三万两千里，祖国边疆行

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我和胖子一直有一个梦想：

有一天，我们要将祖国的雪山看遍。

有一天，我们要将祖国的江河看遍。

有一天，我们要用脚步丈量祖国的每寸土地。……

我们希望这里不光只有我们，还有你。

自驾祖国边疆的计划像一颗种子埋藏在我们的心里有两年之久，早在2019年7月这颗种子就已经开始萌芽了，那时我们已经走过了西藏、新疆到达内蒙古阿拉善，最后因为胖子实在有事我们只好打道回府。2021年是祖国的第一个百年：建党一百周年。胖子说怎么也要挤出时间，借这个机会去祖国的边疆走走看看……去见证我们这个国家所发生的变化……我想这颗种子要发芽开花结果啦……

早在六月初我们就开始讨论暑假出游计划，最后确定此次祖国边疆行路线还是在六月底。大致路线：吉安县一一辽宁丹东鸭绿江中朝友谊大桥一一吉林珲春珍宝岛一一黑龙江抚远市乌苏里江(中国最东端)一一漠河(中国最北端)一一内蒙根河市一一满州里一一呼伦贝尔草原一一沿中蒙边境至额齐纳一一转青海花土沟市经柴达木盆地进新疆一一若羌一一且末一一和田一一喀什一一红其拉甫口岸(中国最西端)一一喀什一一叶城沿新藏线进藏一一班公湖一阿里一一古格王朝一一岗仁波齐一一日喀则一一山南一一林芝一一芒康一一吉安。。我们要用镜头来记录神州大地美景，用脚步丈量祖国山河辽阔！

因为总是有很多人跟我们说：下次去一定要叫我。于是出发前总有一群人和我探讨路线和景点……可是结果和往年一样，最后出发时还是只有我和胖子……

路线计划好了，我只管做好准备：车子保养，办理边防证，备好水、食物和药品……一切就绪，就等胖子了……七月三号中午胖子说明天动身，我一听心里还是有点激动。我默默地把油加满，把行李收拾好了全部搬到车上，就等出发……

七月四号早上六点，我们出发了……胖子说在上高速前拍个照吧！

上午8:00到达上高服务区，吃个早餐顺便休息一下。吃完早餐继续赶路……

一路狂奔，胖子一上高速就犯困，所以在开车的时候经常性嘴上叼一根烟，这次的造型很别致哦。中午在武汉吃热干面，跨过长江进入河南，驴肉火烧也顾不上吃直接到达山东菏泽已是晚上九点钟了。第一天整整跑了1100公里，一路风尘，吃过晚饭洗洗睡。

胖子正犯烟瘾，一根烟的魅力，能让平时不拘言笑的胖子变得如此可爱……

7月5号早上醒来已经是上午8:30了，我们就在酒店附近找了一家早餐店，一碗15块钱的羊肉汤加5块一斤的烙饼，吃到撑都吃不完，山东人就是这么实在。

早餐后，给小白加满油已是上午9:30，我们继续一路向北，晚上8:00到达东北第一站：葫芦岛市。入住酒店后去吃吃东北菜，猪肉炖粉条是不可少但味道很一般，油炸小黄鱼香脆，大盘的时蔬。虽然味道不是我喜欢的味道，但是份量实在太足。作为南方人吃东北菜只是图个新鲜，味道肯和是平时在家的味道相差甚远。这些年往西北方向走的较多，最北也就北京最东也就山东省。对于大东北还是第一次踏入，这一路慢慢感受到了东北人的粗犷、实在、心眼实……

7月6号起得不太早，因为当天的路程不远，所以不用赶路。出发前先欣赏一下葫芦岛的别样风景……顺便尝了尝当地的海鲜……

丹东

7月6号下午三点，我们到达此次旅行计划的第一站：丹东。丹东，辽宁省地级市，地处辽宁省东南部，东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望，南临黄海，西界鞍山，西南与大连市毗邻，北与本溪市接壤。丹东是中国海岸线的北端起点，位于东北亚的中心地带，是东北亚经济圈与环渤海、黄海经济圈的重要交汇点，是一个以工业、商贸、港口、物流、旅游为主体的沿江、沿海、沿边城市，是国家级边境合作区、全国沿边重点开发开放试验区、沿海开放城市，拥有港口、铁路、公路、管道、机场5种类型10处口岸，1处中朝边民互市贸易区，是中国对朝贸易最大的口岸城市、国家特许经营赴朝旅游城市。是亚洲唯一一个同时拥有边境口岸、机场、高铁、河港、海港、高速公路的城市，区域级流通节点城市。我们开车沿着鸭绿江边走边找酒店，最后在断桥的旁边找了一家酒店住下来……收拾好了我们出门去逛逛……

窗外就是邮轮码头和断桥，可以躺在床上看风景

因为天色还早，曾在网上了解到在丹东可以坐船游鸭绿江，于是就在酒店附近找了家旅行社一打听说有船游马上开船，赶紧买了船票（280一位）。司机开车把我们带到宽甸河口景区码头，受疫情影响所以游客不多。我们登上游船，我们开始畅游鸭绿江，这时的江风已经有点凉了。

鸭绿江是中国和朝鲜之间的界江。游轮从中朝友谊桥及鸭绿江断桥下缓慢驶过，江的左边是朝鲜的第四大城市新义州，房屋、码头、船泊看得很清楚，一派原始风光；而且在对面的江边每隔一百米左右就站着一个哨兵，听船上的工作人员说那是为防偷渡。江的右边是丹东市，到处都是高楼大厦。看到两岸旳差别，心中感概万分，我们作为中国人，有一种自豪感！

对面的朝鲜

丹东市

从游船上下来，我们就沿着江边走走，距鸭绿江断桥大约有六公里的燕窝碛江面上，是抗美援朝战争时期中国人民志愿军赴朝和运送作战物资的重要通道。当年为了保证志愿军顺利入朝作战，并保证支前物资迅速及时运到朝鲜前线，志愿军工程兵某部选择这段江面上有浅滩和小岛地方，临时搭建起一座木结构列柱桥。列柱桥全长500米，宽15米，共有19座木桩结构桥墩。每座桥墩由30根直径约30至59厘米的圆木立柱组成，并以横拉木框固定，有个别桥墩还用石块堆积加固。桥建的很低，落潮时稍高出水面，涨潮时则没于水中，有较强的隐蔽性。整个战争期间，虽然也遭受过美国飞机的轰炸，但都得到及时修复。抗美援朝战争结束后，浮桥废弃，铁轨和桥面板被拆除，只剩下木桩桥墩屹立在江水中。

鸭绿江上并列横跨的两座“姊妹桥”，在朝鲜战争期间，各种物资、装备、人员源源不断地通过大桥运往朝鲜前线，成为抗美援朝前线的交通大动脉。如今因为疫情的原因，朝鲜封国了，所以这座铁路桥目前是停用状态。

登上鸭绿江断桥，首先看到的就是有一组《为了和平》的群雕：26位人物雕像以真实的战斗英雄为原型 ，代表着26万第一批过江的志愿军。雕像人物有彭总，毛泽东之子毛岸英，战斗英雄杨根思、黄继光、邱少云，还有女护士刘秀珍……。

1950年10月25日，“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江”，人民志愿军打响了入朝后的第一枪，拉开了抗美援朝的帷幕。

1950年8月27日，美国空军首次对鸭绿江大桥进行扫射。11月8日，美国空军派出百余架轰炸机对鸭绿江大桥狂轰滥炸。下桥十二孔桥朝方6孔桥梁桥墩被炸塌，中方一侧残存四孔，至此大桥瘫痪，被称为“断桥”。被炸毁的桥，朝方只剩下桥墩。

断桥上的成千上万处弹痕，至今遗留宛然，是抗美援朝战争的历史见证。

断桥朝鲜部分，朝鲜只剩下几个桥墩和朝鲜新义州市的建筑。晚上看对面，几乎是不亮灯的，还听当地人说，对面的建筑的窗户很少有装玻璃的，一到冬天为了防寒就跟我们七八十年代似的窗户用塑料布蒙上。因为他们本国不产玻璃，所有的玻璃都得依赖进口。

这是我们这次旅行遇到的第一块界碑：中国11（1）号界碑。这块界碑属于双立界碑，起警示作用，朝方也有一块相同的界碑，碑号11加（2）。 小知识： 双立界碑。竖立在界河两岸上，其碑号为自然数加（1）或（2）。 单立界碑。直接立在陆地边界线上，其碑号为自然数，相反一侧为他国领土。 丹东地区共有20个界碑，15个单立界碑，5个双立界碑。

夜幕下的断桥。

7月7号上午10:00离开丹东，往吉林方向走。一上高速，一进入吉林，高速路就是私家路，虽说隔个四五十公里有服务区，但最多算个停车区，没油加没饭吃。还好我们出发前把油箱加满了，所以车上有油心里不慌，因为我们就在高速路上的服务区见证过别人发生过这样的情况：车勉强开到服务区但是服务区没油加，最后没办法打电话给保险公司协调要保险公司送油过来……下午一点多车行驶到通化市通化县，一路的服务区形同虚设，我只好下高速找吃的，就在离高速入口附近的一个叫英额布的小镇子找了一个小餐馆炒了两个菜，匆匆吃完继续赶路……

我们回到高速上，进入长白山林区，一路树高林密，手机信号时有时无，一路的路牌都在告诫广大司机开车小心，因为路上时有野生动物从路上蹿过。

下午18:30到达延边朝鲜族自治州安图县二道白河镇。它的名字来源于穿镇而过的二道白河而得名，长白山流下的二道白河蜿蜒曲折穿过这座小镇子，让这座小镇子增添了一份别致的灵秀之美，这种美可媲美江南水乡小镇，甚至有一种身在欧洲某个小镇的错觉。二道白河镇还有一个美誉：“世界上20个必去的小镇之一”我们第二天要去长白山天池，所以这里是必经之地，去长白山天池北坡的游客大部分住宿在这里。小镇不大，7月中旬刚好湿地花开。

二道白河镇，离长白山北坡最近的小镇，位于长白山腹地，蓝天、白云，干净的小镇，搭配上类似田园的建筑，犹如森林里的小城邦。 在镇上骑骑车，在美人松苑走走，简简单单，把时间浪费在美好的事物上，是这个意思吧。二道白河镇，海拔比周边高，偏冷些。镇上的天气，只要不是阴天，基本都是湛蓝的天空。如果小镇下雨降温，那天池那估计能下冰雹，这就是海拔的气候。

