<p class="ql-block"> 首次进藏必须推荐川藏南线318，是公认最适合初次进藏的经典线路，其主要特点就是风景优美，这条此生必驾的最美公路让无数人魂牵梦绕，这条国道并不是一路平坦而是不断的翻山越岭，天路18弯，怒江72拐，通麦天险就是其代名词，海拔高能到5000+，翻过垭口后又能快速降低至3000以下，给了首次进藏适应高原反应留好了时间，这条成都去往拉萨的国道要翻越二郎山、折多山、剪子弯山等13座高山，金沙江、怒江、澜沧江等6条大江大河，这条国道有雪山冰川、有林海草甸、更有世界之巅，一天走过四季，衣服穿了又脱，脱了再穿，今天就把我这19天的自驾记录与大家进行一次上下篇（318/317）的图文分享，一次进藏完成2条经典线路。</p><p class="ql-block"> 听着曾经的你、康定情歌、天路、回到拉萨等歌曲，带着梦想发车！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">国道318上篇：长沙-成都-拉萨-珠峰</p><p class="ql-block">国道317下篇：珠峰-日喀则-那曲-昌都-马尔康-长沙</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">上篇：</p><p class="ql-block">1D： 长沙-恩施 615公里 宿恩施城市便捷</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2D： 恩施-成都 635公里 宿成都橙曼酒店</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">3D： 成都-新都桥 352公里 宿新都桥嘉尚牧歌酒店</p><p class="ql-block">成都-雅安-二郎山隧道（出了此隧道最大的变化就是扑面而来的藏语瞬间氛围拉满）-泸定桥-康定-折多山（远眺贡嘎神山）-新都桥</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">4D: 新都桥-巴塘 435公里 宿巴塘雅庭酒店</p><p class="ql-block">新都桥-塔公寺-高尔寺山隧道-雅江-天路十八湾-剪子弯山隧道-理塘-毛娅大草原-海子山-巴塘</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">5D： 巴塘-左贡 285公里 宿左贡鑫泰酒店</p><p class="ql-block">巴塘-出川进藏金沙江-宗巴拉山-芒康-如美-澜沧江-觉巴山--东达山-左贡</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">6D： 左贡-然乌 305公里 宿然乌湖格林豪泰酒店</p><p class="ql-block">左贡-邦达-业拉山-怒江七十二拐-怒江-八宿-安久拉山-然乌湖</p><p class="ql-block">7D： 然乌-林芝 374公里 宿林芝如家酒店</p><p class="ql-block">然乌湖-波密-帕隆藏布江-通麦天险-鲁朗-色季拉山-林芝</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">8D： 林芝-拉萨 410公里 宿拉萨威锦大酒店</p><p class="ql-block">林芝-林拉公路-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨河-拉萨</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">9D： 拉萨-江孜 426公里 宿江孜亿星大酒店</p><p class="ql-block">拉萨-羊卓雍错（转湖）-日托寺-普莫雍错-卡诺拉冰川-满拉水库-宗山古堡-江孜（英雄城市）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">10D：江孜-珠峰 384公里 宿珠峰大本营01号帐篷</p><p class="ql-block">江孜-白朗-年楚河湿地-拉孜-定日-珠峰108拐-环保车-珠峰大本营绒布寺</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">摄影器材：</p><p