<p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 回望古老的沈阳</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 留下奉天的回忆</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 当年自行车王国</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 更早盛京的福地</span></p> <p class="ql-block"> 20211115晴，</p><p class="ql-block"> 下午1：00</p><p class="ql-block">沈阳铁西广场国美大厦1111，</p><p class="ql-block"> 几位夕阳老头，</p><p class="ql-block"> 铸造史小会 。</p><p class="ql-block"> 清雅轩火锅，</p><p class="ql-block"> 几瓶沈阳干啤。</p><p class="ql-block"> 步行半小时回家，</p><p class="ql-block">路过（奉天记忆）老自行车厂。 </p> <p class="ql-block"> 从铁西区建设中路开始，沿着齐贤北街向北行，在齐贤北街与北四中路交汇处的东北角，有一块地域，现在是“奉天记忆文化创意产业园”。</p><p class="ql-block"> 在84年前，这里是沈阳自行车厂的前身——株式会社满洲奉天昌和制作所。</p> <p class="ql-block"> 20世纪初，英国、德国和日本先后向沈阳输入自行车。</p><p class="ql-block"> 1917年起，沈阳小西关、大西关一带先后出现“义兴”、“双轮”、“森记”、“茂盛”等自行车场，从事自行车装配和修理。</p><p class="ql-block"> 1933年，沈阳自行车拥有量已达8300余辆，修配厂有135家。从业人员400余人。</p> <p class="ql-block"> 1936年4月，日本第一家自行车厂宫田工业株式会社在沈阳开办满洲宫田制作所，生产摩托车和自行车。</p><p class="ql-block"> 1936年6月，日商小岛和三郎在现沈阳铁西区齐贤街七号开办昌和制作所，生产自行车和消火器。</p><p class="ql-block"> 1942年，日本协和工业株式会社的自行车工场也在沈阳建成投产，使日资自行车场达到三家，垄断东北地区的自行车制造业。日资自行车厂均兼产其他产品。</p><p class="ql-block"> 1944年昌和制作所持有资本100万日元，有机械设备300台，工人350人。年产自行车零件1100吨，仅占工厂产值总量的35%。</p> <p class="ql-block"> 1946年6月，昌和制作所等三家自行车工场被国民党政府接收。同年10月组成中央机器股份有限公司沈阳制车厂，生产“中字牌”自行车。</p> <p class="ql-block"> 沈阳解放后，人民政府接管了制车厂，命名为第一机器厂四分厂。</p><p class="ql-block"> 1949年10月恢复生产自行车。</p><p class="ql-block"> 1950年更名为沈阳自行车厂。经过不断努力，沈阳自行车厂的生产产量逐年提高。</p> <p class="ql-block">2005年租用过自行车厂厂房仓库。</p> <p class="ql-block"> 自行车厂二七白山自行车标。</p><p class="ql-block"> 1974年我刚刚上班工作，老爸给我买了一辆二八白山自行车。</p> <p class="ql-block"> 现在沈阳铁西，</p><p class="ql-block"> 还有几家老工厂厂址，</p><p class="ql-block"> 都在一窝风搞这种模式。</p>