《登陆火星与翡翠湖》 青海游

bobo游山玩水记

　2021年10月的内蒙、新疆、青海游修改行程，从内蒙古直奔青海。

　因新疆伊犁有疫情，全疆防控严格，我放弃新疆境内旅游，从内蒙额济纳回酒泉，经敦煌去青海海西州芒崖，开始青海段的旅游。

我一人一车继续青海游。

10月14日中午，从敦煌赶往青海芒崖市冷湖镇。

青海有一个“孤独”的地方，海西州的茫崖市，是一个被无人区包围的地方，向北是可可西里无人区，向南是罗布泊无人区，向东向西都是沙漠。

从敦煌去冷湖镇汽车很少，大部是年代很久的油路，路二边是戈壁。

　　茫崖是一片拥有神奇永恒之美的土地，距茫崖市冷湖镇约13公里处，有一处极像月球的地方，极致的荒凉，孤独而又神秘。这个地方就是黑独山，这里一眼望过去都是灰黑色的山，正如它的名字一样，大小的山包被黑色砂石覆盖，让其有着“人间月球”之称。

本人想驾车进入黑独山附近，但找不到路，我的车又不能在戈壁中行驶，只能远眺。

图为途径网红点冷湖黑独山。

　　青藏高原小镇冷湖镇，位于青海柴达木盆地腹地，海拔2700多米，是一座因油而兴的戈壁小城。

1954年之前，这里是一片戈壁荒漠，1954年，来自祖国四面八方的有志青年，在这蛮荒之地开启了石油0之旅，1959年，冷湖油田成为我国当时四大油田。

后来，冷湖石油开采量下降，西部尕斯库勒油田和敦煌石油基地建成，石油局告别高原搬迁敦煌，自此，冷湖油田逐渐从沸腾走向沉寂。

岁月沧桑，曾经的中国四大油田之一，一座见证石油开采的小城，现如今已成废弃之城。

但中国石油工人的精神代代相传。

　　进石油基地遗址拍几张照。

于14日下午5点左右到达冷湖小镇，听说小镇长住人口才3千左右，只有一条主街道，几家专门供自驾者们住宿的宾馆（民宿）。

我在携程网上找了一家评分5分的客栈“长久客栈”。老板人很客气，房间还算干净。但没有暖气，价格是双标房140元/天。

在我向老板打听，去火星营地及穿越俄博梁怎么走，老板介绍用高德导航（百度导航没火星一号公路）导火星营地，就到俄博梁火星地貌地质公园大门，每台汽车要500元门票才能进去玩穿越。这时从房间出来二口子，问我明天是否去俄博梁，我说是，他们问能拼车么，我说可以。并互留电话并加微信，相约15日早晨一起去。

15日早上5点相约的伙伴就来微信说5点半出发，并说又约了二位拼车同伴，一共三辆车5人去火星一号公路、火星营地、俄博梁。

　　15日5点半冷湖镇天还未亮，我们三辆车在加油站集合加油，并互留电话互加微信。其中一辆是江苏车，二口子六十多岁，男主人姓吕；一辆是湖南常德车还是二口子，男主人姓姚；加我一辆一人。

不一会进入火星一号公路0公里处。

　　五人合影（天还未全亮，照片黑）

火星一号公路处留影

　　火星一号公路真是象在火星，全是炮弹坑路面，必须开的非常小心。（相对比较好的一段路，停车拍照）

回杭车辆做保养时检查，那么小心开车底护板也已经磕破了。

路边还有石油生产基地的遗址。在初阳下向人们诉说着往事。

火星一号公路路边景

　　一路慢行一路拍照，到达火星营地已经快10点了。

火星营地参观留影。

在火星营地我们吃了自带的午餐。那吕师傅后座上的物品搬到我车上（因吕师傅的是四驱车，进无人区方便一点），5人一辆购票进入俄博梁（一辆车付500元门票，500元押金后，营地给一个卫星定位器和一台平板电脑，电脑会按营地设计的线路，景点导航）。问营地服务员，穿越有几公里，答有六十多公里，必须在五小时内完成，不然要增加费用。

　　俄博梁雅丹地貌，总面积达2万多平方公里，是迄今为止国内发现的最大的风蚀土林群，也是世界最大的、最典型的雅丹地貌景观之一，俄博梁雅丹地貌非常壮观、雄伟，最具观赏性。是地球上最象火星地表的地方。是自驾旅行者非常想往的地方！

进入俄博梁地貌确实不一样，里面没有道路，可行车的就是跟着车辙走，但有时会出现多条车辙，就要小心识别哪一条车辙比较结实，因为有些车辙是玩专业越野车的玩的，我们的车不能开。

桃园三结义

火星车辙

鲸鱼出水

俄博梁里面基本没有手机信号。几十公里有几个点装有太阳能板供电的小型手机信号差转台（信号很弱），也只能通联通信号。如车出现故障叫救援很困难。

火星雄狮

千年之吻

地貌特 色

俄博梁最高处的“火星湖”一个小小水池。

到火星湖以后，常规游应该向回转，但我们了解到还有一处“硫磺湖”很网红的，就停下来找人打听，对方指点，从火星湖边的专业越野车辙下去，3公里就是，但路很难开，全是沙，二驱车不能去，陷车救援很难很贵。我们自持是四驱车，就下去了。

