2021 金秋旅游：山•海•关 摄影 梅书碧 彭君彬 刘金全

刘金全

一、山

10月11日，在离开北戴河的途中，经人介绍，我们突然决定：包车一天，先去素有水中长城的九门口领略一番。

万里长城—九门口，位于辽宁省葫芦岛市绥中县李家堡乡新台子村境内，始建于北齐，扩建于明初洪武十四年（1381年） ，是明长城的重要关隘。

邓小平题字。

明洪武十三年（1380年），将领徐达奉旨修筑九门口段长城，竣工后，徐达大将军和设计师们根据九门口所处的险要地理位置，设计开掘出一条从长城内侧校军场，不经九门城关，而秘密直通关外的山中暗道（明长城隧道），这条座落在长城下面山体中的暗道全长1027米。

明洪武十四年（1381年）正月，大将军徐达发燕山等卫屯兵一万五千一百人，修永平、界岭等三十二关（一片石关之名始此）。

九门口在九江河上，铺就7000平方米的过水条石，俱为纵行铺砌，边缘与桥墩周围，均用铁水浇注成银锭扣。是历史上著名的“一片石”。在一片石之上，筑有九座泄水的城门，关口因此而得名。城门之上架起了一条横跨九江河的巨大水上城桥，两端筑有围城，恰似桥头堡。九座水门各宽5米，从地面至券旌石高7米，连垛口高达10米。两座围城是明天启六年（1626年）增筑的，各有七个券洞，里砖外石。关城由万里长城墙体和内城及关前九江河上护城汇水城门构成。内城周长1公里，墙高约8米。城墙高大坚固。墙身为砖石结构，顶宽5米，底宽6米，墙高8米，外侧有垛口，里边有女墙。

九门口依山势起伏升腾，就到水门横跨梁山河谷之间，形成“城在水上走，水在城下流”之势，素有“水上长城”之美誉。在这里可见长城遇山而断等景观，更可见遇水而不断等奇观。由一万两千块巨型条石和四千四百更燕尾铁铰扣连接而形成等近七千平方米等过水铺石（一片石）以及敌楼、哨楼、烽火台、站台、信台等，军事设施密集，在中国万里长城中独一无二。

九门口素以地势险要，防御工事体系完备著称。它集城、桥、关于一体，城墙上及墙体附近还设有敌楼12座、敌台4座、哨楼4座、烽火台2座，另有隧道，隧道两个出口，一个入口。一个出口直对点将台，一个出口为一片石战场。一个出口直通关外，暗道中可以驻扎约2000人，洞内设计了排水系统和通风孔以保证驻扎在洞室中的士兵活动自由，洞内的井水可供2000余人饮用，构成了极为完备的军事防御体系。

“城在水上走，水在城中流。”便是人们对万里长城—一九门口的形象描述。当地人曾有顺口溜来形容此处地势险要，易守难攻“十门少一门，门门断人魂，要想出一门，十人九断魂”。

