这个秋天 我们游走于中国版图之冠

葛村人

　　2021年9月，又出门旅行。从内蒙古呼伦贝尔海拉尔、额尔古纳、根河、莫尔道嘎、满归，到黑龙江的漠河，之后返回内蒙古呼伦贝尔的室韦、恩和、黑山头、满洲里，再到内蒙古兴安盟的阿尔山，这一圈，主要在呼伦贝尔，但两头又出了呼伦贝尔，基本是在中国版图的鸡冠部分。想了想，就叫中国版图鸡冠之行吧。

此行几经折腾，而且这折腾始于3年前。2018年就组队要去，往返机票都买好了。突然身体不适，只好取消行程。光退票费就损失了1500多。2021年，再度组好队伍，买好机票。结果新冠疫情多地散发，连呼伦贝尔也有一例病例。犹豫徬徨，机票退了又买，退票费又损失近1000元。还好，终于成行。

而且完成旅行后，感觉再折腾也是值得的。

　　鸡冠之行第1天，从海拉尔到根河，穿越呼伦贝尔大草原最深处。

一路上，草原无际，牛羊遍地，更有额尔古纳河在草原上蜿蜒伸展。但因为己是初秋，草原上的草己割了一遍，也就见不到“风吹草低见牛羊”的景象。这天天空也阴沉混沌，让景色略有逊色。但一众人等仍然兴奋，一路反复吟唱各色与草原相关的歌曲。其中，尤其喜欢那首《敕勒川》，“敕勒川，阴山下，天似穹庐，笼盖四野，天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊……”

　　鸡冠之行第二天，从根河到满归，穿越大兴安岭。

道路两旁，远林近树己经染上秋色。开始有了深深浅浅的黄，又有了一点点一簇簇的红。那一片初秋景色让人心情大好。途中几度停车，赏景拍照，还在林间采到了野蓝莓。

说到呼伦贝尔，好多人首先想到的是草原，以致于我们9月份去呼伦贝尔受到了好些朋友的非议，都说看草原应该夏天去呀。他们忘了呼伦贝尔除了草原，也有森林，而且是大面积的森林。大兴安岭在蒙古高原与松辽平原之间逶迤纵贯，呼伦贝尔市境内的林地面积占到了全市土地总面积的50%左右。 当然，因为呼伦贝尔的冬天寒冷漫长，我们所看到的树木都长得并不高大。

秋天到呼伦贝尔看层林尽染，大地绚丽正是我之向往。 可惜，我们9月5日抵达，这时间还略早了些。不过，在我们的10来天的行程中，能感觉到秋色渐浓的变化，每一天都不一样。

　　路上有一片偃松林，司机宝柱告诉我们，林中有栈道，可以步行穿越，估计半小时能走完。结果，我们走了近两小时。成片的偃松、白桦树，在蓝天白云的映衬下美得醉人，让人舍不得挪步。一众人等各种摆姿势拍照，更有老夫聊发少年狂的疯癫。呵呵，看来隔三岔五地出门旅游是对的。怡情养性，放飞自我。

（同伴作品）

只是，真的要吐槽一下省道204。从最低温度可达零下58度的极冷村到满归县的160公里省道204，路况太太太差了。路面布满大大小小的坑，许多路段甚至呈波浪状起伏不平。作为一个广西人、一个曾经的媒体人，烂路还是走过一些的，但真没有走过这么长的烂路。同行的杰哥，一生热爱驾驶，开车走过路无数，也承认这景象为他此前所未见。更要命的是路上还有一段曾经大塌方，修了3个月，还在封路修复。我们等了一个多小时，等到工地收工，才得以通行。唉，省道204，你可太对不起美丽的大兴安岭啦。
　　不过，大兴安岭地处多年冻土带。而多年冻土是各类地基土中性能最差的一种，它所发生的冻胀和融沉，堪称道路修筑的杀手。所以省道204烂成这样，还是有客观原因的。只是，这样的冻土层别处也有，比如青藏高原，我在那里，好像也没遇到过如此糟糕的路况。关键是那路给人感觉是长年无人打理修补。恰好那几天，内蒙古几个贪官被审判的消息屡被报道，其中就有曾经的内蒙古交通厅长。看来S204路况如此，除了天灾，还是有作为不够的因素呀。
因为路太烂，这天在路上耗的时间远远超出预期。正颠簸得苦不堪言之时，路一转弯，眼前一片金光，晃得人睁不开眼。难忘那片金光。