二道白河镇森工文化园

半米粗的树木，是森工园的长凳，过去几十年，长白山森林，遭受了大面积的采伐。 这里有很多山东人，当年闯关东来到这片山林，在关外定居。听老一辈人讲，当年采伐的故事，感叹着消失的原始森林，骤然减少的野生动植物。 但这就是历史，记录下它，不偏不倚。

长白山在清朝时期被封禁了两百多年，是龙脉还是野山参？皇帝的心思很难猜。 清朝时，人参属于官参，进山要有官家给的采参票才行，别的不说，这封禁极大的保护了长白山原始森林。

吉林省是人参的故乡，长白山森林中阴凉、湿润、肥沃的腐殖质土层、散射的阳光，给人参生长提供了得天独厚的条件。长白山区的温度、水分、植被、坡度、土壤等自然条件非常适合人参的生长。在二道白河镇土特产店里的人参价格从10元一棵到几万甚至十几万一棵的人参都有，区别就是人工栽种的或者野生的。听当地人说如今长白山依然有放山人进山采参，要想找到野山参必须走进原始森林很深的深山，再加上人们对野山参的药用价值的迷信，愈发显得这野山参的珍贵。

镇子不大，逛了一圈就去找吃的了，女儿知道我们到了二道白河镇，她就在网上帮我们搜罗了几家风评很好的餐厅供我们选择，我们挑了一家离酒店近的烤肉店。朝鲜族烤牛肉在各地的吃法不同，配方也就不同，这里是中朝边境朝鲜族居多，所以朝鲜族烤牛肉十分风行，它吸收了韩式烧烤的精华又结合鲁菜优点，是一种中韩合璧具有色香俱全的民族地方名吃，集安烧烤天下一绝地道纯正，具备高句丽土著原生态纯朴气息，又有高丽王室御膳的高雅韵味。他们将新鲜牛肉去筋膜、脂油,切成肉片,加醋、酱油、蒜末、白糖、胡椒粉、味精、香油拌匀,另备酱油、辣椒末、白糖、白醋、香菜末、大蒜等调味品分装于小碗、炭火炉放于桌心,上放铁箅子,用筷子夹肉片放在箅子上烧烤,蘸调料后食之,外焦里嫩、酥香咸辣。

酒足肉饱，散步回到酒店拍下二道白河镇了夜景，困了，洗洗睡……

7月8号，我们起了个大早，吃过早饭就赶往长白山天池风景区。门票270/人，各地景区都受疫情的影响，游客不多。长白山脉主峰位于吉林省白山市长白朝鲜族自治县 ，是 鸭绿江、 松花江和 图们江的发源地。是中国 满族的发祥地和满族文化圣山。长白山脉的“长白”二字还有一个美好的寓意，即为长相守，到白头，代表着人们对忠贞与美满爱情的向往与歌颂。长白山全境历史上属于中国领土，1963年9月，在金日成欲“建立朝鲜革命圣地”的多次恳请下，中国政府与朝鲜政府签定非公开条约，中国国界线在天池地段后退三十公里，此处长白山由中国独有变为中朝界山，天池成为界湖。这是当时历史情况下，中朝友谊的亲密见证。

天池

长白山地下森林，也叫谷底森林。谷底森林位于 长白山北坡景区内，洞天瀑布的北侧，是长白山海拔最低的景点，由于造山运动，或火山活动，造成大面积地层下塌，形成巨大的山谷，使整片森林沉入谷底。谷底古树参天，树分三层，巨石错落有致，置身于谷底深处，仿佛在绿色海洋中畅游。

长白山瀑布，长白山天池北侧天豁峰和龙门峰的中间有一个大缺口，这个缺口就是天池的出水口，天池的水从缺口奔流出来，河水沿断裂带长期地冲刷，侵蚀，使河床不断地下切，扩大，形成了一条经久不衰的河流，这条河被叫做"乘槎河"，又叫通天河。

下午3:00从二道白河镇出来，继续往前赶，下午7:00到达牡丹江市，找好酒店，把油加满。

安顿好了，我们出门找美食，天色还亮堂，所以慢慢寻，最后进了一家东北菜馆，原因就是他家有炖蛤蟆。终于点了一个土豆炖蛤蟆，东北老铁说这菜大补，老板端出来吓了我一跳，怎么下嘴？记得在贵州喝过蝌蚪汤，尝过牛瘪汤，各地各族的特色美食吃过不少。这个带皮整只的炖蛤蟆我看了就下不了筷子，最后还是夹了一只往嘴里送，一口咬下去，满口湿滑，肉质紧实。这种蛙其实是林蛙又称雪蛤，雪蛤油本身属于一种中药，从中医角度来讲具有止咳平喘、镇静安神的功效，不但可以缓解因肺气虚弱、肺气肿等因素导致的喘咳现象，还可以补充大量的蛋白质，增强身体的免疫力。其中的维生素b族含量非常丰富，对于心悸失眠、精神不振有很好的改善作用。而且里面的维生素e还可以延缓机体衰老，对于胶原蛋白也有很好的补充作用。所以还等什么，赶紧开造吧！

7月9号上午9:00离开牡丹江，往佳木斯方向……

鸡西市兴凯服务区，整个服务区就我们一台车，啥也没有，几百公里服务区都没有油……

下高速，来到八五O农场加油找饭吃……笨鸡炖土豆，蘸上东北大酱，胖子连说：好吃，好吃，好吃！

曾经的北大荒如今的北大仓。

靠近边境的高速公路🛣️实在没车没人，每隔一百多公里的服务区只提供停车和公厕，吃饭和加油都得下高速自己找。这一路在这片广袤的土地上，有松花江、乌苏里江和嫩江这三江的哺育，使它成为中国的粮仓，也让我们有底气：端中国碗吃中国粮！一路满眼绿色，一路我们孤独的开着车，为了防止胖子开车打瞌睡，我放着他喜欢听的老年迪斯科经典歌曲《路灯下的小女孩》，我也好休息一会儿……

马上就要到达祖国最东端，抚远市

到达黑瞎子岛，已经是下午6:00，被告之岛上景区关门，明天早上八点开门，今天晚上住抚远。在黑瞎子岛服务区偶遇一位来自湖南的资深驴友，他已经一人一车出来一个月了，每到一个地方都盖上当地的邮戳。目前他已经穿越了西藏、新疆、内蒙古，现在到达祖国最东端，接下来他将走我们走过的路，我们也将走他走过的路，祝我们都一路平安吧！

黑瞎子岛边防检查站

这位大哥也是环游中国边境线的，他是从西往东走，而我们跟他相对而行，胖子在和他分享行走路线。

黑瞎子岛景区下班了，我们只好回到抚远市区区安营扎寨了。抚远地处黑龙江省东北部，黑龙江、乌苏里江交汇的三角地带，东、北两面与俄罗斯隔乌苏里江、黑龙江相望。抚远是中国陆地最东端的县级行政区，是最早将太阳迎进祖国的地方，素有“华夏东极”和“东方第一城”之美誉。抚远有着厚重的历史渊源，是满族肃慎人的发祥地之一，原名“伊力嘎”，赫哲语意为“金色的鱼滩”。抚远是黑龙江五大对俄口岸之一，处于东北亚地区中、日、俄、韩经济核心地带，与俄罗斯远东政治、经济、军事、文化中心城市哈巴罗夫斯克航道距离仅65公里。抚远以盛产鲟鱼、鳇鱼、大马哈鱼、“三花五罗”等名优特鱼而闻名遐迩，如此我们怎能错过呢。

当晚我们就尝了当地的鱼类“三花”中的鳌花，味道鲜美，肉质紧实弹牙……好菜得有好酒配才相得益彰，胖子说今天来点白的，我自然得陪着……

酒足饭饱之后得逛一逛权当消食，俄罗斯特产店也是必去的，买不买无所谓，长点见识也好。

逛完了俄罗斯特产店，我们来到乌苏里江江边，乌苏里江是中国黑龙江支流，中国与俄罗斯的界河。上游由乌拉河和道比河汇合而成。乌苏里江是中国仅有的几条未被污染的江河之一。在这里可以看到江西岸那丹哈达岭森林和三江平原。江东岸更是山岳连绵，峭壁陡立。此时的我们正享受这里的凉风习习，站在江边远眺对面的俄罗斯远东地区……俄罗斯的国土面积太大，人口相对来说比较少，所以我们所看到的边境成市的建设比我们国家真是差太多了。

东极阁，位于黑龙江省佳木斯市抚远市抚远镇，地处抚远市南山公园山顶，海拔266.5米，是抚远市的最高点，文化地标性建筑，登顶可鸟瞰整座抚远城，可将城、江、林、河、田等景色尽收眼底。东极阁由一座主体建筑及四个抱厦组成，东极阁建筑包括下部台城和上部木结构楼阁，是一座仿唐纯木结构建筑。可以早起观日出，夜晚看落日……山上植被茂盛，会偶遇小松鼠

抚远是祖国最早升起太阳的地方，与国内其他“三极”呼应，被誉为“华夏东极”。我和胖子好不容易来到处在祖国最东端的抚远，因此，来迎接祖国的第一缕阳光是必须的。7月10号凌晨两点半就起来了，那时天色已经大亮的，只是太阳还没出来，直到早上三点十一分我们才迎接第一缕阳光，三点四十二分太阳完全露了出来……拍下几张照片后，我们倒头继续睡……

7月10号早上八点醒了，吃过早餐后到达黑瞎子岛景区的游客中心已经是九点了。景区游客不多，门票随时买不用排队，景区门票是320/人，是套票，包含多个景点。我的坐上景区的大巴前往黑瞎子岛景区。其中“黑瞎子”是“黑熊”的东北话方言，真是有种莫明的蠢萌的感觉……

第一眼便是新建的进出黑瞎子岛的乌苏大桥，大桥全长1606米，跨越抚远水道。因位于中国版图最东边，被誉为中国“东方第一桥”。

游黑瞎子岛之前有必要了解一下她的前世今生。黑瞎子岛是中国大陆东部的极点，“金鸡”版图上鸡冠的位置，是中国最早见到太阳的地方。由于岛上生态良好，有黑熊活动，人们称之为“黑瞎子岛”。

