感受青岛地铁

呼兰江

上世纪九十年代，我在日本庆应大学留学，校区在东京都港区三田，每天从池袋坐一个小时的山手线（城铁）去上学。日本地铁（城铁）十分发达，东京地铁站换乘点地下四层，地铁（城铁）四通八达，十分便捷。当时我就想，中国什么时候，地铁（城铁）也能象日本这样发达呢？

2016年12月18日，青岛地铁3号线全线通车，这是青岛第一条地铁。此后2号、13号、11号、1号、8号相继开通，总里程246公里，运营里程位于全国城市第十。

地铁的开通，确实让市民出行方便了不少，只要有地铁的地方，就不开车了。青岛胶东新机场启用后，更加感受到了地铁的便利。

从我家到机场55公里，开车走高速需要一个小时二十分钟（遇到早晚高峰，时间就不好说了），乘坐地铁需要一个半小时抵达胶东新机场，出地铁口，前方二十米就是值机柜台，可办理任何国内航班的乘机手续，然后再去找航站楼，相对来讲，去机场非常方便。

近日工作有变动，临时去机场工作一段时间。早晨从五四广场乘坐3号线，青岛北站倒8号线，下车对面就是8号线。在地下穿行55公里（只有胶东站在地上），抵达新机场，用时一个半小时。坐在地铁里，无时无刻不在感慨现代科技的强大。

每天早晨我带本书，上车就拿出来书看，时间不知不觉就过去，没感到乘车是多么苦恼的事。半个月，看了弗洛伊德《灵魂与身体总有一个在路上》、尼采《我的心灵咒语》、荣格《岸，是永不消失的希望》等三本书。

几天来，在地铁看书的，好像只有我，没有看见第二人。中国人好像没有看书的习惯，地铁里都在看手机。很多人抱怨机场太远，我倒是觉得没什么，正好有时间看书了。

有一天早晨，上车我就看书，从李村站上来一个学生坐在我左侧，余光看见红领巾，感觉小男孩儿在看我的书。扭头一看，他果然不避讳地在盯着我的书看，于是我把书名让他看了一下，他微微点点头。当时我看的书是尼采的《我的心灵咒语》。后来，我放慢速度，照顾一下他的进度。他在振华路站下车了。我向他点头示意，小孩儿也回了一下。

与日本地铁相比，青岛地铁还有很多文章可做，地铁里（站）还缺少文化和商业氛围，日本地铁站有很多便利店、迷你餐馆和杂货摊，甚至有艺术展和摄影展等。

一次下雨，地铁站没有卖雨伞的，只好给在家的儿子发微信，送把伞给我。实际上，不止我一个人在等伞。地铁口应该有“伞摊儿”、“书摊儿”等，如果有企业送广告伞最好，绝好的宣传机会。

还有个感受，每天早晨排队候车时，总有些人，不守规则，往前挤。车门一打开，根本不是按照先来后到的规则找座位，无论男女老少，一窝蜂似地涌进来抢座。

有一天下午，在青岛北站倒8号线回来，候车时，发现后面是个身体瘦弱的女孩儿，我上车时，没有就近坐下来，故意给她留个座位，坐下来的人根本不是那女孩儿，排在第二位的女孩儿最后一个上车的，早没座位了。

在日本坐地铁，基本是本着先来后到的原则，不会一窝蜂似地抢座位，大家都保持着沉稳与优雅。

想想中国人，也很无奈。

2021年9月23日