国庆前夕，在浙南山间，浙江省交通集团景文高速传来了喜讯；9月26日，徐砻大桥左幅顺利实现合龙，9月29日凌晨，凤垟大桥实现左幅挂篮施工合龙，为项目年底基本完成土建工程打下坚实基础。 景文高速从西向东，一头连着中国唯一的畲族自治县景宁县，一头连着刘伯温故里文成县，路线全长约68公里，总投资约137亿元，于2019年5月21日正式开工，计划于2022年底建成通车。 徐砻大桥、凤垟大桥均为项目控制性工程，两座桥在施工过程中面对不同的难题：徐砻大桥施工技术难度大，位于浙南山区，地形地势复杂；凤垟大桥早晚上班高峰期人员、车辆进出较频繁，施工干扰大，给施工建设带来重重困难；且挂篮施工不仅是凤垟大桥施工过程中技术要求最高、施工难度最大、安全风险最高的工序，同时也是工期的关键节点。 面对工期紧、任务重的难题，景文高速党员干部充分发挥表率作用，组织“交投铁军攻坚队”，依托“两美”浙江重点立功竞赛平台，在施工过程中构筑坚实堡垒，一路以来攻坚克难，抓重点、打硬仗，徐垄大桥施工严把“安全关”，全过程监控连续钢构桥梁施工，严格落实安全各项措施规定，严把“技术关”，多次召开桥梁预应力施工专题会，优化施工方案；凤垟大桥施工为了减少干扰、降低安全风险，攻坚队决定采用全封闭围挡施工，围挡采用绿网覆盖，挂篮采取兜底防落设计；另外，精心设计挂篮施工工艺方案并不断优化，多次组织经验丰富的专家进行现场论证。 下一步，景文高速将继续深入推进党史学习教育，高举红色旗帜，秉持建设初心，紧抓建设进度，凝心聚力、锐意进取，高质量完成工程建设土建冲刺阶段。截止目前，项目累计完成投资104.3354亿元，占批复概算（137.0583亿元）的76%。总体形象进度80%。