【大疫之年千里行之六】2021年9月海西自驾游（上）

ls春林

6月底黑蒙自驾游结束回沪后，受近两年网红起来的青海省海西蒙族藏族自治州自然风光的吸引，与几位朋友考虑用十天左右时间，从西宁出发来一次“海西自驾游”，游览路线主要如下： 7月中旬商定，我与三位老友开始预订机票、租车和宾馆，决定8月11日从上海直飞兰州（因当时上海直飞西宁中午前后起飞的机票高达2300元左右/张，决定购买价格便宜千元到兰州的航班），再在兰州机场租车前往西宁。可是“人算不如天算”，7月下旬南京爆发新冠疫情，月底上海有两个小区也因疫情定为中风险地区，政府号召“非必要不外出”，青海省加强了对有上海旅居史人员的疫情防控，我们只好将预订的机票、租车和宾馆全部退掉，放弃出游。但在我心里，对此旅游始终“念念不忘”。捱到9月5日，上海的中风险地区终于清零，按规定进入青海无须再出示核酸检测证明，于是当天我就向有可能去的旅友发信征询，可是原定8月同行的三位老友，9月中旬已无空出游；幸好2017年曾同车美国阿拉斯加自驾的周校友愿同往，还有大学同窗小郭、曾广西同车自驾游的女旅友刘某愿同往，4人一车已足，遂订购9日上海直飞西宁的机票准备出行。可是刘某7日半夜突然通知我因家事不能参加，此时再另邀他人已无可能。虽说刘某的“白鸽”增加了我们自驾车的交通成本，但与因疫情而价格大降的机票、租车和住宿费用相比，可忽略不计。最终我们三位华师大同学校友决定如期出游，好事多磨的海西自驾游终于在9日成行。 一、青海湖、茶卡盐湖和大柴旦翡翠湖 9月9日上午9时半，我们有二人从虹桥机场，一人从浦东机场分头乘机，于中午12时半先后准点到达西宁曹家堡机场会合。出候机楼稍等，租车公司的人就将预订的长城赛弗吉普，开到我们面前。没想到这辆看上去妖艳亮眼的大红吉普车，旅游途中自身也成了一道“风景”：每到一处景区停车，经常会引来其他游客好奇的“注目礼”，尤其当车上下来三个头发花白的老翁时！在个别可直接开车进入的景点，甚至成为美女的打卡伴侣，她们会笑靥如花轻问一声“大叔可以吗？”，然后身披沙巾在车旁摆出各种pos与车合影。 大红座驾，下同 前往宾馆途中经过的西宁著名地标东关清真大寺，正在整修，屋顶上两座尖塔和中间的“洋葱头”暂时不见了。 2009年西北游在西宁见到的东关清真大寺 入住西宁大厦后稍事休息，傍晚时三人一起外出晚餐，未曾想找餐厅成了问题。西宁大厦位于西宁火车站附近，是老城区闹市所在。可是众多挂着“清真”标志的饭店，一律不允许客人饮酒。最后我们在一条小巷找了家“四川风味”小店，点了几样不辣的荤素，所费不多酒足饭饱滿意而归。此后的晚餐基本照此办理，每到一处住宿，在众多清真饭店中找到屈指可数的“汉餐”饭店，喝点小酒饱餐一顿。因为游览途中，受条件时间所限，每天午饭几乎全是在车上或景区用茶水就着干粮解决，晚餐必须下馆子。10日在宾馆早餐后，天晴气朗，我们驾车离开西宁，主要沿青海湖环湖大道前往茶卡盐湖景区，然后到德令哈住宿。此日总行程约500公里。 首先经过的有“青藏高原门户”之称的日月山景区，因时间关系且三人中有二人来过，只在景区外找了个可远眺全貌的地方拍了几张照，下同 进入环湖大道前经过的倒淌河景点，曾数次路过却从未游览，因就在路边且老人免门票，于是进入拍了几张照，下同 环湖大道旁的青海湖畔景色，沒想到9月上旬还有大片油菜花，下同 湖水湛蓝 “靠湖吃湖”的牧民小景点 小景点的游乐项目—骑马 因青海湖游览景区三人均已去过，就未再停留直奔茶卡盐湖。 离开环湖公路的G219国道旁的牦牛群 下午2时到达茶卡盐湖景区，路边指示牌把我们误导入新开放的“天空壹号”景区。我2017年来的时候并无此景点，只有“天空之镜”景区。周同学来过茶卡因年龄小点要买门票决定不去，我与郭同学不化钱不去白不去！