黑瞎子岛俄方称“大乌苏里岛”，位于乌苏里江口，控制黑龙江、乌苏里江主航道，是黑、乌两江的咽喉要道，战略地位十分重要。其东岸即是俄罗斯远东地区政治、经济、文化中心和俄罗斯远东军区所在地哈巴罗夫斯克（伯力）市。黑瞎子岛由银龙岛、明月岛、黑瞎子岛岛系组成，统称黑瞎子岛，又名抚远三角洲，总面积约335平方公里，历史上这里是中国的固有领土，1929年中东路事件中，被前苏联红军从东北军手中非法武力侵占。自2004年起，其西半部为中华人民共和国所有，东半部为俄罗斯联邦所有。

黑瞎子岛湿地公园是国家AAA级旅游景区，位于黑龙江省佳木斯市抚远市黑瞎子岛自然保护区内黑瞎子岛西侧，是为了保护黑瞎子岛湿地的原生动植物与生态环境而建设的。公园以水和湿地景观为主体，通过木栈道的形式组织游览线路。公园里，昔日“东北三宝”之一的乌拉草，成簇成片。黑瞎子岛上的生态资源保存得很好，植被茂盛，岛上栖息着大量珍稀野生动物，在黑龙江及其支流和河滩湖泊中生活着多种鱼类，这部分岛屿处于未开发的自然状态。

湿地公园旁边就是原俄罗斯驻北代岛哨所遗址。北代岛哨所（俄称大乌苏里哨所），位于黑瞎子岛西南部，哨所始建于1976年。北代岛哨所也是黑瞎子岛主权变迁的历史见证。该哨所隶属于俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区地方边防管理局70边防总队，连级建制，驻守俄军官兵约50人。营区占地面积10125平方米，除主楼外，还有车库、发电房、仓库、锅炉房、犬舍、油库、马厩等设施。俄军撤退时，本要将此哨所炸毁，我方出资20万美元，俄方才将其留下，于2008年10月14日交给我方。

离开湿地公园来到东极宝塔，宝塔建在黑瞎子岛东部极角，初步设计方案拟定为宝塔采用八角形塔身，汉唐风格，塔高9层81米6度收分，塔基座为40米×40米方形，两层叠起。宝塔设太极图案圆形广场，广场直径171米，代表黑瞎子岛回归的171平方公里领土；广场两个极点分别布设龟和麒麟；广场布设60根青石盘龙浮雕柱，周边的56根代表中华56个民族，另有4根擎天精雕龙柱设置在塔基四角。登塔远眺，黑龙江和乌苏里江左右环绕，俄罗斯哈巴罗夫斯克近在眼前，白色麒麟正对祖国，祈祷祖国国泰民安，黑色玄龟面朝别国，隐隐有镇邪之意，而龟属水，麒麟属火，两者共存，亦有“水火相济”的圆满。当年十万东北军打不过八万苏联红军，黑瞎子岛就此沦陷，到了今天，也只归还了一半，设塔于此，对于后人，算是一种警示。东极宝塔，在祖国的极东之处，仿佛定海神针，定住了中华，祖国的繁荣昌盛，每一个国人，都与有荣焉！

黑瞎子岛的名字由来是因为这岛上有黑熊，所以我们一定要去看看这些黑熊。坐上景区的被铁丝网包裹得严严实实的车，一路摇摇晃晃地往熊窝深处开去……黑瞎子岛野熊园内，成群的鲫鱼在湿地里游来游去。一只苍鹭从乌拉台草丛旁振翅起飞，两分钟后，四只绿头鸭排队飞向另一片水面……一路上果真有黑熊在路旁闲逛着，它门似乎也不怕人有的直接趴着我们的游览车，估计是向我们索要吃食吧！树上挂着两只幼年黑熊在嬉戏打闹，母亲在不远处守护着两个熊孩子。据工作人员介绍黑熊是杂食性动物，黑瞎子岛实行全岛禁渔，丰富的鱼类资源和水草，给黑熊带来足够的食物，除此之外，工作人员还对黑熊定点投食。

离开黑熊园，我们来到东极广场，东极广场是我国陆地领土最东端的地标性景观，也是黑瞎子岛最重要的景点。广场背倚祖国、面向东方，三角形的河口沙洲形状如同锋利的军舰舰艏，劈波斩浪，将乌苏里江分为主航道和抚远水道两块，以“起航”为总体景观意象，以高39.5米的东极极标雕塑为桅杆，以昂然挑起的河口观景广场为舰艏，象征着中国这艘巨轮正起航驶向东方，而“华夏东极”抚远则正是这艘中华巨轮高昂的船头，每天都在为祖国迎来最新的一轮朝阳。整个东极广场占地面积达到36000平方米，在广场上矗立着一尊高达39.5米、相当于十几层高楼的巨大雕塑。无论你站在哪个方向仰望，都可以看到一个巨大的“东”字。对于很多人来说，祖国最东边的广场——东极广场，的确山高路远。但是正因如此，这个遥不可及的地方才充满着一种独特的吸引力。

根据2004年10月14日签署的《中俄国界东段补充协定》，2008年10月14日，中俄两国政府在此举行了中俄国界东段界桩揭幕仪式，至此，黑瞎子岛西侧171平方公里陆地及其所属水域归属中国，东侧164平方公里归属俄罗斯，世界独特的一岛两国区划格局由此形成。经两国工作人员实地勘测，在岛上共立界碑17块，其中中方9块，俄方8块。回归处界碑又称259界碑，既是两国领土的永久性分割标志，也代表着黑瞎子岛的领土争议尘埃落定，中俄长达4300公里的边界全部得到确定。但这也意味着，在中国的地图上， “雄鸡”的鸡冠被切去最东边的一个角。

260号界碑

如果把中国版图比做成是一只雄鸡的话，那么抚远就是这只鸡的鸡嘴，而黑瞎子岛上的东极广场就是这鸡嘴的最尖的地方。

登上东极广场的曙光塔远眺乌苏里江对岸的俄罗斯城市哈巴罗夫斯克的一些房屋。哈巴罗夫斯克原是中国的伯力城，在第二次鸦片战争后被沙俄侵占。今天的伯力城完全是俄罗斯面孔，远远的看见对岸各种欧罗巴建筑，在白山黑水之间，不由得想起这段历史，发出一些感叹。

对面的俄罗斯村庄。

这里还可以看到一所瞭望塔与一栋二层建筑，这便是新修建的“东方第一哨”，它取代了之前的乌苏镇哨所，继续镇守着祖国的东大门，而从地理位置上来讲，它才是祖国最东端的哨所，真正的“东方第一哨”。

这是俄罗斯哨所，与中国哨所仅一箭之隔。

中午12点半，把黑瞎子岛所有景点都走马观花式的看了一遍，准备离开了，沿着黑龙江江边这一路都是垂钓爱好者。中午我们就在黑瞎子岛附近找了一家餐馆准备吃了午餐再赶路，这家餐馆其它菜都很一般，倒是鱼做得不错，一条三斤左右的白鱼要我们三百块，我们品尝之后觉得和我们江西的翘鲅一般无二，游到了黑龙江后改名换姓了，身价也暴涨了。

饭后，白山黑水我们看过了，祖国最东端我们也来了，我们也将离开黑瞎子岛奔向下一站：漠河。上了高速公路，路上依旧车很少……我们听着歌，一路欣赏这茫茫林海……

高速路上依旧没有饭吃，于是我们下了高速转道332国道，在小兴安岭南坡332国道旁的一个林场找到了一个小餐馆，不管怎样晚饭是有了，饭前我们转了转这林场，林场规模不大再加上封山育林，农场里没什么活干所以很多人都走了，留下来的多数是本地人或退休人员。胖子出生农村，所以对土地有着深厚的感情，每到一地总会去田间地头看看，直到餐馆老板喊我们吃饭。也没什么菜，炒了个笨鸡蛋，一个黑木耳……

晚上8:00到达伊春市。伊春有世界上最大的红松原始林，号称“天然氧吧”，被喻为“中国林都”。此时离漠河还有一千多公里，我们就在伊春市安营了，辛苦一天，早早就洗洗睡了。

7月11号起个大早，吃过早餐才8:00。由于疫情一脚踩三国珲春珍宝岛暂不开放，于是我们直奔漠河……

S15绥北高速一进入北安，整条路段都是冻土地带，路基松软，常年累月就形成了像波浪一样的路了，表面上看是一马平川实际上走在这路上如同你在海上坐摩托艇的感觉，而且非常危险⚠️。记得2017年我们第一走青藏公路，走的就是这样的波浪路，当时没经验车速大概100码，突遇一大坑一急刹车差点就翻下路去。所以路上行车一定要控制车速，小心驾驶。

黑土地上一望无际绿油油的稻田，车行驶到嫩江县，由于前段时间大雨路被冲烂了，一直在抢修，所以往漠河方向封路……如果绕道的话得多五六百公里的的路。怎么办？就在加油站加油时，我们问了工作人员是否还有其它路可以走时，工作人员为我们指点了迷津，我们也心领神会了……

不久，虽然封路，但是我们还是行驶在最优路线上。自驾游的美景都在路上，尤其穿行于一望无际的田野间。视野开阔，两侧都是绿油油的稻田，这就是天下粮仓，还有什么能比让人吃饱饭更美的事，端中国碗，吃中国粮！让人放心更让人舒心！

其实这一路，不是不能行驶，我估计是修路的工作人员嫌麻烦，所以干脆把路封住，慢慢地把路修。

真正的小众美景：国道332。蓝天白云下是肥得流油的黑土地上长势喜人的庄稼，风一吹绿波荡漾，让人心旷神怡，这里的土“有一两土二两油”之称，名副其实的肥得流油。只是因为鲜有外地人走，一般人都不知道，今天被我们俩发现了，惊喜！

中午1:00到达嫩江市，也是午饭时间，我们就在路边找了家餐馆点了两个菜：炒地三鲜，鳕鱼炖豆腐，味道不是我喜欢的，勉强吃了半碗米饭，还吃了一颗生大蒜，直接辣出眼泪。

继续赶路，从白山黑水到大兴安岭地区，道路两旁的树木遮天蔽日，我们的头顶是蓝天白云，道路是笔直向前直通天际。周围景色像一幅流动的画，忍不住把手伸到窗外，直接触摸原始森林的气息，感受人与自然的和谐，享受着独自被大森林包围的时刻，早已忘记开车的疲倦。

在塔河偶遇一对来自河北的老夫妇，自小在大兴安岭长大，如今退休了带着老伴回来走走看看。这一路我和胖子的合照很少，那是这一路遇见的游客太少，这次好不容易遇上了，肯定不能错过，我们麻烦他们帮忙照了一张合照。这剪刀手的姿势真是男女老少皆宜呀。

