金秋辽东七日游记

徐雅娟

2021年10月13日下午我们来到上海火车站，乘坐T132次车前往辽宁，开启了金秋辽东之旅，次日中午抵达“石化新城”——盘锦。见到那块巨石，才知道那里是“中国最北的海岸线”。

导游接团后，带我们前往大洼县赵圈河乡参观【知青博物馆】，并在那里吃午餐。餐后我们来到【盘锦海滩】景区，这里被称为独一无二的“世界红色海岸线”，也被称为“中国最精彩的休闲廊道”和“中国最浪漫的游憩海岸线”。

红海滩地处辽河三角洲湿地，位于盘锦市西南海滨，是由大片红色的碱蓬草形成的署名湿地。

在这里你可以漫步于木栈道，看红如炽焰的碱蓬草在海岸线上无限延伸。而且可以通过拼接把人在不同的景点的照片链接在一起，留下美好的瞬间。

而红海滩远处的油井在夕阳下更是一副迷人的画卷。真是夕阳无限好，只是近黄昏呀。

现在都流行网红打卡，以前都是孙女的“专利” ，这次轮到老阿爷也来尝试一下，效果不错吧。

每年九月，碱蓬草由红变紫，最佳欣赏时间为9月到10月。这些五角星是当地人安放的道具 ，如果用无人机航拍效果会更好一些。

秋天来此，还能看到金黄色的稻田与红海滩相呼应，以及成群的候鸟展翅于滩涂的深处。正好同事发来了一首歌《垄上行》我一听就觉着与此美景相配是不错的选择。

我手掂量着稻穗，想到儿时读过的课文：锄禾日当午，汗滴禾下土。谁知盘中餐？粒粒皆辛苦。现在还真正体会到有党的好领导，才有国泰民安、五谷丰登的好年代。

看到一望无边的稻田，令我想起儿时唱的歌：我们的田野，美丽的田野，碧绿和河水，流过无边的稻田……对一望无边的稻田 ，以前只是在书本上念过，真看到还是头一次。我们听说了盘锦是出大米的好地方，还有幸尝到了“稻田蟹”的美味。

这里还是非常好的教育基地，我们到时还碰到一大群小学生在这里秋游，那稻田里的“唱支山歌给党听”引起我对那个年代太多的回忆。

我们俩个同龄人坐在高高的凳子上面，听自己讲那过去的事情。联想到此番秋游，真的不忘初心哦！

从盘锦出来，我们乘大巴去营口，傍晚时分天已经暗了，在这家五矿豪生大酒店入住。晚餐走到不太远的小餐厅去吃。点了一个油炸里脊肉，一个炒土豆丝，只有40元钱。看到两大盆堆得高高的菜 ，就是我们一家吃还嫌多呢，我没有开心，反而担心不能光盘怎么办？

10月15日早晨起来，站在酒店二十多层楼的高处，看到的远处高耸的烟囱和风力发电的“风车”，便拍了这2张照片。从盘锦到营口这次来了有点认识了。

早餐后，我们乘车前往素有“中国半部近代史”之称的旅顺口，参观知名的历史景点【日俄监狱旧址博物馆】。

在这里可以看到完整而庞大的监狱设施，包括牢房，刑具，刑场等昭示着那段屈辱的历史，同时也警示着国人勿忘国耻。

这里曾是日本侵略者关押和残害中国爱国义士和国际反战人士的地方。

朝鲜爱国志士安重根的牢房

安重根(1879~191O),朝鲜黄海道海州府人。1907年参加朝鲜义兵运动,任中将参谋。1909年参与组织“大韩独立同盟”。同年10月26日他在我国哈尔滨火车站将日本帝国主义中心人物、前朝鲜首任统监伊藤博文击毙。被捕后于11月3日押送到旅顺监狱,被作为日本的“国事犯”单独囚禁在看守部长值班室旁的这间牢房里。1910年3月26日上午1O时,安重根在监狱绞刑场就义,年仅32岁。

这间暗牢，是用来关押“严重违规”和敢于反抗斗争的被关押者。共有4间，每间仅24平方米,牢内黑暗潮湿伸手不见五指, 墙上仅有一个供看守监视用的 ，可内大外小的圆形观察孔。

