天气突变,天空飘起了鹅毛大雪,为了准时赶到秦皇岛,我们急忙驱车赶往高速,但不巧,眼看我们的车就要进入高速了,但高速口的横竿却在我们车前徐徐落下,原来刚接到通知,因天气忽变辽宁地区高速一律关闭。真是太倒霉了,如果我们能早几分钟出发,能够在京速公路封闭之前进入高速,或许两个多小时后我们就能顺利到达秦皇岛,后面的一切事情都不会发生了。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 但后悔药是没处买的,该发生的事情总是会发生的。</p><p class="ql-block"> 我们只能转向102国道,沿着国道何秦皇岛方向行进。一开始,尽管下着雪,路途还算顺利。但随着时间的推移,风雪交加,雪越下越大,国道上的积雪逐渐达到一尺多深,普通的轿车底盘低,碰到这种情况就开不动了,道路上到处是爬窝的小轿车,因我的车是四轮驱动的进口越野车,底盘高动力强,还能继续压雪而行。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 但雪越下越大,路上的雪越积越厚。有的路段因雪下的太大,积雪达一米多深,因为今天天气不好,赶巧又是正月十五元霄节,路旁的商店基本都关门歇业了,买不到吃的也找不到铁锹。费尽很大力气,我们才在路边一个即将关门的小店买到一把铁锹,边挖雪边艰难行进。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 汽车走走停停,停停走走,开了十多个小时,才开出一百多公里。天渐渐黑了,风越刮越大,雪越下越猛。气温也越来越低,已经降到了零下近三十来度。因雪太大,雪花堆积在前挡风玻璃上,看不清前方的道路,汽车的雨刮器必须得老开着刮雪,但气温太低,十多分钟后雨刮上的落雪就结成了冰块,雨刮被压得紧紧的贴在挡风玻璃上一点都动不了了,司机只能停下车,我打开车门下车去用手使劲掰掉雨刮上的冰块,雨刮器能继续刮雪了,车才能继续前行。有一次,下车掰冰时忽然一阵大风,把我头上的帽子刮到了路旁的水沟里,我想去捡,但一看沟里的雪足有一人多深,搞不好一掉进沟就爬不出来了。我只好忍割爱,捨弃了帽子继续前行。但没了帽子的保护,后来每次下去掰冰时,几分钟后我的头发和眉毛上就会都结满了冰,手也完全冻僵。由于来大连时,气温高,我只穿了一件毛衣和单衣,每次下车全身都冻得瑟瑟发抖。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 我曾经经历过八年北大荒的生活,多次见识过北大荒的暴风雪和大烟泡。也曾在雪天乘坐过汽车,但还真没见过在雪中行车时几分钟雨刮就结上厚厚冰块的情况。(那时没开过车,也许是我少见多怪)但既便是这样,我们坚持着开车前行,本想就近找个地方停车休息。但四周漆黑一团,分不清东南西北,汽车根本不敢离开国道,如果车陷在路旁的大雪堆里,恐怕就再也开不出来了。唯一的办法,我们只能摸索着坚持向前开。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 晚上快十二点时,雪越下越大,风也越刮越猛,四周都是白茫茫一片,国道上的雪也越积越深,忽然我们被很多陷在雪堆里的汽车挡住了道路。一打听才知道,这里离锦州还有近三十公里,前方有三辆大客车陷在了大雪堆里挡住了前进的道路,后面有几十辆小汽车也都被挡住,陷在雪堆里动弹不得。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 这时雪越下越大,气温也越来越低。我们的车被深深的积雪堵在国道上,进退无路,无法移动。大家都是又冷又饿,基本一天没吃没喝,车里的汽油也所剩无几。在这种零下三十多度的严寒里,汽车一旦没油,发动机将停止转动,汽车供不了热,对我们这些困在冰雪里的,只穿着毛衣和单衣的300多人来说,后果将不堪设想。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 在这饥寒交迫的时刻,大家纷纷向锦州市长热线紧急求救,但可能当时灾情太严重,需求援的地方太多,电话始终占线打不通。我们只能呆在车里原地等待,同时也不停的拨打电话,企盼奇迹发生。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 一直到夜里两点多,市长热线终于打通了。夜里三点多钟,市里派来了一支救援的解放军部队,一辆推士机推雪开道,紧随后面的许多战士用铁锹在被困汽车两边挖雪,把陷在雪里的众多汽车一辆辆解救出来。我们坐在车里,看着许多年青的战士,在零下二三十度的严寒里,在呼啸的狂风中,挥汗如雨挖着汽车两边的积雪,深深的为他们的崇高精神所感动。在这冰天雪地的荒野之地,没有这些年轻的解放军战士,我们这三百多人今晚会遭遇极其悲惨的命运。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 经过一个多小时的奋战,国道上终于开出了一条生命的通道,前面的三辆大巴车终于能够开动了,在领头的推土机带领下,众多的汽车向着灯火通明的锦州城缓慢的行进。每逢路上遇到障碍,战士们继续在路边挖雪解救汽车,边挖边走,边走边挖,接近临晨,我们的汽车终于到达市里的一个宾馆,脱离了危险,喝上了热水,吃上了热饭,我们终于平安得救了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 第二天我们了解到,3月4日辽宁地区的暴风雪,是当时近几十年来东北最大的一场暴风雪,一连三天辽宁的火车汽车飞机全部停运,大小道路全封,交通全部中断,我们被困在宾馆连门都不能出。一直到了第四天,大雪终于停了,锦州市里的交通在逐步恢复,在高速未开的情况下,我们沿国道开车行进,时堵时行,慢速开了十几个小时于第四日傍晚才回到北京。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 回想起这次难忘的暴风雪之夜,我深深的感谢锦州市政府,感谢那些英勇无畏,不惧严寒的解放军战士,他们在关健时刻,挺身而出,奋勇抢险,为我们排忧解难,在暴风雪中,官兵们以无私奉献的精神和过硬的技术本领保卫了三百多人的平安。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 这个难忘的暴风雪之夜,将永远留在我的记忆中。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 摘录两条当时新闻媒体报道的消息: </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> (1)中广网沈阳3月9日消息(记者耿旭)日前,沈阳市气象局对3月4日凌晨至5日凌晨这场暴雪天气进行了评估,结果为一级暴雪灾害,属最严重级别。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"> (2)截至4日17时,辽宁全省11条高速公路继续全线封闭。全省沿海所有客、货运船舶已全部停航。从沈阳始发的列车全部晚点运行,而沈阳桃仙国际机场则从4日8时起关闭,并已进入紧急状态———海陆空交通全部中断,“辽宁几乎成了一座孤岛”。</p><p class="ql-block"><br></p> 摘录于网络上的图片 摘录于网络上的图片