市重大交通基础设施建设服务中心学党史、办实事—— 助推集大原高铁全线有序开工

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按照省委、市委在党史学习教育中开展“我为群众办实事”活动的统一部署，市重大交通基础设施建设服务中心党支部以正在开展的党史学习教育为契机，认真贯彻党的十九届六中全会精神和省、市第十二次、第七次党代会精神，围绕交通强市的战略目标，把保障集大原高铁建设作为政治任务，以高度的事业心和责任感，加强与各方的对接沟通，全力以赴为施工单位提供最优质、最高效、最热心的服务，强力助推集大原高铁有序开工建设。

集大原高铁全线建设启动现场会会场

集大原高铁是国家中长期高速铁路网规划的“八纵八横”中呼南通道的重要组成部分，北接内蒙古自治区乌兰察布市，途径我省大同市、朔州市、忻州市，终至大西客专樊家庄线路所，经大西客专连入太原市。山西段新建正线长度197.37公里，线路等级为双线高速铁路，设计速度250公里/小时，我省境内新建车站四座（应县西、山阴南、朔州东、代县西），改建车站一座（怀仁东站）。项目建设工期4.5年。山西段项目总投资248.2亿元，其中我省承担130.3亿元，国铁集团出资43.45亿元，其余为银行贷款。在朔州市境113公里，涉及4个县（市、区）、13个乡镇、52个村。

集大原高铁线路示意图

10月23日开标后，市重大交通基础设施建设服务中心按照市委、市政府的要求在做好各项准备工作的同时，主动为施工队伍进场施工创造条件。11月17日，在朔城区贾庄乡孙家咀（朔州东站）举行了集大原高铁全线建设动员现场会，标志着集大原高铁建设全面启动，集大原全线项目建设冬季攻坚大比拼全面展开，项目建设新高潮正在掀起。 集大原高铁站前工程山西段全线共分为四个施工标段，其中二、三标段在朔州市境内，中标单位分别是中铁十七局和中铁三局，市重大交通基础设施建设服务中心领导主动与施工项目负责人现场办公、在驻地建设、工程复测、大临工程选址等工作中提供了方便和帮助，并及时与高铁沿线的怀仁、应县、山阴、朔城区政府有关领导以及市自然资源局和相关乡镇进行了对接、为施工队按时进场施工创造条件。同时协助中铁十七局、中铁三局对拌合站、制梁场临时用地进行选址，协助解决了施工单位办公场所的租赁等工作，为施工队伍按时进场提供了方便。市重大交通基础设施建设服务中心党员干部践行党的宗旨，展示了共产党员的光辉形象和精神风貌，反映了该中心党史教育的成果。

市重大交通基础设施建设服务中心副主任谢刚（右三)

与三标段负责人现场办公

与此同时，市重大交通基础设施建设服务中心还积极为正在施工的中铁隧道局恒山隧道施工项目部及时解决施工过程中出现的“急、难、愁、盼”等具体问题，确保无障碍施工。比如：施工时发生的超预期洞内涌水，不仅给施工过程带来困难，洞外排水并且淹没了村民耕地、坟地和养殖场，给附近村民的生产生活带来了很大的影响，村民心急如焚。市重大交通基础设施建设服务中心领导干部想人民所想，急群众所急。先后四次召开有关会议，责成施工单位修建了长达12公里的明渠，将涌水引入既有渠道，解除了洞外排水对附近南辛寨村、正峪村、王化庄村的村民生产生活影响，受到了乡、村干部和群众的好评。

集大原高铁控制性工程——恒山隧道北口

　　市重大交通基础设施建设服务中心在党史教育中，全体党员干部深入贯彻落实新时代党的建设总要求，贯彻落实习近平总书记在推动黄河流域生态保护和高质量发展座谈会上重要讲话精神，把党史教育作为首要政治任务，全心全意为人民群众、施工队伍办实事、办好事，以“功成必定有我”的担当和“功成不必在我”的情怀一步一个脚印奋战在集大原高铁项目建设中，蹚出一条交通强市建设的新路来，谱写了又一曲现代化朔州建设的新篇章。