然后我们前往【太阳沟军事管理区】到处都充满着诗情画意，马路宽阔，路两侧花草树木覆盖 ，其中有很多百年龙柏，造型非常独特漂亮，是国内仅有。我们看到一些旧房子，都留有日本建筑的印迹，有的已经破旧不堪了。我们的午餐就在这对面的大食堂吃的，是旅顺的“铁锅炖”。

这座山顶上的塔叫《白玉山表忠塔》建于1925年。日俄战争结束后，日本人为了"慰战死者英灵，千秋传载其烈绩"建立此塔。该塔1908年5月动工，历时一年六个月竣工，耗资23万日元；驱使中国两万劳工日夜赶修，其中有30余人为其丧命。

下午我们外观【旅顺军港】，旅顺军港地处辽东半岛西南端，黄海北岸。港口门开向东南，东侧是雄伟的黄金山，西侧是老虎尾半岛，西南是巍峨的老铁山，周围环守旅顺港，天然形胜被誉为“天下奇观”。

这里地势险要，是世界上有名的军事良港。四面被群山环绕，常常停着许多型号的战舰和后勤舰艇。

正当我们觉得没啥好看时，导游说：苏小明的《军港之夜》你们知道吗？就是出自这里。啊！太好了。这首歌曾经陪伴着我度过了不知道有多少个日子呢。

下午我们参观【旅顺军事博物馆】，还自费参观旅顺【潜艇博物馆】。

一看到潜艇，我们忙着拍照留念，觉得真是非常稀奇，比“刘姥姥进大观园”要厉害几万倍呢！

导游非常善解人意的，站在高处为我们一一拍照。

听到可以进去参观，我们更是无比的兴奋。挨着络绎不绝的人流，我们进了舱内，一看傻眼了 ，怎么嘎小的地方呀？

左右两边全是各种设备，摆得满满当当，连一个人行走都要小心翼翼。老阿爷天生对军事感兴趣，这下可好啦，东摸摸西看看劲道十足。

那仪器多得数不清不算，而且大小形状各异，紧紧的组合在一起，心里由衷的佩服这些工程师 ，怎么设计出来的？真不容易啊！

我试图把头伸到右边的舱里去看，那里有一尺多宽的地方，吊着三块帆布，显然要睡三个人，这么狭小的空间，我真的被震撼了，觉得军人的待遇提高是必须的。

他身后的两个大圆盘，我还以为是奖状之类的东西，这次写美篇再问一下，差点闹笑话了 ，原来是“鱼雷发射管”。还好家里有个“业余爱好”者。

人民海军“南昌舰”救生艇

该救生艇是毛泽东主席乘坐和视察过的南昌舰唯一留存见证历史之物品。1953年2月24日13时36分,毛主席在陈毅、罗瑞卿等陪同下,登上了人民海军东海舰队旗舰南昌舰(南昌舰原为国民党海军起义的“长治”号驱护舰),并在此次视察中为该舰题写了“为了反对帝国主义的侵略,我们一定要建立强大的海军”的题词。该舰于上世纪七十年代退役后在旅顺拆解。

潜水救生钟 是用于营救失事潜艇艇员出艇的钟形救生设备。分上、下两室,上室用以操纵救生钟和运载失事潜艇艇员;下室为通道,用于与潜艇连接。自1928年美国首次建造救生钟以来,使用救生钟成功营救过两艘失事潜艇。1939年6月,美国海军“斯夸鲁斯鱼”号潜艇在普利茅斯海域因进气管进水沉没,营救船只使用救生钟营救出艇员33人。1988年8月,秘鲁海军“帕科查”号潜艇在利马港外碰撞沉没,17小时后美国空运救生钟前往营救,营救出幸存艇员22名。

参观潜艇博物馆后，我们还在这间房间里进行了潜艇模拟巡航体验。在微弱的灯光下，随着机器的声响，我们仿佛潛到了深海下，有大小不一的海洋生物在潛艇周围游动。后来潛艇A“开”到钓鱼岛巡航了一圈回来，其实就是在这间房间里设备上操作的。