　　鸡冠之行第三天，从满归镇到漠河县临江小镇的北极村。

在行程安排表上，这天的第一个项目是登上满归镇的凝翠山，俯瞰小镇景色和激流河上的子母岛。谁知上到并不高的，也不知该叫山顶还是坡顶的所在，什么小镇什么小岛全没看到，看到的却是一片美丽云海。这真是个意外的收获。

　　一路上也是一路风景。蓝天白云，河水清清，树木茂密。用相机随便往哪一拍，都能得到一幅画。

路况比昨日的好太多，特别是一进入黑龙江地界，马上是平展展的水泥路。可见，这世界上还是好路多，就像这世界上还是好人多一样。

　　中午，到达有"中国北极城"之称的漠河市。午餐后去参观了"大兴安岭五•六火灾纪念馆"，1987年5月6日，大兴安岭发生火灾，28天后才把火扑灭。五分之一的大兴安岭被烧毁，五万多人流离失所，近两百人死亡，数百人受伤，经济损失巨大。当时还是一个小镇的漠河沦为废墟。这让我想起了费翔的《冬天里的一把火》。1987年，费翔在春晚上唱了这首歌，瞬间连人带歌火遍全国。不料此后不久，大兴安岭大火灾。多少人因此怪费翔那歌唱得不吉利。

现在的漠河是在火灾后重新规划建设的。

　　下午到达北极村，赶紧四处逛逛。

北极村与俄罗斯的伊格娜恩依诺村隔江相望，是观赏北极光和极昼胜景的极佳之处。在北极村，可以见到好些因最北而牛的东西。中国最北的城镇、中国最北的邮局、中国最北的哨所，甚至中国最北的厕所。来到黑龙江边，隔江遥望俄罗斯村庄，自有一种别样感受。

都说北极村是中国最北端的村庄，此次才知道，其实附近还有一个更“北”的村子。北极村原名漠河村，当初是因为靠近漠河市，更有利于旅游开发，所以被选择成为“北极村”，并从此大名鼎鼎。而那个更“北”的村庄就因为未被选择，至今仍然寂寂无名。

　　鸡冠之行第四天，游览北极村，然后原路返回。

上午，冒雨在北极村找北。找到了中国138号界碑，找到了中国纬度最高点的金鸡之冠。找到了散落四处的众多字体不同的北字。还在一片浅水边发现几枝红叶，继而发现这红叶与几丛水草居然构成了图画。

　　离开北极村，原路返回满归。重走那段烂到极至的省道204，重新享受上下颠簸、左右摇晃的折腾。

在将近漠河的地方，看到有一中年汉子在一片灌木丛中忙活，于是推测他是在采野蓝莓，于是也下车采野蓝莓。野蓝莓味酸，并不美味，我们享受的是采摘的乐趣。到餐馆吃饭，连餐馆的服务员都跟我们打听野蓝莓是在哪采的，让我们小小地得意了一下。

　　鸡冠之行第五天，从阿龙山经莫尔道嘎，到达室韦。

清晨从阿龙山小镇出发，途经位于大兴安岭深处的莫尔道嘎国家森林公园。这可不是一般意义上的森林公园，它的总面积达到57.8万公顷（5780平方公里），是全国最大、当然也是位置最北的国家森林公园。这里山峦起伏，植被丰富，溪流密布，空气也绝对高品质。因为其间多有秋天也会变色、冬天也会落叶的落叶松，且多有俊俏白净的白桦树，整个公园便色彩丰富而美丽。林子太大，我们选择了坐着观光小火车逛森林。也是幸运，公园规定必须要有15个人以上才能开动小火车。正发愁，来了几位广东游客，刚好凑够数。应该是受疫情影响，我们所到之处都有点冷清。
莫尔道嘎，在蒙语中是“上马出征”的意思。据说当年成吉思汗在此征战，出发前大喊“莫尔道嘎”，此地因此得名。

