中国红

万兴林

<p class="ql-block">  从媒体获悉明珠湾大桥通车消息和我的同事也告诉此信。</p><p class="ql-block"> 之前我也曾路过此地看见施工的倩影,只远观未走近她。</p><p class="ql-block"> 昨天晨六点我从光明北出发,迎着朝霞经光明桥、沙湾桥、万洲桥、凤凰一二桥等到达明珠湾大桥。一路向南,一路桥行。</p><p class="ql-block"> 明珠湾大桥身披中国红,采用钢结构横跨珠江,很是漂亮,赞!要为中国的工程人点赞!(工程虽然主体完成并已通车,桥面仍有工人在收尾,北侧即南沙的下桥双向匝道还在施工,我估计尚需半年左右时间才会退场)</p> <p class="ql-block">  在万洲桥上</p> <p class="ql-block">  凤凰一桥</p> <p class="ql-block">  凤凰二桥</p> <p class="ql-block">  很久未能看到水稻,见到还是很愿意亲近。</p> <p class="ql-block">  从百度地图上查询单向里程近41公里,往返应不足百公里。我决定骑自行车南行,因目前公共交通工具还没有到大桥附近,等过段时间会有的,到达明珠湾大桥时我感觉良好,没有劳累感。</p><p class="ql-block"> 通过昨天体能测试,反映出目前的身体状况还是欠缺足够能力,单向没问题。返程过半时在东涌路段先是左腿有不适感觉,渐渐两腿都有不适的感觉,在沙湾桥面时出现疼痛难忍,只得将车靠桥拦,人下车活动,仍不消除疼痛,真的准备呼救,碍于情面,不忍惊扰友人,咬牙坚持走完最后几公里。可能长时间单一动作(仅在南沙牌坊近处吃了顿中饭,其它时间双脚都在蹬车,到家时下午2.30分钟,用时8个多小时),操成双腿抽筋。“黄忠……”,此行后再也不能冒险了,之前我退休后几乎每天骑行20公里感觉良好。</p>