将近九点钟终于到达漠河，本想就在漠河住下，但想着看极光，再说漠河到北极村不过70公里的路程，而且路况很好，所以我们决定还是住到北极村去。

晚上10:00到达北极村村口，也是景区门口，门票68元（电子票）加电瓶车30元（纸质票）共计98元，如果有北极村人开车接送你就不用买电瓶车票了。在村口凭身份证购票，外地车辆不给进入村子，需停在售票处门口的停车场（收费的）然后乘坐景区车入内。这时天空下起了小雨，寒意阵阵，在景区门口就有很多民宿老板在拉客。可能受疫情影响，住宿都不贵，也就一百来块钱一个套间。晚上天气比较冷，所以我们也没怎么比较，就定了一家。有本地老板带着，我们可以开自己的车进村。一进村，发现路两边都是一排排的民宿家家户户都挂着大红灯笼，街道干净整洁，……一会儿我们就到了客栈，是一家俄罗斯风格的小木屋，进去一看，很干净整洁，你们安心住下。老板告诉我们晚饭可以在他家吃。

安顿下来后，我们点了一个葱爆羊肉，还了一斤饺子，每人喝了一杯二锅头。今天实在有点辛苦，从伊春到北极村全程1100公里，我们开了14个小时。吃过后洗洗睡……

7月12零晨追寻极光

夏天来北极村就是为了来追寻极光的。曾经目睹过北极光的人都说那是终生难忘的体验，而最有机会邂逅极光的地方就是号称“神州北极”的北极村。这里每年夏至前后，一天24小时几乎都是白昼，午夜向北眺望，天空泛白，像傍晚又像黎明。这里的夏至前后以及深秋朗月夜常常万里晴空，是观赏北极光的最佳时节。听说极光都是后半夜出现，所以我在凌晨一两点钟时起身到室外看看，遗憾的是并没有幸运地与极光牵手，欣慰的是推门而出能看到满天璀璨的星斗，尤其是“勺子”一样的北斗星，赫然挂在房顶，那么亮、那么近。极光现象并不常出现，需要运气才能看到。拍完了照我钻进被窝继续睡觉。

上午八点多我们起床了，吃早餐时间也是听新闻发布会时间。同我们一起吃早餐有两位从陕西过来的大哥，他们俩就是来感受极昼的，昨天晚上9:00天黑，今天早上二点天亮，他们一晚上都在外面拍照片，所以他俩一晚上没睡。说实在的我们也没睡好。

昨天晚上因天色太暗，没有拍到村口的村牌，早上补上。北极村处于北纬53°以上的高纬度地区，因此夏季白天通常长达17个小时以上，而冬季刚好相反，是北极村的一大特色。 北极村全年平均气温在-5℃左右，冬季的极端最低气温可降至-50℃。北极村位于黑龙江省大兴安岭地区漠河市漠河乡，是国家AAAAA级旅游景区，素有“金鸡之冠”、“神州北极”和“不夜城”之美誉，是全国观赏北极光的最佳观测点，是中国“北方第一哨”所在地，也是中国最北的城镇。北极村凭借中国最北、神奇天象、极地冰雪等国内独特的资源景观，与三亚的天涯海角共列最具魅力旅游景点景区榜单前十名。北极村民风纯朴，静溢清新，乡土气息浓郁，植被和生态环境保存完好。每年夏至前后，一天24小时几乎都是白昼，午夜向北眺望，天空泛白，像傍晚又像黎明。夏至前后以及深秋朗月夜常常万里晴空，是观赏北极光的最佳时节。北极村不仅是一个历史悠久的古镇，它逐渐成了一种象征、一个坐标，每年都有很多从世界各地到这里的游客，来体会那份最北的幸福。

早餐后，我们漫步北极村，一路找北……这里的所有单位和商铺都打上了“中国最北”，没办法，实力摆在这里呀。我们坐上景区的电瓶车，由它带着我们去找北……

一路向北

到了北极村，几乎人人都会想到一件事——找北，我们也不例外。北极村有中国的最北点，沿着路一直向北，最北点在黑龙江和树林之间，除非徒步，否则无法到达。带着好奇，我们沿着一排排民宿、田地向北行进，大约二十分钟左右，一个“最北点”的指示木牌出现眼前。这是通往丛林深处的一条木板路，由木吊桥、木板路组成，蜿蜒曲折。一路上发现了无数的“北”字，有的写在树上、有的刻在石中；有的是经典颜体、有的是唐太宗所书，包揽了古今所有能找到的名家所书的“北”字。沿着形态各异的“北”字，我们终于走到了我国最北端的广场——北望垭口。“东经122°20′43.48″，北纬53°29′52.28”的标志就立在这里，旁边一块巨石上刻着“中国北极点”。

“北”字下面是中国地图，我们是江西人，所以我要胖子站在我们省会的位置拍个照。

身在最北方，心向党中央！

身在神州北极。

金鸡之冠”，金鸡之冠的主题雕塑以“玺”为创造元素，“玺”的上端采用了中华民族的精神图腾——龙的造型，代表了中华大地，四面使用青旅、白虎、朱雀、玄武神兽图案纹饰，玺文为阳刻篆体“金鸡之冠”，与基础部分朱红色玺文相辉映，意喻此地为中国纬度最高点，是名符其实的金鸡之冠，是到漠河的必游之处，“金鸡之冠”下的我。

138号界碑

长长的“北”字廊，连立柱都是北字组成的。

这个就是最北瞭望塔，另外收门票80元，我们觉得没意思就没上去，直接跟车继续前行。

最北哨所，门口不许停车拍照，只能车速慢下来快速咔嚓一张。

北极广场有一个巨大的温度计，上面显示现在温度是24度，冬天最低零下50几度，冰天雪地的，想想都冷。

看完了北极村大部分景点，12:30我们来到北极村必打卡的吃饭地：中国最北一家。蔬菜大多自家种的，鱼也是黑龙江里的江鱼。味道不错👍，小鱼干当时没吃完，我们打包带走准备路上当零食吃。

此时我们已经在祖国的东西南北极留下了身影……神州四极：东极：黑龙江抚远市黑瞎子岛。第一次见到是2021年7月。

北极：黑龙江漠河北极村。第一次见到是2021年7月。

西极：新疆喀什。第一次去的时间是2017年7月从西藏走219国道进入新疆到达喀什。

南极：三沙市永兴岛。2018年4月有幸坐了16小时的轮船才登上永兴岛。

永兴岛，又名“林岛”，因岛上林木深密得名，1946年国民政府永兴号军舰接收西沙群岛，以舰名命名岛名以示纪念。面积3.16平方公里，平均海拔5米。永兴岛属于中国南海西沙群岛东部的宣德群岛，是一座由白色珊瑚贝壳沙堆积在礁平台上而形成的珊瑚岛，呈椭圆形，是西沙群岛陆地面积最大的岛屿，在南沙岛礁吹填以前曾一直是南海诸岛中面积最大的岛屿。永兴岛是西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛三个群岛的经济、军事、政治中心，是三沙市人民政府和众多上级派出机构、市级单位以及永兴工委管委驻地。岛上有政府大楼、学校、银行、邮局、医院、商店、宾馆、图书馆、机场、码头港口、气象站、驻军基地等。有完善的生产和生活配套设施，是名符其实的海岛新都市。

2020年4月18日，海南省三沙市设立西沙区、南沙区。西沙区人民政府驻永兴岛。

午饭后，我们收拾行李退了房准备奔赴下一站，临走时老板娘让我们挑几根她自家种的黄瓜带着路上吃，我欣然接受。这也算是中国北极黄瓜了。咬了一口还真是与众不同！出发前在中国最北加油站加油，我觉得特别有仪式感。

再见，北极村！去呼伦贝尔大草原啦……

途经一鄂伦春族驯鹿散养基地，我们停下来去看看……鄂伦春族是我国的少数民族之一，主要分布在内蒙古自治区呼伦贝尔盟鄂伦春自治旗、布特哈旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗和黑龙江省北部的呼玛、逊克、爱辉、嘉荫等县。黑龙江省有鄂伦春族3871人，占鄂伦春族总人口的47%；内蒙古自治区有3573人，占44%。鄂温克族是中国唯一饲养驯鹿的民族，在历史漫长的岁月里，驯鹿在鄂温克族的日常生活和生产中做出了重要贡献，古鄂温克人从野生动物“索格召”捕抓之后，在长期的生产实践中逐步驯养成为今日的驯鹿。鄂温克语驯鹿称为“奥伦”，驯鹿雄雌均有角。驯鹿角似鹿而非鹿，头似马而非马，蹄似牛而非牛，身似驴而非驴，因而俗称“四不像”。驯鹿善于穿越森林和沼泽地，是狩猎鄂温克猎人的主要生产和交通运输工具，驯鹿成为鄂温克人日常生活中不可缺少的珍贵经济动物，被誉为“林海之舟”的美称，是国家二类保护动物。

如今的驯鹿都是人工散养，鄂伦春族人也不需要它们作为交通工具了，但是它们浑身都是宝，鹿茸，鹿血，鹿筋，……都可以入药，很多人都偏爱用它们来泡酒，听说有强身健体之功效。这是鄂伦春族小哥哥在向我们兜售他家刚割下来的新鲜鹿茸。

进入大兴安岭林区，路上手机没信号，路上每隔百米就能看到几个这样的灭火装置：瓶装水。其实很多大火灾，都是从小火苗开始的，只要每个人都有防火意识一发现有险情顺手用水一浇，就可避免大的灾难。1987年5月6日那场震惊中外的大兴安岭火灾让人心有余悸，给从那个时代走过来的人心里落下了深深的疤痕。

过了这个门就出黑龙江进入内蒙古满归镇了，满归伊克萨玛国家森林公园就位于内蒙古自治区呼伦贝尔市满归镇境内，面积155.65平方千米。公园北临黑龙江省漠河县，西北与原始森林奇乾接壤，西南与莫尔道嘎国家森林公园相连。主要景区有：阿鲁原始林自然保护区、鸟兽保护区、月牙湾景区、敖鲁古雅国际狩猎场、凝翠山景区。

大兴安岭原始森林茂密，是我国重要的林业基地之一。大兴安岭是内蒙古自治区的主要山系，是其东侧的松辽平原与西侧高大的蒙古高原的分界。大兴安岭南起于热河高地承德平原，北迄黑龙江。大兴安岭中的“兴安”是满语，意为“极寒的地方”，因为气候寒冷，故有此名；大兴安岭的“岭”即满语“阿林”，其意为山。

