编者按：标准、改革、创新是国通公司文化精髓，也是李总讲话中的高频词，国通公司在改革创新中前进，一批富有创新精神的员工成为公司的骨干，韩永刚就是其中的一个典型，希望大家认真学习李总的点评，深悟韩永刚的创新精神，在自己的岗位上有所创新，有所进步。 习近平总书记提出，惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。改革创新也是国通公司的企业文化和快速发展的成功之道，近两年来，国通公司涌现了一批创新典型，每月创新星的评选激励着员工创新热情，最近，龙通物流司机韩永刚的一项创新，解决了罐车司机卸车堵管的一个头疼问题，被大家称为创新能手。 粉料罐车司机在卸车时，常会发生堵管现象，一旦出现堵管，司机很头疼，鼓捣几个小时都通不了管，甚至会耽误搅拌站的生产。韩永刚通过多次琢磨思考，摸索出一套快速通管的操作手法，具体做法是第一步：关上前舱进气阀门，再关上后舱进气阀门；第二步：打开放气阀门，放空罐内内部气压，打开放气阀门后，暂时不关闭，直到疏通卸车管道后再关闭罐车顶部的放气阀门。(禁止使用，前舱下面外接气源放罐体内部气压，外接气源用来进气，禁止从这里放罐内气压，如果用了后果严重，以后卸车再也卸不干净。因为罐内多条空气布带会很快进碳，所以禁止从这个阀放罐内气压。)第三步：打开助吹阀门，再打开放灰大阀门，然后进驾驶室把空气机打开，看管子堵的程度，如果管子堵的严重，就把空气机的转速调整定位700---800转；如果管子堵的不严重，就把空气机的转速定位怠速，一般为600转。第四步：这时候把放灰阀门关闭，再快速把放灰阀门打开，然后再关闭、再打开，如此反复多次，直到管道疏通为止。在操作过程中，助吹阀门一直开着别动。第五步：如何判断管道通了，就是在反复开关时，用耳听空压机是否有负荷，然后再往起搬一搬，卸车管道内是否有灰，空气机没有负荷，管道内没有灰，就证明管道通了。<br> 他发明的五个小步骤为多名司机提供了解决堵管的方案， 他不但自己熟练掌握，还主动介绍给其他员工，有的员工操作困难，他不怕辛苦，只要有人打电话，总是以最快的速度赶到堵管的搅拌站，深受大家的称赞！<br> 【董事长点评】：在粉料车卸车创新上，韩永刚是我的老师，值得我崇拜！在自己工作中能够创新的员工就是高人！——李彦国