虽千万人吾往矣

花下闲人

<h3>  也不是做了有多了不得的事情,无非就是开车多走了几里路,比起用脚丈量大地的徒步爱好者,差得太多太多,这便是我对这次青海之行的总体认知。</h3> <h3>  是的,从黄海之滨的如皋出发,2400KM,看起来有点不可思议,实际上也还行,全程高速,经过了很多服务区,那些耳熟能详的地名之前都是课本上读过的,譬如,扶风、平凉、汉中、民权、会宁等等,一路疾驰而过,让人感觉你在跟一段段的历史对话。提到服务区,总体而言越往西部,硬件设施的配置也相应的在递减,服务区设置间隔的距离会越长,有时会五六十公里才会碰到一个,这中间可能还会设置几个停车区,顾名思义,也就是让你停车歇个脚,没有其他的多余的服务。</h3> <h3>  长途奔袭,需要做一些准备工作,无非就是路上的水、食物、衣物而已。其实,一路上服务区都会提供,只要你带够了钱就不会有问题,就是贵点。我带了点饼干、八宝粥、桔子、柚子、红牛什么的,很多时候开累了吃点东西可能会抵挡一下疲劳,事实上也是这样的。老实说,第一个500KM会让你开得觉得怀疑人生,那时候会想这什么时候才是个尽头呐,现在是掉头还是继续前行?掉头会心有不甘,前行是心有余而力不足。如果是这样纠结的话,那么无疑,你该休息了。在服务区睡上一夜或许是很多人都不会经历的事情,我也是第一次,有什么特殊的感受呢?遗憾的是我本来睡眠质量就好,再加上一路舟车劳顿,倒头便睡就是了,醒来已经是次日7:00,窗外已是春寒料峭。稍事洗漱,便匆匆上路了,因为我知道今天将会是一场硬仗。</h3> <h3>  很多人想知道,路上如何消遣。一般而言可以听听沿途的广播,江苏、安徽、河南、陕西、宁夏、甘肃、青海,一路搜过去,有的电台听着听着就有噪音了,你就会知道,快要离开这座城市了。感谢那些不同城市电台主持人的一路陪伴,让你寂寞的旅程不再觉得孤单和无聊。除此而外,还可以对着外面的风景卖呆,在山峦起伏的群山中穿梭,你会感叹大自然的鬼斧神工,以及修路工人的恢宏杰作,遇山开洞,逢水架桥,最长的隧道群绵延10KM,让你感受到西部大开发中国家的力量。当然了,你还可以开个人演唱会,歌手和听众都是你,一路鬼哭狼嚎,音响开到最大,车玻璃都要震碎的感觉,除了有点废嗓子,其他都还好。顺便说一句,许巍的歌适合长途跋涉。</h3> <h3>  玩俄罗斯方块有个感觉,很多时候都是一层一层的消除,偶尔让你一下子消除几层你会特别有快感。长途开车的遗憾就是永远不可能出现这样的快感,它就是50KM、50KM的递减,不可能一下子少了很多,你看导航剩余里程时,开半天都不觉得公里数明显减少,所以觉得时间特别难熬。我用的是高德地图,正是它给我指引了前进的方向:“准备出发,全程 xx 公里,大约需要 xx 分钟。世界那么大,一起去看看哦。”“亲,太快了,减速减速!” “亲,一定一定要小心哦!”,志玲姐贴心又温馨的提醒让我如沐春风,浑身酥软。 <br>  此外,我觉得点烟器充电器也是一路上必不可少的,长途导航手机电池的续航能力就别指望了,充电宝也靠不住,唯有充电器才能让你心有所安,无忧无虑。当然,充电器我建议买个品牌的,杂牌的容易把点烟器保险丝干掉,我吃过亏。换的华为,国货精品,让人放心。</h3> <h3>  一路上小憩了N次,下午五点的时候,你却并不感到疲倦反而会觉得有点兴奋,毕竟今天晚上就会到终点了。其实这只是个错觉,别以为天一黑就快到了,事后才知道,距离到达终点还足足有九个小时之巨,那时,又是新的一天凌晨了。但此时的状态还是比较好的,瞌睡没了,视线清晰,交通顺畅,心情愉悦。此刻,道路依然向远方延伸,滚滚车轮丈量着它经过的距离,这是一次充分体验驾驶乐趣的千里走单骑,这份神奇而独特的体验会长久地珍藏于我的记忆之中。</h3> <h3>  是的,我们都曾在年少时扮演骑士,但如今却不敢轻易做出勇敢的尝试,在神话湮灭的时代里,唯有一颗伸展不息的心,才能给平凡以巨大的勇气。</h3>