大兴安岭林区直到20世纪前仍开发不多，以原始森林为主。20世纪初年修建第一条横贯山区的铁路——从齐齐哈尔到满洲里的中东铁路，1931～1945年日本侵占东北期间，从中东铁路的南北各段又修建多条铁路进入兴安岭大量掠夺和采伐木材。

经过近百年的砍伐现在的大兴安岭地区道路两侧都可能不到见到原始森林的摸样了，都是一些种植林和次生林，要想看到原始森林还真不容易。

风景实在太美

路也实在太烂，弹坑路让你颠出灵魂。

前面修路，堵上了，胖子抽着烟向本地人打听前面的路况。

原来是塌荒造成道路拥堵。

到达根河

从北极村到根河不过400公里，我们整整跑了十个小时。在黑龙江路况还好，一进入内蒙，近两百公里都是弹坑加波浪，这一路颠得让人灵魂出窍。因为是林区，基本是三无状态，无人烟，无信号，无油加，而且常有野兽出没，一路担心车会爆胎，一但车出现什么情况，那是一件有点可怕的事。这真是我们自驾旅游走过最苦的路了。晚上10点钟到达根河，酒店找到了，但是没饭吃，街道上10:30路灯都关了，只能在酒店泡方便面吃了。

根河市是内蒙古自治区呼伦贝尔市下辖的县级市，“根河”是蒙古语“葛根高勒”的谐音，意为“清澈透明的河”。是中国纬度最高的城市之一，年平均气温-5.3℃，极端低温-58℃，年封冻期210天以上，是中国最冷的城市，素有“中国冷极”之称。

7月13号早上醒来发现酒店下面居然停着一辆我们大敦头的房车，上前一问却是云南人，他们说是在海拉尔租的。听说在海拉尔可以租到全国各地的房车，在那里有专门的公司帮车主经营。

从根河市出来，进入332国道，却惊奇的发现这国道在根河段居然是用砖砌成的，我也人生第一次跑这样的国道了。有谁知道为什么？

随着视野越来越开阔，我们终于走出了大森林，来到了内蒙古大草原

此时车载音乐正播放《呼伦贝尔大草原》 我的心愿在天边，天边有一片辽阔的大草原，高山深处是巍巍的大兴安，林海茫茫云雾间，矫健的雄鹰俯瞰着草原……“天似穹庐，笼盖四野。天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊。”这首《敕勒歌》，写的确实很有画面感，在大草原上无论走到哪儿都可以看到它们的身影。

这油菜花地，美得不像话……

一直向往蒙古大草原，向往她的广阔、她的壮美，向往大兴安岭，向往大东北，翻开中国地图，看到一只傲然昂首的“大公鸡”，细看此雄鸡之首，开上我的小白去看那美丽的草和水，风吹草低见牛羊，夏日的远行，去看那茂密的森林和广袤的草原，最爱草原的云彩，像洁白的棉花，又像天上的羊群，自由自在，极目青天日渐高，玉龙盘曲自妖娆，无边绿翠凭羊牧，一马飞歌醉碧宵。

夏日呼伦贝尔大草原，一场旅行遇见一个新鲜的世界，草原相约，草原打滚、草原发呆，草原策马奔腾。草原如海，绿浪梳风，碧波涌起，更有百花吐艳，缤纷绚锦，让人感到荡气回肠，心旷神怡。呼伦贝尔草原是世界最著名的三大草原之一，这里地域辽阔，风光旖旎，水草丰美，牛羊成群，多条纵横交错的河流，多个星罗棋布的湖泊，组成了一幅绚丽的画卷。

正式进入大草原，麦子在抽穗，油菜花开得正香，各种野花野草都在抓住这短暂的雨季长出最美的自己……

一望无际的麦田，胖子很兴奋。因为这里没有匆匆忙忙，没有追追赶赶，没有麻烦的生活琐事要处理，也没有劳碌的理想要赶赴，因为这里，就是理想。

胖子在土豆地里，拿起一块黑土，嘴里碎碎念道：这土太肥啦……

载七月遇见最美的呼伦贝尔，它的美不仅有着碧绿的草原，还有着一片片波澜起伏、金黄耀眼的油菜花儿。春天我追逐过鹜源春天的油菜花，也欣赏过青海的油菜花，都不及呼伦贝尔草原夏季的油菜花。

上招牌动作

这一望无际的，黑是闪着油光的黑土地，黄的是油菜花，绿的是麦苗，它们是用实力在向我们展现一幅丰收的画面。

中午到达额尔古纳，额尔古纳市因额尔古纳河而得名，蒙古语为“捧呈、敬献”之意，素有“呼伦贝尔缩影”的美誉，是呼伦贝尔的城市名片。西北部隔额尔古纳河与俄罗斯相望，边境线长673.11公里，约占全自治区中俄边境线的64.4%，有黑山头、室韦两个国家一类口岸。多民族聚居。21个民族和谐共处，是蒙古族的发祥地。全市有俄罗斯族及华俄后裔7847人，有全国唯一的俄罗斯族民族乡—恩和俄罗斯族民族乡和自治区唯一的回族乡—三河回族乡。所以这里的建筑风格都是俄罗斯风格。

中午吃饭时间，我们也是饥肠辘辘。听说这里的手把肉和奶皮子很有名，我们自然不能错过。

手把羊肉

将按关节卸成的带骨羊肉块放如不加任何调味品的白水锅中煮，水滚后不久便取出置盘中，沾上盐巴直接吃，原味的羊肉居然不膻，沾上本地的韭菜花酱，更能吃出羊肉的灵魂。

奶皮子

蒙古语称“乌日末”。每年6、7、8月间，取鲜奶入锅煮沸后，反复用勺扬奶，至泛起泡沫再用小火慢煮至冷却。浓厚的奶脂凝结于锅面，形成一层蜂窝状麻面圆饼，即奶皮子。奶味浓郁，吃一块就觉得有点腻……

不知道什么时候开始，草原没有了油菜花，也没有了麦田，我们所看到的只有牧场：草地、牛、羊、马，牧人也看不到，一切皆悠然自在。

休闲一下，在牧场里花了一百块，抱了只小羊羔骑着马由胖子牵着走，也许我不够温柔，这小羊居然吓尿了，弄得我一身骚。

行走在中俄蒙边境线上，

下午五点钟到达满洲里。这里比巴黎浪漫、比俄罗斯童话，这就是中国最北端有一座边陲小城——满洲里，这里景色优美，无数人迷恋这里色彩斑斓的四季。这里有一望无际的大草原，闻名中外的达赉湖，有庄严的国门，还有俄罗斯民族风情的木格楞。无论是哪一个风景区都十分美丽诱人，让人流连忘返。

北国第一门 眺望俄罗斯的国门， 中国陆路口岸最大的国门。

41号界碑：位于满洲里。这是1994年8月中俄两国勘界结束时定在中俄边境线上的第41号界碑。1993年以前，这个位置是中俄两国贸易往来的客货混用通道，随着中俄贸易的发展，过货量的不断增加，1993年新建了公路口岸。满洲里国门与俄罗斯国门之间于1993年就有了第41号界碑，此界碑正面为汉语，背面为俄语，是祖国领土的象征，庄严神圣，不可侵犯。

国门景区占地面积13平方公里，包括41号界碑、国门、红色国际秘密交通线遗址、和平之门主题雕塑和满洲里历史浮雕、红色旅游展厅、火车头广场等景点。国际铁路从下面通过。 时至今日， 这里仍是共和国的主要外贸通道， 有力地支持着中国的经济建设。

在国门上眺望对面的俄罗斯

国门第一哨

历史上，这里曾是我党与共产国际的红色通道。上世纪四十年代，苏联红军更是从这里，打响了欧洲战场支援太平洋战场的第一枪。

套娃广场：最早起源于俄国的套娃，由于世世代代工匠精湛的雕刻和绘画技巧，以及俄罗斯民族文化的积淀，受到了各国小朋友的大朋友的喜爱。估计俄罗斯都不会有这么大规模的套娃扎堆儿。

胖子面对无数的套娃，终于一咬牙一跺脚买了一套送给了我，我为了表达我的感谢，我请他坐了一回摇摇车。

本来我想吃俄餐，但是胖子不喜欢吃，我们各退一步：吃烤肉、俄罗斯雪糕、烤肠……

夜幕降临，中俄街仿若星空一片，建筑群灯火璀璨，望向街之尽头，街有多远，满洲里的灯就有多远；夜有多深，满洲里的灯就有多深。不来满洲里，怎能体味它那迷人之夜。又怎能感受这座口岸城市的魅力！

7月14号早上，在酒店里吃了早餐，我们要离开满洲里了，天下了点小雨，温度非常适合，让人周身舒服。

出了满洲里市，又见草原……

呼伦贝尔大草原，是世界著名的天然牧场，是世界四大草原之一，被称为世界上最好的草原。蓝天白云，弯弯河水，茵茵绿草，群群牛羊，点点毡房，袅袅炊烟，使这里成为世界少有的游牧圣地。生活在这里的牛羊不用饲料养殖，天然放养，吃的是牧草，喝的是地下纯净水，说着说着，羡慕的口水从嘴角流了下来。

夏天这里空气清新,气温凉爽，是避暑度假的胜地。 一场细雨过后，一览草原风光。美丽的大草原一眼望不到边，蓝天白云、碧草绿浪、湖水涟漪、牛羊成群、点点毡房、袅袅炊烟，整个草原清新宁静。茫茫无际的牧场，传来悠扬的牧歌，一条弯弯的小河，静静地流向远方。白色的羊群在山坡上吃草。远远望去，好像是白云飘浮在山间，又好似粒粒珍珠撒落在草原上。　微风吹过，草浪滚滚，形成了一片绿色的海洋。牧羊的姑娘，唱着动听的情歌，挥动着羊鞭，游走在美丽的草原上。傍晚，夕阳西下的时候，在霞光的辉映下，草原与天连成一片。蒙古包里响起了委婉动听的马头琴声，这动与静相结合的草原美景，怎不叫人心旷神怡。初夏也是这里水草最肥沃的季节，广袤的草原上各家的牧民都在利用这个最棒的时间放牧。 我是太喜欢这种画面了，最原始的自然环境永远是最美的。

