飘飘然的美篇

飘飘然

时隔五年，又逢金秋。五年前的环北疆之旅让人难忘，五年后环南疆之行让人期盼，又一次老友的约定成行！ 　　 北疆风景南疆风情，不到喀什就没到过新疆，此行走过，才是大美新疆之旅的地理大环圆、旅程大圆满！ 　　一路向西行，一行古稀人， 跨兰州，驻酒泉，奔哈密。 　还是那几头拉磨的驴。 “老驴伏枥，志在千里。” 　　 不料刚驶入星星峡附近瓜州服务区，老天就给我们一个下马威，眼见着狂风暴卷着沙尘呼啸而来，我们的车在飘摇中顶风前行。 星星峡是由河西走廊入疆的咽喉重镇，山路蜿蜒其间，两旁危岩峭壁。 　　 两天前哈密大雪，道路雪未化尽，又有结冰。今天天上还不时飘着雪花，高速缓行⛔️，伊州警车开道带领漫长的车队以60公里时速前行。警车带道离开不久，遭遇大堵车。 进入新疆地界防疫检查严格升级。刷身份证、行程码，检查及风雪造成的大堵车延误行程，晚上九点多才到哈密。 　　 哈密外地入疆人员必须做核酸检测。 高速公路上因堵车泄洪般下来的人车队伍浩浩荡荡，雪后哈密，天寒地冻，瑟瑟发抖的入哈人员等待核酸检测。 防疫检查对游客是很麻烦，但看寒风中辛苦工作的警察和医务人员，我们的麻烦与等待无怨。 做完核酸检测再找酒店住下已是深夜12点。 好在哈密疫情为零，按计划继续沿G312吐鲁番 —— 和田高速公路前行。 “吐和高速”自吐鲁番起经库尔勒、库车、阿克苏、喀什至和田全长1900多公里，2019年全线贯通，是G30连霍高速的联络线之一。 　　 哈密向西七十余公里，耳熟能详的罗布泊，默默无闻的大海道，正如此，才让人期待。 “大海道”方圆4000平方公里，是世界上规模最大，地貌形态最丰富的大型雅丹地貌群。 大海道共三个入口，一是哈密五堡镇入口，二是S382线98公里南入口，三是了墩北门入口，从哈密五堡镇进入最方便。 纵深景区76公里后，汽车开始进入无人区核心区。 这里无人、无水、无电、无信号，只有莽莽无际的黑戈壁和大自然巨匠亿万年造化成就的形态各异、千姿百态的雅丹地貌群落，幽幽地在向这个世界诉说着它们曾经历尽的沧桑。 偶有霸道之类的越野从我们车旁喧嚣而过，我们则像几只丑小鸭自惭形秽。耳畔只有马达轰鸣和车轮卷起的黑戈壁小石头击打着车底叮咚作响伴着我们，让人心中忐忑不安。 三辆车小心翼翼的在砂石上找车辙印，战战兢兢地从十几米高的土崖上开下来。 这是数百公里唯一的一片水源，但碱性太强，只能洗漱，不能饮用。 晚上入住火星基地唯有仅能容纳四十人的太空舱，很酷很奇很贵！ 一个大的房箱里各有四个舱，上下铺，舱内上下床约有1.3米左右，一人绰绰有余，舒服！二舱之间有一个转身都困难的卫生间可以洗漱，由于取水艰难不能洗澡。好在奔波一路疲劳至极，有寂静星空伴梦，一夜梦香！ 火星基地，恰如其名！ 大海道，行路难。然而，当我们在孤寂空灵中亲眼目睹大自然鬼斧神工的洪荒大作，亲耳聆听大海道万年沧桑的喃喃诉说，从心底油然而生的敬畏、膜拜、震撼、自豪，无以言表！ 七旬不惧，少年之狂，百里无人，天下唯我！ 晨曦中，我们告别“火星”，重回人世，继续西行。 沿“吐和高速”前行，有浩瀚的大漠，荒凉的戈壁，神秘的峡谷，稀有的绿洲，还能看到淳朴的民族风情及悠久的历史遗迹。 去塔里木胡杨林，沙漠公路是必经之地。 塔里木沙漠公路，是世界上最长的贯穿流动性沙漠的等级公路。北起轮台县以东，跨过塔里木河，穿越茫茫大漠中的塔中油田，南至民丰，全长500多公里。 穿越此生必驾，驴们最爱之路！ 感慨沙漠公路设计和施工，是他们在枯燥艰苦的环境中，远离家人，挑战身体和精神的极限，开山铺路，造就了这样一条具有独特风景的大道。 到新疆观赏塔里木胡杨林是我们一行人多年的执念。 “塔里木胡杨林国家公园”，是整个塔里木河流域原始胡杨林最多规模最大的地方。 入塔里木公园胡杨树尚未全黄，又一次与新疆胡杨林无缘。 