骑行日记:遇见最美皖南川藏线

西乡愚人

<p class="ql-block">  10月31日清晨,在稍带凉意的秋风中,背上行囊,一人一车,从宁国出发,沿s345线又一次骑行在皖南川藏线上。</p> <p class="ql-block">  今天格外晴朗,天高云淡。储家滩十里风景如画廊。</p> <p class="ql-block">青龙湖像镶嵌在群山环抱间的一块碧玉。顺着蜿蜒起伏的公路,翻山越岭,一路湖光山色,溪水潺潺,泉水叮咚。</p> <p class="ql-block">离开湖边公路继续向方塘前行,路过西林村,它是黄花云尖茶的故乡,这里有世外桃源西林茶文化公园。</p> <p class="ql-block">爬坡上长岭,一路前行就到落羽杉公园。</p> <p class="ql-block">此时落羽杉已开始变色,黄红绿相间,随着时间的推移,一场梦幻色彩的视觉盛宴慢慢拉开帷幕,直至火红一片。</p> <p class="ql-block">到达方塘集镇继续前往板桥,又开始爬坡了。穿行在板桥自然保护区的原始森林里,古木参天,层林尽染,白的、黄的野山菊点缀在公路边、竹林间、溪水旁,满眼的色彩渐次丰富。不含一丝丝杂质的空气,深吸一口,沁人心脾,名符其实的天然氧吧。更有那天然成趣的板桥石林和气势雄伟的石壁山,令人感叹大自然的鬼斧神工。</p> <p class="ql-block">来到革命老区板桥村,向左通往桃岭。</p> <p class="ql-block">经过一座石桥,山势变陡,从这里又开始爬坡,忽然发现路边的树林里有七八只嬉闹的弥猴,在树枝上窜下跳。随着环境的变好,经常有游人会遇到弥猴到公路上讨要零食。</p> <p class="ql-block">到峰顶了。</p> <p class="ql-block">1972年10月,泾县王乐平县委书记发动群众,历时四载,至1976年12月,总长20公里的盘山公路修成通车,彻底摆脱了肩挑背驮的历史,人们亲切地称它为“幸福路”。如今更是一条致富路、小康路。</p> <p class="ql-block">被誉为“皖南天路”的桃岭六道弯,不仅风光旖旎,更彰显了人们愚公移山、艰苦奋斗的精神。</p> <p class="ql-block">皖南川藏线,最险六道湾,每道弯弯景不同。一道湾峰回路转;二道湾天地一线;三道湾云雾缭绕;四道湾千回百转;五道湾山峦叠翠;六道湾蓦然回首。</p> <p class="ql-block">从六道湾一路疾驰而下到了苏红,然后从苏红骑行到“北纬30度”皖南最后一片原生态“天地净土”水墨汀溪。</p><p class="ql-block"> 进入水墨汀溪景区后,顺着峡谷溪水逆流而上直达板桥村。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">皖南“川藏线”不仅具有“318”的险,更有“318”所不能孕育的奇和秀。</p> <p class="ql-block">这一路不仅自然风光优美,青龙湖秀云岛上的惠云禅寺、方塘高峰山铁瓦寺(白云禅寺)、千年古村落上坦人文景观,禅风古韵,值得一游。在革命老区板桥这块红色土地上,可以追寻先辈重走红军路,在烈士陵园和陈列馆,瞻仰先烈,追忆那些可歌可泣的革命事迹。</p> <p class="ql-block">  从宁国一东风桥一方塘一板桥一桃岭一苏红一汀溪一板桥一宁国约180公里,是皖南川藏线最精华路段,体力好的一天,但最适合两天骑行,夜宿板桥。(如果到了板桥先右拐到汀溪,在苏红吃晚饭后再上桃岭,就可以欣赏到六道湾绚丽夜景。)</p> <p class="ql-block">  “一年好景君须记,最是橙黄橘绿时。 ”皖南川藏线四时风光各不同,唯有深秋景醉人。</p>

板桥

皖南

川藏线

六道

骑行

方塘

桃岭

苏红

宁国

爬坡