【黄金山】位于旅顺港口东侧，海拔119米，形势十分险要，与港口西侧的老虎尾山遥相呼应，扼守旅顺港出海口。山北麓不足百米处便是举世闻名的旅顺大船坞。照片上的城楼是黄金山的观景台，徐刚背后的小黑点，后经导游指点，才知道这是正在返回军港的潜艇。

正当我们寻找拍照的方向时，导游急忙走来，手指着远处海面上在动的画面说：那就是“潛艇”，你们真的好幸运！我们马上拿手机拍，当时只看到一个，没过几分钟它就赶上前面的舰艇了。我动作慢跟不上，这张照片是徐刚拍的。

这次的行程对徐刚来说是比较喜欢的，也许是男生的天性，对打仗之类的事比较关注。小时候又没啥玩的，十几岁进工厂，劳累了一辈子。现在也算是弥补当年的缺憾吧。

接着我们乘车游览【 海滨路和北大桥】大巴行驶在这条公路上，一边是长满针阔叶混交林的山峦和各种颜色交杂的山麓，一边是烟波浩渺的大海和千姿百态的礁石岛屿，沿途奇景叠出，美不胜收。

下午4点多时我们来到大连的【渔人码头】，港湾内停着各类游船，也有沙滩可以玩耍休憩。岸边分布着各色欧式建筑，大连是渔民之乡，在这里我们可以真真切切看到渔民和他们的渔船。

这里有老码头博物馆、北美风格的海滨渔村、斑驳的渔船。海鸥在海面飞翔，还有一望无际的大海。

我们自费乘坐帆船出海，导游还发给我们一人一根火腿肠 ，原来是让我们在海上喂海鸥用的。

随着船上的马达声响起，一群群海鸥就从远处飞来，它们好像要把船都围起来似的，俨然是大海的主人，竟然还敢飞下来抢食我们手中的食物。

原以为乘船出游纯粹是为了照顾导游的收入，没想到这次和海鸥的互动，给我们带来了前所未有的欢乐。

特别是当我们把很小的火腿肠抛到天空时会引来好几只海鸥的争抢，那敏捷的动作看得我们目瞪口呆，令人汗颜。

当我们返港时一只海鸥都没飞来，原来海鸥也会看行情的。

傍晚我们乘小火车游览【海之韵公园】，它以山峰，森林，碧海等为主要自然景观的海滨公园。这里有两处精彩景点，一是左右盘旋跨过山岭的十八盘景观奇特，素有“海底大峡谷”之称。

二是翻过十八盘后有个名叫“怪坡”的景点，那里汽车上坡与下坡呈反常状态，十分有趣。

到了公园的观景台已经掌灯时分，远远的看到海里的【棒棰岛】风景区，导游说那里空气特好，散布着风格各异的别墅群，有如鲜花散落在如茵的草地上，一处山、海、岛、滩为一体天然的大氧吧。

我们摸黑下山，晚上我们入住大连的三合大厦。

10月16日一早我们到【俄罗斯风情一条街】游览，这里以欧式风格建筑为主，经营俄罗斯餐厅、夜总会、酒吧、旅游工艺品等，原汁原味的异域格调。

然后我们乘车去莲花山，它坐落于大连市区最高的山峰之上，海拔259.6米，拥有无遮挡露天海云台。乘小火车上【莲花山观景台】穿梭在森林之中的欧式小火车，为我们的旅行带来新的体验。是欣赏大连风光的第一制高点。莲花山观景台为鸟瞰整个大连全景提供了较佳的高度和角度，是高空看大连，全面了解浪漫之都——美丽大连的最佳圣地。

这是在山顶上我们请旅友帮我们拍的第一张照片。

那天太阳公公没露面，风好大。我们在山顶上兜了一圈之后，走进观景台，靠窗边的位置坐下。遥望东北，隐隐约约可见大连港、大连湾；俯视西南，星海湾风光尽收眼底。

隔着玻璃放眼东南，付家庄海滨及跨海大桥历历在目。在温暖的观景台里我们完全忘却了外面的寒冷，对着美景拍了一张又一张，期望能够挑选好的照片再拼图，然后放在美篇里，以后看到美篇当时的情景就会一一展现在我们的眼前。