我们在5年后又一次走上了一年只开放通行5个月的独库公路。 独库公路弯急陡坡多，大多路段在海拔2000米以上，受冬季下雪、结冰等影响，每年9月底到次年5月只开放7个月。我们这次只是走了独库公路其中一段。 独库公路1983年9月建成通车，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半。为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，168名筑路官兵献出了宝贵的生命，是中国公路建设史上的一座丰碑。 沿独库公路前行， “天山神秘大峡谷”得天独厚，横亘在独库公路旁，以其独特的山形山色和阳光下的光影画面召唤着游人。 “天山神秘大峡谷”是天山支脉克孜利亚山中的一条峡谷，与美国的羚羊谷十分相似，是不可错过的南疆一景。 大峡谷层峦叠嶂，万山红遍，正午时分，阳光折射，蓝天白云，映衬其中，红黄相间，灿烂辉煌！ 全长5000多米的大峡谷，红色的山体蔚为壮观，似火焰穿行于天地之间。维吾尔人称它“克孜利亚”，意为“红色的山崖”，游人驻足拍照，业余都能拍出大片。 从“天山神秘大峡谷”开车不到二小时就到克孜尔千佛洞。 克尔克孜尔千佛洞是中国最早开凿的石窟，比敦煌莫高窟还早200多年，这里有着独特的西域佛教文化。 与鸠摩罗什的隔空对话。 早晨8点半从拜城出发，中途稍事歇息，下午十八点到达南疆名城 —— 喀什。 艾提尕尔清真寺是喀什是一个具有浓郁的民族风格和宗教色彩的建筑群，也是新疆最大的清真寺。 有不到喀什就不算到过新疆的期许，迫不及待来到喀什老城，匆匆中暮色已至。疲惫之中，遇见喀什的欣喜化为寻找美食的动力。 喀什古城纯羊烤肉店口味排名第一，店里最出名的缸子肉和馕坑肉，烤鸽子，肉质鲜嫩肥美，不膻！ 听资深“驴友”说道路通行信息。 每天早上，喀什都有一个欢快的开城仪式，欢迎游客入城参观。 喀什古城开城仪式在每天上午10:30准时举行。先是古城居民邀请游客热舞热场，演员们穿着新疆传统服装，载歌载舞，敞开城门喜迎八方宾客。 喀什噶尔老城，是一处建于高40多米、长800多米黄土高崖上的维吾尔民族聚居区，距今已有600年历史，是喀什展示维吾尔古代民居建筑和民俗风情的一大景区。 古城有着浓郁的阿拉伯色彩，巷子中种满了花，民居的窗门雕饰和颜色都独具特色。 喀什人的生活从早上的一份抓饭开始，午后去百年茶馆坐坐，晚上去夜市巴扎吃缸子肉，闲暇时看看开满古城的玫瑰花。 徜徉在老城迷宫般的小巷，你彷佛可以听到遥远丝路驼铃声声，你可以细细品味千年古城历史回音。 重游丝路，为喀什驻足。古老与现代碰撞，传承与风情交融，悠远与静谧相伴，美食与笑脸相迎。 礼赞西域古城！ 去往塔什库尔干开车需要近五个多小时，出喀什不远就到了盖孜边境检查站，检查边防证。 进入塔什库尔干境内，帕米尔高原的独特风景映入眼帘，光与影在雪山与绿洲衬托下相映成景，我们沿帕米尔高原上的“中巴友谊公路”（一级公路)前行，车辆不多，一路畅通。 　　 “中巴友谊公路”的正式名称是“喀喇昆仑公路”，也叫“帕米尔高原公路”， “中巴友谊公路”被称为世界上最高最美的公路之一。 数百公里美景不断，峡谷、湖泊、草原、冰川轮番展现。碧蓝白沙湖水倒映着素雅的白沙山，喀拉库勒湖温婉再现。 我们在这极尽静谧之地，感受蓝天、白云和冰川。 走上“中巴友谊公路”，藏着帕米尔高原的“蓝眼泪”喀拉库勒湖，湖水碧蓝，南面更是有大片草原，交相辉映，美得醉人。 白沙湖像是一幅油画，湖水像是塔吉克姑娘的双眸，清澈透亮。水域之上一层层白色的沙丘，绵延数里，美不胜收惊叹不已！ “冰山之父”慕士塔格峰位于阿克陶县与塔什库尔干塔吉克自治县交界处，主峰海拔7546米。 公路旁的慕士塔格峰顶的冰川积雪闪烁着皑皑的银光。旁边几座灰褐色的山峰，气势如虹。 