金秋十月川藏高原自驾行

张嘉庆

　　2021年10月1日，我携夫人开上爱车，从广州出发，开始了计划巳久的川藏高原自驾行。

按原计划，我们准备走一趟川西南小环线，即我们抵达成都后，再沿中国熊猫大道、318、227国道，经都江堰、卧龙、四姑娘山、小金、丹巴、八美、新都桥、雅江、理塘、稻城，返程经康定、泸定、雅安到重庆即可，沿途游览完熊猫基地、四姑娘山、美人谷、甲居藏寨、墨石公园、塔公草原、塔公寺、新都桥摄影天堂、世界高城理塘、稻城亚丁、康定情歌广场、泸定桥等著名景区（点）后，便打道回府。待我们从稻城返回到世界高城理塘时，看到318国道上的路标指示“拉萨”只有1459公里，当时，蓝天白云，阳光灿烂，我们对理塘县城4014米的高海拔也没有太大的高原反映，心想着“国道318，此生必驾”，都到西藏自治区门口了，此次不进，更待何时？故与夫人商量后，说走就走，果断扭转方向，一踩油门，沿318川藏公路向西出发，直奔西藏拉萨而去。

整条318国道横跨中国东中西部，东部起点为上海的黄埔区，西部终点为西藏日喀则市的聂拉木县，全程5476公里，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。

318国道从成都至西藏拉萨的一段，全长2400多公里，习惯称川藏公路。这段路穿越横断山脉和高原腹地，平均海拔4000多米，是318国道全程中海拔最高、弯道最多、路况最为复杂危险、沿途景色最为壮美的公路，人云“此生必驾”的即指这2400多公里的路段，自驾游爱好者莫不以此生能自驾一次这段公路而感到骄傲和自豪。自驾318，西藏归来，胜利凯旋，令人向往！受此鼓舞，我们从四川理塘出发，经巴塘、西藏芒康、左贡、八宿、波密、林芝、工布江达、墨竹工卡直到拉萨，沿途及在拉萨游览后，原路返回时又经过了四川雅江、新都桥、康定、泸定到雅安，终于完成了自驾318川藏公路的夙愿。

这趟川藏高原自驾行，行程8100多公里，历时20多天，对我们来说，克服了高原反映，检验了身体状况；征服了复杂路况，锻炼了意志毅力；饱览了高原美景，梦圆了318自驾！回想起来，自豪感油然而升。

为了真实纪录这次历程，我们精选了一百多张沿途游览所拍的照片和几个小视频放在此美篇中，以方便日后翻阅回忆，追思美好时光……

　　从四川成都出发，沿中国熊猫大道前行，正式踏上川藏高原旅程。

一、游览过的景区（点）

（一）卧龙中华大熊猫苑

中国卧龙大熊猫博物馆。

（二）四姑娘山双桥沟

 沿中国熊猫大道前行，翻过海拔4000多米的贡嘎山，穿越长度十几公里的贡嘎山隧道，来到了四姑娘山双桥沟景区。天公不作美，阴天小雨，天空灰蒙蒙的，整个景色都缺乏透明度，拍摄的照片未尽如人意，只能说明到此一游了。

（三）丹巴美人谷

这是一个尚未完全开发出来的景区，游人不多，接待条件也差，连个厕所都没有，且山路崎岖陡峭，路面弯多狭窄，两车相会要小心翼翼地通过。但从山顶腑视山谷，景色还是绝佳的，加上山上还有全国重点文物保护单位的古碉群，值得一游。

（四）丹巴甲居藏寨

甲居藏寨被誉为中国最美十大乡村之一。

（五）中国墨石公园

中国墨石公园位于四川省甘孜州道孚八美镇境内，距八美镇约6公里，面积5平方公里，海拔3500米，被誉为”中国最美景观大道第八美”。远观景区石林，从色调上便一眼分辩，石林是灰色调的，整个石林群峰汇聚，万塔林立，千峰竞秀，蔚为壮观。目前，类似的变质岩石林景观在国内尚未有报道，在世界上也极为罕见，其独特的地质构造被专家学者称之为”中国地质百慕大”。

（六）塔公草原和塔公寺

塔公草原和塔公寺距康定市区113公里，海拔3730米，是四川甘孜州最著名的草原和寺庙。

　　塔公寺在塔公草原旁边，是甘孜州著名的萨迦派（花教）寺庙，距今有一千多年的历史，是康巴地区藏民朝拜的一个重要圣地。

（七）天空之城理塘

从中国熊猫大道行进到新都桥后拐上318国道西行197公里，就到了理塘县。理塘，藏语意为平坦如铜镜的草坝，县城海拔4014米，素有“世界高城”和“天空之城”之称。

世界高城理塘。

（八）稻城亚丁

经过理塘县城沿221国道南行231公里，就到了国家5A级旅游景区——稻城亚丁。

（九）拉萨布达拉宫。

（十）拉萨大昭寺。

三叩九拜的信徒们。

围着大昭寺不停转圈的信徒们。

（十一）拉萨罗布林卡

罗布林卡意为“宝贝园林”，为历代达赖喇嘛的夏宫。十八世纪中叶第七世达赖喇嘛格桑嘉措初建，后历经数次扩建，至二十世纪初形成现有的规模。占地36万平方米，大小房间400余套，其主要宫殿有格桑颇章（颇章即指宫殿）、金色颇章、准增颇章、夏典拉康和达旦明久颇章等组成，是西藏规模最大、营造最美、最具特色的集园林与宫殿建筑为一体的大型宫廷式园林。1988年被国务院公布为全国重点文物保护单位，2001年12月被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。