　　离开莫尔道嘎，继续前行，很快就离开了林区，进入一个天高地阔的丘陵地带。

临近黄昏，意外的遇到了彩虹。这天是教师节，我们一行7人，有5人是教师或做过教师。于是有人说，这彩虹是老天送给我们的节日礼物。

　　近黄昏时，到达室韦镇的临江屯。隔江遥望额尔古纳河对岸的俄罗斯村屯，又难得的赶上了夕阳西落，红霞满天的美景。

（同伴作品）

　　室韦是我国北部边陲的一处俄罗斯后裔聚居地，是我国仅有的两个俄罗斯自治乡之一。室韦镇临江屯紧临中俄界河额尔古纳河，并因此而得名，

这里的住宅以俄罗斯族典型的民居“木刻楞”为主。晚上，入住“木刻楞”，品尝着由显然有俄罗斯血统的民宿老板用自家园子的出产做的饭菜，那是一种别样的体验与享受。

　　鸡冠之行第六天，从室韦乡到恩和乡，在中国仅有的两个俄罗斯民族乡之间穿行，在中俄边境线行进。

隔着额尔古纳河遥望俄罗斯，同样的山同样的水。只是草地上的割下来的草，俄罗斯那边的，肉眼可见的都是用人工堆成了草垛，而我们这边的都是用割草机直接把草打包成捆。说到草垛，我们这些无聊的老顽童，在一片草地上，玩几个圆圆的草捆就玩了半天。

　　行走边境线，可以感受到一种边境特有的氛围。我们的手机居然收到了来自中国人民解放军某某部队、外交部的提示信息。沿途还不时能看到“不准偷越国境，不准使用无人机”“偷越国境，必入牢狱”“边境前沿，越界判刑” 一类的警示牌子。一众人等看了都笑，纷纷表态，我爱我国，绝不越境。

　　行走边境线，更多的是感受到了呼伦贝尔的辽阔壮丽。这一带多是坡度极缓的丘陵。无际的草原、金黄的麦田和油菜子田、间或出现的丛林，在大地上铺排出一派绚丽。苍天高远，一如穹庐，笼盖四野。说实话，这里的风景之美超出了我的预期，让人心旷神怡且沉醉。

　　当日，夜宿恩和。与室韦一样，恩和也是一个我国俄罗斯族和华俄后裔的聚集地，也是俄罗斯自治乡。这里的房屋也多是“木刻楞”，不少居民还保留着俄罗斯生活习俗。我们所住民宿的主人，两夫妇就都长着典型的俄罗斯面孔。

因为风情独特，恩和乡的恩和镇享有“油画小镇”之称。可惜时间匆忙，没能细细看，细细拍。

　　鸡冠之行的第七天，从恩和到满洲里。

今日线路仍然是沿边境线而行，主题是白桦林与俏牛羊。

在额尔古纳市不远处有一片占地面积近1000公顷的白桦林，也是一片原始森林。这几天，在大兴安岭，时常能见到白桦树，但往往是与松树或其他树混杂生长。而这片白桦林，整片林子亳无杂树，且树木比别处的更加高大。白桦树本就俊秀，当你眼前全是挺拔俊秀的白桦树时，那种美的享受不难想象。

　　大草原，自然是牛羊遍地。可呼伦贝尔大草原的牛羊及马儿们特别养眼。这里的牛全是俏公子美女子，黑底白花的、白底黑花的、黄底黑斑的……全都好看得很。这里的马儿则是一身漂亮的棕色，也十分俊俏。美丽的草原上遍布俊俏的牛儿马儿羊儿，你想想，那是什么情景？

在从恩和赴满洲里的路上，不时有牛群马群羊群穿越公路。我们几度减速慢行，避让牛儿马儿羊儿。而牛儿马儿羊儿也不横冲直撞。它们成群结队地穿越公路，队列整齐，慢慢悠悠。偶有几只落单的，居然会左看右看地观察行车，然后伺机穿越。

