穿越独库公路～翻越天山南北

一粒子

　　9月24日下午我们一行5人分别从火车站和机场抵达乌鲁木齐市。因独库公路前两天下雪临时关闭，我们第二天驱车来到101国防公路。此山为红莲山。

　　新疆101省道由乌鲁木齐至独库公路的库尔萨勒,101省道也叫国防公路，是上个世纪60年代为备战备荒防止苏修袭击而修建的天山公路。这条公路风景好，但路况较差，还在修建中。这是一条摄影、探险、徒步、绘画的较好线路。

起点为乌鲁木齐市南20余公里的216国道西山农牧场岔口，从农牧场西去不远，是亚洲大陆地理位置中心，进入头屯河河谷后，南去可达昌吉市庙儿沟牧场、阿什里哈萨克乡，北去可达乌鲁木齐市头屯河区。 从硫磺沟镇西去，就进入了七彩山峡谷，这里的地貌为地震断裂和风蚀地带，各色岩石、黄土构成了壮美的峡谷风光，山体造型优美，有骆驼、狮、虎、将军士兵、猴子、岩洞等造型，谷底偶有山洪后流淌的河水。

　　25日下午独库公路开放。26日一早我们来到了独库公路的起点，开启纵贯天山南北的独库公路行程。

　　独库公路是一条穿越天山山脉、贯通南北疆的公路，在悬崖峭壁与森林雪山间穿梭，沿线方可领略从草原到雪山、再到戈壁的种种奇景，它堪称公路建造史上的里程碑，也被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”，是217国道独山子至库车段的一条风景优美之路，又被称为【独库公路】。

独库公路地形特殊，急弯陡坡较多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一年仅开放五个月，每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制。

　　独库公路分为北段、中断和南段。北段为独山子-乔尔玛-那拉提，全长250公里左右，该路段是独库公路全程中通行最困难的一段，主要经过骆驼脖子网红打卡点、守望天山网红打卡点、老虎口、路舞天山、哈希勒根达坂（3460米），玉希莫勒盖达坂（3400米）等地，沿途急弯、陡坡、隧道、涵洞比较多，经常会因为降雨降雪，雪崩等恶劣天气，临时封闭。所以是每年最后开放通行的一段，同时，也是独库公路中景观最丰富的一段。

　　路的中间是防风雪墙

　　雪山脚下的停车场

　　独库公路中段主要是指：那拉提-巴音布鲁克，全长60公里左右，从那拉提出发，经过巩乃斯河谷，辗转南下，中途还有个休息区可以停车拍照，最后抵达巴音布鲁克镇，欣赏著名的“九曲十八弯日落”。

　　翻过雪山我们穿过那拉提草原来到乔尔玛唐布拉百里画廊，观赏草原落日之美。当晚入住蜜蜂小镇。

　　唐布拉百里画廊是在唐布拉草原中的一条狭窄的山谷之中，这个细窄的草原之所以如此迷人，是因为它所处的这条山谷苍翠而俊美。

　　早上离开蜜蜂小镇，从唐布拉画廊原路返回到那拉提草原前往巴音布鲁克草原。从山下往山上行走，山间的植物由浅变深，秋色渐浓，景色宜人秀美，翻过山坡来到巴音布鲁克草原。

　　独库公路南端指巴音布鲁克-库车，全长250公里左右。从巴音布鲁克镇出发，经巴音布鲁克湿地一路南下，爬上铁力买提达坂（3200米），景观将发生巨大变化。原本水草丰茂的高原湿地逐渐消失，变成干涸的戈壁岩石地貌。独库公路南段盘山公路较少，下雪封路情况也比较少。

　　这时的草原少了绿色，增添了金黄的秋色。因天气原因风大湿冷，我们没有去看九曲十八弯。

　　羊群如珍珠般撒满金色的草原

　　来到库车大峡谷。

　　三天的行程走完独库公路。一路上一年四季的景观尽收眼底，壮美无比，心旷神怡，令人目不暇接。有人说，去过新疆就相当于看遍了世间，而纵贯天山脊梁的独库公路景观大道，任由你我在荒漠、山野、草原、峡谷、雅丹、雪山中穿梭，任思绪在现实与梦境中切换。

　　队友们同守望英烈、感动中国的最美退役军人陈俊贵夫妇合影，其中一队友爱心捐助。

　　这条史诗般的【独库公路】全长561公里，1983年9月建成通车，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，168名筑路官兵献出了宝贵的生命，上千人负伤致残，创造了“信念坚定、甘于奉献、顽强拼搏、争创一流”的“天山精神”。

　　路是躺下的碑，碑是竖起的路。岁月静好只是有人负重前行。