天空壹号景区大门，下同 门内好大个广场，无棚无景好浪费，下同 来了个“夕阳红”旅游团摆PS 小郭同学也喜欢留影，下同 过了石骆驼还有一段空无一人的商铺步行街，还没观景就累了😔 因景区太大，必须另购票坐中途有景点可上下车的观光车游览，不要门票要车票，下同 总算看到盐湖赶紧“卡嚓”几张，下同 偌大个景区游客寥寥 感觉茶卡盐湖景区增加的“天空壹号”景点，是画蛇添足自己抢了自己的生意。记得上次来的茶卡“天空之镜”景区，游客磨肩接踵，进门可化钱坐小火车也可步行十来分钟就可到中心景点，且沿途有多处宏伟壮观的盐雕。新的“天空壹号”大而无当，先要从游客中心坐摆渡车到景区门口，进门先要步行经过空无一人的大广场和商铺街，再坐观光车才能到几个分散景点，游客增加了无谓的时间和旅游费用，自然不愿光顾。 2017年夏季来游览的“天空之镜”景点，下同 下午近5时离开茶卡盐湖，驾车沿小德高速，行驶170余公里，于傍晚7时入住德令哈中德大酒店。德令哈是地域辽阔、復盖整个柴达木盆地的海西州首府，但常住人口仅8万，城市小巧玲珑。中德大酒店位于市中心的巴音河畔，河畔灯光秀是该市的标志性夜景。 德令哈市中心夜景 巴音河畔灯光秀，下同 河畔步行街口的固始汗塑像（明末清初青藏高原蒙族和硕特汗国创建者） 巴音河畔的晨曦↑↓ 11日早餐后驾车离开德令哈，先往西北驱车180公里游览大柴旦翡翠湖，然后往南经小柴旦再往西转入G315国道，打卡U型公路，再往西游东吉乃尔湖，宿于东台服务区。全程车行480公里。老天帮忙，离开德令哈时尚薄云蔽日，到达大柴旦景区时己晴空万里，烈日当头。 上午11时到达大柴旦翡翠湖景区，该景区原是一个露天采盐矿区，采盐后留下的一个个盐坑，因坑中积水微金属含量不同，在阳光照射下呈现色彩斑斓的小湖，成为旅游、摄影爱好者的打卡地，数年前由当地政府开发成海西著名的盐湖景区。 大柴旦翡翠湖景区风光，下同 乘坐途中可上下车的观光车，下同 入口附近的湛蓝色翡翠湖，下同 独舟湖心 里面的碧绿翡翠湖，下同 湖滨盐滩上各种摆拍，下同 雪山绿水，下同 游客用于空中俯拍的微型无人机，下同 白衣少女 不同色彩的翡翠湖，下同 下午1时出得景区，到游客中心大厅稍事休息，吃了干粮午餐，随后驾车离开，经过柴旦镇驶上柳格高速一路往南，前往近年网红的G315国道U型公路。在快到两路交汇处时，途径道旁的小柴旦湖，游客纷纷在路旁停车留影。好在车少人稀，并未妨碍高速路的交通。 在晴朗阳光下，小柴旦湖水湛蓝，水鸟成群，下同 继续驾车南行，不久就到了G315国道交汇处，我们转向西进入G315。315国道是从西宁往西进入新疆南疆的主要公路，东西贯穿整个柴达木盆地，近年因沿途有多个高原自然胜景，闻名国内旅游、摄影界。其中，U型公路就是著名的网红打卡地之一，其主要打卡地在766公里和780公里两个界碑处。旅游旺季时，这两处道旁的小小停车场车满为患，许多车停在路边，加上游客占道拍照，影响了交通，曾造成交通事故，因此路边竖有“禁止路边停车，违者罚款”的牌子。我们去时因疫情游客不多，每处停车场仅有三、四辆车，故可安心拍照观赏。 766公里处的U型公路（从东往西方向），下同 从东往西方向的U型公路 同车“三骑士”在道旁停车场合影 780公里处的U型公路（从西往东方向），下同 离开U型公路，沿315国道继续往西，下午5点左右经过与215省道交汇的东台服务区，再西行约12公里，到达东吉乃尔湖。该湖是一个面积上百平方公里的大湖，位于公路南侧，是青海锂业公司的生产基地，离315公路最近处曾设有观景台。但因去年有游客驾车到湖边，擅自下湖戏水而中毒身亡，此湖作为景区被关闭。为防止游客自行靠进湖滨，锂业公司沿315国道南边，挖了条宽2米、深3米、长达40公里的深沟，彻底杜绝了游客人、车接近湖边的可能。原通往观景台的小路，派有专人把守。我们只得在此调头，回到今晚住宿的东台服务区。 