潮州广济桥

三师一团

　　潮州广济桥，又称潮州湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地区著名文物旅游胜地，中国四大名桥之一，全国重点文物保护单位，国家4A级景区，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

广济桥始建于南宋乾道七年（1171年）；明嘉靖九年（1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局。

广济桥为浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥结合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。广济桥全长518米，东边桥长283.35米，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个；西边梁桥长137.3米，有桥礅8个，桥孔7个，石梁宽5米。中间浮桥长97.3米，由十八只木船连接而成。

广济桥不仅结构独特，装饰也非常精美，历来有“江南第一桥”的美称。广济桥为福建、江西、广东三省交通要道，具有经济上、军事上的重要性。

诗歌: 潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲。廿四桥台廿四样，两只鉎牛一只溜。

　　广济桥被列为第三批全国重点文物保护单位

　　中国四大名桥: 潮州广济桥、河北赵州桥、泉州洛阳桥、北京卢沟桥。

　　桥墩用韩山的大青麻条石砌成，大小不一，石条叠合很有规律，石与石之间没有勾灰，全部卯榫。

　　桥亭都建在桥墩上，全部为中国传统建筑风格，形态多种多样，空间大小不一。殿式阁为东西向，横跨桥面，独占一礅，屋顶以歇山、硬山和悬山等形式为主，规矩平稳威严，有如大殿，故称殿式阁。

　　杂式亭台二亭合为一礅，分为大桥中轴线南北二侧，亭台多依地势而立，各具形态，形式多样，有圆型、三角型、四角型、扇面等等，以大桥中轴线为轴纵向排列。

　　广济桥现有桥亭30个，其中12个为殿式阁，18个为杂式亭台。

广济桥上共计有匾额43块，楹联25对，其中殿式阁匾25块，亭台18块。

　　广济桥上的桥屋桥亭，可以为桥梁和过往行人提供遮护，使桥身和过往行人少受日晒雨淋。

　　桥屋同时能增加桥身重量，增强桥身的稳定性，提高桥身的抗风御潮功能，延长大桥寿命。

　　广济桥的桥屋只建立在桥礅上，互不相连。

　　古时桥上商铺林立，俗称“一里长桥一里市“。

　　鉎牛是鉎铁铸造成的，它是广济桥的标志性雕塑。

　　矶头礅各有一段石阶梯可供行人上下浮桥

　　浮桥由十八只木船横向并排连接而成，船长14 米，宽3.6米，船中央铺设木板作为桥面。

　　浮桥桥面宽5米，桥面二侧各有一段长约5米的船体。浮桥二端用铁链固定在梁桥的矶头礅，随水位涨落而高低变化。

　　浮桥可启可闭，闭合可连接二边桥梁，开启能通行大型船舶和快速排洪。