云淡风轻、阳光和煦、绿草茵茵，广阔的天地间除了成群的牛羊就只有你跟我。

门口全是羊粪的新巴尔虎右旗机场，一个迷你机场，估计还没启用，里面空无一人。

胖子在草原寻石头……

过度放牧的结果，草原上有些沙化了。车行至新巴尔虎右旗某段时，车出了点小问题。停车查看时，两个可爱小羊倌向我们靠近。

在新巴尔虎旗修车，因为缺少配件师傅帮我们把车稍微处理了一下，建议我们去离目前最近的城市乌兰浩特看看……

离开新巴尔虎旗不久风景有所变化，一望无际的绿色配上延绵起伏的大兴安岭，还有美丽富饶的呼伦湖和贝尔湖，这里被人们盛赞为北国碧玉，人间天堂。这里牛羊成群结对之外，青翠的松树在这里变得格外妩媚，虽然路上出了点小状况，但是并没有影响我们的心情。晚上9:30到达乌兰浩特。

在乌兰浩特修车……

这两天在乌兰浩特就是吃喝睡，顺便游了一下周边的公园。

7月17号早上，汽修师傅打来电话说可以去取车了，太开心了，我们又可以在路上了。上午10:00，我们离开乌兰浩特。

乌兰毛都苏木历史悠久，乌兰毛都草原是科尔沁草原中风景最美丽、植被最完好的一部分。放眼望去，山峦宛如万顷草海的波峰，一峰涌着一峰；蓝天与绿地相接，白云与羊群相伴；河流蜿蜒其间，宛若条条玉带环抱着草原。这里山碧绿，水清澈，天湛蓝，草丰美，牛羊肥壮，山花烂漫……

吐列毛杜农场建于1960年7月，位于兴安盟科右中旗北部。这里瓜果飘香，气候宜人……

锡林郭勒草原既是蒙古族发祥地之一，又是成吉思汗及其子孙走向中原、走向世界的地方。统一蒙古各部落过程中，成吉思汗在东乌旗乌拉盖河流域打过有名的乌鲁辉之战、在西苏旗境内的乌沙堡第一次突破金朝防线，开始了灭金之旅、在太旗及其以南地区打了著名的野狐岭之战，一举歼灭了金朝30万精锐。因此锡林郭勒大草原上，留传着许多有关成吉思汗的传说。有着悠久传统历史的锡林郭勒盟，这里既有一望无际、空旷幽深的壮阔美，也有风吹草低见牛羊的动态美；又有蓝天白云、绿草如茵、牧人策马的人与自然的和谐美。繁花似锦的辉腾锡勒典型草原重现风吹草低见牛羊的美景，锡林河九曲十八湾象是飘落在草原上的洁白哈达，足可使您流连忘返。

胖子又在寻石头……

本来晚上8:30可以到达锡林郭勒苏尼特右旗，由于我们想避开区间侧速，结果弄巧成拙陷入草原的泥沙里，还好多亏热心的蒙古族兄弟主动停下车来把我们从泥沙里拖了出来。两脚的泥有点狼狈。终于在晚上将近十一点才到达苏尼特右旗。苏尼特右旗位于内蒙古自治区中部，锡林郭勒盟西部，是锡林郭勒盟的西大门，东邻苏尼特左旗、镶黄旗；南靠乌兰察布市察哈尔右翼后旗、商都县；西接乌兰察布市的四子王旗；东北与二连浩特市接壤；北与蒙古国交界，国境线长18.15㎞。我们找好酒店安顿下来后就出去找吃的，对于吃货而言一顿好吃的就能治愈一切。所以在路上就应该保持一个快乐的心情很重要。

7月18日早上醒来时已经太阳高照了，来阿拉善盟就是为了来看奇石的，而苏尼特右旗又有很多捡石头的人。所以要看奇石来阿拉善绝对没错。内蒙古阿拉善位于祖国北疆沙漠腹地，境内有乌兰布和、腾格里、巴丹布林三大沙漠。特别是阿拉善北部靠近外蒙的千里戈壁，荒漠漫漫，风势极强，这里有远古形成的火成岩、变质岩、花岗岩和石灰岩，以及含化石的石碳纪地层、海绵骨针化石和大片含笔石化石的浅变质碎屑岩系。这次我看到了传说中的蒙天珠，其实它也是玛瑙的一种。这里也是肉石产地之一，台北故宫博物院博镇馆之宝的“东坡肉”石就是产自这里。

近20亿年的地质沧桑巨变和风沙磨砺，造就了极富观赏价值的珍珠玛瑙、碧玉和独具“形”“色”的风砺奇石、集骨石、千层石、硅化木、水晶石等。石质坚硬、姿态怪异的戈壁奇石，它们是中华奇石瑰宝。

离开苏尼特右旗往西方向，草原的草变得越来越稀疏，草原逐渐沙化慢慢变戈壁……天空很蓝，路两旁是成群的羊和成群的马，通往牧场的路很远看不到边际，而我们前方的道路也是笔直没有尽头。

开车累了，停下来休息片刻，走近马路旁的蒙古族民宿。蓝天白云下：蓝白相间的蒙古包，码得整整齐齐的牛粪，悠然自得吃着草的奶牛，袅袅炊烟，远处如珍珠般散落在草原上的羊群，天高地阔……这一切就是我心目的大草原风光，我们也陶醉其中。

由G6京藏线转G7京新线，

在纳林湖服务区休息一下，第一次发现纳林湖服务区的专门设制了女士停车泊位，本人目测有平常停车位的1.5倍，不知道当时的设计者的初衷是什么，是关爱还是歧视？

偶然一次听到呼斯楞的《我在纳林湖等着你》，被美妙的旋律所打动，于是记住了纳林湖。这次刚好途经这里所以一定要去看看。纳林湖是在内蒙古乌兰布和沙漠东北部的巴彦淖尔农垦纳林套海农场的一处原始形成的湖，这里烟波浩淼，鸥鸟盘旋，翠苇摆荡，青山绿水，交相辉映，让人仿佛置身于大自然的美轮美奂之境，不愧为“大漠明珠”的称号。

离开纳林湖已经是晚上八点钟了，天色渐渐暗下来了，太阳刚好落在地平线上，突然想起了一句诗：大漠孤烟直，长河落日圆！

晚上10点半到达乌力吉镇，一个与外蒙古交界的小镇。2017年曾经在这里住了一晚，这次又选这个小镇住下主要是这里有最好的石头。在这里的食物主要是以面食和牛羊肉为主，当晚的晚餐就吃手把肉，要老板娘临时帮我们煮点米饭。

到达阿拉善左旗乌力吉镇时，我们已经走了总行程的一半（8800公里），下一程还有近9000公里。前路漫漫，安全第一。

7月19号上午9点，我们离开乌力吉镇往额济纳旗方向，重上G7线。科普一下G7高速：新京线，中国目前为止最长的沙漠公路，从新疆乌鲁木齐到北京的高速公路，全长2768公里。从繁华都市到茫茫草原，从漫漫黄沙与荒芜戈壁中蜿蜒伸向天边，这条最美的沙漠之路，京新高速很长，世界上基本没几条高速公路的里程能长过它！走不了美国66号公路，走新京更牛过它。但是要注意几个问题：身份证要随身带加油跟新疆一样的；保证充足的油。到了额济纳旗，见着加油站就加满！不然到了后面人烟稀少的地方就麻烦了。无人区没住宿，所以建议大家在额济纳旗住一晚。

G7高速上遭遇沙尘天气，横风很大，方向盘都有点把持不住了。一下车人也被吹得颤巍巍，满身满嘴的沙。

因为这种天气开车太危险了，所以我们决定在额济纳下高速避避风沙顺便吃午饭。午饭是手抓羊肉，这里的羊肉肉质鲜嫩，两个人吃了三斤。饭后我说去看看这里的胡杨林吧，虽说现在不是看胡杨的最好时机，但是既然来了就要去看看。一到景区，游客实在太少，景区也没有工作人员，所以门票也不要了，随便看。胡杨是荒漠地区特有的珍贵森林资源。常生长在沙漠中，它耐寒、耐旱、耐盐碱、抗风沙，有很强的生命力。所以在额济纳旗，人们赞扬胡杨是“生而不死一千年，死而不倒一千年，倒而不朽一千年，三千年的胡杨，一亿年的历史”。铮铮铁骨千年铸，不屈品质万年颂。寸草难生的茫茫大漠中，眼前此景，让人不得不感叹生命的坚韧。蔚蓝的天空下，三千年的守望，只为等待你的到来……

走马观花似的看了一眼胡杨林我们又回到G7高速公路上了，风沙停了，能见度高了很多。

一进入阿拉善盟草原逐渐变成了戈壁荒滩了，公路两旁栽种了很多匍匐在地上低矮灌木，黄褐色是阿拉善的主色调，因为那是戈壁荒漠的颜色。这张照片拍摄于额济纳旗最西北角的广袤戈壁，是内蒙古、甘肃和蒙古国交界的地方，画面前端是一大片驼绒藜，这是一种抗旱、耐寒、耐瘠薄的半灌木，主要分布于荒漠地带。阿拉善，一个降水少之又少的地方，它的东部有贺兰山与阴山余脉相交，南部有龙首山、合黎山，西部有马鬃山，东南是青藏高原，北部被蒙古高原阻隔。作为一个典型的内陆闭合区，这里流沙、戈壁广布，是干旱荒漠高原。但是这里曾经也绿过，在上个世纪50年代以前的阿拉善，1700万亩梭梭林横贯东西800公里，那是骆驼的食堂、苁蓉的产区，也是生态的屏障。可是到了2000年，梭梭林减少到300多万亩，胡杨林也由最盛时的170多万亩减少到50多万亩。而此时，阿拉善作为中国北方沙尘暴的策源地闻名。我绝对相信以后的阿拉善一定会重新披上绿装的……

整整一个星期在内蒙古穿越从草原到戈壁，从繁茂到荒凉，从东到西直线距离有2400多公里，是我国跨经度最广的省份。晚上8:30出内蒙古进入甘肃，天色还很亮。进入甘肃后，路两边的风景又发生了变化，虽然依旧是茫茫戈壁荒滩，但是在戈壁荒滩上树起了一排排的大风车，不远处就是风力发电站，源源不断的绿色能源辐射到全国各地。身后的风景渐行渐远，我仿佛还能听到风车转动的声响，久久不息……

晚上10:00天完全暗了下来，我们到达酒泉市瓜州县。瓜州，以瓜得名，因风著称，是有名的“世界风库”。瓜州有37个风力发电厂，可见瓜州的风能资源有多丰富。到了瓜州自然要当一回吃瓜群众，因为昼夜温差大和土壤的原因，所以这里的瓜特别甜。除了吃瓜好酒好菜也得上……

