<p class="ql-block">相机：尼康D300，镜头：17-55mm f/2.8，70-200mm f/2.8。</p> <p class="ql-block">美国宇航局（NASA ）公告：2012年9月21日，星期五上午，奋进号航天飞机计划从美国宇航局位于加州硅谷的艾姆斯研究中心（NASA Ames Research Center）的低空飞越，然后飞往洛杉矶，将永久停留在加州科学中心。 飞越时间大致是上午9:00至9:30。</p> <p class="ql-block">早上6:30，当地各大电视台就忙着采访了。</p> <p class="ql-block">湾区KTVU女主播。</p> <p class="ql-block">很少起这么早，没想到早晨的云彩这样好看。</p> <p class="ql-block">塔台没有什么人，飞机一时半会还不会来。</p> <p class="ql-block">乌鸦追逐老鹰（红尾準）。</p> <p class="ql-block">过路的波音747客机高空飞过，拉出长长的白烟。</p> <p class="ql-block">这个小孩带来白煮蛋，在头上把鸡蛋壳砸碎，剥开吃。谁教的？</p> <p class="ql-block">长枪短炮望远镜，大家都有备而来，占据有利位置。</p> <p class="ql-block">NASA职工近水楼台先得月，爬到机库顶上观看。</p> <p class="ql-block">10点38分，来了一架开道的F-15鹰式战斗机。</p> <p class="ql-block">NASA的航天飞机运载机载着“奋进”号尾随而至。</p> <p class="ql-block">航天飞机运载机是经过改装的波音747，用于转运航天飞机，特别是送回佛州肯尼迪中心做维修。早年，运载机还用作试飞，把航天机载到空中释放，让航天机在自身的控制下滑翔到着陆。</p> <p class="ql-block">细看“奋进号”，焦头烂额，满目疮痍，毕竟是劳苦功高，完成了25次任务，在地球轨道上度过了299天，绕地球飞 4,671次，飞行了122,883,151英里。</p> <p class="ql-block">NASA有二架运载机，注册号分别为N905NA和N911NA。M905NA原本是一架交付给美国航空的747-100，但后来因订单更改而未能交付，1974年转售NASA，当初是为了飞行尾涡流的研究。N911NA是一架先前由日本航空公司营运的747-100SR，1988年购入，经改装，1991年第一次将“奋进”号从工厂转运到肯尼迪中心。两架运载机的区别在于飞机上层的窗口，前者二个，后者五个。照片中的N905NA运载机于2014年退役，如今在德州休斯顿的约翰逊航天中心展出。</p> <p class="ql-block">29秒钟过后，飞越结束，“奋进”号和运载机头也不回地飞远了，飞去洛杉矶。从此，美国航天飞机这件事就做完了。</p> <p class="ql-block">回头再看塔台，NASA雇员还在追着远去的飞机拍摄，心里明白：只此一回，再无后续。</p>