不知什么原因，“慕士塔格峰国家冰川公园”封闭，只能在冰川外沿欣赏这一举世壮观的美景。 隐约看看一条曲折蜿蜒被冰川砾石覆盖的小路，河流和高山草甸还有若隐若现的车辙。 冰山之父，依然不老，沧桑巨变，巍然挺立！ 　 继续沿着“中巴友谊公路”向塔什库尔干驶去。 “中巴友谊公路” 历时10年才修建完成，为了修路，中巴双方共约700人献出了生命，这是一条英雄之路。 　　 塔什库尔干县曾经被《中国国家地理》评为最“牛”的县。 这是因为除了塔什库尔干县，全国再找不到第二个县能够与三个国家接壤（塔吉克斯坦、阿富汗和巴基斯坦）。塔什库尔干县的边界线总长度为888.5公里，占中国陆地边界线长度的4%。 帕米尔高原上，太阳之下满目苍凉，连绵不尽的苍黄中，时不时透出一抹绿色，高原牧草生命力强韧，几块砾石的缝隙中有一撮土就能生出几株草来。 　　 这里是因著名作曲家雷振邦当年为电影《冰山上的来客》所作插曲采风三个月而出名的地方，现为“花儿为什么这样红”4A景区。 经典影片和插曲演绎再现了淳朴、坚韧、热情乐观的塔吉克人。一曲《花儿为什么这样红》，经典永流传！ 塔吉克人是中国唯一的白人种族，他们在高原恶劣环境中世代居住，生生不息，依然故我，笑面生活。 在塔吉克族妇女中，人人都有一顶厚实的圆顶帽，上面绣满了塔吉克族妇女喜爱的图案，色彩艳丽而夺目。 　　 网传盛名的全程长34公里639个弯的盘龙古道，在塔什库尔干塔吉克自治县的瓦恰乡，离县城有2小时车程。 　　 “今日走过了人生所有的弯路，从此人生尽是坦途”。走盘龙古道，听发动机喘息，任肾上腺飙升，爽！ 下得山来，深入昆仑腹地的塔吉克人家，一路雪山河流，草甸湿地，温婉曼妙，顿觉从巅峰到舒缓，感觉转换，妙不可言！ 山下的塔河曼乡古朴、原始、自然。秋季路两旁金黄的树木，搭建成了著名的“时空隧道”，成为新的打卡景观。 下得山来还可以看到阿拉尔金草甸湿地，水草丰美，牛羊遍地，塔什库尔干河穿流而过。这是大自然赐予的，为养育这里世代而居的人和生灵的生命之地。 不知是疫情还是其它原因，红其拉甫边防站目前不能前往。 从塔什库尔干返程喀什，疫情扩散消息不断传来。不断遭遇检查，拦路甚至封县，一路磕磕绊绊回到喀什。 从喀什出发走著名国道G315一路风光无限。但在新疆境内我们注定和这些景色无缘了。在和田地区遭遇了出疆车组队，打开双闪行驶，警车开道，逐站无缝对接，从喀什叶城墨玉，一路护送，到策勒县城勉栖一晚。无语。 　 新疆的汽车加油站也统统加装阑干，乘客全部下车，只让司机一人拿身份证扫脸进入。 意外收获是，于景区无缘的胡杨林，却在前往民丰、且末的公路旁，绵延数十里胡杨树绽放着金灿灿的笑脸迎接了我们，虽缺了一汪水，但也了却了南疆没看到金色胡杨林的遗憾。 昼夜赶路，车“驴”不歇，连日奔波，身心疲惫。 今日大家晚餐火锅自己犒劳自己。 10月21日，天不亮我们就从且末县城出发，开车二百多公里中午准备到若羌县城吃午饭，入县城公路设卡仍不让进入。 不得已，只得前行，几百公里外的青海茫崖才有可能是我们的栖息之地？ 　　 去茫崖必须翻越无人区阿尔金山，下午的行程司机们会更加辛苦。 阿尔金山脉绵延至新疆、青海两省交界，向北是罗布泊无人区，向南也是赫赫有名的可可西里无人区，平均高度3000～4000米，是“生命禁区”。 如果能过茫崖就意味着我们走出塔里木盆地进入柴达木盆地到青海了。 山区公路蜿蜒曲折，旁边又在修高速公路，路上车辆繁多，又全是大车，一路不敢停车，司机疲惫不堪。 小心驾驶翻过阿尔金山快到小镇依吞布拉克时天色已暗，突然发现379号车油箱被公路上石头击穿漏油了！情急之中用口香糖堵住了冒油的口子。 幸运的是恰好出山到了依吞布拉克小镇附近，更幸运的是百十米处就是修车铺还亮着灯。师傅连夜终于焊好了油箱，大家都长长地舒了一口气。 