入园大门。

格桑颇章。

达旦明久颇章。

金色颇章。

（十二）拉萨百万农奴解放纪念馆（拉萨博物馆）

（十三）林芝市街头耗牛群雕。

（十四）康定情歌广场。

　　康定市街道两旁非常有藏族特色的房屋，色彩斑斓，窗台醒目，美不胜收。

（十五）泸定桥

当年十八勇士冒着枪林弹雨，爬过铁索夺取的泸定桥，现在成了318国道上的著名旅游景点。。

行走泸定桥视频。

像小脚女人一样走过铁索桥。

二、沿途的自然美景和人文景观

中国最美景观大道318国道川藏公路段景色荟萃。

从四川理塘拐上318川藏公路西行， 经过四川巴塘县后就进入了西藏境内。一进西藏，318川藏公路的复杂路况就展现在眼前，只听车载导航不断提醒:“前方是落石高发区域，请小心观察通过”；“前面有急转弯，请慢一点”；“前方有水毁路段，请靠左（或靠右）行驶”；“前方修路，请缓慢通行”；“前方是连续弯道，请控制车速”；“前面是上坡（或下坡）路段，请注意安全”；“前方是雾区，请谨慎驾驶”，车轮飞转，类似语音不绝于耳。再加上通行的车辆特别是运货的大卡车时有往来，有的路段损毁严重，路面常见一个个的小坑大坑，需不时减速绕行，小心通过。300公里左右的路程，往往要开上6、7个小时，确实考验司乘人员的精力、体力和驾驶技术。但是，当看到沿途那些难得一见的自然美景和风土人情时，顿时觉得一切辛苦都值了！

（一）险要的公路

怒江72拐天路雄姿。

沿318国道西行经过72拐是下山道路，东行是上山道路，我们两次经过这里，先下后上，惊险刺激，均有体验。

天路十八弯。

（二）多姿的白云

　　318公路上随处可见姿态万千的蓝天白云和巍峨的雪山冰川。

（三）高耸的冰山

远眺米堆冰川。

中国最美冰川—米堆冰川。

米堆冰川位于西藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的结合部，距波密县城100公里，主峰海拔6385米，雪线海拔4600米，冰川湖面海拔3800米，是西藏最主要的海洋性冰川，中国三大海洋型冰川之一，也是我国境内海拔最低的冰川。2005牟，米堆冰川被《中国国家地理杂志》评为中国最美的六大冰川之一。

　　海拔较高，攀登实在辛苦，只好借助马力了。

冰川骑马视频。

（四）高海拔的垭口

　　业拉山又名怒江山，海拔4658米，其附近的怒江大峡谷和怒江72拐是318川藏线的著名景点。

业拉山顶广场。

沿途经过不少海拔较高的高山垭口。

亚拉雪山。

（五）虔诚的人们

　　318川藏公路上不时能见到一些虔诚的信徒，据说他们一直要以这样三步一扑一叩的形式，花费数个月的时间，徒步走到心中的圣殿——拉萨的大昭寺去朝拜。

徒步前往拉萨的信徒。

骑行的旅行者。

推着小车徒步行进的旅行者。

（六）沿途的见闻

缓缓穿过公路的牦牛群。

时不时会遇到塞车。

　　路上经常能看到修路的武警战士，正是他们的辛勤劳动，才确保了318川藏线的畅通。向子弟兵致敬！

路遇藏民赛马节。

赛马节现场视频。

　　在林芝通往拉萨的林拉高速公路上，我们竟然偶遇一辆江西老家南昌的汽车，虽未能见到车内的乘客，但远在异地他乡见到老乡的汽车，不免有些亲切感。

四川巴塘姊妹湖。

（七）坚定的信念

　　断断续续花费了半个多月的时间，从相机和手机拍摄的照片和视频中精选出以上一百多幅照片和几个视频，撰写文字介绍和说明，配上音乐，编辑成了“金秋十月川藏高原自驾行”的美篇，了却了一桩心愿。

在318川藏公路上驰骋的二十多天里，虽然路途艰辛，身感疲惫，高反挥之不去，睡眠质量不佳，但面对川藏高原那绝美的自然风光和浓郁的藏族风情，我们始终保持着充沛的精力和旺盛的热情，沉醉在高山之巅和蓝天白云下。翻看照片和播放视频，让我们能重温那段欢乐美好的时光，休闲时有了令人激动自豪的话题，人生一世，能做几件自已想做能做又做成了的事情，岂不是人生一大快事？！当我们慢慢老去回忆往事时，聊以安慰自已，此生足矣！