<p class="ql-block"> 仔细阅读了曹书记党代会上的报告，其总结了十三五期间株洲取得的伟大成就，也摹画了十四五期间株洲的未来发展，内容详实丰富，催人奋进。而最让我激动的是那连接家乡和市区、即将动工的长株攸路。</p> <p class="ql-block"> 株洲，辖四县五区，狭长形，从最北的市区往南经过醴陵、攸县、茶陵，到达最南的炎陵县城，超过200公里路程，通常只能走东部的106国道或相邻平行的平汝高速，而西部地区没有专线串通，导致醴陵、攸县西部地区交通闭塞，经济发展远远落后于东部地区。</p> <p class="ql-block"> 早在十年前提出的长株攸公路（长株攸快速通道），起于长沙，经白关、渌口区、醴陵石亭、攸县丫江桥至攸县县城，对接安仁县，一旦项目通车，醴陵、攸县西部将直接联通沪昆、醴娄等多条高速，给该地区老百姓的出行将带来J大的方便，也会带动当地经济社会的发展。所以，这条快速通道牵动了众多株洲、醴陵和攸县人们的心。</p> <p class="ql-block"> 长株攸公路本计划按一级公路建设，可没想到，自2016年启动勘测后，2018年受国家资金政策影响，无法建设。2020年，株洲市政府调整了项目建设思路，拟按高速公路推进该项目。在本次党代会上，曹书记再次提到了长株攸路，不过不再是快速通道，而是高速！目前长沙至凎田段已纳入京港澳高速扩容工程，计划2022年启动项目建设。而凎田至攸县段正在争取纳入本轮省高速公路网规划修编，计划2022年启动项目前期和招商。</p> <p class="ql-block"> 据笔者测量估算，长株攸高速从长沙到攸县直线距离约150公里，从株洲市中心到攸县县城不到100公里、到我家乡丫江桥镇仅仅60公里。一旦通车，我从株洲城区到家里由原来的两小时缩短到了只要半小时！现在白天在繁华的都市上班，晚上回静谧的乡里睡觉；退休了去市里购物，到乡里养老，想想心里都是美……</p>