目视前方，黄海静静无语，海滨公路东西蜿蜒，海岛散落大海之中。美景摄入心魄令人难忘！

我们从莲花山观景台下山后，去游览【星海广场】，那里是亚洲最大的广场，同时也是世界最大的城市广场。

星海广场是为庆祝香港回归而建，那里是分两部分组成的，一部分是雕塑《路》，铜质足迹浮雕。一部分是石质弧形似翻开的一本书的台式广场。

雕塑留有1899年生人的脚印，著名的跨海大桥就在一侧一公里处的海面上，可谓是最有意义的市民广场了。

足迹浮雕上面的脚印是由1000个真人踩出的，每一双足迹有一个有名有姓的主人。这些脚印自北向南通向大海，是按着年龄排序的，排在第一行是1899年大连建市那年出生的，最后一行是1999年出生的。

这1000双脚印表明了大连的百年历史是由勤劳奋进的大连人民创造的。而那书形广场，面对无垠的大海，寓意着百年后的大连又翻开了新的一页，更代表着大连人孜孜不倦的好学精神。

我们请导游帮我们在星海广场上拍合影 ，不知不觉的走到了形似翻开的一本书的书形广场的斜坡上了，这个对称的斜坡越往上走越难走，我紧拉着徐刚的衣袖才没有滑下来。事后想想：到了这个时候更加需要相互依靠啦。

然后我们发现在【星海广场】 左边的那一片房子欧洲味道特浓，中间一座建筑简直是德国新天鹅堡的翻版，再加上下面蔚蓝色的大海，景色实在迷人，使人流连忘返。

这张照片的景点都是大连海滩，只是拍摄的地方不同 。上面一张是在星海广场的海边是拍的，下面一张是在莲花山观景台上拍的 。

路过“大连贝壳博物馆”设计新颖，蛮有气派的，不是因为赶时间蛮想去看看的。

转眼间天气放晴了，想到来辽宁三天了，才见到篮天白云，真的好美 。想再拍几张。突然导游打来电话 ，我以为自己迟到了，赶紧跑到停车地，原来因为天太冷，影响了大家游览的积极性，提早回到停车点了。 于是我们跟着导游去吃了一顿“海鲜大咖” ，也算吃过海鲜了。餐后我们乘车前往【金石滩度假区】。

下午2点左右我们抵达【金石滩一帆风顺广场】，这里是进入金石滩旅游区的大门，在广场正中有一艘仿古船，它的寓意也有祝福旅客朋友们在今后工作和生活中一帆风顺。我情不自禁地拍起照来，横拍竖拍对不好，无奈之下还是请坐在我们前面的旅友帮我们拍一张。

然后我们再乘大巴前往【金石滩度假区】的黄金海岸。这里三面环海，冬暖夏凉，气候宜人，延绵30多公里长的海岸线，凝聚了3—9亿年地质奇观。

【十里黄金海岸】位于金石滩中部，是东北地区天然海水浴场，这片沙滩沙色金黄，滩软沙平，浴场水质也较好，是游泳和体验水上项目的胜地。

也许是在海滨，那天风大得出奇，即使在美丽浪漫的海滩边 ，一阵寒风吹来 ，冻得我们佝偻着身体 ，头颈缩得紧紧的 ，一点闲情雅致都没有了。

到了丹东天已经完全暗了，我们入住离鸭绿江断桥不远的“璞丽”宾馆。

10月17日上午我们乘车向丹东上河口景区驶去。一路上看到鸭绿江上云雾弥漫，别具一格。路过【鸭绿江国家湿地观鸟园】丹东鸭绿江湿地为中国第二大湿地，全球八条鸟类迁徒线中就有一条从这里经过。

接近上和口景区，让我们的思绪转到当年战火逼境。

1949年10月1日,中华人民共和国成立,此时的新中国百废待兴,需要一个稳定的内部和外部环境来医治战争的创伤。1950年6月25日,朝鲜战争爆发。美国立即出兵并武装干涉,同时命令第七舰队入侵台湾海峡。8月,美国飞机轰炸了中国东北边境地区。10月上旬,以美国为首的“联合国军”越过“三八线”,大举北犯,公然将战火烧向中国。