（同伴作品）

　　晚餐吃的是手抓羊和烤羊排，甚是鲜美。这次出来，跟了一个好司机，吃的住的，全是他安排妥贴。这天天气也帮忙。游白桦林时，天晴；游览完毕，小雨；到达目的地，大雨。

好人遇到好人，好人自有天助，我们唯有心满意足。

　　鸡冠之行的第八天，上午在满洲里市看风景，然后赶赴阿尔山，夜宿途中的新巴尔虎左旗。

满洲里绝对是一个风情独特的城市。她拥有百年历史，西临蒙古国，北接俄罗斯，融合中俄蒙三国风情，素有“东亚之窗”的美誉。这里有我国最大的沿边陆路口岸，有巨大的国门，有世界最大并创造了吉尼斯记录的套娃广场……

由于特殊的地理位置，满洲里受俄罗斯文化影响很大，城市里四处可见俄式建筑。在满洲里火车站旁，还完好地保留了一个有百年历史的俄式建筑群，现在已定为国家重点文物保护单位。据说896年签订《中俄密约》之后，沙皇俄国获得了中国东北的铁路修筑权，开始修建东清铁路，1901年满洲里车站建成。俄式建筑群的建筑就来自那个遥远的年代。

　　下午，在前往阿尔山的路上，游览了呼伦湖。湖很美， 特别是湖的西面，在夕阳的照耀下，湖面浮光跃金。一时兴起，我这个时常嫌同伴照相太耗时间的人，居然抓着同伴做模特，为拍摄剪影照折腾了半天。

当然，呼伦贝尔除了呼伦湖还有一个贝尔湖，呼伦贝尔因两个湖而得名。

　　离开呼伦湖前往当天的宿营地新巴尔虎左旗的路上，又遇到夕阳西下的美景，再次陶醉。

（同伴作品）

（同伴作品）

　　鸡冠之行的第九天，从新巴尔虎左旗出发，奔赴此行的最后一个景点阿尔山。

途中经过诺门罕战役遗址。听同伴介绍，才知道这个知名度不算很高的诺门罕战役，在二战史上对战争局势的发展竟然起到了非常重要的作用。1939年，日本关东军与苏联、蒙古联军在诺门罕陆陆续续打了135天。双方投入兵员20余万人、大炮500余门、飞机900架、坦克及装甲车上千辆，死亡6万余人。战役以日军失败而告终，被日本史学家称为日本陆军史上最大的一次败仗。

诺门罕战役之前，日本曾为是“南进”还是“北进”而举棋不定。正是诺门罕战役使日军不得不正视苏军的实力，放弃了“北进”入侵苏联的企图，转而选择“南进”攻打太平洋诸岛，偷袭珍珠港，最终走向战败。而苏联也因为获知日军的这一战略转变，才敢于地把军队从远东调往莫斯科保卫战战场，调往欧洲。苏联最后打赢莫斯科保卫战、打赢整个战争，这一战略决策也是原因之一。而且这一战是朱可夫的成名之战，诺门罕战役发掘了一代名将朱可夫。

只是诺门罕一带都是平得不能再平的草原，一马平川，无遮无档，让人有点想不明白在这地方打仗怎么个打法。

　　中午到达阿尔山。“阿尔山”在蒙古语中是“热的圣泉”的意思。这里有温泉，有山峰，有森林。阿尔山市还有一个建于1937年的全国最小的火车站。东洋风格，目前还在使用，己被列为国家级文物。

　　到达阿尔山景区，己是下午3点，只来得及去看附近的天池。阿尔山天池属于高位火山口湖。湖不大，但神奇。一是深不可测。测量绳放下去300多米仍没到底。二是水源不明。没有河流注入，也没有河道泄出，一泓池水却久旱不涸，久雨不溢，水位多年不升不降。三是没有鱼。周边几里的湖都有鱼，就天池没有。当地人曾向湖里投放或大或小的鱼，结果生不见鱼，死不见尸。唯一的解释只能是天池湖底另有通道，用当地人的说法就是天池与地心相通。

