林中王的美篇

林中王

〈风雪漫步行，老友忆茂林〉

七十年代的林业局办公楼

一九七九年茂林河远景

今天漫天飘飞雪道路结冰无法骑行。我与老伴郑淑贤冒雪散步，从农场路奔铁甲河边散步到供应科大桥边碰上茂林老友赵显臣，黄建民。我们四人沿铁甲河向一中桥回返。望着漫天飘午后雪花我们回忆起在茂林河参加工作的那段美好时光。我们都是to年毕业七一年二月份在茂林参加工作。我们谈起茂林河林场每年到这个季节都要开展冬运大会战。三天一次放高产整个会战景象历历在目。每年的九：十月份林场要组织人员搞准备作业，为冬运会战作准备工作。耍有一部分人打集材道影，修装车场，盖拖拉机库。岔线段开始修筑森铁冻板线，冻板线就是在草塘塔头甸子里不修路基，把塔头铲平铺上枕木然后钉上钢轨。用塔头旬子里的稀泥往枕木下倒。稀泥盖过枕木后由工区人员开始超平，超平后就等着上冻，上冻后形成一体后就可以行车了。这是林区最简单成本最低的森林铁路。但是使用时间短到第二年春天一开化就完成使命。每年的冬运大会战从十一月初开始。林业局先耍召开冬运大会战誓师大会。生产单位耍表决心，后勤服务单位要发言做保证，领导耍讲话。然后林场也要效仿林业局召开冬运大会战誓师大会。那时上下流行的口号是心中想着毛泽东，志在五洲一片红。多生产一来木材就是对毛主席多一份忠心，就是对帝修反多一发炮弹。搞好冬运大会战就是对中国革命和世界革命的最大贡献。茂林河林场是铁力林业局最大的机械化林场。建场较晚森林资源好。全场共有十八台拖拉机，两人台绞盘机，两台通勤内燃机，两台大电站一台小电站。冬运会战开始后林场每天早五点半往山场通勤。早三点电站开始向家属供电各家各户从窗户射出的灯光在茂林河畔闪闪欲现。五点衶林场的大广抪开始抪送昨日会战的好人好事。抪放昨天各班组完成木材生产数字。各户的炊烟弥漫在林场上空形成浓厚的烟雾茏罩在家属房的上空。林场内燃机拉两个花栏子早五点钟就停在场子门前，第一趟通勤是木材生产一线工人采伐工拖拉机司机助手集材员装车工打技工一百多人从林场道南道北车站等不同的部位顶着星光，踏着积雪，冒着寒风向通勤车奔来。五点三十分正点开车通勤。：第二趟车是七点钟正式开车乘车的是知青队的知青，家属革命化的家属，她们耍在山埸清林捡枝丫材装枝丫材还有岔线工区的打柈子的。零下三十六七度的严寒加上通勤车开起来带来的寒风使坐车人都感到有零下四十多度。车上的职工冻的直垛脚，近一个小时的通勤车到拖拉机库。人们下车后蜂拥到机库里取暖，司机与助手急忙起动拖拉机，十八台拖拉机的发动机声响彻山谷震撼林海。拖拉机出库后立即奔向各装车埸。路途较远的油锯手打枝工装车工都坐在拖拉机的载重板上。在回空道上十八台拖拉机卷起的雪雾与排气管子喷出的白烟溶合在一起，形成一条白色的巨浪在林中翻腾，真是山午银蛇好一幅北国风光壮丽的景象。冬雪为万顷林海披上了纯洁与彩霞，山坡上一派千树万树梨花开的美丽景色。我们深深的体验了茂林河的冬天冰清玉洁，银装素裹。油锯采伐工是林业生产的最危险的工种，也口是林业生产的第一道工序。他们耍在半米夛深的积雪中伐木，还要降低伐根，所以油锯助手要把树根下的积雪全部清净，要把树根附近的枝条砍净，同时打好安全道。这时采伐工开始观察树倒方向，拉好下楂开始伐木。树在耍倒起身时树上的雪全部飘落下来，伐木工与助手眼前白茫茫一片什么也看不清，只能凭经验感觉躲到安全地方。所以说林区采伐工是最危险的工种。拖拉机到山场集材，集材员耍在积雪中用铁索带把木头梱好，拖拉机把梱好的木头一根根的集在一起，然后统一绞在载重板上开始往下运行，拉到装车场。到了中午森铁机车开始排空车〈铁台车〉正常装完车要到下午六七点钟。如果放高产一天要装两排车，上午十点排第一排空车装完元条后下午二：三点钟。森铁机车把元条车捣运出去。然后下午四五点钟排二次空车，装完第二排车要到晚上九点多钟，通勤到家耍到晚上十一点左右。而第二天照常五点半通勤，人们正常上班工作。那时政治挂帅思想领先，下班早一点的晚上八点钟开会政治学习经常斗私批修狠斗私字一闪念。经常抓阶级斗争新动向。有一次九班因为架杆滑车掉道，负责装车的装车工孔宪德看到天己黑了上架杆有危险就剩了一个车皮。第二天通勤前所有工人到工人宿舍开大会，场革委会付主任xxⅩ说在九斑出现了阶级斗争新动向，地主～孔宪德破坏抓革命促生产剩车皮是阶级斗争的反映。那时的工作虽然又苦又累但是没人叫苦叫累。人人都出滿勤干超点，为中国革命世界革命作员献。茂林河林场曾创造铁力林业局林场年产之最，最高年产十四万五千立方米木材。今天我们都无法理解那时的人怎么有那么高的干劲与热情呢。我们都是从那个年代过来的人，我们都觉得不可思议。

