国庆假期塔什库尔干之旅

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10月3日早9点，20人乘坐中巴车出发前往心望已久的塔什库尔干。中巴车出了喀什职业技术学院，一路行驶在314国道，也叫中巴友谊公路上。中巴友谊路又名喀喇昆仑公路或是帕米尔公路，被称为世界上最高最美的公路，整条公路在中国境内最低海拔1154米，最高海拔4733米，被评为“世界十大险峻公路”之一。喀喇昆仑公路北起新疆喀什，穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端。经过中巴边境口岸红其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特；公路全长1032公里，其中中国境内416公里，巴基斯坦境内616公里。

中巴车行驶在路上，沿路能发现有很多红色的山，山体通体透红，像一幅幅巨大的油画，山体拱起的山崖身披裂纹，像是人为雕刻般不真实。比较有名的是奥依塔克红山，位于喀什河谷与帕米尔高原的交汇处，离喀什市区不远。地质运动造就了这里比较独特的地貌，山体富含氧化铁等元素，呈现出深浅不一的红色，远观犹如跳动的火焰。

随着滚滚车轮的前行，路边的景色不断变化，除了红色的山，也有伴随公路一路向前的灰色潺潺流水，路边的山体也逐渐变成灰色，山体依次呈现铅灰色、铁灰色和褐色，色彩多变。陡峭的山壁松散破碎，随时可能坠落，路边也常见散落的碎石。没有草，没有牲畜，漫天遍地呈现荒芜的景象，凝聚人类力量的中巴公路在缝隙中顽强穿行。

偶尔也有几峰骆驼从公路上从容不迫的悠悠而过，潇洒自在。

随着海拔的不断升高，公路两侧逐渐出现越来越多的雪山，山上积雪常年不化，超级冷艳有型。

卡拉苏口岸位于中国和塔吉克斯坦边界上，作为中国对西开放的窗口，近年来，卡拉苏口岸承担着对塔吉克斯坦、阿富汗、乃至俄罗斯等国家需求的各种物质、文化、生活用品，起到了连接欧亚的大陆桥作用。

上午11点多，一行人来到盖孜边检防疫站，这里的防疫很是严格认真，防疫工作人员全套防护，由于刚刚传来新疆境内出现了两例病例，因此对游客的检查也很仔细，行程码，身份证，人脸识别，车辆号牌一应俱全的查问。过了边检站，进入克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县境就能看到纯洁的白沙湖，原名叫恰克拉克湖，是从喀什去塔什库尔干的必经之地。据说，《西游记》中所描写的流沙河就是指这里。蓝色的湖水，湖边的白沙，与远处的雪峰交相辉映，真是美不胜收。

蓝天白云之下，一泓浩渺无际的碧水呈于现眼前，湖面平静如镜，湖水清澈透明，既有甘霖之甜，又有凛冽之寒，举目远眺 ，环绕湖水的白沙山绵延起伏，像曲线优美、风姿绰约的少女静静地躺卧在湖边。

离开白沙湖，吃过午饭，经过近一个小时的车程，我们来到喀拉库勒湖边，喀拉库勒在克尔克孜语中的意思是黑湖；海拔3600米，湖东面伫立着“冰川之父”慕士塔格峰，还有不远处的公格尔峰、公格尔九别峰。

最美的风景是慕士塔格峰倒映在喀拉库勒湖中，让你产生一种山在水中，水中有山的错觉，仿佛天作之合，长久陪伴，彼此守护，风和日丽时，天空如洗，湖水如镜，湖天一色，流光溢彩。慕士塔格峰山，它地处塔里木盆地西部边。在塔格峰山的旁边还有两座主峰，公格尔峰和公格尔九别峰，它们三山鼎立如同被冰封的山神，屹立在帕米尔高原上。很多人以朝圣者的虔诚来这儿领略慕士塔格峰与卡拉库勒湖相映成趣的湖光山色，或搜集深深蕴藏在慕士塔格峰下，卡勒库勒湖底深沉的文化底蕴。314国道就从慕士塔格山脚下绕行而过，从喀什到红其拉甫的车会经过慕士塔格峰。

