<p class="ql-block"> 随着今年10月16-17日考试的结束，紧绷的弦终于可以放松了。在去年已攻下法规、管理和实务三座山头的基础上，今年技术这座“山头”也必将2个月后成绩公布而被攻下，代表着注安这场战役的结束。</p> <p class="ql-block">伴随着考试结束，大家的吐槽也如潮水般涌来：“法规势如破竹，管理雾里看花，技术稀里糊涂，实务考到想哭”😂“本来是怀着试试的态度来参加考试的，但是没想到以我的能力，只能参观了”😤“感觉自己像是坐在考场填了两个小时的彩票”；更甚者：“有人问我今年的管理有多难，我说给你出个题就知道了。 甲省乙市丙县丁企业一辆20t的罐车（液氨）和A省B市C县所属的一辆小汽车在F省G县境内的国道发生碰撞，油罐车发生了大量泄露。请问油罐的的车牌号是多少？”😓“法规考完浑身汗，管理考完浑身冷，技术考完心冰凉，实务考完虚脱了”。🤮🤧</p> <p class="ql-block">一场考试激发了大家段子手的潜质，也算是意外收获哈，真是知道的是去考试，不知道的还以为去历劫，可怜啊！准注安师们。</p> <p class="ql-block">言归正传哈</p> <p class="ql-block">学习过程中，感悟出许多学习的方式方法，像我这种年龄偏大的记忆力也自然越来越差，因兼顾工作与家庭，特别是从事300多辆客车的道路旅客运输安全管理工作，压力山大，学习的时间少之又少，学习时精力也很难集中，因为贪心，一年报考了4门，压力更是可以想象，只能采用笨鸟先飞的方法，利用晚上的时间来学习。一年多的时间，春夏秋冬、四季轮回，每天坚持学习到凌晨。</p> <p class="ql-block">要提炼总结，归纳知识点。注安教材知识量巨大，一本书动辄300多甚至500多页，必须将重点常考内容进行总结归纳，逐渐把书读薄。</p> <p class="ql-block">保证时间、全情投入。因为注安需要记忆的内容较多，每天保证一定的时间进行复习是非常有必要的，几天不背，就很容易出现记不住或者混淆的现象，所以，即使每天时间不多，也要抽一点时间看一看，千里之行始于足下，我相信，量变产生质变，只要坚持下来，就会自然而然地彻底掌握这些知识。</p> <p class="ql-block">知识难点专题攻克。对于难懂的知识难点，建议建立专题专门攻克，建立错题本和收集同一考点的相似试题，整理成一个题集，最好养成一套自己的学习方法，最后将自己的心得整理成笔记，定期进行学习回顾就可以攻克这些难点了。</p> <p class="ql-block">留出一个月时间复习实务。实务科目其实是其他三门课程的集合与应用，其知识点全部来自其他三个科目。虽然实务课程的知识点来自于其他三个科目，但是实务课程也是有自己的尊严的，它有属于自己的答题思路和格式，并且有着针对自己的专业有固定的常考内容，并且这些内容是需要花功夫刻意练习的。所以，务必留出一个月的时间来专门复习安全实务。</p> 2022年2月7日，节后第一天上班，打开电脑电子证书已发布 感谢自己，在人生的低谷，没有放弃。不怕孤单，面对挫折，依然勇敢。感谢自己，经历了人生的酸甜苦辣，依然真诚地生活。即使看过人心险恶，却最终没有失去做人的那份真。<br><br>感谢自己曾经那个一瞬间做出的选择，并为之付出努力，将以前的自己带到了想去的远方……