旬凤项目自开工以来，在集团公司的正确领导下，在旬凤公司的指导下，坚持绿色公路建设理念，根据现场实际情况和当地环境条件优化绿化设计方案，充分考虑适地适树，安全环保、舒适和谐的新理念，致力于将项目建设成环境优美、绿色生态的景观长廊。 <p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 15px;"> 秦林绿化项目部总经理李卫毅</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 15px;"> 秦林绿化项目部总工程师毛建国</span></p> 项目太峪至良舍段的绿化工程，随着去年年底的顺利通车宣告胜利完成。良舍至柳林段因疫情和征地拆迁等原因施工进度滞后，计划今年的11月中旬施工完成。 石质边坡和不稳定的边坡由土建单位做完锚杆框架梁或拱形骨架后，绿化单位采用编织袋装土，再码砌到锚杆框架梁或拱形骨架的办法，确保石质边坡内的植物能生长成活；现场正在组织工人，铲土的铲土，装袋的装袋，大吊车高空运输，边坡上工人们正在有条不紊的码砌，整个作业面热火朝天。 中分带的植物采用的是刺柏间距1米，常绿的刺柏显示出蓬勃的生机。 旬凤高速项目以绿色为主题。用花灌木为点缀，三季有花，四季长绿，通车即成景，是旬凤高速公路的绿化目标。土建7-8标路段的主要施工内容有：中央分隔带、上下边坡、分离式路基和碎落台绿化，本区段全长共21.2km，中分带采用常绿树种与花期较长的小乔木搭配，分离式和路侧采用常绿树种与开花树种相搭配，同时适当采用造型树点缀。目前全线绿化正在紧锣密鼓施工中，整体进展情况良好，全力冲刺2021年11月中旬达到通车目标任务。 旬凤高速公路绿化分部四五工区负责人朱胜军接受采访 旬凤高速公路绿化分部四五工区负责人朱胜军介绍说：目前我施工区段26公里范围内绿化施工已经基本完成，中分带绿化已经进入收尾阶段，路侧和分离式绿化已经完成90%以上，现在我们正快施工进度，为旬凤高速良舍至柳林段11月中旬通车奠定坚实的基础。 目前旬凤高速公路四五工区已完成种植互通区共2处，中分带设计共21km，主防眩累计完成11km，次防眩全部完成，累计栽植乔木26597株，灌木 3342620株，草坪186993㎡ 在刘家山隧道前边，笔者看到，整体的绿化已基本完成，景观设计采用“乔木丛植+草皮”的种植形式，在现有地形基础上辅以微地形塑造，形成简洁、大气的景观效果。植物选择以适应性强、树形优美的常绿乔木为主、适当搭配观花灌木，因地制宜构建美丽生态的植物景观。 集团绿化总工毛建国接受采访 集团绿化总工毛建国告诉笔者：良舍至柳林段绿化施工已完成95%以上，剩余部分绿化施工正在紧锣密鼓的进行中，我们将以严谨的工作态度，赶11月中旬使旬凤高速绿化达到通车条件。 文字：马稳根<div>影像：方益民</div><div>校对：毛建国</div>