湖边有几位少数民族的小兄弟，牵着马和骆驼，有兴趣的话，可以骑马拍照。

进入塔什库尔干县城，一定要去石 头城 。来到石 头城 ，你会看见微微高墙耸立，残垣断壁，石头散落，走进石 头城 ，走进西域古国的故事里，这里是古代 丝绸之路 的必经之路。

时光流转，时代变迁，无数人踏上了这座城，不变的唯有古城楼，它是时代的见证者，是历史的见证者。它是西域三十六国蒲的王，它也是北魏至唐古羯盘陀国的都城。

走在石 头城 上，看着如今残垣断壁，想象着以前辉煌的城楼，络绎不绝的僧侣和商队从这里经过，城楼上玄奘在这里传授着真经，贵族们在这里喝茶跳舞，这里是一个集军事，宗教，生活于一体的城，是一个繁华的城楼。

如今在参观栈道旁，用白色牌子标记着宫殿的位置，特别是还在一处石堆中标记有玄奘讲经处。让人不由得回望历史，感慨于人的执着。

踏进城内，才发觉如今这里真的就是一堆石头，除了外城的围墙和墙上一些佛龛洞之外，再无任何城第的繁华和文明的注脚。谁有能想到这里曾经是通往中的古丝绸之路上重要的驿站？

愿我们都能做自己生命里的玄奘，不求渡人，但可以渡己，一生热爱终有其所，愿我们的理想都可以热爱并坚持。

佛寺遗址

从石头城城墙走下来，便是金草滩。金草滩是一片辽阔湿地草原，这里因为有塔什库尔干河，流淌而过，水草丰盈，牛羊成群。

我想，也许正是这片丰美的草原，能够养育了一代又一代在这里生活的塔吉克人，而石头城之所以建造于此，古人也是同样的考虑吧。

在草原中央，修筑了人工的木质栈道，还有水车，吊桥等景观。一望无际的黄色的草滩上，远处星罗棋布点缀着塔吉克牧民的白色毡房。

石头城与金草滩，走过岁月和历史，人为的建筑已经成为一滩滩碎石，而金草滩依旧肥美，滋养着一代代塔吉克牧民。

塔吉克婚俗表演

路边随处可见的胡杨林

10月4号，早晨从塔什库尔干县城出发，向新疆新修的网红公里，盘龙古道进发。

事实上这条公路名叫瓦恰公路，是通往塔县瓦恰乡的两条公路之一，虽然它道路艰险，但可以大大缩短和县城之间的距离与进出时间。瓦恰公路全长有70多公里，其中盘龙古道长约30公里，海拔从3000米到4100多米，整个落差达到1100多米，所以这30公里的山路就出现了639个弯道，而且基本都是180度一以上的S弯。如果自驾游开小型车可以从县城直接走盘龙古道，大约半个小时就可以走完整个古道。实际上盘龙古道分大盘龙和小盘龙。由于我们的车是中巴车，小盘龙只能行驶小型车，所以从县城出发一个半小时以后才来到小盘龙古道。

小盘龙古道也是最具挑战性的，就如同是戴在姑娘头上的一个发卡，弯弯曲曲、整整齐齐。

过去我们时常用山路十八弯来形容一条道路的艰险，以至于318川藏线上的72拐被无数人称之为最险公路。你来到了盘龙古道，才明白天外有天，一山还比一山险，不敢说这里是世界第一，那也绝对是中国第一弯的公路。

180度以上的S弯，这样的路对于司机来说是一种考验。有人玩笑说：开过这条路，其它什么路都是浮云了。

盘龙古道边的这句话“今日走过了人生所有的弯路，从此人生尽是坦途”，这不仅成为了盘龙古道的一句宣传语，也成为了无数人追寻的目标。

这是古道的最高点，海拔4100米。

今日走过了人生所有的弯路，从此人生尽是坦途。是祝愿，也终将如愿。