2021南昌飞行大会

邓庭军

喜迎航空盛会 2021中国航空产业大会暨南昌飞行大会 航空梦中国梦 前往瑶湖机场沿路的会场导引 主题花坛 精彩前瞻云体验 　　2021年 10月29日至31日，为期三天的2021中国航空产业大会暨南昌飞行大会在瑶湖机场开幕。 本次飞行大会以“江西飞机飞起来、航空产业大起来”为主题，由江西省人民政府、中国航空学会、航空工业、中国商飞、中国航发、南京航空航天大学等单位主办。大会展商数量、展示产品超越往届，各类参展飞机近100架。航空工业自主研制的AG600进行低空投水展示，新版民用初教6飞机首次进行飞行展示，运5B也进行了双机飞行展示。教10、K8、初教6、AG600等固定翼飞机以及直11、AC313、AC311系列直升机等机型进行静态展示。江西直升机公司携JH-2小朱雀轻型运动直升机、JH-5小白虎无人驾驶直升机、G2直升机、单兵无人机等多款机型精彩亮相。 俯看机队 高端公务机 中国商飞江西生产试飞中心 C919大飞机 “鲲龙”AG600是我国自主研制的大型灭火／水上救援水陆两栖飞机，上半身是飞机，下半身是轮船，能“上天入海”、可乘风破浪的鲲龙AG600是我国自主研制的水陆两栖飞机。“天降甘露”，顷刻间可洒下9吨水，这个有着特殊外貌的庞然大物是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要而首次研制的大型特种用途民用飞机，其性能达到世界先进水平。 中国商飞研制的ARJ21 静态展示区：轻型运动类固定翼飞机 江西造Z11WB武装直升机 华彬天星通航 意大利阿古斯塔公司（今阿古斯塔·韦斯特兰公司）的A109是一种高性能直升机，该机是同等级直升机中最成功的机型之一。第一架A109原型机于1971年8月4日首飞。1975年6月1日被授予目视飞行规则合格证，1974年开始正式生产，1976年年末向用户交付首架飞机。A109直升机最初被命名为“燕子”（Hirundo），但后来放弃了这个名称。1977年1月被授予单一驾驶员仪表飞行规则合格证。阿古斯塔A109直升机在运输，医疗后送，搜索，救援和军事角色的扮演上都起到了重要的作用。 　　贝尔407是达信集团贝尔加拿大直升机公司研制的7座单发轻型直升机。1993年开始设计，主要用来代替“喷气突击队员”和“远程突击队员”。1994年4月21日概念样机首飞演示，该样机采用贝尔-206L-3的机体结构，装军用型OH-58D的尾梁和动力系统，侧壁装有整流套以模拟加大了的机体。1995年1月该项目首次在拉斯维加斯的直升机展览会上公布。贝尔-407的原型机和预生产型机分别与1995年6月29日和7月13日首飞。1995年11月10日首架生产型直升机飞行。截止1995年12月概念演示样机和原型机共完成430小时飞行，其中包括高空飞行、高强度的辐射区域飞行、水上迫降稳定性及噪声试验等。1996年2月9日取得加拿大运输部型号合格证，同年2月23日取得美国联邦航空局的型号合格证。1996年2月首次交付使用。1996年6月与国营印度尼西亚飞机工业有限公司签订谅解备忘录，该公司获得总装和销售许可证。美国陆军订购该机作为武装侦察直升机，编号ARH-70。 旋翼系统采用全复合材料4桨叶旋翼系统，其结构与OH-58D的类似，两片桨叶尾桨。机身与贝尔-206L-4“远程突击队员”机身相似，但座舱增宽了0.178m，座舱窗户面积也增大了35%。采用碳纤维尾梁，座舱门窗是平板式的[1]。中文名贝尔407直升机服役时间1996年2月航程675KM巡航速度250KM /H座位数7首飞时间1994年4月21日 这款由万丰飞机工业公司自主研发生产制造的双发螺旋桨全复合材料的DA62型飞机，采用航煤为动力的发动机，加油280公斤即可续航2300公里，最大飞行高度6000米，单发爬升高度4000米，巡航速度达时速350公里，配置自动驾驶、除冰、气象雷达、全仪表等设备，是一款全天候通用飞机，适合于短途运输、商业包机、私人飞机、空中旅游等用途，是一款性价比高、运行成本低、综合性能佳的机型，在欧美市场广受欢迎。该机型已于2019年5月取得中国民航颁发的型号认可证（VTC），并即将落户万丰布局在国内的生产基地。 江西快线 水陆两栖飞机 塞斯纳208 DHC一6双水獭 公务机 弯流G450公务机 小学生在认真学习中 卡-32直升机（英文：Ka-32，北约代号：Helix-C[1]，译文：蜗牛C），是俄罗斯一型双发通用直升机。卡-32直升机以卡-27直升机为基础、专为消防设计研制的双发通用直升机，装备两台TB3-117BMA型燃气涡轮发动机，抗风能力较强，可抵御的最大风速达20节（10米/秒），飞机上还配备了GPS定位仪和救生设备，可以应用于森林航空消防、城市消防、搜索救援、复杂高层建筑安装和海上作业等。