这张照片的最下面是彭德怀元帅当年的指挥所。

【上河口景区】中国十大最美的乡村——河口村，是彭德怀将军和毛岸英烈士赴朝的渡江地；是前往中朝边境国门辽宁省唯一的一座边境国门。也是蒋大为演唱的“在那桃花盛开的地方”歌曲创作地。照片的上、中是还原当年的场景，下是鸭绿江上河口火车站。

我们在上河口乘观光小火车经过【抗美援朝秘密运输线】即是当年抗美援朝战争时期，志愿军渡江运作战备物资的重要通道，——鸭绿江浮桥遗址。然后抵达边境国门的界碑。

这列机车是抗美援朝过江机车中的一台。在抗美援朝战争中,机车发挥了关键性作用。多拉快跑、巧拉巧跑,发挥司机聪明才智根据战争需求,配合部队,与敌机展开周旋,为确保物资和人员运动立下汗马功劳。

我们站在国境线的边上拍的鸭绿江两岸。

在国门的楼上 ，我贴着玻璃拍的中朝铁路桥，可惜拍不到全景。

从国门乘小火车回到上河口，我们来到游船码头，准备上船去游览鸭绿江，照片上面部分是朝鲜的山脉，下面是游船码头。

看到庄严的国门，我真想拍一个全景，无奈这么高大的国门要退后好多步才能拍到，也就是说要退到铁轨上去了，只好取中间了。

站在国门内我们感到安全、幸福、和满足，愉悦的心情难以言表。

上船后先是朝国境方向开，朝鲜是在船的右边。船方本可以尽可能往右边开的，只因为他们要兜租望远镜看，所以不肯靠近右岸开，所以照片拍不清楚。

船到国门那边，折回返航，我借机拍下了完整版的中朝铁路桥的照片。据导游说：疫情期间，两国暂时关闭了国门。上船后我们去参观了丹东铁道抗美援朝博物馆。

【丹东铁道抗美援朝博物馆】建于1958年，郭沫若题写了馆名。1993年7月27日，即朝鲜停战协定签字40周年落成开馆。总占地面积18万平方米，总建筑面积13790平方米。陈列内容分为抗美援朝战争馆、抗美援朝运动馆、中朝人民友谊馆、英雄模范烈士馆四大部分。

1951年1月以后,随着志愿军对铁路运输的整顿和铁路线的延长,美空军即把轰炸重点转向铁路,加紧加重对铁路的破坏,企图阻止志愿军的前进和后方供应。

随后我们来到【安东老街】 ，也是丹东有名的小吃街，从老街望丹东，一街一百年。丹东在1965年之前叫安东，固有安东老街之称。里面的建筑都是中西合璧，灰黑色的古建筑诉说着俄、英，日三种殖民文化，亲身感受安东老街带给你的不同视觉。

下午16点半我们回到鸭绿江边，准备去观看朝鲜歌舞表演 ，地点就在鸭绿江边。这是我在等进场之际，在鸭绿江边拍的照片，是以对岸朝鲜为背景的。

这个视频是和上面的照片是在同一时段，我们回到丹东后在鸭绿江边拍的。

在我们一天的观察中，看到鸭绿江的江面宽度有较大的差异，最窄的地方约几十米，最宽的约和黄浦江差不多。这里还能拍到点对岸的照片。

傍晚我们来到断桥附近，买票参观断桥 ，正好同团的旅友帮我拍下了这张完整的照片。

随即我单独拍了这张中朝友谊桥的照片，据导游说：在抗美援朝的过程中，这座桥并不是没有被炸断过，而是被修复了，以致战后还发挥过往来的交通运输的作用。

【断桥景区】是鸭绿江国家级风景名胜区标志性景区。断桥原是鸭绿江上的第一座铁桥，由日本殖民机构——驻朝总督府1911年建成；抗美援朝战争期间被美军飞机炸断；中方一侧所剩四孔残桥保留至今。为全国爱国主义教育示范基地、重点文物保护单位、红色旅游经典景区。