下去的路基本在沙子中，看不清路在那里。

好不容易找到“硫磺湖”，一个黄色水（硫磺）的小池，但很美。

　　“硫磺湖”确实很好看，象个鸡蛋黄。

硫磺湖近影

　　但从硫磺湖回火星湖，我们走的路全是沙，几次陷入沙中出不来，推车也没有用，有点担心，后来找到一把别人救援用过的铲子，铲开四个轮子下的沙，倒车回山下。

我们又仔细找有否以硫磺湖回上来的越野车，可帮助带上山。终于等到一辆四驱皮卡车上山，去问上山还有好点的路，对方说绕道远点还有一条好开一点的路，实在不行愿意帮助我们。我们从远处的一条车辙终于冲上山。这一阵子在海拔3200多米的地方又是推车，又是挖沙，又步行上山，弄得老汉满身的沙，气喘吁吁。

上山后定位系统也不灵了，找不到回营地的路，很多车辙开不通的。又回到火星湖，找有一个信号差转台的地方，打营地电话问清路后原路返回。😂

返到火星营地，已经下午5点，穿越刚用时5个小时。退了押金，三辆车急急向芒崖花土沟赶（有近300公里的路，其中一百公里火星一号公路的炮弹坑路，200公里315国道）。

到火星一号公路的出口，天已经黑下来了（近晚上8点了）

在火星一号公路拍的日落

　　由晚上10点半赶到芒崖花土沟镇，找了家“豪润大酒店”大床房才100元/天，设备很好又干净，我们定住二天。

　　我们不同省的三辆车经15日拼车俄博梁游后，互感很好，后几天的行程也基本相同，决定后几天继续结伴同行。

16日上午开车经过30多公里炮弹坑、搓板路，去芒崖艾肯泉。

途径一不知名盐湖，晨光下金色芦苇、蓝色湖水也很好看。

　　艾肯泉是一处未开发的景点，进景点只收10元停车费。10元停车场至泉边交通费是自愿的。听服务员介绍，现在真在筹备开发景区，已经有公司承包投资了，可能明年要收门票了。

泉周围的水结冰了。

　　终看到芒崖艾肯泉。

艾肯泉被称为“大地之眼”、“恶魔之眼”。

艾肯泉直径有10多米，泉眼如同沸腾的开水，不断翻滚上涌，泉眼周围硫磺矿物质长期沉淀，色彩斑斓。

平视艾肯泉，看不到泉的全貌，景区在泉边设了升降台，可升高9米，每人票价20元，观看就十分清楚了。

　　在泉边留影

同伴用无人机拍的

　　游览好艾肯泉回酒店午饭和休息。 下午去芒崖翡翠湖。

芒崖翡翠湖实际是一个盐湖，还在开採盐，做化肥和工业原料。湖区没有土只有盐，路是盐建的，车在盐上开，湖面有很多盐结晶。湖水非常绿，真的象翡翠，是拍倒影的好地方，也是天空之镜之地。

此景点不收门票，只每辆汽车收10元卫生费。

湖面盐结晶

翡翠色湖水

也弄个天空之镜

无人机拍湖面

　　17日早早起，退了房，从花土沟开车赶往水上雅丹，途经西台吉乃尔湖，湖很大，湖面很蓝，很多野鸭红嘴鸥在飞翔。

喂鸟

　　上午9点赶到“水上雅丹”，水上雅丹是世界上最早发现的一处水上雅丹。

青海水上雅丹，它是大西北的千岛湖，似焦似岛比肩水中。是中国独一无二的水上雅丹。

这水上雅丹原来也是戈壁滩的一大片雅丹地貌，后因二边的“西台吉尔乃湖”和“东台吉尔乃湖”湖水上涨，这一片雅丹就到水中了。形成独特的水上雅丹地貌。

　　下午沿315国道经东台吉乃尔湖（但道路已经挖断不能进入）。就经过315国道网红点∪型公路，到大柴旦休息。

　　18日上午游览大柴旦翡翠湖。

此翡翠湖区别与青海其他盐湖是规模较小，盐池小但多，小湖小池很多，每个小湖小池的颜色不同，不光有翡翠色，还有大量的蓝色，黄色及一些黑色。真象绿翡，蓝水翡，黄翡，乌鸡种翡翠等。

但这些小湖倒影非常清晰，是拍倒影的好地方。

湖面的盐结晶，象结冰的湖面。

　　盐花

　　盐盖

　　18日下午到察尔汗盐湖。

察尔汗盐湖是世界上最著名的内陆盐湖之一，中国第一大盐湖。是茶卡盐湖56倍。青藏铁路在盐盖上穿行而过。盐湖东西长160多公里，南北宽20—40公里，盐层厚约为2—20米，面积5800平方公里，海拔2670米。湖中储藏着500亿吨以上的氯化钠，可供全世界的60亿人口食用2000年。

整个湖面不是白色的盐结晶，就是翡翠色湖水。景色迷人。

　　游览察尔汉盐湖后，原计划是去格尔木住宿，第二天去可可西里。

但在停车场上网发现，在西安发现游行团有新冠肺炎核酸阳性病人。这些人的行程也去了甘肃张掖及内蒙额济纳，在时间比我晚一到二天，我想可能防控措施会加强，就查了国务院客户端APP，有些城市进出已经很严，要检查核酸并隔离了。我决定就不去格尔木了，电话下午去德令哈的同伴，问德令哈防疫措施如何，回答早定房的还没问题，我就决定回德令哈，并请他代订好房。

当晚我们商量决定不再游玩，19日开始驾车各自回家。从德令哈到杭州有2700公里路，我计划三天必须完成，不然疫情严重，很有可能中途找不到休息的地方，并有可能要被就地隔离。中途设定了二个休息城市，并提前电话问清防疫措施。

我于10月21日晚10点左右终于顺利平安回家。😊😊😊

青海游一要感谢老天，每天蓝天白云，使行车方便，景色更美。到19日回程开始，一早德令哈、西宁就下起大雪（急于赶回程没拍照片）。二要感谢江苏老吕，湖南小姚这几天结伴同行，互相照顾。最主要还是要感恩回程顺利！