<p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 旅途杂感</p><p class="ql-block"> 本次怒江出行,在先前的天气预报中获知怒江大峡谷多为雨天或阴天,但让人意外的是,这一路走来基本没有遇到雨天,阴天也少有,天气的反转,对我们自驾客来说是上天的眷顾,特别是在丙中洛的早晨,阳光投射在云雾缭绕的怒江上空时,那种幸福的小确幸是无法用语言来表达,而在贡山去往六库的路上,一路的白云与晨雾相伴,也是一件惬意的事,如此,那怕路上遇到施工停车,也不觉得是一件烦心的事,反而当作一次路途中的特别观光。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 福贡是我们在怒江大峡谷中第一个到访的县城,在那儿不过是一个晚上的时间,原以为这个大山里的县城会很土很落后,但不料一切都非我们所预料,早晨的菜巿场热闹非凡,菜品丰富多彩,环境整洁干净,完全出乎我的意料。我们以为自己的日子过得活色生香,但没有想到这里的人日子过得同样的滋润有味。而且这里的低房价,让年轻人对未来不会太过绝望。当然,大城市的诱惑也是存在的,那里有更多的发展空间,县城对年轻人的吸收力显然不足,我们所到的怒江四地,除了六库,其他几个地方都缺少了年轻人的身影。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 路途中让人稍感遗憾的是,两次到达老姆登景点都因修路而被劝退,特别是第一次,开了十多公里的盘山公路,离景点不过1.3公里,硬是因为道路铺柏油不让再往前走一米,失去了一次很好的体验山中历史小城的经历。在怒江大峡谷所到的几个城镇,都遇到了修路这样的事,也不明白当地人为何在旅游节假日安排修路,像是不欢迎游客的到来。此外,路途中当地人的驾车习惯让人不敢恭维,超速、占道要什么有什么,与我在新西兰自驾时所遇到的驾车礼仪天差地别。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 未能去成独龙江也是一件不乐意的事,本来提前一天离开丙中洛可以抽空去独龙江一游,看看神秘的独龙江或邂逅独龙族纹面女,但因为疫情关系,去往独龙江的关卡封了,也就无缘与独龙江会面。当然如同未能去成老姆登、知子罗一样,未能成行留个念想也好,或许有一天可以有机会再去。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 这一年多来,出门疫情检查是躲不过的坎,只是怒江之行的疫情检查较以往又多了一分感受。去丙中洛这一路被做了三次以上的路卡停车检查。在贡山时,不仅得出示健康码、通行码,还得登记车牌号、身份证号。最要命的是在福贡,晚上将近十一点,突遇警察查房,若当时没有一个核酸检测的记录,那晚说不定会有不小的麻烦。不过,也许是疫情,我们这一路走来,少有看到大批的旅游客人,从六库回程大理的路上,在保泸高速公路上基本看不到什么车辆,而在贡山时,所住酒店因生意不好跌价,退回了已交付的部分房费,这也许是拜疫情所赐,十一长假,这样的路况,这样的酒店低价待遇真心很难遇到,而我们在疫情的荒乱中得了个便宜。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 怒江大峡谷自驾五天,一路上自然风景不断,人文风景也不断。印象特别深的是,整个从大理到丙中洛500多公里的道路特别的宽敞舒服,无论是最美公路还是新近建成通车的保泸高速,都可圈可点。好的公路对于一个自驾者来说,无疑是抢得了一个玩好的风口。人在路上,路也成了一个美丽风景的窗口。</p><p class="ql-block"><br></p>