舒达远：331国道东北边境极终之行（之二）——抗美援朝：集安和丹东（大东北自驾50日游之五）

舒迪

　　我们的环大东北331国道的极终之旅，从长白山到临江，再沿着鸭绿江到集安，最后到331国道的零起点——丹东。

这段行程，离不开的是中朝边境，忘不掉的是朝鲜战争。

　　到集安了，参观集安鸭绿江风景区和国门。路上写着：集安，抗美援朝第一渡。当年志愿军的最早部队就是从这里的鸭绿江大桥过河的。

　　集安口岸和鸭绿江大桥。

很多年前我到通化上课，一个人来到这里的鸭绿江畔，那时候并没有铁丝网、电网，只有破桥和荒滩，游人可以走到鸭绿江边。如今门票要90元，这里是2020年刚刚改造好的风景区。

　　集安鸭绿江断桥。

　　集安抗美援朝纪念园中的历史叙述：抗美援朝是一场气吞山河的伟大战争。……是一场一百年来“天字第一号”的使中国人雪耻去辱、扬眉吐气的大胜仗。

　　集安抗美援朝纪念园中的宣传画——为了民族。

　　为了和平。

　　为了复兴。

　　

集安鸭绿江大桥边上，1938年日本人造的碉楼“下解放桥头堡遗址”。

　　集安不但有朝鲜战争遗址，集安市历史悠久，而且集安境内42处高句丽遗址被列入世界文化遗产名录，全国重点文物保护单位。



　　集安市将军坟。

　　它规模宏大，造型颇象古埃及法老的陵墓，故被誉为"东方金字塔"，为公元四世纪末五世纪初高句丽王朝第二十代王长寿王之陵。



　　将军坟的每面三个护坟石，各重10余吨，其势宏伟壮观。

　　集安市隶属于吉林省通化市。离开集安，往丹东方向，就进入了辽宁省。图为在吉林与辽宁边界的浑河桥头。

　　奔向环大东北边境游331国道的终点——丹东。

　　到丹东途中，在鸭绿江边上的辽宁省宽甸满族自治县振江镇住了一晚。第二天早上起来，温度只有零下6度，在宽甸县振江镇看早上逢六集市，体验边陲朝鲜族人生活，别有风味。

　　从辽宁省宽甸县振江镇到丹东，一路层林尽染，美不胜收。

　　辽东半岛盛产苹果，累累的果实挂在树上，都来不及收，一斤只卖1.50元。

　　到丹东了，参观鸭绿江断桥。

鸭绿江铁路桥为1911年日本朝鲜总督府铁道局所建，共十二孔。

从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。

　　鸭绿江断桥，全国重点文物保护单位。

　　伪满时期，一九四三年四月日本人在鸭绿江第一桥上游建成第二座铁路大桥（即今日之中朝友谊桥），逐将第一桥改为公路桥。

1950年11月至1951年2月经美军飞机多次轰炸，第一桥毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今，习惯称“断桥”。

战后，朝鲜方拆除了其一端的废桥，而中国因为上世纪九十年代旅游的兴起，一九九三年六月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”。桥身漆成浅兰色，意在不忘战争，祈盼和平。

　　雄赳赳气昂昂，彭德怀元帅率领志愿军跨过鸭绿江。

　　断桥被美军炸断的大桥钢梁。

　　丹东抗美援朝纪念馆，规模宏大。但是要提前预约，否则拒千里迢迢来参观的全国游客于门外。

　　抗美援朝纪念馆外无数的飞机大炮坦克机关枪，几乎全部是苏联制造。

　　苏联援助的雷达天网背后，是抗美援朝纪念塔。

　　抗美援朝中，大量的军火用火车，从苏联运往中国。

　　夜间的鸭绿江大桥。

　　夜晚的丹东鸭绿江大桥。

　　我们的环大东北边境331国道行，历时一个月，终于到了331国道的终点辽宁省丹东市。

　　和很多自驾游者一样，寻访331国道零号路碑，是大家的期望。但是问丹东人，无论市民还是丹东火车站警察，都浑然不知。

最后大家只好把丹东火车站的毛泽东塑像，作为331国道的零起点。

此行，我们绕着331国道行走了大约5000多公里，在漠河4000公里碑和鸭绿江1000公里碑处，都留下了纪念照片。



　　三千里路尘与土，八千里路云和月。

环大东北国境线331国道行，终于梦想成真。 一览北国金秋风光，阅尽东北沧桑历史，感受东北的富饶美丽，收获满满，感慨良多。