风雨五十载 兄弟情义深

西北汉

　　昨日惊悉恶噩，风波兄弟病逝。心甚悲伤，潸然泪下。即刻回想到五十年前我们青年时的境况。当年那种纯真无遐，带有人性本能原始地真、善、美凝结成就的青春友谊，浮现在我的脑海里，萌发出了想写一片回忆文的想法。借用《美篇》平台，以表怀念之情。

回顾人生，深感凄凉。五十年前我们同乡同社同年龄，同车同程同入路，同吃同住同博命，同甘共苦同劳动的三十个弟兄，今天己经走了四个了。健在的二十六位也都已到耄耋之年，个个满头白发，背驼腰哈，离风烛残年不远了。

岁月苍桑，时光荏苒。五十年的风风雨雨，在大地引力的宏大作用下，把一个个风华正茂的青年小伙残烛成一个个老人了。用咱们老家的话说，“我们这拨人算是毕了”。

有人说，“死亡不是生命的终点，遗忘才是”。这话也对。因为我们没有忘记一同参加工作的六斤，长林，振斌和风波。他们还活着，他们还是有生命的。

岁月不居，时光如流。飞驰已过的五十个春秋，经历的世事己尘封在我的记忆深处。但今天，我的思绪瞬间回到当年。回到了当年入路时的情节之中。一时心中温热，啰嗦叙之。

谨以此篇作为对己故逝者的深情怀念，对健在的兄弟朋友的友谊回放和美好祝愿：祝愿大家身体健康，生活愉快，晚年幸福，再棒棒的活它二十个春秋。

　　一九七零年的年底，我们田家庄公社的三十一名青年被中铁一局招工，算是跳出了农门，当了一名铁路工人。回顾当年参加工作的情景，历历在目，难以忘怀。

我们这批人是在七零年的九，十月份就通过体检身体，买粮办完招工手续的。但政府考虑到当年的新兵还没走，会有影响，所以就先把超过服役年龄的青年先行招走了，在服役年龄内的一直推后到新兵走了之后。

十二月二十九日，全县的新工（大约有三百多人）集中到风翔县城大什字的县招待所里，新工们都自带被褥铺盖，换洗衣服和洗脸盆等生活用品。第二天一早，以公社为单位坐上了马槽汽车被拉到虢镇火车站，当天中午就上了火车，晚上到了阳平关火车站。出站后背着行李卷步行到铁一局一处物资转运站，在水泥库里的地板上住了一宿。三十一日早晨，吃了点自带的干粮，就又要上一辆解放牌的马槽车，要把我们拉到洋县境内的工程队。当时带队的只许坐30人，但大家都争先恐后的爬上车，谁也不愿下车，总怕与同乡人分开。最后带队的只能把名单中最后一位叫孙拴印的叫下了车。

隆冬季节，天气寒冷。马槽车象疯马一般穿过汉中平原，冻的弟兄们直打啰嗦，于是大家就轮换着在前面和车箱边挡风，其它人偎缩在自己的铺盖卷上。傍晚时分，我们被拉到一处四队驻地。四队的领导见又拉来了一车新工人很高兴，就立即通知食堂作饭，让我们吃上了一顿热饭。当晚，我们就住在食堂饭厅地上的稻草铺里。在这里我们见到了刚从隧道工地下班的先期入路的乡党熟人，交流了一下信息，不免心恢意冷，心情即刻紧张起来。

　　第二天早上，（也就是71年的元旦日），吃完早饭，就听说我们这些人是被分配给二队的，汽车错拉到四队。于是，带队的要求我们重新打包，背上铺盖徒步爬越一座山梁，中午时分来到二队的驻地。

二队的驻地叫晏家坝，施工的隧道叫晏家坝隧道。驻地在山角下的稻田里，有两排芦苇席片中间加稻草为墙，屋顶上铺油毡的工棚。

当天下午我们就被分配到了各个工班。三十个弟兄有被分配到开挖班的，出碴班的，木工班的，铁工班的。我等6人被分配到混凝土班，（也叫三班）。有人带我们到宿舍，住宿的床是通铺，就是在稻田里打几根木桩把枋木架起，上面连排放几张薄板当床。接下来每人发了一本巜毛选四卷合订夲》，办了两天学习班，进行入路教育，强调说：铁路是半军事化管理，一切听从指挥，服从分配，学习了规章制度，也认识了我们的班长。