1950年10月志愿军入朝至当年底,朝鲜北部铁路大部遭到美军轰炸,不能使用。

这座断桥就是在那时候被炸断的。照片左下方是鸭绿江断桥的前面 ，右下方是这座桥靠近朝鲜的后面 ，即炸断的地方。上面部分是炸剩下的桥墩和对面没连上的朝鲜建筑。

因此,铁路运输是否通畅,成为当时后勤运输保障的关键。

这是我们在夜晚有彩灯的情况下，拍下的中朝友谊桥和断桥的照片。

照片上面是中朝友谊桥在红旗的挥舞下还在。下面部分是我们站在的鸭绿江第五个墩子被炸断的前沿，离对岸的朝鲜非常近。

这张照片位于断桥的桥头，雕塑的是彭德怀元帅率领中国人民志愿军保家卫国，出征时情景。我站在那里仿佛听到嘹亮的中国人民志愿军军歌：

雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江

保和平，卫祖国，就是保家乡

中国好儿女，齐心团结紧

抗美援朝，打败美国野心狼。

从此，这首战歌很快就唱遍全军，传遍全国，响彻朝鲜战场，响彻祖国大地，成为那个时代最高亢、最激动人心的代表作之一。

这次来丹东拍摄断桥几乎是我们的主要目的，第一天晚上刚到丹东，我们简单吃了晚饭，即在大桥旁边拍起来了，当时还不知道这里有两座桥。第二天再去问导游，他说得很直白：其实断桥有好多，有木断桥、水泥断桥、不知道炸毁过多少桥，只是这座断桥是最有名的。

这张照片是在旅友的启发下拍的，一是在夜间有灯光能看到第五个桥墩以后是暗的，二是说明对岸电力非常紧张，夜晚基本没灯光。

这张照片是我于10月18日早上在宾馆餐厅窗口隔着玻璃拍的。在鸭绿江断桥的左前方有座炮楼。此炮楼1928年夏日本人修建。高十一米（含地下室），直径六米共五层，现已西斜八度。它是日本帝国主义掠夺和侵略我国的见证。

我想到要离开丹东了， 该去拍一张鸭绿江的早晨。于是来到江边，大雾弥漫，估计拍不成。犹豫之间看到这块巨石 ，便请人帮我拍了一张。当我转身再拍江面，霞光辉映下的鸭绿江美丽动人。

10月18日早餐后我们乘车前往本溪县，游览【大石湖风景名胜区】，大石湖风景区位于本溪满族自治县的东营坊乡境内，是中华枫叶之路、辽东走廊、本溪旅游大环线上的一个重点旅游区，含舞五龙湖、冰凌峡、木兰谷三个游览区，五龙湖游览区是位于大石湖景区入口至木兰谷入口的一段河谷风光区。

其主要特色是湖、滩、瀑次第相连，尤以五龙湖（五湖四瀑）最为壮观。五龙湖是大石湖景区的魂，天生丽质，遐迩闻名。五湖四瀑阶梯式排列于陡峭的山涧之中，湖水湛蓝清澈，瀑布如雷贯耳，令人惊心动魄。

我们乘车前往【本溪枫叶大道】，原来行程上是这样描写：路两旁是连绵的山峦，金黄色的落叶松火，红色的火炬树，赫黄的柞，墨绿的松，远看漫山遍野颜色各异的红叶高低错落很是好看。沿着这条本恒公路一直向东，可达到著名的画家村，羊湖沟，这里的枫叶也艳名在外，是摄影师、画家采访场地。

可我们实际行走时由于大巴的玻璃贴上防晒膜 ，根本看不到途中的景观色彩，等我们明白过来时，已经到大石湖风景区了，因此下面的照片是在大石湖风景名胜区拍的，以弥补枫叶大道的不足。

【沈阳西塔商业街】有着120多年的悠久历史，具有浓郁朝鲜族特色和韩国风情的休闲文化产业带。

这里汇聚了新罗城、牡丹馆、哆来咪、韩北商场、告诉妈妈等知名商家，已经形成沈阳市朝鲜族的经济、文化中心。实际上我们到那里时 ，有一边的人行道上正在修路，不宽的马路上非常拥挤，我们几乎没有停留，一致同意上车走了。当晚我们入住沈阳锦江之星。