建场初在修理工李新民同志主持下组成一个装造内燃机小组。在铁力组装完成后开回茂林河林场内燃机组人员同场领导及修理部人员合影。

兴安风雪天地寒，茂林木材大会战。灯光四射晨三点，炊烟弥漫大砬山。一线职工披星月，通勤开车五点半。寒风凛冽刀刮脸，花栏车上雾一片。人到山场日末出，机声轰鸣震群山。林业工人壮志高，一心为党作贡献。

林场交通靠森铁，优先生产后生活。三天一趟混合车，上山下山客流多。五点铁力正点开，生产第一穿空过。一站一让木材车，八十公里一天坐。

岔线队的女知青在北股流修冻板线。

工区在钉钢轨与按装道岔子

这是茂林河东沟，北股流里的原始森林。

采伐工徐春生在采伐

这是采伐工刘遵寒在采伐

油锯手曾宪珍在采伐

安全标兵曾宪珍采伐二十二年没有伤着助手与自己，也沒有碰坏过油锯。被林业局评为木材采伐安全标兵。这是他在山场向青年采伐工讲解安全伐木法。

这是打枝工华泽岐在山场打枝Y。

这是司机張国厚在集材

这是司机武凤田在集材

拖拉机司机夏东高在山场集材

这是北股流二岔线十六装车场在装原条车

机车捣运原条

一线职工在山场中午野歺

各林场的木材全部运送到貯木场，经合理造材后运往祖国各地。

贤良孝女郑淑贤，孝敬病婆廿二年。持家爱子勤又俭，与夫携手四八年。岁月无情人花甲，妻贤子孝吾休闲。笑对夕阳心宽慰，夫妻共享古稀年。

茂林启航扬风帆，火红青春茂林展。胸怀朝阳干革命，脚踏群山立誓言。奋战林区六十年，青山埋骨作贡献。光阴似箭人以老，征战老将己下鞍。老友相聚谈往事，提及茂林话不完。功名利禄似云烟，笑对人生渡晚年。

岁闫匆匆转瞬间，历经苍桑己暮年。难忘茂林山与水，心中永立大砬山。人生旅途第一站，青春年华在此献。半个世纪虽己过，第二故乡梦中现。

流水年华岁月悠，四十九年几度秋。天真无暇来茂林，面对艰难理想求。壮丽青春献林海，青山永翠尔白头。激情燃尽青春火，花甲之年故地游。

遥望群山忆往昔，火红年代会战急。年华伴着长龙跑，青山作证留业绩。