6月22日，早上起来在房间就可以拍到美景 今天我们到波密，大概300多公里，从201省道转318国道，沿途将会有看不完的冰川。 腰带云好像是这个地区的特色了，基本每天早上都会看到 岁月的痕迹，在山体上画出了一幅幅天然的山水画，赞叹大自然的鬼斧神工 这是一条倒着流淌的河，我下车仔细看了，确实是水往高处流了，可苏师傅说这是视觉给我的错觉，反正照片也拍不出这个感觉 登上了德姆拉山观景台，四千多的海拔，一步等于走三步，还真的是对自己毅力的挑战 站在高处就是好，也能体会王石为什么这么喜欢爬山，一览众山小，就是霸气 他们知道我在偷拍他们，还是聊着自己的话题，不时的也会跟我互动一下，我的抢拍还不错，抓住了他们瞬间的笑容 德姆拉山口，海拔4900米 过了德姆拉山垭口，连绵不断的冰川一个接一个的出现在我们眼前 察隅到波密号称"冰川之乡"，规模最大的有"来古冰川"，"米堆冰川"和"仁龙坝冰川"。这就是 "仁龙坝冰川"，至今未被开发，仍保存着原始状态 龙哥拦住一位藏民，不知道在询问什么 小溪边成群的牛羊，这就是为什么这里的牛羊肉特别好吃的原因了，喝的是冰湖水，吃的是冰湖水灌溉的草，高海拔，纯天然无污染 牧民们还是很艰辛的，山坡上一个个帐篷就是他们的家，现在条件好了，都是用牦牛皮搭建了，御寒功能比较好 去来古冰川的路上，天气很给力，云也特别给力，天、湖、山构勒出一幅绝美的山水画。 位于然乌上湖的阿日村，依山傍水，湖畔风景优美，这里的村民肯定长寿 来古冰川是来古村周围6个冰川的统称，冰川在村子前汇聚成大大小小的冰湖，冰湖之上又漂浮着不同的冰山，看上去仿佛置身在南极 我们来到来古冰川入口，放眼望去都看不到雪山了，是因为大气候变暖的原因，估计到里面也看不到什么了，何况去冰川只有两种方法，一徒步，二骑马，我两样都不行，大家一致同意不去了 苏师傅说我们不去来古冰川，就不用进去了，我是觉得还好他没有听清楚，才让我们体验了一次什么叫人在画中游，感恩一切美好的遇见 像在做小偷，束手束脚的，我只是拍张照片而已 然乌湖是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。 离开汽车营地，我们就转入了318国道，这是318国道上的网红打卡免费洗车点 油菜花都黄了 帕隆藏布江，源于然乌湖，经过波密，最后汇入雅鲁藏布江 波密的夜景 6月23日，今天早晨云层很厚，看不到日出。因为墨脱是双进单出，昨晚去派出所确认了,派墨公路只是贯通，还没通车，所以我们今天只能先去鲁朗玩一天，明天再去墨脱。 并不是大晴天才有美景看的，在这里，大阴天，云雾缭绕的，也有不一样的景色。看到眼前的景色 ，真的羡慕这些牛羊，在这么美的环境中生活，什么病痛都不会找上门，什么喧嚣堵车都不会有，什么烦恼都会烟消云散了，这就是我所向往的生活 这一刻，我拍照片会嫌我的相机镜头不够广，拍视频会嫌拍出来的场面不够壮观，拍全景模式会嫌细节看不清楚。一句话，我没办法把看到的场景保存下来分享给大家 途径藏王洞 通麦大桥是川藏公路南线318国道著名通麦天险路段上的咽喉工程，在同样的位置分布着不同历史时期的三座跨江大桥，主要通车的为通麦特大桥为单塔斜跨大桥，原来的两座已经暂停了机动车辆的通行。如今三座大桥成为了一道风景线。