远眺东吉乃尔湖，下同 东台服务区是游览315国道沿途自然胜境的必经之地。由此往西，将经过近400公里无生物、无移动信号的无人区，故往西的卡车、游客，通常会在此加油、吃饭、住宿。但东台服务区以前主要是为长途运输卡车服务的，其道路、建筑可谓一片“破烂不堪”！虽有多个旅店、客栈，全都设施简陋、小而贵。由集装箱改成的“东台房车宾馆”，要上千元一间。东台服务区办的两层楼宾馆，400多元的标间卫生是蹲坑的。我们预订的“东台格尔木饭店”，有八十间客房算是比较大的，但全是木屋和少数帐篷。旺季时，无卫浴的双床帐篷也要300多元/间。但适逢疫情游客稀少，旺季近400元的木屋标间只卖160元/间，有单独卫（坐卫）浴，当然房间狭小用的是太阳能热水，洗澡不太爽快。 我们住的木屋客房 帐篷客房，当天无人入住 明天将进入数百公里的无人区，也是本次旅游的精华景区，途中要经过水上雅丹、双色湖和火星营地三大特色景点，导航地图显示路程约450公里仅行车需8个半小时（见下图）！天气预报阴有雨，我们决定早睡早起，明天早上7点半出发。怀着忐忑不安的心情，也许是累了，也许是晚餐酒精作用，我洗浴后很快进入梦乡，在此行最简陋的住处睡了最酣暢的一觉… 二、海西无人区景点：水上雅丹、双色湖、火星营地和茫崖翡翠湖12日早晨6点半，我被校友周老弟敲门叫醒，他向我拿车钥匙开车门取瓶装水，要烧水泡面弄早餐了。海西州小地方的旅馆客栈，是不供应早餐的。我开门将钥匙给他，只见停在门前的车子全身挂满水珠，屋前的石子地坪犹如洗过一般，方知下过雨了。听周校友说，凌晨的雨下得不小，在木屋里可清楚听到雨打门窗声。也许是太累，也许早年下乡睡土屋帐篷的经历使我对住此陋室无任何不适，竟然一觉睡到天亮，对这场雨浑然不知！吃过自备早餐，我们按计划7点半出发，沿315国道西行。天刚蒙蒙亮，太阳未出，气温在摄氏6度左右，我们准备在一小时内驾车48公里，在乌素特水上雅丹公园8点半开园前赶到。说起来运气真是好，到了公园停车场，太阳己从东方升起，只见无边天穹瓦蓝一片，飘着几絲白云，显然今天又是一个大晴天！“雅丹”是维吾尔语言，原意是“具有陡壁的小丘”，后泛指风蚀垄脊，土墩，风蚀沟槽及洼地的地貌组合。雅丹地貌是因干旱地区的湖积平原和冲积平原因长期干缩而龟裂，地质变迁自然风雕沙割的结果，是大自然鬼斧神工的杰作。整个雅丹地貌群高低不同、错落有致、布局有序，如同巧夺天工的设计师精心布局一般。每个雅丹地貌都各具形态，千奇百怪，造型生动，惟妙惟肖。像宝塔、像宫殿、像麦垛、像昂首屹立远眺的金孔雀、像展翅欲飞的雄鹰、像大海中乘风破浪的船队、像怒目远视的武士，还有的像亭亭玉立的美女… 。在这里,千奇百怪的雅丹地貌，会使你心旷神怡，放飞思绪,浮想联翩；在这里你可以展开丰富的想象力，领略大自然妙造天成的神奇之美。我国的雅丹地貌共有2万多平方公里，主要分布在新疆罗布泊周围、疏勒河中下游以及青海柴达木盆地西北部即海西的雅丹地貌。“雅丹到处有，水上独此家。”看来老天真是眷顾我们，让我们无遗憾地游览中国独此一家的水上雅丹景观。 水上雅丹公园入口处，下同 入园口内景观 进门后坐上观光车 坐观光车视频 先到观光车终点 终点处的望海观景台 观景台上 在观景台上俯瞰附近景色，下同 水上雅丹，名不虚传，下同 游艇码头，因时间尚早似无载客游艇出游 下到观景台附近沙滩散步观光，下同 等待游客光顾的驼队，下同 随后乘观光车返回，一路经过主要景点下来游览拍照。 “蓬莱仙境”景点，下同 “西海舰队”景点，下同 “海防堡垒”景点，下同 离公园进出口最近的“黄金沙滩”景点，下同 进出口附近的其他景观，下同 无人机俯拍水上雅丹视频（携程旅友提供） 上午10时许，我们离开乌素特水上雅丹公园，沿315国道继续往西，行车20公里就是著名的双色湖景点。 （部分照片由周校友提供，未完待续）2021、9、29日初搞2024、8、25日二稿