我们的班长叫何秉义，河北唐山人，四十多岁的半老工人，性直口快，能吹能干，实属一个老二杆子。元月四号刚一上班，就安排我们从河道往半山腰的洞口抬沙子。两人一根杂木杠子，一对箩筐，上山便道又窄又陡又滑，抬一筐沙子己经很出力了，但他自己和对手，筐子摞筐子，一次抬两筐。（当时也有配合的当地民兵一次抬两筐的），他号召我们一次也要抬两筐，说现在是“抓革命，促生产，三线建设要抓紧，不然毛主席他老人家睡不好觉。要出大力，流大汗，和帝修反抢时间，一切看行动”。我们这些刚来的农村冷娃也只有跟着他们干了。一个连一个，一趟接一趟，几天下来肩膀被压得又红又肿，腰疼腿痛，身体实在出不消了。与我同铺紧挨的岐山县孝子陵公社的一个小伙叫魏Ⅹ虎，晚上睡下偷偷地对我说：“咱们跑吧，这活太出力了，咱们受不了。听民工队的人说，前些时候洞门塌方把几个人压死了，危险的很。民工们说咱们当的这种工人是两块石头夾一片肉，险恶随时有。咱们不干了，回家当农民也比这里强”。我虽心有所动，但考虑到自己兄弟伙多，能跳出来就很不容易，如果回去更难生存。于是就暗下决心：再苦再累，咬牙也要干下去。决不当让人看不起的逃兵。没过几天，魏x虎就卷包回家了，一同回去的还有几个人。而我们同车来的三十个兄弟一个都没有离开。

　　我们三班共有三十多个人。有岐、宝、凤三县刚来的新工，也有比我们早到几个月的陕北神木，陕南安康、石泉、西乡的新工人。主要的工作是在隧道内打混凝土，河道抬沙备料是附加的任务。那时候工程队没有啥机械，洞口安装的几台空压机，发电机和柴油混凝土搅拌机也是由机械队管理的，开机械的工人也是由机械队派来驻勤的。一旦洞内马囗挖好，木工班把模型立好，我们就要上班打灰，不管是白天黑夜还是雪天雨天，都要上班干活。后盘供料、拌灰、运灰、摔灰、捣固，环环紧扣，拼人力操作，没有松懈的时候，有时一干就是十多个小时。最怕的是仅有的一台搅拌机坏了，它坏了就要人工拌合混凝土，那就把我们整惨了。

被分配到其他工班的弟兄们也都没有一个轻松的工作。开挖班抱着风钻打眼、放炮；出碴班抱石头铲碴子装车；木工班冒险立排架、扛圆木。洞内打的是干钻，粉尘弥漫，空气污浊，十米之外看不见人影，烟尘空气能使人止息。下班后个个满脸乌黑，只能看见两只明亮的眼睛和一口白牙。犹如刚出井的煤矿工人一样，苦难不堪。

　　七一年的春节是个革命化的春节。工地里没有停工，三班倒仍在继续。天阴沉沉的下着雪花。弟兄们都到各个工棚相互走动，见见面，聊聊天，算是互相拜年了。

那期间，我被安排去开柴油机带动的搅拌机，下班时必须把机器擦的干干净净，擦洗过机器的废汽油倒在一只铁桶里，我便带回了宿舍。（那时候农村很少有汽油，也不知汽油易燃的利害）。配合我们打灰的民工连给了我们些红薯，算是过年的一点礼物。大约在正月初十左右，天仍在下雪，工棚很冷，兄弟们都围在一个不大的铁炉子旁用劈柴烤火取暖。有人提出把民工送来的红薯吃了，就找来一只铁锅准备煮红薯。放上铁锅后火被压灭了，浓烟滚滚，就有人抽出一根柴棒，想沾点油把火引着。不料柴棒上有火星，“澎”的一声响，油桶着火了。吓的大家都往门外逃去，我也往外逃。慌忙中后面的人把油桶踢倒了，泼了我一腿，瞬间我满身着火，急忙跑出门外，怕把工棚点着，兄弟们都来扑火救我，有人喊叫：快趟倒地下滚，我便立马趟在泥地上滚了两圈，身上的火熄灭了。所幸汽油不多，宿舍的火也很快被弟兄们扑灭了。事后真有点后怕，如果不是雨雪天，如果没有弟兄们的力量，这芦草宿舍见火就着，要是连片的宿舍都着火了，我这个买苦力的工人恐怕也当不成了。