class="ql-block">机身：尼康d810 尼康d750</p><p class="ql-block">镜头：尼康16-35 f4 尼康70-200 2.8g 适马35 1.4air</p><p class="ql-block">三脚架：思锐r2204碳纤三脚架+g20kx云台（非常扎实，稳定性好，但体积和重量还是有点吃不消）</p><p class="ql-block">滤镜：耐司 nd1000减光 gnd0.9软渐变灰等</p><p class="ql-block">望远镜：尼康锐野10倍镜</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">全程用车：</p><p class="ql-block">长途穿越神车-兰德酷路泽 4.0v6 八气后挂版 （138L大油箱，续航轻松1000+，藏区遍地都是霸道和陆巡，这趟油耗更是低至9.63L，综合油耗约10.5L）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">全程地图：</p><p class="ql-block">高德地图，选择的小团团语音包，各种下坡、超速、转弯、事故多发提醒的非常及时准确还有趣，尤其是预估导航目的地路况和时间非常精准，值得推荐。</p> <p class="ql-block">这个海拔图非常直观，城镇和高山垭口的海拔都标注了，没来之前以为318的路都是比较平直，只是海拔高，实际上每天都在上演天路十八弯翻山越岭，海拔的变化就如同心率图，心情的变化也是此起彼伏，每一个高山垭口日复一日的注目等待过路的行人，形势的车辆低速盘旋而上再点刹一拐再拐依山而下</p> <p class="ql-block">泸定-泸定桥-始建于清康熙四十四年（1705年），因“飞夺泸定桥”生死战斗而闻名中外，悬于大渡河之上全长103.67米，宽3米，由13根锁链组成，桥下水流湍急</p> 行走都不易，当年战士在没有铺设木板的情况下一手拿武器一手抓铁链艰难匍匐前进 为了取得胜利，不畏艰险，这就是中国军人，更是有了先辈的付出，才有了今日之和平强盛 康定-是茶马古道重镇，汉藏交流中心，人气火爆，我们决定穿城而过，也是因为康定是进藏最适宜停留和适应高反的一站，进出城拥堵严重，堵车的同时也是欣赏沿途风景的好时间 折多山-海拔4298入藏第一山，也是第一次对盘旋上山的考验，轿车、货车交织在一起，身边不乏无视交规的快车手频繁超车，很不幸在快到山顶的急转弯处因车速过快侧翻入沟行程就此打住。 折多山可环视蜀山之王贡嘎群峰，目之所及白雪皑皑，在这里停住了脚步于贡嘎神山进行一次对视，再回看自己驾驶过的盘山公路，疲劳瞬间缓解，今天的路程非常赶，以至于正巧赶上月亮在贡嘎山群缓缓升起，十五的月亮我十四看了。 新都桥的清晨-原本计划住在雅江，因时间太赶，被迫进藏区第一夜就选择了海拔3530新都桥，好在没啥事，这就是号称摄影师天堂新都桥的清晨 新都桥的美不在G318，而是往北去塔公草原的G248沿线 <p class="ql-block">塔公寺，绕路的目的地是打卡塔公寺，是甘孜州著名的萨迦派花教寺庙，距今有一千多年历史，是康巴地区藏民朝拜的一个重要圣地，在甘孜州塔公寺与亚青寺、色达五明佛学院一同为著名的大寺庙</p> 塔公寺周围的转经筒，每一次旋转就是一次诵经，转的次数越多，功德越高，藏传佛教修的是来世，这世多积累功德为来世。 寺庙旁边经常有玛尼堆和五彩经幡，玛尼堆就像一个小祭坛，五彩经幡更是代表着不同的寓意，黄色代表大地，蓝色代表天空，红色代表太阳，白色代表白云，绿色代表丛林，寓意风调雨顺，自然界天平地安，人间太平幸福，都承载着藏民多信仰和心愿，尊重习俗可以看不能动更不能拿走，这是非常冒犯的事情。 <p class="ql-block">这里还有塔公草原、木雅金塔，也是亚拉雪山极佳观赏点</p> 长焦放车上了，手机变焦对付一张 <p class="ql-block">天路十八弯，新都桥原本要翻越3934点高尔寺山，如今已由隧道代替，海拔下降到2530点雅江，雅江也是松茸之乡，过了雅江城后，就要翻越海拔4233剪子弯山，上山之路就是这图著名的天路十八弯</p> <p class="ql-block">剪子弯山也修通了隧道，这个隧道也是318另一个标志性位置，因为出了隧道后进入眼帘的风景就是另外一番模样，高原草甸，这里的海拔爬升到了4000，第一次比较明显的高原反应就在此，同时也标志着自己离世界高城，天空之城，丁真故乡理塘不远了。