生活久了，可能会失去坐标。有机会在七月中旬来到中国的最北端开启一场寻北之旅。 从哈尔滨出发前往中国的最北端--漠河。新舟60，第一次乘坐这种支线飞机，上机前还是有点忐忑。 来张正面照，还是很酷的，有没有大片的感觉？ 涡扇发动机，既喷气螺旋桨也转，速度慢点，大概400多公里每小时，就是机舱内的噪音有点大。去时奥凯航空的空姐不苟言笑，途中只提供矿泉水。 漠河必去的地方—北极村。据说自古就叫这个名字，随着这几年旅游的兴起，这个偏僻的村落也是商业气息渐浓。 号称中国最北邮局，门口正在修路。 途经北极村观光塔，有高倍望远镜观测对面俄国的景色。 北极哨所，有边防部队驻守。
对了，进入北极村，要通过军人的身份查验。 北极埡口广场，我在中国最北的长凳上等着你~~ 黑龙江，中俄界河。眺望对面，隐约可见俄方哨所。 寻北。 “最北一家”，是间杂货店。 这里宅前屋后种植了花草，据说政府有统一要求。 傍晚的乡村田园景色 踩好点，等待晚霞的出现。 夏天的漠河，九点多天才黑，这是八点半左右的天象。 天空的色彩丰富起来，可惜手机表现乏力。 凌晨两点多天就开始放亮，三点十分起来到河边碰运气。 不一会儿天空出现了一道彩虹！ 两道！据说在漠河，本地人看见极光的也实属难得，看见两道彩虹，应该也算幸运加人品爆发了吧~~ 漠河属于大兴安岭管辖，这两年国家停止林业采伐，当地人每到这个季节就到山里采摘野生蓝莓，也算是一项收入来源。 这里的树木都没想象中高大，据说87年大兴安岭发生了一场特大火灾，这里也被烧过了，所以很多树是后来种的。
当地的主要树种就是三种---樟子松，落叶松和白桦树，五十年树龄的也只有碗口粗。 途经“女脚湾”，手机全景拍摄。 北纬53度，中国陆地上最北的地方，露个脸 :-) 乌苏里浅滩，因清朝在此设立乌苏里卡伦（相当于边防哨所）得名。乌苏里浅滩是我国的最北点，北纬53°33′43″，与俄罗斯隔江相望，名字是乌苏里浅滩，但实际是在黑龙江畔。 这里是龙江第一湾，爬上这个制高点还是费了一番辛苦，爬了半个多钟头，腿酸胀了两天。 龙江第一湾的坐标 下了山，前往此行的第二个村庄—北红村，据说这个村庄很偏僻，因驴友的推荐而渐有名气，最近二年才通上电。 在北红村睡的炕，老板娘只在下午加了几块木块，一个晚上都是暖烘烘的。 我国版图最北端的乡村小学——北红小学，一对80后支教教师，15名学生，使得这里充满生机。 很简易的商店，经营者是个中俄混血儿，由此得名。 当晚住宿店家的调皮小子。这里的生活并没有想象中的贫困，兴许是这几年的开发使得孩子们见多识广，准备的大白兔奶糖也没能送出去。 住户门前堆的柴火，既做围墙又能烧火。 散落田间的农机设备。 街景 塑料膜上卖得的东西当地人叫不老草，可以活血化瘀。 通往村外的马路。 小景 边防哨所。 哨所附近卖特产的大爷。 老板娘，内蒙人，嫁到北红村已十多年，问为何不回去啊？答还不如这里呢。住的这间屋子是去年花了26万造的，在一旁还在盖新房，临走时我说拍个照，她作娇羞状说还没梳头呢。 漠河的标志——北极星广场。 87年大火灾后重建的漠河县城。 从漠河返程。 途经加格达奇机场（大兴安岭首府） 扩建中的哈尔滨太平机场。 别了东北，别了漠河，别了中国的北极，有机会一定要在冬日时节再来领略你的风采！