<p>天路,三十四座车站,三十四个,驿站,三十四颗明珠,蜿蜒的铁轨就像神奇的金线,把驿站串成珠,幻成神奇的天路,让拉萨不再遥远,让布达拉近在眼前。</p> <p>可可西里国家级自然保护区。保护区平均海拨4600米以上,平均气溫摄氏一10~4度。</p> <p>西宁站是青藏线的零起点,从上海出发的164次车到西宁换乘166次供氧车。列车从西宁开起,向唐古拉山最高点5068米爬升。每个卧铺的上方多安装有吸氧装置,如要吸氧跟乘务员说下,就可立即吸氧。连过道的靠窗座位都有吸氧装置。有人在靠窗凳子上吸氧。(全部免费的哦)</p> <p>高海拔的没有植被的山坡。</p> <p>沱沱河发源于唐古拉山脉主峰格拉丹冬雪西南侧的冰川中。</p> <p>拉萨市海拨3650米。酒店的床边配有小型供氧器。高反的担忧可以放下了。但是空气真的很干燥,出于无奈,鼻孔上履盖了一张湿巾纸然后安然入睡到天明。</p> <p>乘上满员29人的大巴,向林芝进发,鲁朗林芝的海拔二千多米,这样安排非常人性化。经过高海拔的洗礼。现在又向低海拔走,高反可以缓解了。途中要经过一垭口4千多海拔,导游为了个避免旅客在车上经过高海拨时睡觉,从而一刻不停地讲西藏的轶事和趣事分散大家的注意。真为导游点赞。</p> <p>大巴上配有罐装氧气。如有不适也可马上吸上一口。拉萨政府为进藏旅客做到尽心尽职了。</p> <p>藏民的土蜂蜜。</p> <p>海拔逐渐下降,山上植被渐次丰满。</p> <p>新生</p> <p>2016年9月跟着游侠客户外团从成都出发,走318国道入藏到拉萨。这次第二次踏入318鲁朗段。变化还是很大的,那时候是沙石路,也没这种漂亮的护拦。</p> <p>去鲁朗必吃的美食,鲁朗石锅鸡。但别把石锅买回家,由于含氧量不同,不太好用。</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p> <p>援建的八一镇。</p> <p>八一镇街景。二千多米海拔,植被茂盛,无异于南方。人一般在海拔三千以下高反可以忽略不计。</p> <p>藏族同胞背出来出售的农副产品,问下,用藏语含笑告诉我,无奈听不懂。故而不知是什么东东。嘻嘻。</p><p><br></p> <p>八一镇一所中学,校内雕像是伟大领袖毛泽东。</p> <p>雅尼湿地公园,尼洋河风光带。这儿是一片湿地,清澈的尼洋河水在这儿静静地流淌,草原,溪流,牛羊组成了一幅西藏江南山水画……</p> <p>西藏鲜果,这个小蕃茄是当地的产品,滋味是小时侯的味道。</p><p><br></p> <p>西藏地区特有的保护,不知为何用铁网围起来?</p><p><br></p> <p>雅鲁藏布江大峡谷游客中心。有容纳近千人的自助餐厅,菜品丰盛,自助收餐具。管理非常到位。</p><p><br></p> <p>大峡谷景区是青藏高原最具神秘色彩的地区,因其独特的大地构造位置,被科学家看成作"打开地球历史之门的孔锁”。被评为世界上最深,最长,海拨最高的大峡谷。</p> <p>雅鲁藏布江大拐弯。(网络图片)。右上角雪峰就是圣山南迦巴瓦峰(南迦巴瓦峰海拔7782米)。雅鲁藏布江大峡谷被评为世界上最深,最长,海拔最高的大峡谷,由于高峰和峡谷咫尺为邻,几千米的强烈地形反差,构成了堪称世界第一的壮丽奇观。</p> <p>虽然没有看到大拐弯。但是离南迦巴瓦峰很近,峡谷就在它的脚下。天公作美,佛缘普照,清晰地看到了南迦巴瓦峰的全貌,顶峰长矛直刺苍穹。</p> <p>拉萨河</p> <p>自由的猪猪。</p><p><br></p> <p>民俗村是深山迁移出来的新建村落,藏族同胞除日常劳作后的空余时间就会拿起转经筒。摇啊摇,摇啊摇。(相当于在念经)</p> <p>藏民家的火灶能开能关。设计很科学。</p> <p>中间一串白色圆片是牦牛角锯成的,用作转经筒的垫片,神圣之物,悬挂在大门门楣上。</p> <p>识途归家的牦牛等待主人开门。</p> <p>小驴不紧不慢,但始终没有追上,哈哈。</p> <p>去羊卓雍措的路上风景。</p> <p>路边有个水葬台,后来得知,这种白梯是水葬,灵魂升天的扶梯。</p> <p>沿路民居。</p> <p>从拉萨的3500米海拨,逐渐盘山攀爬至4950米的山顶。羊卓雍措观景平台。</p> <p>三大圣湖之一的羊卓蕹措,站在海拔4950米的岗巴拉山顶向南眺望,羊卓雍措像一一块镶嵌在群山之中的蓝宝石,碧蓝的湖水平滑如镜,明蓝映天。</p> <p>布达拉宫,西藏政教合一的统治中心。分为红宫,白宫两部分。主题建筑是灵塔殿和各类佛堂。也是西藏最大的文物博物馆。</p> <p>从3500米海拔平地上往上爬升170米到红宫顶,怎一个累字得了。</p> <p>布宫的摄影要求是,见阳光的地方可以。不见阳光的地方禁止拍照。(室内禁止拍照)</p> <p>向红宫进发。</p> <p>偶遇藏族同胞。</p> <p>磕长头的信徒从家一路跪拜到大昭寺,定要满十万个磕头。</p> <p>北京援建的北京路。</p> <p>江苏援建的江苏路。在西藏大到建路造屋,小到大棚蔬菜基地,深深感受祖国的团结一致。</p> <p>热闹的戈壁滩。</p><p><br></p> <p>47小时的车旅生活,除天黑时间,总是在关注窗外的风景,雪山,草地,和各种高原动物,企盼着能一睹藏羚羊和秃鹰的风釆。还有日照金山。所以倒也不觉得枯燥。</p> <p>藏野驴是典型的高原动物。</p> <p>火车出西宁就行进在无人区。行驶中拍到的藏驴。</p> <p>无缘看到秃鹰和羚羊,但看到了日照金山,雁石坪位于青海省格尔木唐古拉山乡。海拨5000多米。也是火车进藏的最高海拔,过了这个点,海拔逐渐降低到拉萨的3500米。</p> <p>留存的车票。</p> <p>拉萨归来,除了美景,还有在火车上买了一套铁道部,铁路总公司销售的纪念册。大昭寺的转经筒和木碗以作留念。</p> <p> 时隔1个月,着手整理西藏之行的图片。2021年国庆长假后,从旅行社得知西藏政府对入藏旅客进行政府补贴,为期50天,欢迎大家冬游西藏。而且此时新冠疫情全国清零,疫情形势趋缓。于是报了十月十二日第一批次,踏上了冬游西藏之旅。</p><p> 然而在西藏游玩时,胡杨林景区疫情暴发,我们的心情开始忐忑不安,好在西藏地区平安无事,万事吉祥。</p><p><br></p>