寻找老竹林的味道

下河佬

竹林大饭店上个月30号开业的。

一直没有去，就是生怕人多，里面闹哄哄的，不去凑热闹。

今天星期二，是竹林大酒店开业的第四天，想必已经逸当了许多。

作为老盐城，过去相相呆。

　　原来竹林商业城的大厅，刻意进行了改造。

将老盐城的一些标志性的门脸，用不同的方式夸张性地展示着。

透光的天棚，伴随着忽明忽暗的光线，让人仿佛穿越了时光隧道，回到了上世纪改革开放前的老盐城。

　　实际上展示的老盐城，也就是印象中的，浮于表面的一些外象。

　　竹林饭店算得上是盐城的老字号了，不过年代也不久远，距今也就是近70年的光景。

竹林饭店消逝也有了30年，后来在竹林饭店的旧址，新建了竹林商业城，开始的时候不叫这个名字，是“文峰大世界”。

算起来，竹林商业城关闭也有10多年了。

其间也曾有过起死回生的想法，后来都不了了之。

因此上，这次竹林大饭店的开张引起了社会的广泛关注。

　　走到这里，我突然地想起了老盐城的轮船码头。

就在这竹林大饭店西边不远。

进入竹林大酒店一楼大厅向西，穿过了幽暗的人造小巷，到头有大幅的背景画“蟒蛇河”，像极了老轮船码头，可是偏偏没有打造出轮船码头的喧嚣场面，不能不说是一种遗憾。

当年老水街里的轮船码头，可以算得上是盐城人迎来送往最热闹的地方。

其繁华程度绝不亚于今天的盐城高铁站。

蟒蛇河上，整天汽笛长鸣，马达声日夜不息，客船，运输船，小渔船穿梭如织。

轮船码头，水街小巷，人来人往，川流不息，吆喝声，叫卖声，此起彼伏，人声鼎沸。

当时，一个水上运输的亲戚对我说: 盐城轮船码头，在中国内河中的规模也是上数的。

由此可见当时盐城轮船码头的繁华程度。

“汽笛一声，肝肠寸断”。

“长亭外，古道边，水路碧连天……”

“执手相看泪眼，竟无语凝噎……”

实际上，竹林大酒店只要着力打造好老轮船码头和老水街，加上老竹林饭店就足够了，可惜这些一样都没有抓住。

倒是眉毛胡子一把抓，抓了些鸡零狗碎，其结果只能是一样也没有抓住。

　　这些老摆设，足以吊起人们怀旧的情怀。

很典型，至今在乡镇，还可以见到这样的场景。

　　一些老的店面，我似乎没有听说过，依稀还能辨别出当年的蛛丝马迹。

　　小人书的摊子让人感到特别的亲切，但那场景已经不可复制了。

记得当年我们在老百货公司门口看小人书的时候了。

一分钱一本，两分钱三本。

我们天天去，那老头给我优惠，一分钱两本。

我们就坐在百货公司的台阶上，乐此不疲，能够看上一个上午或者一个整天。

　　转了一圈，从五楼又回到一楼。

总算整明白了竹林大饭店的布局。

一楼大约是最古老的，也是最吸引眼球的地方，集中的是小吃之类的。

二楼以日用品为主，加上一些精神文化生活方面的物件。

三楼是迄今在盐城还颇有影响的一些老店面品牌，但历史不是太长的门脸。

四楼五楼还在装潢设计之中。

本来是想在竹林大饭店吃点什么的，但不知道怎么，一点食欲也没有，还是回到家门口弄点吃吃。

细细想来，总觉得什么地方不对味。

竹林大饭店——冠以此名，是要再现当年老竹林饭店的旧景美味，还是回味竹林商业城的昔日繁华？

看来这两者都不是。

这更像是展现盐城几十年前民俗风情的博物馆，杂糅了一些不算经典的盐城美食，显得有点不伦不类。

实际上，做一件事是很难的，旁观者说起来可以夸夸其谈，而操作起来就是另外一回事了。

不过广泛地听取不同的意见，明确一个清晰的思路，对于还没有完工的竹林大饭店下一步的设计规划，应该有好处而没有坏处。

我想，一味地追求所谓的老盐城的味道，那些都是不可复制的时光空间了，气氛凝重，光线晦涩，结果肯定是弄了个四不像，最终大概是得不偿失的。

后面的设计应该有别具特色的儿童游乐场和各种宝宝的娱乐学习健身项目，把孩子吸引过来，也就是吸引了无数个家庭来此消费。

其二，在一楼二楼现有的基础上，进一步强化特色，挖掘盐城历史文化，着重是饮食文化的精髓，引入名菜，名师，重现竹林雄风，着重打造“竹林饭店“，使之与“竹林大饭店“的名头匹配，为地方菜肴的发展起到引领作用。

倘若真能如此，在这里有了一个以“竹林大饭店“为代表的盐城地方菜继承创新群体，或许能够使竹林大饭店这种老旧商场改造的新格局成为一种典范。