</p> <p class="ql-block">去理塘之前也要翻过海拔4429的卡子拉山，这里时常云雾缭绕，事故多发</p> 打卡理塘牌楼，突遇天气变化 走过理塘，就是闻名的毛娅大草原，在做路书的时候计划走新晋网红格聂之路，看一眼格聂之眼，时间上不允许任性，同时也想一睹姊妹湖还是坚持了318传统走法 早闻毛娅大草原雪山青山白云脱俗而灵动，闻名不如见面，遍地是牦牛，景色如电脑桌面 路况太好这样的提醒一路相伴，为全程高德地图小团团语音，各种提醒都非常及时准确， <p class="ql-block">逆光驾驶时不忘回头看看，顺光景色就会给你惊喜</p> 对，这就是看了无数篇的姊妹湖和海拔4685的海子山，318的沿途很多观景台，好停车好观看，接下来就是快速的下山路直奔低海拔2580的巴塘休息调整 <p class="ql-block">在巴塘需要把油加满，因为这是出川进藏的最后一站，92为例，油价7.43，昌都市地区最贵油价8.83，拉萨地区7.93高速免费，眼前就是著名的金沙江，景如其名，跨过金沙江大桥也就正式进入了西藏地区</p> 往芒康县方向前面有海拔4150的宗巴拉山和4376的拉乌山<div><br></div> 海通沟这里是曾经最烂路的地方 <p class="ql-block">途径海拔4150宗巴拉山景色</p> 海拔4376拉乌山周边景色 随着海拔的降低杉树也就随之出现 在芒康到如美的路上有红山 红水 红房子别具一格 <p class="ql-block">澜沧江畔的如美镇并没有给我美的感觉，深处贫瘠峡谷深处，让我们想到了电影《盲山》，出山就一条路，90年代要是被篇到这里真就插翅难飞了，这里海拔2640事宜居住，但条件非常有限，如果在乎居住条件就继续赶路吧</p> 澜沧江大峡谷这条去往海拔3901觉巴山的盘山路非常险峻，随处可见的落石提醒，走的胆战心惊，是最难爬最费时的一座2000米落差的山，此处不易多停留。 <p class="ql-block">这里在卫星地图上就是一片黄土，实际上还是有点表面植被</p> <p class="ql-block">来到海拔3901的觉巴山垭口还是风景宜人</p> <p class="ql-block">并且这里还能看到四季</p> <p class="ql-block">翻越海拔5130素有“生命禁区”的东达山垭口，这里并没有遇到白雪覆盖</p> 下山继续前往海拔3777米的左贡县入住 左贡去邦达镇牛羊成群 沿线的藏民都在忙着收割 <p class="ql-block">全家总动员，藏族人一年四季都在忙什么，4-6月挖虫草，6月底-8月去捡松茸，8月中旬到9月主要是收青稞，同时夏天放牧，基本上10月开始就没啥事了，每天就是吃吃喝喝等着过年！</p> 青稞熟了 邦达镇地处高海拔4120米，海拔还要继续爬升 即将到来海拔4658米的业拉山垭口，此处也是牦牛成群，整个藏区的高原草甸就是天然牧场 壮硕的牦牛 翻过业拉山垭口 右转就看到了318被刷屏最多的怒江七十二拐，听说下完山后刹车片能点烟 <p class="ql-block">山下就是怒江之畔荡气回肠</p> <p class="ql-block">拐到底就是怒江大桥，走过这里记得在桥上鸣笛，告慰开山修路，立柱架桥到英雄先辈（桥右边还保留了旧桥英雄柱）</p> <p class="ql-block">这里是海拔4475的安久拉山垭口，继续往前下山就到了然乌湖</p> <p class="ql-block">在然乌湖镇看周边的雪山与茂林相得益彰</p> <p class="ql-block">我以为然乌湖的美只在东侧G559国道这边</p> <p class="ql-block">而她最美的季节是45月，现在水比较浑浊</p> <p class="ql-block">清晨出发回到318这侧的然乌湖，顺光下格外透亮，给你一种异域风情的美</p> 像不像瑞士，虽然没去过 <p class="ql-block">色彩斑斓</p> 湖水的下游就流成了帕隆藏布江 <p class="ql-block">路过朗秋冰川，冰川之多越往后越美丽，果断放弃了米堆冰川这种收费又费时间的景点。</p> <p class="ql-block">然乌湖往波密这段路，是我见过318最美的沿线，雪山冰川，植被茂盛，阳光充足，所见之处的感觉就是饱和度太高太养眼。