7月20号上午9:30从瓜州出发，本来计划往新疆方向走，由于新疆对疫情管控措施很严格，每到一个地方都要做核酸检测，太麻烦太费时间了，所以这次就不去新疆了，直接去西藏……

在途中无意间看到了“博罗转井”四个字时，就想起了曾经在哪看过一篇文章说它整体搬迁的事，就觉得那里很有神秘感，就想去看看……

博罗转井镇位于青海甘肃新疆三省的交界处，在阿尔金山北麓,博罗转井沟西岸，从1956年 至1999年，这里是阿克塞哈萨克族自治县人民政府驻地。后来因为这里地处戈壁深处环境恶劣，阿尔金山山脉蕴藏着大量的矿藏，所以也不乏存存在许多的放射性元素，在小镇的饮用水源中，放射性元素钍远超国家标准8倍以上，长久饮用，必定会使得当地居民的患病率提高，再加上资源匮乏，不适宜长久居住，所以在1998年整个镇子全体搬迁至几十公里以外的红柳湾镇，博罗转井镇也就此荒废。

废弃多年之后的博罗转井镇，满眼破败荒凉，是非常完美的灾难片拍摄地，2015年灾难探险片《九层妖塔》在这里取景，拍摄完成之后，当时很多布景和道具被保留了下来，随着影视剧的拍摄和网络媒体的不断传播，这个小镇渐渐受到人们的青睐，成为自驾青甘环线时从青海到敦煌的途中一个热门必打卡的景点。

由于在影片中这是一座废弃的“石油小镇’”，随着影片的热播，渐渐地也有人把这里称作是“阿克塞石油小镇’”。

不需要专门去做旧处理，这里的一切建筑都是真实的历史遗迹，所以走在小镇里，会感受到浓浓地怀旧气息。昔日的加油站、学校、幼儿园、供销社、电影院、居民楼……依然清晰地屹立在小镇的各处，年代感十足，忍不住在心里还原它们鼎盛时期的模样，仿佛是一场穿越了时光的旅行。现在的博罗转井镇以残垣断壁的方式成为戈壁上独一无二的样本，记录了那个时代里人们曾经生活的模样，像是演了一场长达20年的舞台剧落下了帷幕。不知道在肆虐的狂风与沙尘的侵袭下，这个地方会存在多久？

从博罗转井镇出来后进入215国道，海报开始漫漫在抬升，翻越当金山，海拔不高，3800左右。翻过当金山进入青海省。荒漠戈壁，雪山高原，瘦骨嶙峋的黄土坡，温润宽厚的河谷地。

下午4:50左右在格尔木下高速，车行第一站就是昆仑山进山口，石碑上写着：“巍巍昆仑，万山之祖”，那种振聋发聩的感觉，和发自内心的敬畏，好像真的有昆仑山神立于面前。本来想在格尔木住下来，但是考虑到时间还早，所以决定继续往前赶路，正式进入109国道青藏线，同时开启波浪模式……

为了赚取流量每天有很多网红小丑在青藏线上假装徒步，他们的车一般就停在不远处，他们一下播就躲进车里了。

从海拔一千多米直接盘到海拔4768米的昆仑山口，直觉得有点头晕目眩，胸闷气短，有点高反，所以一切行事只能慢慢来。我们已经进入可可西里自然保护区，“可可西里，是天堂，是地狱，也是见证生命与信仰的圣地。”

如果可以，请千万别错过可可西里。这是一场追寻生命的旅程，在最后的高原净土。可可西里 蒙语意为“青色的山梁”，背靠昆仑山脉，平均海拔5000米。这里是无人区，是世界自然遗产，也是我国面积最大 海拔最高 野生动物资源最丰富的自然保护区之一。高原精灵藏羚羊、藏野驴、野牦牛、狼群、棕熊等生命在此栖息。这次是第二次途经可可西里自然保护区。

我们在青海格尔木下的高速，途径昆仑神泉、玉珠峰、昆仑山口、索南达杰保护站，这时已经是晚上八点了，往前走就是五道梁，天又下起了雨，温度降低了很多，只觉得寒气袭来，所以我们决定就在五道梁住下，可能大家的想法是一样这样造成五道梁住宿紧张，我在路上打了十多个电话才订到一个标间，280一晚，条件就不要作要求了。到达五道梁时已经九点多了，安顿下来后，就在宾馆门口找了家面馆吃面。海拔4700的五道梁让我和胖子的身体很不舒服，我和胖子面都没怎么吃，直接回宾馆睡觉了。

7月21号早上起来八点多了，同住宾馆的其他驴友已经走得差不多了，我们一晚都没怎么睡好。由于五道梁用水比较紧张所以早上宾馆不供水，我们只好用自己的矿泉水简单洗漱一下，随便吃了点早餐就赶紧逃离这里……

离开五道梁，胖子一直不舒服，我让他休息，我开车。走过青藏公路的朋友都知道这条路的状况，弹坑加浪，胖子刚开始打呼噜就被震醒，为了能让胖子休息一下我把速度降得很慢。就这样我们慢慢地穿越可可西里自然保护区，沿途雪山绵延起伏，草原上时有藏羚羊、野驴、野牦牛在远处的山坡上吃草，胖子在一旁昏睡着，我也拍不了照片，就这样慢慢开车慢慢欣赏……

一只藏羚羊从我的车前跑过，我远远地停下车来抓拍，镜头有点远，我也不敢靠近，怕吓跑它。

从五道梁出发二个半小时到达唐古拉镇也叫沱沱河镇。唐古拉山镇，隶属于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市，位于青海省西南部的长江源之正源沱沱河流域，与格尔木市中心之间有玉树州治多县西部北麓河乡相隔，是长江源区域的唯一一个行政区划建制镇。镇政府驻地沱沱河沿，过往司机俗称为沱沱河镇。沱沱河沿在沱沱河与青藏公路交叉处，现有沱沱河站，有沱沱河长江源特大桥。青海省与西藏的传统界线是唐古拉山，这个唐古拉山地区属青海省传统管辖的范围。所以我们翻过唐古拉山就到了西藏地界了，但是从沱沱河到安多324公里要9个半小时，这是个啥路。快到中午吃饭时间，我们就在沱沱河每人吃了个盖浇饭，青藏线一路条件都比较差，食宿都是为长途司机准备的，所以要求不要太高。

下午4点多终于翻过了唐古拉山，唐古拉山作为青海和西藏的界山，在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山”，青藏公路也是穿越此山，因此是走青藏线的必经之路。作为主峰超过6000多米的大山，出发前想象着应该是高耸入云的感觉。但是事实上，在行驶过程中却发现因坡缓、高差小而并不显得险要和难以逾越。但是穿越唐古拉山的道路还是辛苦的，反而因为坡缓，导致长时间行驶在海拔4500米以上的高原上身体多多少少会出现高反。车上备有氧气罐，胖子坚持不吸氧，只要扛过了这一关，以后就没事了。我有时想在这种高海拔的环境下我们坐着不动都觉得非常难受，当年修这条路的英雄们又该是怎样的情形，向英烈致敬，向109国道、向为青藏铁路付出宝贵生命的先烈致敬，没有你们，就没有今天美丽的西藏。

唐古拉山口是109国道最高点，也是青海与西藏的交界点，过了这里就是西藏。站在唐古拉山口远望，延绵的雪山尽收眼底……

一路海拔在下降，天气也好转了，出太阳了，天湛蓝湛蓝的。车没行多久堵车，在109国道上堵车是再正常不过的了。

我们在晚上8点多赶到了那曲市。那曲，产虫草，也是唯一一个没有树的城市。古时为苏毗部落，是土蕃王朝主要的军事粮草和马匹供应基地，唐宋以来为主要交通驿道。到了那曲，离拉萨仅一步之遥了！海拔降下来了，整个人感觉舒服多了。晚上就在那曲市住下。

7月22号早上从那曲出发，天气不错，

下午3:30到达拉萨，海拔降到3000米，舒服多了，我也满血复活。很巧，习近平总书记也来拉萨了，他是来庆祝西藏和平解放70周年的，整个西藏是欢乐的海洋……记得2014年在青瓦台也偶遇习近平总书记出访韩国，一切都是最好的安排……

拉萨，天空之城。布达拉宫，忘了第几次来，反正很多次，但是这次的照相姿势有点夸张了。

八廓街，因为疫情，只剩下有信仰的人……跟着转经的人潮，能感觉到他们没那么匆忙，虽然有点弯腰地行走，但总是一副不迷茫，有所依的模样。而这一切都归结于他们有着与生俱来、深入骨髓的宗教信仰。他们左手捏着串珠，微闭着双眼，口诵着含混不清的六字真言，右手拨动每一个迎来的转经筒慢慢走着……

在拉萨城，抚过的转经筒，信仰也随之一起掠过。。。

在大昭寺，所有人都显得很寂寞，用自己的方式想尽办法排遣寂寞，事实上仍是延续自己的寂寞。寂寞是造化对群居者的诅咒，孤独才是寂寞的唯一出口。我看着他们好像很寂寞，寂寞得反复地做一件事，这些叩等身长头朝拜的人群，对于这些有着浓厚信仰的人群来说，他们至少内心的充实的。而没有信仰的人们，又怎能理解呢。

盈目的除了蓝天，便是鲜艳的红色，那是放眼皆是的喇嘛。虽说是藏区大部分的寺院已经成了旅游的景点，到处都是喧嚣的游客，但这些似乎并不影响真正的修行者。喇嘛们披着袈裟，随意的穿行于街道和庙宇间，视出世入世的门槛如无物，想来并非刻意修行而得，却是天生的大自在。不为今生，只为来世。

夜幕下的布宫……

胖子在拉萨偶遇他的同学，几千公里外能遇同学，把酒言欢……

7月23号上午八点，我们离开拉萨往林芝……

下午2:00左右到达色季拉山垭口，可怜天气不好，又一次错过南伽巴瓦峰的日照金山。

鲁朗林海位于西藏林芝地区林芝县鲁朗镇境内，距八一镇80公里左右的川藏路上，座落在深山老林之中，素有"西藏江南"美称。鲁朗林海是一处云山雾海里的森林，有"叫人不想家的"的美誉，整个景点如诗如画，周边雪山林立，沟内森林葱笼，林间还有整齐如人工修剪般的草甸，许多民居修建在这山环水复的天上森林，周边溪流蜿蜒，有成千上万种野花竞相开放，简直就是人间天堂。

