长江骑行第十七天郭家坝到黄山洞民宿

梦想：走遍中国

10月30日早餐后七点准时出发，又踏上了骑行的撸。进入湖北后隧道就比较多了，推车过了之字形的陡坡后，骑行在国道G348的路上 ，没有多远就遇到了第一个隧道。

又骑行了一公里多又进入了隧道

第三个隧道

湖北的天气虽然没有阴雨连绵，天空也没有家乡的那么晴朗。拍出的照片还是雾蒙蒙的。

今天的第四个隧道鲤鱼潭隧道，也许是隧道短的原因吧，又的隧道里面没有照明。

西陵峡村

又见长江，货运船川流不息。

又要进入隧道了

出了隧道还是长江，远处点点可见的都是货船。

牛肝马肺峡，站在观景台上左右寻找牛肝马肺，也没有看到。两个当地人只管兜售他们的水果。

还好旁边有个牌子，仔细一看才知道，牛肝马肺早已被淹没在水下，将永不见天日了。

又要进入隧道了，棕岩头隧道也不记得是第几个隧道了。

隧道

又是隧道

一路下坡进了秭归县城，

秭归港客运站，六人行变成了四人行。

已经到了三峡水库大坝区了，秭归还是很美丽的，远处的风雨桥连接着三峡库区的小岛。

山坡上石头上雕刻着《屈原故里》四个大字，左边还有一个小瀑布 ，山水不停的流淌仿佛像人们诉说着当年的往事。

七十周岁免票，持身份证可以直接进入，当然少不了防疫程序，健康码，行程码，景区预约码。这是景区的第一个景点屈原祠。

第二个景点屈原故里的牌坊

第三个景点归州县衙，其实这些东西都是搬迁过来的。

民俗建筑

江渎庙

观景台上远眺长江三峡库区，远处大坝与山景混为一体。

离开屈原故里一路骑行，又开始进入隧道了。

由于网上的误导，我把三峡大坝观坝景区误认为可以近距离的观看三峡大坝。在导航的指导一下离开了国道G348，进入了土三省道，越骑里三峡大坝越远，感觉又点上当了。问了路人说那里很远，自行车骑不上去。我们正在犹豫的时候，一个骑电动车的年轻人，上来搭话，还把他拍的三峡大坝视频给我看。介绍陈家村可以看到大坝，需要付茶钱。往回骑吧，到了往陈家村的道口，又问了路人说根本看不到，那里山高林茂。错误的理解让大家多跑了五六公里的路，决定返回国道直接问重重设障大门里面的武警，哪里可以看到整个三峡大坝。人进去走一公里左右就可以了，自行车不能进。

按照武警说的到了验票的大门，由于我们没有到景区服务中心预约，不可以进入，后来验票人告诉我们往前走了100米在江边也可以看到大坝。也许三峡大坝太长，没有看出他的雄伟壮观，还赶不上家乡的观音阁水库大坝呢。

西陵长江大桥，在导航的指引下通过西陵长江大桥就可以顺利的去宜昌了。又一次被武警拦下不允许自行车上桥，告诉我们前行5公里多有渡口过长江。可是骑了六七公里了也没有看到长江渡口，吸取没有赶上船的教训，大家拼了命的狂奔，大约骑了八公里左右才看到渡口，把自行车推上了渡船，没有几分钟就开船了，好险啊。

轮渡过长江时拍的，远处矗立的山峰还是很耐看的。

下了轮渡有两条路，一条是国道G348，一条是三峡专用公路，眼看着平整宽阔的路就是上不去。国道G348正在全面改造中，道路时好时坏，水泥路面上车子一蹦一蹦的。又遇到隧道了天柱山隧道里面没有照明，好在隧道不太长，借着对面洞口的微弱的光线慢慢的骑行。

木鱼槽隧道还是没有照明

黄山洞隧道是个弯隧道，进到隧道后漆黑一片，没有办法只能推车前行，还好路上基本没有车，拐弯看到隧道口了，借着光亮骑出了隧道。一个隧道一个上坡坚持一下，前面出现了几栋小楼，几乎都是餐馆代住宿。

这是老常的黑鸟记录，我的黑鸟罢工了。今天骑行了87公里。