明清史料记载，至徐达修筑九门之后：

明正统七年（1442年）九月，永平、蓟州、山海关总兵都督同知王彧等言，兀良哈三卫假狩猎犯边。

明景泰元年（1450年）提督东京军务右佥都御史邹来学修喜峰口迤东至一片石各关城。

明景泰二年（1451年）正月，敕右佥都御史邹来学提督修守山海关至天寿山等关隘。

明弘治元年至弘治十八年（1488—1505年），蓟辽巡抚洪钟修边墙，自山海抵居庸，凡二百七十余处。

明嘉靖元年至嘉靖四十五年（1522年—1566年），蓟镇边墙虽修，墩台未建。

明隆庆元年至隆庆六年（1567年—1572年），军门谭纶请筑敌台三千，自居庸东届山海关。

明万历七年（1579年）十月，蓟辽总督梁梦龙遣戚继光移筑一片石，以防土蛮部入侵。

明万历十七年（1589年）十月，保定车营把总王度，于跃修边城。

明万历四十三年（1615年），石门路主兵智慧佥事阳和等人修石黄、一片石关等极冲河桥。

清康熙三十年（1691年），修筑人行道（石门路）始通行人，并成为军事要路。

清光绪三十年（1904年），总兵樊兴又奉命率兵重修石门路，后逐渐成为关内外等重要通路。

由此可见九门口的重要。

发生在九门口的历史事件佐证了这一点：

明崇祯十七年（1644年），李自成率领大顺军攻到北京城外，崇祯见大势已去，在景山自缢身亡。

明崇祯十七年（1644年）4月22日，大顺军在大将唐通的率领下，与吴三桂守军在九门口展开了激烈的争夺战。

民国十一年（1922年），第一次直奉大战时，奉系吉林督军孙烈臣部陆军步兵第二独立团团长赵干臣，领兵占据九门口，直军反击交战七天，奉军溃败逃离。

民国十三年（1924年）8月，直军第十三混成旅旅长冯玉荣率部进驻九门口，又与奉军交战二天，冯玉荣兵败，妥协出卖九门口。

民国二十二年（1933年）2月，东北民众抗日第四十陆军（郑桂林部）在九门口等地与日寇激战数十日。

民国三十四年（1945年）8月，冀东十六分区司令员曾克林率东进支队从九门口出关外[9]。

民国三十四年（1945年）11月，八路军第二十团与东北国民党第五十二军在此发生一次阻击战，交战十多个小时，八路军开始撤退，作战略性转移。

民国三十七年（1948年）8月，东北全境解放，大军从东北战场辗转华北，百万雄师取道九门口。

此后平津战役开始。

墙台，也称敌台。

是城墙的铺助建筑，在万里长城线上，每隔一定距离就有一个突出于城墙之外或高于城墙之上的台子，又称马面。

是守城士卒巡逻级哨的地方，若遇攻城之敌近前即可从侧面进行杀伤，加强长城的防守战斗能力。

俯瞰两侧山岭对峙之中的九门口，仰望碧蓝天空下像似给起伏山线嵌上一道牢固金边的长城，忆古往今来战争的烽火，看疫情肆意当下的世界，不觉让人联想到国歌：

“……筑成我们新的长城……前进，前进，前进进！”

长城我爱你！

九门口的田园里萍果树成林，这里的气候、阳光、土壤挺适合萍果树的栽种，时下正是丰收的季节，车行一路到处颀果累累，果大红润，又香又甜又脆、水份充足、价格便宜到可以用爽歪歪来形容。

行驶于蔚蓝色的碧空下，雄伟起伏的长城边，使人感到：一派和谐共生的祥和景像。

二、海

远眺老龙头。

这座海上石城的基础非常牢固。历经海水几 百年的冲刷而不毁。据说初建立时，在海底反扣了许多铁锅，用以减少海水对石城的冲击，这种独特的建筑方法曾被载入建筑史册。

据说，海湾远处的背景属葫芦岛，现是大连造船厂的又一造船基地。

阳光、沙滩、海浪，没有仙人掌和老船长，这里不是一个充满温馨与浪漫情怀的地方。俨然就是一处军事险要之地。

景区游客中心。

进入景区。

老龙头坐落于河北省秦皇岛市山海关区城南4公里的渤海之滨，是明长城的东部入海处，向东接水上长城九门口，入海石城犹如龙首探入大海、弄涛舞浪，因而得名“老龙头”。

八卦阵。

老龙头最为著名的建筑当属有“长城连海水连天，人上飞楼百尺巅”之称的澄海楼。澄海楼高14.5米，面宽15.68米，进深12米。楼分二层，砖木结构，歇山重檐瓦顶。楼上有一块匾额：“雄襟万里”为明代大学士孙承宗所题．另外一块匾额“元气混茫”和一副楹联“日光用华从太始，天容海色本澄清”都是清代乾隆皇帝御笔亲题。澄海楼两侧的墙壁上还镶着多块石碑，上面镌刻着几位帝王和众多文人学士登楼时所吟诵的诗词。

