2021年黄石之行 (2/3）大提顿国家公园

石头

Day 6: 10月3日 Cody, MT - 大提顿国家公园 (Grand Teton National Park)

这天的行程比较长，很早就出发了。大概是凌晨4点左右吧， 漆黑的公路上没有车，夜色茫茫，能够看到的只是车灯照亮的地方和车内的仪表盘。

大约50分钟左右，开到了黄石公园的东入口处，从这里沿着黄石公园的主环线向西，向南，然后从黄石公园的南口出去，进入大提顿公园。

晚上没有睡好，起来的又早，所以开到黄石湖的时候，困的有点坚持不住了，于是在湖边找了一个地方，睡了一会，大概只睡了10分钟。醒来的时候，车灯还有车内的仪表盘都熄灭了，周围一片漆黑，一片寂静，静得让人感觉好像离开了这个世界。打开车窗，无意间抬头望去，忽然发现夜空此时竟然如此璀璨，三星，北斗七星灿烂夺目，低垂的银河横空划过，千千万万颗星斗清晰，明亮。一生中，很少看到如此震撼的星空，印象最深的一次是在2009年，那年自驾青海，夜宿青海湖边。那时，青海湖还没有开发得像现在这样的规模，湖边大多都是一些藏民经营得藏包，那一晚所看到的星空，至今记难忘。

进入大提顿公园的时候，天已经大亮了。8年前，曾来过这里，当时刚刚下过一场大雪，给我的印象，大提顿公园是一个冰雪的世界，茫茫雪原，“千里冰封，万里雪飘"。多年来，一直想再来一次，看看不同的季节里不一样的景色。

杰克逊河 (Jackson Lake) 原是一片很广阔的水域，此时水位很低，露出了大片的湖床，几乎都认不出来了。不过，晨光下，杰克逊湖依然美丽。

大提顿国家公园内的景色要比黄石公园秀美，如果说黄石国家公园是西北的汉子，那大提顿国家公园就是维吾尔族的姑娘。此时正是深秋时节，遍地黄金。

沿着191公路向南， 行驶在广袤的平原上，右边是大提顿山脉，高耸入云，山脚下流淌着蛇河 (Snake Lake) 美丽的景色如梦如幻。这条公路实际上不在大提顿国家公园内，只是一条普通的公路，但很多大提顿国家公园的著名景点就在公路两旁，每一个景点都修有停车场，观景台，徒步的小路，没有门票，也不收费。

走着走着，太阳渐渐升起，大地显得更加绚丽多彩。路过一个停车场，很多人用三脚架在这里拍摄。如今大多数的游人都是用手机拍摄留念，很少看到有人背着单反走来走去。如果用脚架拍摄，那应该是对摄影有追求的人。如果有很多人在某一个地方用脚架拍摄，那这个地方一定有比较经典的景观。

停车过去一看，果然就是攻略上说的那个网红照片的拍摄地点，Oxbow Bend，差一点错过了这个打卡的地方。

对于喜欢摄影的人来说，下一个打卡的地方应该是一个叫做 Schwabacher's Landing 的地方。去这里要开一段碎石土路。

这里也是一个河弯，据说日出的时候在这里拍摄的效果最好，此时太阳已经有点高了。

Mormon Row 或叫做 Mormon Barn 是一处“古迹” 一百多年前，这里曾是拓荒者居住的小镇，这些木屋是当年用来存储粮食和饲料的，也有用来居住或商用。现在被很好的保护了起来，这里也是摄影爱好者喜欢的地方。

下面是一个大提顿国家公园中比较经典的画面，网上有很多在这里拍摄的摄影作品。

接下来有一处叫做 Snake Lake Overlook 的地方。美国风光摄影大师阿瑟.亚当斯曾在这里拍摄过一幅著名的摄影作品。不过，如今茂密的树林遮挡住了河湾，已经拍不出当年大师的片子了。这里修有停车场，观景台，供人们前来敬仰，膜拜这位顶级的风光摄影大师。

我也试着模仿大师拍一张吧……

差不多到了中午，才正式进入了大提顿国家公园。公园内主要的景区是珍妮湖 (Jenny Lake) 湖水极为清澈，平静无波，湖光山色非常漂亮。可以坐船到湖的对面，那里有一条徒步路线，不长，供游客登高眺望。这次计划中在大提顿国家公园停留的时间太短，如果多1-2天就好了，这里有很多徒步的路线，可以去到很多景色漂亮的地方。

美国的国家公园的概念和国内的国家公园不太一样，这里基本上就是一个自然保护区。没有那么多的旅游设施，人们来到这里，或是自驾，或是徒步，用自己喜欢方式在这里找到自己的快乐。

离开珍妮湖之后，去了信号山（Signal Mountain)。车可以直接开到山顶，不需要辛苦登山。

大提顿国家公园是一个狭长的地带，这次是经黄石公园由北进入，沿外环路向南一路行走，然后在 Moose Junction 右转，从 Moose Entrance 进入公园。进入公园后，沿着内环路向北回到公园的北面。因为住宿的地方预定在公园的南边，所以又要再走一遍191号公路。显然这样的安排是不合理的，住宿应该安排在公园的北边，但公园北边住宿的地方很少。