　　从天池下来，顺便看了看不冻河。这河也神奇，身处每逢冬季必冰天雪地的阿尔山，却长年不结冰。

　　鸡冠之行的第十天，在阿尔山继续巡山。

上午游览了驼峰天池和大峡谷。因天气预报说有雨，我们皆严阵以待，带齐了雨伞、鞋套。还好，天阴，但无雨。司机宝柱留守客栈，因窗外风大雨疾，特地发微信叮嘱我们注意安全，而我们所在的大峡谷只有零零落落的几滴雨。

正在庆幸自己的好运气，中午时分，雨来了。不大，但也多少影响了兴致。

说到下雨，出发前查天气预报。13天里，7天有雨。可结果是，一路上，游览过程中遇到下雨的只有2天。怎么说也是运气好。我们简单粗暴地把运气好的原因归结为人品好。

　　再说说阿尔山的景色。天池和驼峰天池都一般，但大峡谷和三潭峡就太美了。特别是三潭峡，许多地方都如油画一般极具质感。三潭峡峡谷由河流切割而成，湍急的哈拉哈河从河谷穿过，珠飞玉溅。峡谷两壁，一边陡峭险峻， 另一边则由巨大火山岩堆积而成。古人咏赞三潭峡“神奇灵秀三潭峡，清泉汨汨绕山崖。喷珠溅玉何处去，魂系遥遥东海家”。

可惜，因为下雨，游览项目削减。其中石塘林没去成尤其遗憾，过后看介绍，这景点还是有独特之处的。

阿尔山很大，我们所看了的，可能还不到三分之一。若能碰上好天气，再能等到秋色更浓，才算是真正领略到阿尔山之美了。

不过，旅游，总不免会有遗憾，就象人生总难免有遗憾一样。

　　鸡冠之行的第十一天，从阿尔山返回海拉尔。

一路上阳光灿烂，碧空如洗。众人皆感叹，昨日游阿尔山咋就没有这样的好天气呢？一个个都恨不得转头把阿尔山再游一遍。幸好沿途也是一路风景，才算是弥补了一点遗憾。

　　这天的风景之一是阿尔山囗岸及阿尔山边境国门。阿尔山与蒙古接壤，阿尔山口岸与蒙古国松贝尔口岸相对应。阿尔山国门一如其他国门，也是通体洁白，伟岸挺拔。不同的是，阿尔山囗岸及国门立在一片如画风景之中，是我见过的风景最美的口岸与国门。国门两侧都立有石碑，上书“祖国在我心中”。出囗岸时，哨兵检查，看我们车上少没少人。众人笑答“不会少不会少，我爱我国”。原来神色严肃的哨兵听了，也笑。

　　这天的另一风景是美丽的七仙湖。车在公路上走，远远望见草原上有一片美丽湖泊。司机在众大妈大叔的惊呼声中，驾车奔湖而去。那湖静卧草原，在阳光照射下呈现深深浅浅的蓝，且蓝得极有质感。远处的山坡，一群白羊在悠闲地食草，那景致美极。司机告诉我们，这湖叫七仙湖，因为有7个湖泊相连而得名，这片草原也因此被叫做七仙湖草原。

　　这天的又一风景是金黄的白杨林。在风景如画的草原上奔走，一车乘客，除非是疲倦至极，一般都会紧盯着窗外，并不时为窗外美景感叹。金色白杨林就是这么发现的。于是，立即靠边停车，钻进树林。仰头一望，碧蓝的天，金黄的树，那种视觉冲击让人兴奋。

　　中国版图的鸡冠之行，走过了辽阔的大草原，走过了茫茫大森林，走过了漫长的边境线。旅行的每一天，我们都沉浸于一种风景之美、风情之美，都感受着一种把手同游的快乐。意犹未尽，我与同伴相约，什么时候，换个季节，再来走走呼伦贝尔大草原、走走大兴安岭和阿尔山。

可又一想，我们用了11天时间，仅仅是在中国这只大公鸡的鸡冠上走了一个圈，中国版图之大可想而知。再看看世界，那就更大了。还有这么多地方没去过呢，而我们还能蹦哒几年？这么一想，真有一种紧迫感。

于是又相约，趁着还跑得动，多组队出行。能蹦哒就蹦哒，有乐且乐。