最低矮的那座为一座铁索桥。 鲁朗镇，藏语意为"龙王谷"，也是"叫人不想家"的地方。我2013年五月第一次来西藏的时候，这里是刚开发，时隔八年，完全是大变样了,全都商业化了 今天我们就是为了吃石锅鸡来的，好好的大餐了一顿 人大副委员长蒋正华当年游鲁朗后说：“雪山林海，云涛彩霞，一岭四季，十里九景，生态优美，资源丰富，沃野万顷，清泉百转。”感同身受，置身于这鸟语花香的景区，就是真的来了不想回家了。 其中一人是独臂，带着一条狗，在徒步 川哥你慢慢的走，我敬佩你的毅力 318国道波密站打个卡 318国道4000公里处,是必须留念的 索通村，路边有一块指示牌写着——索通马蹄形拐弯，我们就上去拍了这张照片。今天我们都是沿着帕隆藏布江走的，所以这个也就是在怕隆藏布江上的一个拐弯。这一路上我们看了不下十个拐弯了，感觉都差不多的 6月24日，今天我们进墨脱，早上六点半就出发了，早餐是打包的 墨脱县位于雅鲁藏布江下游，平均海拔只有1200米，这里是西藏高原海拔最低，环境最好的地方，也是西藏最温和，雨量最充沛，生态保存最完好的地方。也是雅鲁藏布江下游镶嵌的一颗耀眼的绿色明珠。 在这原始的热带雨林里，还会住着藏民 从波密到墨脱有三个瀑布，这应该是第一个亲水叠瀑布，亲水叠瀑布似从天而降，顺山势飞流直下，有气吞山河之势。 嘎隆拉山，这个是扎墨公路上海拔最高的，3700米 第一次看到摩友开这样的摩托旅行 这是进入墨脱的第一个关口，我们的问题也接着到来了，一位驾驶员没有边防证，那就意味着，进不去。还好我反应快，找了一辆车带我们进去，虽然损失点钱，只要能用钱搞定的就不算问题了 这是我们停靠的第一个景点：第二条瀑布，乌当瀑布 。透过茂密的树枝望去，就见瀑布似从半空中喷雾而出，如百炼，似哈达，在丛林中凌空而舞，颇为壮观。 我们车的驾驶员布珠噶说要跟我们合影 墨脱在藏族人民心目中是宗教信徒朝圣的“莲花宝地”，又名“白马岗”。墨脱是全中国最后一个不通公路的县，地处世界第一的雅鲁藏布大峡谷的深处，有人称，在到过墨脱的人面前不要言路，意思是说这世上再没有比到墨脱更难走的路了。但去墨脱的妙处，也就在这抵达的险途中。 这么窄的路，怪不得要分进出的日子，不然车辆根本没办法交汇 我们停靠的第二个景点：第三条瀑布，加隆瀑布 我们第三个停靠点：雅鲁藏布江大拐弯，在排龙乡扎曲村，是世界水能资源最为富集的地方 雅鲁藏布江像一条银色的巨龙，从海拔5300米以上的喜马拉雅山脉中段北坡冰雪山岭发源，自西向东奔流于号称"世界屋脊"的青藏高原南部，最后在巴昔卡附近流出国境。 达国大桥（字面意思就是可以到达祖国的大桥）是进入墨脱后的第二个检查站 米日村，这是我们停的第四个点，是一个只有55户人家，135人的小村落 看到对面半山腰有一个小村落，感觉这村落离天是那么的近，这就是所谓的与世隔绝的世外桃源吧 我们停靠的第五个点：秘境墨脱，莲花圣地。 想象总是美好的，现实总是不如人意的。现在的墨脱县完全颠覆了我的想象，在县城里看不到一点原始的面貌，就像八十年代的嘉兴没什么好看的。后来跟宾馆的老板商量，让他开车带我们去看了几个景点。 第一个景点：果果塘大拐弯，是墨脱比较有名的景点，进墨脱的门票上就是这张照片 果果塘大拐弯位于墨脱县德兴乡，距离墨脱县城约20公里。