已是深夜准备住店，可依吞布拉克的几个酒店一看是陕A的车，直接拒绝入住，就连40元的农家大老炕也不行。修车铺老板说“：你们过了茫崖界口，出疆到青海就好办了。”于是，我们只能前行赶路，前往新疆和青海的交界口 —— 茫崖检查站。 在仅能双向车辆通行的公路上，排队等待过交界口的货车多的看不见头瞅不到尾，绵延数十公里。青海车牌的大车司机说“：这种大堵车已是常态，习惯了。我已经被堵了二天啦！”听闻此言，更是冷饿交加，沮丧至极。 天黑赶路心急不甘被堵，按照好心大车司机所指点的小路，我们大胆冲下公路夜闯乱石滩，左突右冲二个多小时最终迷了路。 夜漆黑，路无踪，只有戈壁滩一地乱石、满天繁星。 夜宿戈壁，蜷缩车中，辗转反侧，彻夜无眠，祈盼天明。 这注定是我们此行最难忘的一夜，也是我们历年自驾出征最“悲催”的一次。 　　 晨曦中迫不及待在迷失的戈壁滩上找路，终于看到了凹凸不平的车辙，沿着车辙重返国道。 已时至中午，数十公里的车队仍岿然不动安如山。照此再两天也到不了茫崖检查站。无奈只能再闯戈壁寻路。 幸运之神光顾我们，依稀可辩的车辙引领我们在坑坑洼洼的戈壁上颠簸飘摇一路绝尘，直至茫崖关口检查站附近，在一个轿车不可能的斜坡，又冲击了一次极限。回头遥望，数十公里的车队依旧岿然不动。 此刻，我们已经在这个出疆的检查站滞留了一天一夜后终于走出来。可不知那些在此滞留二、三天多的大车司机们他们现在怎么样了？ 这一天，司机们开车13.4个小时。 　　 走进青海，一切好转。 下午3点走进茫崖花土沟镇。一个非常美丽，干净的小镇。入住茫崖西部商务宾馆，晚上会餐庆贺。 走过囧途，越来越顺，风光大好！心情大好！ 继续前行就是网红U型公路，U型公路在海西蒙古族藏族自治州格尔木市G315国道上，它有几处公路路面因极度高低起伏的地势飞舞，仿佛一条天路通云端，直指苍穹！ G315公路有好几处这样的U型路，很受游客青睐。是青海一处最新网红打卡地。 G315国道沿线还分布着大小柴旦翡翠湖、乌素特水上雅丹地质公园、东、西台吉乃尔湖等诸多景点，皆因疫情而关闭。遗憾！ 东、西台吉乃尔湖在格尔木市柴达木盆地之内，昆仑山和布喀达坂雪山源源不断地流入湖中，海拔2681米，长24.0公里，面积有120平方公里。 G315公路从东、西台吉乃尔穿湖而过，3公里长的水上公路，将湖面劈为两半，湖水一波深一波浅，纯白的湖盐层层铺展，奇特而漂亮。 汽车开行在蓝绿色的湖中央，以致产生幻觉是在水中泛舟荡漾。 晴好的天气下，湖水会显现出湛蓝的色彩，加上旁边白色的盐地，远观与马尔代夫无异！ 湖中水鸟精灵，成群结伙欢叫盘旋在游客周围向游人讨要吃食，好一副海天一色，人鸟齐舞，和谐共处的唯美画面！ G 315国道，穿越柴达木无人区，漫漫黄沙无边，茫茫戈壁连绵。高原、湖泊、雪山、戈壁，尽显寂静、孤单、博大、苍凉，大气磅礴。 环南疆，走G315，这条经典南疆自驾线路，一路车轮滚滚九千里，让我们经难历险，饱览风情，领略震撼！ G315公路——值得一生走一回的天路，难以忘怀。 18天我们一路走过，前所未有遇到车体剐蹭、四车连撞、石咯底盘，轮胎漏气、电瓶亏电，油箱崩漏，迷路失联、夜宿戈壁，险情不断……。 但是，我们经历了！ 虽已近暮年，与其日复一日重复单调，不妨来一次与年龄相悖的人生逆旅，在壮美河山中与自然亲吻，在经难历险中与青春相拥！ 踏遍青山人未老，旅行让我们返老还童，永远年轻！ 牵强附会江城子一曲。江城子《大海道叹行》难忘此行以记之。 老夫聊发少年狂，左丰田，右尼桑。轿车兩驱，三骑卷沙莽。为睹地球火星地，大海道，任我闯。壮志不老尚开张，鬓微霜，又何妨！回眸难险，何日再南疆？九千里路云和月，长安望，古稀强。 仅以此篇献给一路同行九千公里，一路看尽风光无限，一路饱览南疆风情，一路领略心灵震撼，一路经难历险，一路守望相助的朋友们！ 2021年11月 谢谢观看