深秋游东河

茹耘龙

东河位于杭州市的老城区，全长4.5千米，北与京杭大运河相通，南至河坊街，甚是南宋城的护城河，千年文化流淌至今。东河在50年代和80年代经过两次的大规模整治，疏浚河道，种树、种草绿化美化环境，特别是推行河长制以来，实行“管、治、保，三位一体”，制定“一河一策”管护方案，逐步实现了河道范围内污水无直排、水域无障碍、堤岸无损毁、河底无垃圾、绿化无破坏，沿岸无违章的“七无”目标。每天都活跃着一支清河队伍，使东河逐渐变得水清、岸绿、景美,成了市民生活中一道靓丽的风景线。

原计划，九点能在坝子桥水上巴士站坐上小画舫，却没想到迟到啦。

东河东岸边的游步道。

女儿陪我改为自由行，

一路向南。

水上巴士漂东河，犹如画中游。

太平桥，始建于南宋，原为石拱桥，后翻建成廊桥

这是儿时记忆最多的地方，菜市桥坐落在青春路上，是上世纪五六十年代杭州市区的繁华地段。

行进到此，出发的小画舫开始慢慢的追赶我们。

此处在我的脑海里浮现的就是当时盛极半个杭州“万安果品埠头”的船来人往，街面人声鼎沸的场景。我就出生在这个商行一墙之隔的四合院北坯厦屋里。

记忆中在这个地段，就应该是我出生的四合院。脚下的地方就是儿时同墙门里的小伙伴最喜欢的小池塘的原址？

女儿正回头在拍摄我俩没能“挤”上的小画舫“巴士”，因为以前她就曾经听我在此念叨过：祖居老屋。

儿时居住在东河岸上，距万安桥仅200多米的我的旧居所隔壁就是果品批发商行，从运河上船运的西瓜，甘蔗，香蕉，杨梅等果品都在我家后门口的岸边驻扎，特别是酷暑盛夏，我和墙门里的四五个“光腚娃娃”一起，从船上“偷运”瓜果。一旦被发现，就顺势在臭水沟一样黑黢黢的东河水里一个猛子扎到河对岸，捧起在水果行运船上“顺”的西瓜🍉 ，一拳砸开，和小伙伴们儿用手抓着吃。有时候也会被对岸的一家大集体所有制企业（是个啥印染厂）后门值日的老头叫骂，吓的我们再飞快游回自家河岸边，而感觉许多污黑的水就是从那里的排水沟里直接放到东河里的。[调皮][偷笑][耶]

大约估算，这里就应该是菜市桥与万安桥的中间部位。我儿时的家庭门牌号就是“万安桥北河下#73号”隔壁的商行的东邻的门牌号就是“菜市桥南河下”。

此桥就是大名鼎鼎的万安桥 ，其声望甚至超越拱宸桥哟！

这是现在万安桥的桥面，据说是新世纪后修葺。而我的少年时代要去位于解放路的杭州第七中学读书，此桥就是我上学路上的必经之桥。那时候的桥面踏石板是凸凹不平的青石板，与桥柱，桥栏板处都有厚厚的青苔。

此处也比较有名的，以前的地名是：宿舟河下，据说这里曾经是水浒传里宋江带着一杆兄弟来打方腊，就是在此宿营滴。

斗富桥，很奇怪的名字是吧

《西湖民间故事》里有个关于斗富桥的传说：

南宋时，岳飞大破金兵，他的手下王佐用“苦肉计”使陆文龙投降了，把金兀术打败了。但以后王佐残废了，不能继续打仗，岳飞保举王佐当了安乐王，皇帝还答应给他盖一座王府

王佐知道后，说：“我干嘛要这么大的王府，应该先给百姓们盖一座桥。”一听这件事，百姓们都来帮忙，不到一个月，桥就造好了，百姓一高兴，就称这座桥为“安乐桥”

一传十，十传百，安乐桥越来越出名。奸臣宰相秦桧知道了这件事，十分妒忌，说：“就不过一座桥，有什么出名的，我就造三座桥，一座比一座高，到跟你王佐比比！”

秦桧抓派工匠，强迫老百姓盖桥。果然一座比一座高。秦桧还得意洋洋给这三座桥取了名字，叫做“斗富一桥”、“斗富二桥”和“斗富三桥”。

百姓们气愤极了，因为杭州话斗富的读音和豆腐相似，为了取笑秦桧，百姓便称这三座桥为豆腐桥

午餐后，提前来到南端的水上巴士梅花碑站，想要上14点的小画舫却又被告知在我前面已经有了六位游客啦，女儿提出她可以退出，由我这个“地道”的“老杭州人”去切身体会吧！

上了小画舫，女儿忙着给我留影。

有缘同船渡。

同船的有二对年过花甲的老夫妻，一对母女，外加我漂泊外乡的“本地人”，开始45分钟的漂东河的行程。

如今，这里的河水清清，各类野生鱼🐟繁衍生长，吸引了众多钓着不辞辛苦，同时也是修身养性的好去处。

河水清清，岸边花木丛生，如此好环境，咋不喜迎鸟儿在此驻足。你瞧那是一只白鹭在此游弋，翻飞上扬。

宝善桥

“乾隆二年茅静远等创建，同治八年经濮贻孙重修；茅静远工书画，晚年皈佛，法名宝善，因以名桥”

到终点站坝子桥啦，水上巴士在此返回。坝子桥的那头就是“京杭大运河”。

下了画舫，看看这是谁？

哎呦喂，大名鼎鼎的马寅初。