鲁朗寻石……

318上神仙居住的地方—鲁朗小镇

自驾318川藏线有一个大家必经的地方，这里就是被称作神仙居住的地方，鲁朗小镇。

但是我觉得这里却像是西藏的小江南。周围群山环抱，生长着茂密的植被林海，小镇里拥有着现代化建设，高山融水从小镇里穿过，身处其中，感觉周围的一切都慢了下来。

在这里，没有太多的现代文明，只有野花的清香，清洌的空气，纯粹的蓝天和靡靡的佛音。

在这里，我们驻足观望，空气中撒播着一股青草的清香，心情有着微微的陶醉和欢畅。

哪怕坐着傻笑都显得那么呆萌。

为遇见的不知名的俏丽花草停下脚步，闻一闻花香，帮它拍拍照，它的好时光里遇见了珍惜它、在乎它的人。

就是在这样美丽的地方，再往里走不远有一处毫不起眼的农家小院不时吸引了我和胖子驻足参观，小院门前挂着一块匾额，分别用汉藏文字写着：鲁朗知青点。对于六七十年代的人来说对“知青”都不用解释了。20世纪60年代，千万青年学子响应毛主席“知识青年到农村去，接受贫下中农的再教育，很有必要”的号召，奔赴全国各地农村。就是在那个时候，静谧的鲁朗迎来了一批来自祖国各地的青年，于是就有了这个知青点。

在极少游客的这座寺庙， 可以感受，聒噪之外的宁静，纷争之外的安详。

河谷时窄时宽，水流时缓时急。两岸林荫深处，山泉叮咚，溪流淙淙，纵横交织。

天气晴好，湖面如镜，光线迷人，到处都可拍出天空之镜的景色。

下午7:10到达波密县城，仁青客栈的老板肖总在他的客栈等了我们好几天了，现在终于胜利会师啦！因为他和我们约好了一起回吉安。

波密县古乡巴卡村！ ​

它是一个美丽的小山村，三面环山，一面临江，十几户人家，几户家庭旅馆，牛、马、猪、自由散养。自然风光独特，江南没有这里雄伟壮丽的雪山和茂密的森林

胖子要为仁青客栈代言。

仁青客栈里的向上而生的格桑花

第二次入住仁青客栈，网红客栈，仁青客栈老板亲自招待，松茸鸡汤，松茸炒牦牛肉，素炒松茸，甜茶，青稞酒……

三毛说过 如果有来生 要做一棵树 站成永恒 没有悲欢的姿势 一半在尘土里安详 一半在风中飞扬 一半洒落阴凉 一半沐浴阳光 非常沉默 非常骄傲 从不依靠 从不寻找……

波密树葬

出了波密县城本来打算直接往巴塘走了，路上肖总突然说：波密的树葬你们看过吗？没有！于是强烈的好奇心驱使我们调转车头……我们知道树葬的地方是在波密县扎木镇卓龙沟附近的原始森林处，肖总虽然去过但是时间长久再加上这几年地方建设找不到去的路了。路在脚下也在嘴上呀，一路打听问路，我们走上了正确的路了……一进入扎木镇往卓龙沟方向时路开始变得越来越崎岖坎坷了，两边的树木高耸入云，越往里走越阴森可怕，一路的经幡飘扬，因为知道要去的地方是一个树葬地，所以心中有些恐惧……

在这里到处都挂满经幡，经幡是藏族地区神圣的宗教圣物，藏语意思“隆达”，之所以称作经幡，是因为这些经幡上面都印有佛经，在信奉藏传佛教的人们看来，随风而舞的经幡飘动一下，就是诵经一次，在不停的向神传达人们的意愿，祈求神的庇护，这样，经幡便成了连接神与人的纽带，经幡所在即意味着神灵所在，也意味着人们对神灵的祈求所在，寄托着人们的美好愿望。在这里倘若有遇到垂在地上的经幡拦住了去路，一定不要跨过去，要把它拿起来从它下面过去才行。

终于穿过这片原始森林来到一个稍微开阔一点的地方，远处一排白塔，后面还有一个小寺庙，有些人在那里转经。

这次出藏来到波密去看了一眼树葬，据说藏区的唯一的树葬地方就在波密。卓龙沟位于波密县城扎木镇南面六公里的一片原始森林里，这里隐藏着珞巴族的树葬区，而树葬这一丧葬方式，很少有人听说过，这个地方因为到处布满了原始森林，而且是树葬区，充满了神秘和阴森的气息，一般人不敢进去。传说在拉萨河谷地区，年纪不满8周岁的孩童夭折后，因为未成年人不能进天葬台，按照民族习俗，要用盐巴和酥油将其手、眼、嘴封住，放在一个陶罐中，密封陶罐，然后挂在通风的老房子或者山洞里，以保持其躯体的完整，青藏高原东南部林区则将孩童的尸体置于竹筐或木箱中，挂在特定区域内的树杈上，称为“树葬”。家境贫寒的，就用布把孩子的尸体裹起来，条件稍好的，会为孩子定做一个小棺材，由喇嘛选择吉时，悲痛的家人会把尸体送进这片森林，选一棵枝繁叶茂的大树让孩子永远在上面安息，但是孩子的父母是不被允许参加这个仪式的。之所以选择用树葬这一形式，是因为孩子还没有在这个世界上做任何罪恶或是善良的事情，他们是纯洁的。这里的人们希望孩子们在轮回后可以像大树一样地茁壮成长。后来也有很多当地修行很高的高僧可以在此土葬，这注定是一个圣洁之地。沿着泥泞小路往树林深处走不远，就看到两侧树上放着的各式“棺材”，听当地人说，这种习俗有几百年历史，现在仍有人沿用这种习俗。而且还有很多成年人也要树葬。珞巴人讲，世上万物有灵，人虽死了，尸体腐烂了，变成了虫子，但灵魂却去了"极乐世界"，变成了另一种有精灵的东西，使他们早投生，快投生，变为富人和好人 。

看着树上或用木盒或用塑料盒或用陶罐甚至只是一个塑料袋安放着一个个逝去的小生命，心里一阵阵揪痛……树上还挂着他们生前喜欢的玩具……我只能堆一个玛尼石堆为他们祈祷……

我们都不敢说话，就这样默默地看着……

从树葬地出来往回走，沿途好好欣赏卓龙沟风光……

来古风光……

又一次偶遇藏族赛马节，有赛马，有物资交流，孩子们可以买玩具吃美食，老人可以喝茶见老友，打扮得漂漂亮亮的年轻男女可以找对象。

喝甜茶，感受一下藏族同胞的欢乐时光和幸福生活。

翻过天路72拐

中午12:00到达左贡县，找了一家小餐馆，肖总亲自下厨做了几个菜，辣椒炒蛋、辣椒炒肉、空心菜，出来二十多天终于吃到家乡的味道，舒服！

竹巴龙路段已经修好了……

下午5:00到达金沙江大桥，过了桥就出藏，到达四川甘孜州。

下午7:00到达巴塘，肖总的朋友开了藏在苹果园里的藏式民宿，推门就可以摘苹果，老板说只要你想吃可以随便摘，但是不能浪费。

曲冷寺的英巴活佛，是一位充满正能量和智慧的人。

7月26号早上一起床，阿妈已经帮我们做好了早餐，酥油茶也打好了。就在我们吃早餐的时候，阿妈又在帮我们摘水果，说是要我们带在路上吃，虽然我们的车上已经备了充足的食物和水果，但是这是阿妈的一片心意我们一定得收下。

我们离开巴塘往理塘方向也是回家的方向，出来22天了，有点想家了，想念家里饭菜的味道……这一路风景如画，蓝天白云，青稞黄了，草原绿，藏寨点缀其中……

旅行的意义不在于你去哪里，而在于途中的风光是否值得你停留！比如现在道路两旁一望无际的大草原，风吹草地见牛羊的情景，让人心旷神怡！怎能不停留呢？毛娅大草原上随处可见的普通的不能再普通的小野花，清新美丽，默默无闻的散发着属于自己独特的美，如星河灿烂又如大海般辽阔……

毛垭大草原除了遍地的牛羊和青草地之外，一望无际的开的茂盛的野花，更是让人留恋往返，同时在那里我看到许多喇嘛在那里组织的拣游人丢弃的垃圾，为了美好的风景能永远留在人间，我希望我们这些游人在游玩之后，继续把美好留下，把垃圾带走，让这一片圣l洁的净土永远保存下来！

从毛垭草原出发途经海拔4678米的海子山姐妹湖，然后一鼓作气连续下坡几十公里，到达理塘县。

12:00到达丁真宝宝的故乡：理塘。318必经之地，海拔4000，是赛马的天堂。理塘县城称为空中之城，是世界上海拔最高的城市。 午餐就在这里吃了。

青稞熟了

从理塘吃完午餐之后我们继续赶路，一路途经雅江河、新都桥；翻过折多山到达康定，因为这一路来过多次，所以就没有多逗留。到达康定时已经是下午6:30了，大家肚子有点饿，于是就停下来吃晚餐，晚餐过后我想就在康定住下来，但是胖子说现在时间还早我们还可以往前走一段，大家都同意了。因为后面的路都可以走高速，所以到达雅安的时间大概是晚上9:40分。找个酒店，大家洗洗睡。

7月27号早上吃过早餐后，8:50从雅安出发，一路高速，一路狂奔，这一路除在服务区吃饭就是在车上，车窗外不断变换的风景告诉我离家越来越近了。在晚上8:00到达贵州铜仁市，全程850公里。晚上就住铜仁了。

7月28号早上八点左右从铜仁出发，下午4:46下高速，回到热情似火的大吉安。

到7月28号止，我们的旅行计划全部完成，用时25天，从江西吉安县出发一路走过安徽、河南、河北、山东、天津、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、甘肃、青海、西藏、四川、贵州、湖南最后回到江西吉安。从南到东，从东到北，从北到西，从西回到南，整整绕了一圈，从祖国的每个方位感受她的大山大水，她的幅员辽阔，感受她哺育下的老百姓生活发生的巨大变化。百年过来的中国共产党真真切切的为人民服务，她让百姓生活变得越来越美好，国家越来越越安全，这次旅行，我走过十六个省走了一万六千公里的路，拍了上万张照片，几十段视频。即使在无人区、边境线内心一点也不担心安全问题。这次我办的边防证都没用上，这充分说明即使在敏感地区也不用担心安全问题了！

在你的人生清单里有什么一定要做的事情？ 去看一眼雪山之颠的日出、 在海边等一场浪漫的日落、 或者，在大草原上尽情的奔跑。你有什么计划就赶紧去实现吧。我们的下一个计划又在酝酿当中……