澄海楼，老龙头的最高点，是观海胜地，清朝皇帝康熙、乾隆回奉天祭祖时，曾多次登临此楼，眺海赋诗，其“澄海楼”的额匾为清朝乾隆帝亲笔所书，在东西墙壁之上嵌有清朝皇帝和文人墨客诗作的石碑，楼体为全木质结构，楼内陈列有在老龙头地区出土的文物，以及建国后部分党和国家领导人的题词等。

古碑，高2.65米，宽0.7米，上面只有四个赫然大字：“天开海岳”，字体浑厚古朴，遒劲苍郁。这四个字将老龙头一带海阔天高，山岩耸峙的气势描绘得淋漓尽致。

传说这是唐代名将薛仁贵当年东征高丽时所立。1900年，八国联军侵略山海关时，澄海楼毁于一炬，仅存“天开海岳碑”，不久，这块石碑又被英国军队挖弹药库时推倒。

1927年，张学良将军到老龙头浴场游泳，发现了这块石碑才命人将石碑重新树立起来。

老龙头不仅是伸入大海，建造十分机巧的军事设施，而且又是万里长城中唯一兼有关、山、海、色等诸多景观的绝佳之处。

海滩胜景。

从入海石城回首澄海楼。

面朝浩瀚的渤海。

三、关

又称榆关、渝关、临闾关，位于河北省秦皇岛市东北15千米处，是明长城的东北关隘之一，在1990年以前被认为是明长城东端起点，素有中国长城“三大奇观之一”（东有山海关、中有镇北台、西有嘉峪关）、“天下第一关”、“边郡之咽喉，京师之保障”之称，与万里之外的嘉峪关遥相呼应，闻名天下。

明洪武十四年（1381年）筑城建关设卫，因其依山襟海，故名山海关。山海关城周长约4千米，与长城相连，以城为关，城高14米，厚7米，有四座主要城门，多种防御建筑。包括“天下第一关”箭楼、靖边楼、牧营楼、临闾楼、瓮城以及1350延长米的明代平原长城等景观。

1961年3月4日，万里长城－山海关被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。

1987年12月，长城列入世界文化遗产。

山海关位于明长城东端，是明长城唯一与大海相交汇的地方。向北是辽西走廊西段，地势险要，为古碣石所在地，所以史家又称其为“碣石道”。关城北倚燕山，南连渤海，故得名山海关，冀辽在此分界。

明洪武十四年（1381年），中山王徐达奉命修永平、界岭等关，带兵到此地，以古渝关非控扼之要，于古渝关东六十里移建山海关。

山海关长城历经洪武、成化、嘉靖、万历、天启、崇祯六朝修筑，耗用大量人力、物力和财力，前后用二百六十三年时间，建成了七城连环，万里长城一线穿的军事城防系统。

明末女将军秦良玉镇守过山海关。李自成与吴三桂在此激战。

清光绪二十六年（1900年）八国联军侵入山海关。

民国十一年（1922年）夏，直、奉军阀大战于石河西岸，1924年秋再战于山海关外的关家坟、威远城、姜女庙一带。

民国二十二年（1933年），日寇占领山海关。

民国三十四年（1945年）九月，八路军冀热辽部队配合苏联红军攻占并解放了山海关城。

民国三十五年（1946年），中国人民解放军进行了山海关保卫战。

巨匾之谜

“天下第一关”巨匾约6米长，1.5米宽，上书“天下第一关”五个正楷大字。笔力凝重，骨气遒健，气势豪壮，应该是出自某位书法大家之手。但匾上除了五个大字外，并无任何落款。

夕阳下的山海关城楼上。

夕晖斜照山海关火车站。

当晚9时准点驶入北京站。

趁着夜色慢步20分钟回到崇文门同学的家中，两天时间“走马观花”结束了北戴河、山海关两处名胜景区的旅行。

2021年10月31日初稿