对于我来说在沈阳还有一项重要的行程，那就是去请一个交了近半个世纪的老朋友吃饭。在去以前徐刚曾再三关照我，要我们买单。在锦江之星门口，我们见面的那一刹那，不知道怎么就来了个大拥抱，而且紧紧的不愿分开，一切尽在不言中。进了一家名为重庆的火锅店 ，我信心满满，抢着挑最好的菜点 ，以为是我点的菜，最后肯定是我买单。没想到她不知道在啥时候悄悄地去付了预付款。还好徐刚知道她女儿会喝酒 ，也悄悄地去买了一瓶汾酒。

我后悔五年前来沈阳时没和她拍照片，这次还没入席，徐刚就給我们拍了合影。其实我们三个人是同一届的人，我和她从76年在洛阳认识之今，来往过好多几次，应该是老朋友了。可留下的还是洛阳的老照片 ，那时的姑娘到现在的老太太，几乎跨越了近半个世纪。实在是岁月不饶人啊！

那天我们边吃边谈，觉得非常开心，他们也喝得酣畅淋漓。你看照片上的徐刚眼睛快眯成一条线了，连说了几次：痛快、通快！我想这是最佳的状态了。

最后大家连主食都没吃，还都说：吃饱了。对还没吃的东西我主张让朋友带回去，徐刚马上投反对票，也许他以为我怎么把家里的作派拿出来了？没想到朋友不仅带回生菜，而且把锅里的剩菜都捞出来，带回家去喂宠物。

我当时心里就想：也许我们能保持这么久的友谊，和我们的“三观”比较接近有关。这么一件小事竟然经得起半个世纪的考验？我们处理问题还是以前的方式，大家几乎都没有变。

在锦江之星门口 ，我们依依惜别，小于帮我们补拍了这张照片。愿不久的将来我们再相聚。

10月19日早餐后我们去参观【“九一八”历史博物馆】作为全国百家爱国主义教育基地，是世界上全面反映“九一八”事变史的博物馆。

1931年9月18日22时20分,日本关东军自行炸毁沈阳北郊柳条湖附近南满铁路一段路轨,反诬中国军队所为,并以此为借口,炮轰东北军驻地北大营,进攻沈阳城,发动“九一八”事变。

博物馆通过大量文物、历史照片、以及多种现代化展示手段，真实反映了日本帝国主义策划、发动“九一八”事变及对中国东北进行残酷殖民统治的屈辱历史；再现了东北人民和全国人民一道，在中国共产党领导下不屈不挠，浴血奋战，最终取得抗日战争伟大胜利的历史画卷。

博物馆的广场上有个很大的三角架 ，上面吊着一口铜钟 ，铜钟上镌刻着“勿忘国耻”四个大字。

回上海的起飞时间是下午2点，旅行社11点送我们去，我们怕时间来不及买了两盒泡面备用。谁知托运行李时被告知半瓶酒不可以托，我当即决定拿出酒，去餐厅把它吃掉。

在本次行程中，我将景点照片填上问候语给朋友们分享 ，一位年轻的妈妈发来微信：我刚到单位，看到图片，比欣赏美景，更让我羡慕的是你和叔叔的琴瑟和鸣，虽将近古稀，到白头携手、相扶相持，着实羡慕[玫瑰]。当时我们正在机场的餐厅里吃午餐，我看到桌子上有吃空的泡面盒和汾酒瓶，就拍了这两张照片发给她，说明我们之间可以是“汾酒和泡面”之间的并存的和谐关系。

没想到后来闹出了笑话，在等待登机前徐刚有点打瞌睡，我本来想拍沈阳机场，看没法拍后改拍“吉祥”的飞机。这时传来登机的消息，我立马走到徐刚那里，他说先上次洗手间，我想也对。便等在外面。看时间还早，登机的队排得蛮长的，又不见他出来，便大声朝男厕所喊话说：我也到洗手间去了 ，听到他回话，我放心走去。没想到我这边的事还没办，突然听到机场的喇叭在叫我们俩的名字，请我们赶快登机。我飞奔过去，他已经等在那里了，我们成为最后两个上飞机的人。原来飞机准备早起飞 ，并不是我们误事。

我觉得本次辽东之行收获满满，不仅游览了祖国的大好河山，而且给我们上了一堂非常好的爱国主义教育课。因此美篇的乐曲是《我爱你中国》。感谢一路关心关注我的朋友，祝大家身体健康！快乐过好每一天 ，谢谢啦！