卡-32直升机由俄罗斯卡莫夫直升机公司（Kamov）研制，1973年8月8日首飞。中文名卡-32直升机外文名Ka-32前型/级卡-27直升机[1] 定型时间1973年8月8日气动布局共轴双旋翼 中国商飞研制的CBJ飞机 江西航校位于我的老家吉安 罗特威A600 R44直升机 奥地利钻石飞机制造公司生产DA40 松鼠 塞斯纳206 阿若拉轻型运动飞机 旋翼机 国产C919大飞机 CJ一1000A发动机是我国第一款商用航空发动机产品，是装配国产大飞机的唯一国产动力。 国产心脏、国之重器、国产动力 江西直升机生产JH一2轻型运动直升机 AC313大型直升机 来自拉脱维亚国宝级飞行表演队——“波罗的海蜜蜂”飞行表演队，波罗的海蜜蜂飞行表演队成立于2008年，由6架L-39喷气式教练机组合进行表演，黄蓝相间的涂装配色，让高空中的飞机犹如一只只上下飞舞的蜜蜂，该表演队动作由前苏联特技飞行大师瓦雷利·索伯列夫设计，因其特技动作也与蜜蜂飞翔有许多相似之处，因此得名“蜜蜂表演队 ”，该表演队也是欧洲唯一的民间喷气机表演队。L-39是一款军用教练机，由捷克沃多乔迪(Aero Vodochody)航空公司研制，也可作为轻型攻击机使用。L-39教练机也是一款世界知名教练机，有“华约教练机之王”之称，是苏联等华约国家空军的主力中高教练机，至1993年底L-39各型别已生产2800多架，并出口到15个国家。 初教六机队－－洪都造，“不老明星”续写传奇 诞生于1958年的初教六飞机是新中国自主设计制造的第一架飞机也是我国第一个获得国家质量金质奖章的机种培养了数以万计的飞行员这款以6命名的飞机在60年后的今天依然很“6”！新版民用初教六飞机是目前国内唯一一款可收放起落架，可进行倒飞、全筋斗特技飞行的小型通用飞机，能够为驾乘人员提供更高品位的飞行乐趣和极致的运动享受。颜值与性能均在线，它不仅符合通航飞行员的操作习惯，而且通过对机体结构的调整，大大降低了制造费用，让广大飞行爱好者能够买得起、用得起。 1957年，新中国第一架多用途运输机运5从南昌飞上蓝天。对国防和国民经济建设做出巨大贡献的运5飞机也是江西最早生产的大型飞行器之一， L-15教练机（英文：Hongdu L-15 Falcon Advanced trainer，中国代号：L-15，绰号：猎鹰），是中国航空工业洪都航空工业集团公司（简称：航空工业洪都）按照国际标准设计研发的一种双发超音速高级教练机。L-15教练机于2006年3月首飞成功，具有典型的第三代战斗机特征，设计采用了大边条翼气动布局、高度翼身融合体结构，先进数字飞控电传系统和基于开放数据总线技术的综合航电系统，操纵敏捷，大迎角机动性强，能充分满足第三代战斗机飞行员的战斗入门训练和战术基础改装训练，设计寿命达1万小时，具有很高的训练效费比。L-15教练机与中国现役歼教-7教练机相比，具有整体气动性能好、机动性能高、推重比大、使用寿命长、结构设计合理、制造技术先进以及任务使用弹性大和发展潜力高的优势，在整体技术标准上与国外正在发展的T-50和雅克-130高级教练机相当，在有效载荷能力和机动飞行性能上甚至可以和"美洲虎"这类战斗轰炸机相近[2]。中文名L-15教练机外文名Hongdu L-15前型/级K-8教练机研制单位中航工业洪都航空工业集团公司研制时间2003～2007年 英姿飒爽的特技飞行员准备登机 俄“国宝级”特技女飞行员，52岁的斯特兰娜.卡列尼娜和丈夫罗曼.卡特尔上演一场精彩绝伦的空中芭蕾，在天愿作比翼鸟，空中飞舞，默契满分，她在“刀尖起舞”，毫不畏惧，她说：“特技飞行已经成了我生命中的一部分，保持热爱才能冲向顶峰”。 特技女飞行员全球屈指可数 空中开花 小朱雀直升机 JH一2直升机演试完向观众致谢 江西直升机生产的JH一5小白虎无人驾驶有人乘坐的直升机。像自动驾驶汽车一样的无人驾驶载客直升机一展轻灵的身姿。 无人驾驶直升机精彩亮相，继JH-1“小青龙”无人直升机成功跨越琼州海峡开展物流运送后，JH-5“小白虎”无人直升机也成功跨越南海海域完成快速运送部队物资的任务，显示了江西自主研发的无人直升机海上运输的可靠性和时效性。 旁边的观众说这架无人直升机偷偷摸摸的来，静悄悄的就走了。这不正是无人直升机在完成飞行任务后该有的样子吗？ 江西直升机公司旗下赣翔通航的G2直升机进行飞行演试 动力伞飞行表演 现场指挥长在讲解飞机机型、飞行动作及中国航空产业的发展。 可爱的小朋友怀揣着飞向蓝天的梦想，在心中播下一粒的种子。 中国梦航空梦 留个纪念，2021南昌飞行大会我来了。挑战成功！