在这里我们可以看见奔涌而来的雅鲁藏布江水如蛇形般突然转向，罕见的景观令人叹为观止。峡谷间云雾缭绕，繁茂的植被掩映在云雾之间，美不胜收。果果塘大拐弯因为俯瞰像一个棒棒糖，所以得名果果塘。 第二个景点：德兴大桥 站在莲花阁四楼向县城方向俯瞰，可以看到整个墨脱县城。 第三个景点：莲花阁，墨脱的博物馆就坐落在这里。在县城看不到原始的墨脱，我们就到博物馆里寻找墨脱的历史 在墨脱门珞历史文化遗产博物馆可以初步了解门巴、珞巴人的民族文化。他们有自己的语言，但没有文字，长期使用刻木、结绳记事、寓意深奥的谚语、民间故事及习俗等创造了自身的灿烂文化！ 藤网桥，由悬索、溜索发展而来，呈管状悬空于雅鲁藏布江上空，是贯通墨脱县南北的重要纽带。人行走在上面时，桥左右大幅度晃动，非常刺激。对我来说是恐怖，绝对不敢走 饭后我们去逛了莲花圣地公园，自从通了公路，墨脱就有了现代的房屋，也渐渐褪去了它神秘的面纱。莲花公园是为了纪念这里曾经的传说，莲花，并不真的指花，而是说这里，曾经本是纤尘不染的世外桃源。它寄宿着历代朝圣者们至死不渝的信仰。也是人对于清净无碍的至高止境，无穷无尽的期盼之情。 6月25日，早餐后我们就踏上了归程。西藏一直是人们心中最向往的地方，而墨脱，则是这种向往的止境，它曾是那个隐藏着世间至净之莲的最远的远方……我是为了这个远方的净土而来，带着失望而归 排队等着放行，每天早上8：00才放行，晚上20:00会关闭这条公路，有这样的规定，可见这路有多危险 墨脱这地方，消费超高，一罐红牛卖到8元，不过这里没有四季之分，一年四季都是一个样子，所以只要来一次就可以了 这一路的云里雾里，比昨天我们去的时候雾气还要重。我敬佩第一个居住在那里的人，这样一个与世隔绝的地方，他是怎么找到的，又是怎么居住下来的 当看到这个景的时候，就是我们又回到波密了 在去林芝途中，翻越色季拉山第一个山口时，看到了这么完美的彩虹。今天是我们整个行程的最后一天，明天我们就回家了，这也寓意着我们这次行程的圆满 色季拉山，漫山花海,唯是杜鹃 尼洋河是从林芝市穿过，在这里与雅鲁藏布江会合，向大峡谷奔流而去，这里被称为西藏的江南。尼洋河也是林芝市的主要水源，因此也被称之为是当地的“母亲河”，在藏语中意为“女神的眼泪”。 6月26日，再见！西藏，再见！林芝，有缘再见! 米林机场不大，却美的让人窒息 穿越丙察察之旅圆满。在去之前，很担心路况，丙察察和扎墨公路，都是国内最危险的越野公路，我们很幸运，没有碰到雨季，所以也就没有碰到塌方和泥石流，路也不滑，虽然有些路段比较窄，转弯很急，子弹坑和炮弹坑接连不断，旁边就是悬崖峭壁，也没有护栏，但只要慢慢开，并不觉得有多危险。真的要感恩老天眷顾我们没有下雨，让我们平平安安走完全程，完成去年留下的遗憾。这是一次值得我骄傲的旅行，也是我人生中的一个亮点，永生难忘。穿越丙察察的行程圆满，我人生的旅程永不停息，期待开启下一个旅程。 这是一条值得你此生走一次的线路，这是一条自驾晋级之路，它能带给你所有关于自驾的挑战，这是一条穿越“地狱”与“天堂”之间的线路，地形复杂道路艰难如走地狱，景色绝美风光无限宛如行走在天堂，如果你爱好越野、喜欢挑战，那就早点去丙察察吧，再不去就快要找不到她原有的面貌。