这一晚住在一个叫 Etna 的小镇，也是木屋，不过条件好很多，房间也宽敞，只是有点远，距离公园最近的城市是 Jackson Hole 。这个小城很有特色，本身就是一个值得一游的地方。这个城市设有机场，下次来，就直接飞到这里，住上三五天，好好享受一下大自然的美好。

每次出行，都是非常贪婪，总是计划去的地方太多，结果搞得人困马乏，很累，很紧张，最后难免弄成各地打卡，走马观花。一般来说，第一次去到一个地区都会是这样，走马观花地看一个大概，如果有机会再访，就会计划得比较合理，会比较放松，不会担心漏掉了什么地方，知道应该在哪里吃，在哪里住，在哪里玩，才能更好地享受旅行的快乐。当然，也会失去一些第一次的那种期待，兴奋的心情，有得有失。

这是很长的一天，从早上4点出发，到晚上8点入住，行程16个小时，400多公里。主要是大提顿国家公园的景色让我流连忘返，虽然走了些冤枉路，但是也多了一些时间游览，美丽的景色是看不够的。

Day 7: 10月4日 大提顿 - 黄石 - Bozeman

今天要由南到北，再次穿过大提顿国家公园，由黄石公园的南口进入黄石，走黄石公园内的环路去到公园的西口，从那里回到 Bozeman 城。如果一口气开，大概要4-5个小时，但像我这样贪婪，见到美景就挪不动步的人，怎么会一略而过，不做停留呢？结果，去过的地方又去了，看过的景色再看，走走停停，从早上5点半出发，一直到晚上九点才到达在 Bozeman 预定的酒店。

一早4点多就醒了，5点40分出发，是想要在日出前赶到 Mormmon Row，看看在日出的光线下拍摄是一个什么样的效果。1小时40分钟，在7点左右到达昨天来过的这个地方。此时已经有很多摄影爱好者等在这里了，还有一家英国电视公司的摄影组，一行4-5个人，有编导，有摄像，还有助理什么的，架着重型装备也在这里拍摄。没想到，他们竟然邀请我出镜，做几个摆拍，让我摆弄一下三脚架，做几个对焦拍摄的动作，可能是肖像权的关系，还签了什么协议，同意他们使用拍摄的影像，还告诉我当天晚上播出的时间和频道。

晨光下的效果确实是不太一样。

一路走走停停，在昨天走过的几个景点又做了停留。一直到了快中午的时候，才进入黄石公园。由黄石公园的南门，去到西门，沿途除了要路过“老忠实”，大凌镜喷泉，还要路过几个上次没有去的喷泉和热泉区。这次经过这里，少了很多上一次那样的匆忙，放松了很多，心情不一样了，感觉也不一样。

虽然都是喷泉，热泉，但各有特色，于是每个区域都去了，慢慢走，细细看，惬意多了。也许旅行就应该是这样，重要的不是看到了什么，重要的是看到的时候那种愉悦的感受。

几乎所有的喷泉都是间歇性的，不是一直在那里喷发，没有喷发的时候，就是一个泉眼。这次再来，也赶上了几个上次没有喷发的喷泉，这些都是可遇不渴求的事情。

下午5点多，又赶上了“老忠实”喷发的时间，再次观看了一场大自然的表演，最后离开“老忠实”景区的时候，已经6点半了，还要开近200公里的山路，去 Bozeman 过夜。这条路来的时候开过，当时艳阳高照，一路风光无限。但这次，当开出黄石公园西门的时候，天已经完全黑了下来，这100多公里的山路开得真是有点惊心动魄，如今想起来都有点后怕。这是怀俄明州和蒙大拿州之间的191号公路，道路狭窄，蜿蜒曲折，这些倒还不是什么问题，关键是夜间行车，会车的时候，对面开来的车常常忘记关高灯，那一瞬间，晃的几乎什么也看不见，更不要说经常还有大型货车迎面开来。这一段路的限速在70-80公里，但一般都是在110-120公里之间行驶，因为开得太慢，后面会压着很多车。开始，有一辆车跟得很紧，于是我开到路旁让他过去，之后跟着他开，前面有尾灯导向，开起来轻松很多。也许前车不喜欢我跟着他，也许他不想压着我，所以开得很快，我也就跟着快起来，有几次都开到了130-140公里的时速，夜间，在蜿蜒曲折的山路上如此高速的行驶简直就是在玩命啊。后来，前车开到了路旁，让我开了过去，这时我才意识到，我大概是跟得太紧，他误以为我嫌他开的太慢，所以他才拼命快开。好在有惊无险，不过一定要记住这次的经验。

晚上9点左右才到达预定的酒店，在这里住一晚，明天要去冰川国家公园，近500公里，5个半小时的车程。妹妹说，她的朋友，一对俄国夫妇，是户外活动的爱好者，去过世界上很多地方，也经常在美国西北部这一带游走，冰川国家公园是他们最喜爱的地方之一，曾多次去过。从网上的介绍，我也觉得那应该是我喜欢的地方，于是带着满满的期待，渐渐地进入了梦乡...... (未完待续）