人民空军的三大识别标志

东岳军娃

2021年11月11日是第72个中国人民解放军空军建军节。中国人民解放军空军自成立以来，就设计了独特的识别标志。70余年来，空军识别标志不断调整改进，丰富完善，反映了人民空军成长壮大的历程。在人民空军的诸多识别标志中，最重要的有三个，你知道是哪三个吗？

金色飞翼的空军军徽

1949年3月17日，中央军委根据当时的形势和任务，决定成立军委航空局，作为筹建人民空军的领导机构。

这一年的6月15日，中央军委颁布了中国人民解放军军徽样式。在7月间一次军委办公会议上，确定了为即将成立的人民空军设计军徽、机徽和服装。朱总司令指示，设计军种标志和服装时，要根据各军种的特性，有所区别。军委航空局指定由航空局作战教育处处长方槐牵头，负责组成设计组。

为设计出人民空军的军徽、机徽，设计组到处收集各国空军的标志样品，对当时所能找到的制式样品都进行了研究。9月制成样品后，报刘亚楼同志和航空局领导审评。在报经中央军委批准后，于1949年10月1日开始实行。

人民空军的军徽是在中国人民解放军“八一”红星军徽的基础上，配以雄鹰的双翼，它标志着人民空军是中国人民解放军的一部分，是在陆军基础上发展起来的；双翼象征着人民空军的英勇果敢，为捍卫祖国领空安全而翱翔无阻。当时制定的人民空军的军徽沿用至今，已成为人民空军光荣的象征。

中国人民解放军空军军徽

空军军徽确定后，也成为空军帽徽、军种符号等识别标志的基本图案，因此，也是人们最常见、最熟悉的空军识别标志。

1951年开始佩用的空军帽徽

55式空军大帽徽

87式空军大帽徽

87式空军领花（军种符号）

 飘扬在祖国蓝天上的空军军旗

1949年11月11日中国人民解放军空军正式作为一个军种成立后，并没有自己单独的军种旗，而是使用全军统一的“八一”军旗。改革开放以来，随着我军对外军事交往的增多，在迎接外军军种领导人的仪式中，都是使用八一军旗，规格偏高，而以国旗代替也不合适。这就迫切需要有相应的军种军旗。1991年5月，中央军委常委会提出要尽快研究、设计出人民解放军陆海空的军种军旗，结束我军没有军种军旗的历史，使我军军旗系列化。经过有关部门和专家的论证，确定在八一军旗的基础上，分别研制陆海空三军军种军旗。经军委和总部首长先后审查旗面设计样品14次，其中军委常委会审查3次之后，于1992年9月5日，中央军委发布命令，公布了中国人民解放军仪仗队使用的陆军、海军、空军军旗样式。新式军种军旗当年10月1日起正式由仪仗队启用。

中国人民解放军空军军旗，旗面上半部（旗面的八分之五）保持中国人民解放军军旗的基本样式，正红色旗面，靠旗杆上部有金黄色五角星和“八一”字样；下半部（旗面的八分之三）为天蓝色，象征辽阔的天空，表示人民空军是中国人民解放军的组成部分，为保卫社会主义祖国领空神圣不可侵犯而展翅翱翔。

中国人民解放军空军军旗

飘扬的空军军旗

抽象化羽翼的空军机徽

1949年7月，军委航空局受命设计人民空军的军徽、机徽和服装，指定由航空局作战教育处处长方槐牵头，负责组成设计组。设计机徽的任务具体由华北军区航空处航行科科长李裕承担。李裕参考了东北老航校机徽，把原老航校机徽五角星中间的“中”字，改为“八一”，与军徽接近；嵌有“八一”的红底黄边五角星两边，保留了带羽翼的设计，但过去用的飞禽羽翼不够庄严，就把它抽象化，改成红底黄边的几何图形。

在设计过程中，得到设计组组长方槐等人的大力支持。初稿经军委航空局局长常乾坤和政委王弼审定后，上报中央军委。人民空军的机徽是在中国人民解放军“八一”军徽的基础上，两边配以镶有金黄色边缘的红带，它标志着人民空军是中国人民解放军的一部分，是在陆军基础上发展起来的，象征着空军在祖国大地上奋飞的雄姿。

中国人民解放军空军机徽

刘亚楼司令员看后向设计组提出：空军是新建立的一个军种，是在陆军的基础上开始建立的，还很弱小，不要太露锋芒；机徽有和美机相同之处等。方槐向他及局领导说明：我机是红五星、星中有中文“八一”字样，美机是白五星；在星左右代表机翼的“带”，我机是红带金色边，美机是蓝色，完全可以区别。与苏机也有区别，苏机是红五星，没有其他配衬。刘亚楼听完后表示认可，同意上报军委。在一次军委办公会上，朱德总司令、聂荣臻代总长亲自观审了人民空军的军徽、帽徽、机徽图案，当即批准使用。1949年9月中央军委专门发布了《中国人民解放军空军机徽说明》，对机徽的图案和标绘位置作了规范：机徽五星边框、两翼边框、“八一”两字均为金黄色，五星和两翼内部均为红色，机徽可设置在垂尾两侧和左右上下翼面。

这个飞机机徽自开国大典受阅飞行起至今，一直沿用于中国人民解放军空军、海军和陆军航空兵的飞机上。

图为李裕在展示由他设计的中国人民解放军军用飞机机徽

机身和左右翼涂有“八一”机徽的中国空军战机

机翼和尾翼涂有“八一”机徽的中国空军战机