　　这次火险，把我右脚裸骨及上部的皮肤烧伤了，在队上的卫生室清理包扎后只休息了一天。何秉义严厉的批评了我，训斥我私自把汽油带回了宿舍。并鼓励我要轻伤不下火线，安排我上班，操作搅拌机上料。我一瘸一拐的到工地干了三天，右脚疼的厉害了，也可能是当时把泥污没有清除干净的缘故，伤部发炎了，脚又红又肿。大夫开了转院证，叫我去铁一处医院住院。当时队上没有汽车，调度员给我拦了一辆拉材料的便车，安排把我送到医院。

当时一处医院在西乡县的五堵门镇。离晏家坝约有十五公里。医院设在一条大水渠边的稻田里，绿色的活动板房，条件极为简陋。我在医院吃药打针共计十五天，烧伤基本好转了。医院床位紧张，赶我出院休养。当时也没有个汽车送，我只能步行归队了。于是，我挽起右腿裤角，沿着铁路线向洋县方向走去。

　　在当时阳安线是条战备线，工期紧，任务重，施工搞人海战术，全凭人抬肩挑小车推。陕南各县都组织有民工队伍参建，总人数在30万以上。满山红旗林立，周边大幅标语，施工现场人山人海，热火朝天。路基、路堑以及小桥涵都是民工队伍修建的。中铁一局的职工七万余人主要施工桥梁、隧道、站场和铺轨工程。

在走行归队的中途我几次拦汽车都未成功。沿便道行又要多走路，无耐我只有沿铁路路基前行，虽有障碍，但都能通过。天黑前我回到了二队的驻地晏家坝。

亲热的乡党兄弟们都来到宿舍，问寒问暖，问吃问喝问伤情。有给我买饭的，打水的，洗衣服和鞋子的。不是亲人胜似亲人。其后的几天里，弟兄们一下班，或有一点空闲时间就来到我的宿舍，为我打饭提水，倒水取药，陪我闲聊。是我感激不尽；出外还是乡党好，患难之时有真情。

　　当年的我们这拨年青人年龄相仿，朝气蓬勃。人人善良可亲、温和真诚、乐观而平谈。遇事互相关心，互相帮助，且特别珍惜感情。下班后都是互相走动，互问安好。自己抽的雁塔、公主烟，但乡党兄弟来了就要取出金丝猴或其它好烟来招待一番。情感真诚而执着，在一起谈天谈地谈工作，聊东聊西聊家事，无忧无虑，非常快乐。虽然相识时间不长，虽然工作艰苦劳累，但大家的情感胜似亲兄亲弟。工作上，生活上，以及精神上相互之间给于的鼓励和支持终生难忘。

　　刚参加工作的我们，生活是非常艰难的。最初连工作服也没有，只发给一双再生布的手套和一个垫肩（抬杠子用）。月工资是36.98元，夜班费一晚上0.14元，流动津贴每天0.62元。基本上没有休息过礼拜天，工地三班倒，提前半小时到工地交接班。每天政治学习1～1.5个小时雷打不动，所以时间非常紧张。好在我们的月定量是52斤，虽有粗粮，但肚子还是能吃饱的。那时候早上咸菜二分钱，中下午菜有一角的，一角伍分的（带点肉），一月菜票10～15块钱就够了。工作满一年才有探亲假，探亲假只有12天。这就是当时戏称我们3698部队的工资、生活和假期待遇。

　　大约在七一年的十月份，我们在阳安线修建的这段铁路就铺轨通车了。工程队随即被调往耀县，参加梅七线的工程施工。二队驻地在吕渠河，打通了1700多米长的吕渠河2号隧道后，工班就被分散到各个工点。有在寺沟车站的，有在吕渠河车站和二号信箱苏家店的，大部分工班驻扎在田家咀车站。弟兄们虽然离的远了，但仍心系一处。利用上班之便或礼拜天互相探望，互相照顾。那时候粗粮多，占60％，一月仅有的十几斤细粮饭票要留给弟兄们。一听说谁来了都争先恐后的买好饭，打肉菜，热情招待。

真乃是：同甘共苦心连心，情系一处互照应。虽然不是亲兄弟，情感胜过同胞人。任凭岁月多艰辛，青春年华铸情深。回忆当年陈旧事，耄耋之年永记心。

兄弟逢面相欢聚

　流失的是岁月，珍藏的是记忆。回忆的是过往，难忘的是青春。

西北汉： 常xx作

二零二一年十月十三日