</p> <p class="ql-block">这里是藏王故里波密，素有“雪域江南”之美，往后走就是通麦特大桥，曾经被称为通麦坟场，亚洲第二大泥石流群，虽然如今天堑变通途，路况依旧多变，天空下着雨，这段路没有下车拍摄，还经过几处因塌方路基都垮掉的路段</p> 原有的国道已经塌方塌没了 鲁朗的田园风光与自然小镇也是一扫而过 原计划鲁朗石锅鸡也因赶路完美错过，心想着山下下雨，山上云海，如果能够透过云海看南迦巴瓦峰也不虚此行。 <p class="ql-block">结果在海拔4720的色季拉山垭口，看了一脸云，路遇徒步的驴友她等了3个小时无果，我抱着不甘的心情在寒风凛冽中苦等了1个小时，直到7点一刻太阳下山的时间才决定离开，不愧是<span style="font-size:18px;">十人九不遇的羞女峰，留有</span>遗憾也是再来的理由。</p> <p class="ql-block">经过一路海拔起伏，在海拔2930的林芝睡的很好，今天只有一个目标半天时间走最美高速林拉公路到拉萨，路上也将翻越最后一座高山，海拔5013米的米拉山</p> <p class="ql-block">心心念念的世界文化遗产布达拉宫总算来到了跟前，记得提前一天网上预定才能入场参观，也需要拼个讲解员进行细致的讲解，不然就看个不知所然，红宫白宫是什么都一头雾水。</p> <p class="ql-block">如今的布达拉宫没有僧人，往前走进入殿内就禁止拍照了，里面主要看寝宫、佛殿、灵塔殿、僧舍以及精美华丽的藏品</p> 全程参观下来需要2个多小时，听完讲解员的精彩介绍后，在西藏其他寺庙就可以带着一知半解顺利观看了。 布达拉宫广场 <p class="ql-block">打卡在布达拉宫吃酸奶喝奶茶</p> 再来一份藏餐和尼泊尔餐 完成红网机位打卡 完成50元人民币打卡 <p class="ql-block">不走G349收费羊湖观景台，走了一条小众转湖线路，拉萨出发，拉萨机场高速右转，349国道后，再左转走306县道至羊湖，出发导航日托寺即可</p> 路上看到了最美的格桑花海 <p class="ql-block">翻过一座海拔4000多米的山后，羊卓雍措就这样闯入了视野，居高临下甚是惊喜</p> 这条少游客的线路，可以感受非常热情和淳朴的藏族同胞，虽然交流不了太多，一个挥手，一声扎西德勒，一个点头微笑足以令人难忘。 <p class="ql-block">石头堆砌的藏族民居极具特色，也是就地取材古老技艺的传承，海拔低的地方就用到了木头与石头的组合建造</p> 这样的羊卓雍措，这样碧蓝清澈见底的湖水，张张都能刷爆朋友圈，让人流连忘返 <p class="ql-block">“最孤独的寺庙”日托寺，已在此近700年，“一湖一岛一寺”</p> <p class="ql-block">路遇最多的羊群，已经被牧民涂上了自家身份颜色标记</p> <p class="ql-block">手上拿着乌朵，隔着老远依旧热情招呼的藏族同胞</p> 羊卓雍措与纳木措和玛旁雍措并称西藏的三大圣湖，这样的角度也只有转湖线路才能拥有 湖水在不同的光线照射下呈现不同的颜色 可远眺拥有卡诺拉冰川的宁金抗沙峰，周围拥有10座海拔6000以上的山峰，是西藏中部四大雪山之一 赶路的同时不想错过山南地区最蓝的湖，享有仙女的眼泪之称的普莫雍错，抵达后由于天气阴沉，差了点意思。 去江孜的路上这里高原草甸秋意正浓 卡诺拉冰川可以停车收费参观，也可以低速不停车免费观看 此处下山还有一个小景点，满拉水库 夜宿江孜县，这座抗英英雄之城，宗山古堡就是当年战斗到最后的地方，这里也是《红河谷》的拍摄地 这是我攻略没做好，进入珠峰自然保护区，马上要抵达珠峰之际，竟然还有如此仙的地方 这里就是日喀则市加错拉山垭口，运气爆棚去的时候还是白雪皑皑，时隔1日回的时候差点没注意就走过了，满山的雪已融化，来时的感觉荡然无存 <p class="ql-block">激动人心的时候就要到了，购完票后面就是珠峰108拐，距离大本营还有100公里</p> <p class="ql-block">途径加乌拉观景台远眺5座海拔超8000米的山峰，云层厚了点，画面自己脑补下！</p> 在抵达珠峰大本营看到珠峰的这一刻，一切的努力都是值得的，一路的疲劳也随着消散，这就是珠峰的星空 尝试拍了张珠峰星轨 为了看珠峰星空，晚上住在了海拔5200米珠峰大本营绒布寺旁边的帐篷内容，环保车早上9点30到晚上9点30都是在运行的。 第二天一早再看一眼珠峰日照金山，G318自驾珠峰的行程完美收官。下一篇317出藏！