女“老司机”川西小环线探路

石蕾

　　金秋时节，准备去川西看秋色。小红书上各种攻略。推荐美景的同时会告诫：女司机慎入，也有的地方提示：女司机、新手冲鸭……。不知虚实，本女老司机决定去探路了。

早晨从崇州樱花温泉酒店出发，查了最近几天的天气，要去的阿坝州未来几天大部是晴天。（事实证明，这个是绝对必须的！）沿高速G318段到康定，果然，进了阿坝的门口，天气马上变的晴朗啦

　　从康定下高速拐上阿坝的网红公路S434。走S434有两个想法：一是想躲避翻越折多山可能产生的高反，另一个是据说这条路景美人少……。但是事实上，这条网红公路确实景美人少，一路草甸、湖泊、雪山……。自我感觉，这条路大概会和独库公路一样成为自驾爱好者的天堂。但是躲避高反这一条就不是那么绝对了。后来有当地人告诉我们：实际上这条路一直沿折多山绕行，所以平均海拔并不低，而且因为长时间在这种高海拔地区行车，所以我们都或多或少的有了高反。

　　到达我们内定的第一个景点：红海子，当地人称为加呷腊。

　　沿S434远眺康定机场，经过青绕神山，到去往新都桥的三岔路口，左边是去塔公草原、新都桥，右边是去往中国墨石公园。原本准备去八郎生都村的山顶看贡嘎雪山，因为时间的关系只能放弃。同时，原定搞摄影的朋友没有来，所以新都桥附近的贡嘎梳妆台等都被我们放弃了。下午四点左右到达墨石公园，赶在四点三十分停止入园前从景区后门入园。（小红书上介绍后门离中心景区比较近）

　　离开墨石公园，导航提示进入中国熊猫大道。重点来啦：此次川西小环线的险峻路段开始了。走在弯弯曲曲、绿树遮挡的熊猫大道，李佳琪夸张的导航播报，让你顿时就觉得紧张起来。路过夹金山路口后，天色渐暗，“Oh，my God 前方高能预警，妹妹小心驾驶”，“前方落石高发区，请谨慎驾驶”……。如此等等，再加上不时的要路过水毁路段单边通行，看着一侧几乎悬空的水毁路段，真的考验驾驶技术和心理承受能力。在一个小上坡的地方和一辆大越野相遇，狭路相逢，对面开车的小伙子一边倒车给我让路，一边摇下车窗，川味十足的大声说：“阿姨，优秀！”

夜色渐浓，这样的路段真的不能再开了，而路过的几个藏寨黑灯瞎火的似乎也无法借宿。好在终于看到路边有一个灯火阑珊的“牦牛谷避暑酒店”，我们果断选择入住。

路过夹金山路口

　　进入酒店，偶遇一对从扬州自驾到此的小夫妻，他们和我们的路程反向，大家一起拼桌吃饭，彼此交换了明天即将要走的路况，同行的姐夫几乎想要放弃据说并不好走的去往四姑娘山的想法，而我坚持认为别人能走我们就能走，否则只能回头路去新都桥。

晚上的睡眠并不好，或者是因为长时间的紧张驾驶，又或者是因为高反，吃了复方丹参滴丸和芬必得后才得以酣睡。（在川西的两个晚上都是凭这两种药入睡）

而第二天早上起来拉开窗帘，窗外的美景和步入楼下院子的清新空气，让我对川西真可谓爱恨交织。

　　

不知道G248是不是就叫熊猫大道

牦牛谷酒店的早餐非常不错。

　　早饭后沿熊猫大道继续前行，沿途路过一些建在山上的藏寨。丹巴县城和甲居藏寨的干净整洁出乎我的意料。

从甲居藏寨去往四姑娘山的熊猫大道有五公里的沙石路段，据说几年前的泥石流淹没了熊猫大道的一大段，几年的修复还没有完全恢复。只是这一段只有120公里的路程几乎耗费了我们的三个多小时的时间，可见驾驶的难度呀。

甲居藏寨所在的丹巴县是G318的必经之路。

四姑娘山美景

　　而相比较这一段，从四姑娘山返回成都的路可以说更加难开。200公里出头的路程我这个老司机开了五个多小时。特别是翻越巴朗山垭口，出山顶隧道后大雾弥漫，能见度不足百米。

　　最后，历经千辛万苦终于离开熊猫大道，从都江堰上高速一路开回成都。

此次探路体会:1、中国熊猫大道一路风景如画，确实无愧于阿坝的旅游公路。只是翻山越岭弯路崎岖，需要有足够的耐心和相对的驾驶经验；2、下雨天最好不要前往，雨天过后也要注意交通部门发布的路况信息；3、注意可能因为紧张驾驶和实实在在的高海拔引起的不适；4、S434相对没有驾驶难度。

除此之外，想去拍大片的摄影爱好者如果要去新都桥十里摄影天堂、贡嘎梳妆台等等拍摄点都要量力而行，或者可以找当地熟悉路况的司机包车前往。

川西是一片神奇的热土，值得我们多次前往，希望每个去川西自驾的朋友都能在熊猫大道上安全行驶的同时享受驾驶的乐趣。