再次西北行自驾游记（四）驶向喀什、帕米尔高原

岩

　　2021年 7月12日，经过了五天的行车来到了新疆的喀什。漫步在喀什艾提尕广场，思绪却回到了数天前。自8日离开青海的茫崖市沿G315继续西行60余公里便进入了新疆，一路驶来，青海段沿途的美丽风景给我们留下了很多美好的记忆。

　　进入新疆后，我们还沉浸于青海段沿途美景的回忆中，可是眼前恶劣的天气立即终止了我们的回忆，回到了现实中。只见昏暗的天空下，漫天滚滚的沙尘伴着一股股的龙卷风迎面扑来，车辆行驶在茫茫的戈壁中，在沙尘天气中前行，车随着强劲的横风而晃动，风中的沙粒扫过车身发出“沙沙”的声响。肆虐的沙尘遮天避日，能见度只有几百米了。此刻我们不但要忍受沙尘的困扰，还要承受高温的折磨，车外的温度已接近40摄氏度。为了行车的安全，我们的车轮胎已在入疆前放气降压，在旅途中不但关注胎压监测系统的数值变化，还要在每逢停车时检查轮胎的情况，以应对高温天气。G315上不仅有美丽的风景而且还存在着极端气象、恶劣的沙尘天气。

　　从青海省的茫崖市至新疆的喀什市距离近1700公里，我们用时五天走完这一行程。每天行驶300公里左右，依次在若羌、且末、民丰、和田县、市停留住宿。沿途两侧风光多是戈壁荒漠，驶过民丰后绿色植被及村落才渐渐多了起来，远离了沙尘天气，心情便也豁然开朗变得舒畅了。

　　库尔班大叔的家乡到了。60多年前，库尔班大叔骑毛驴去北京看毛主席的动人故事，传遍了大江南北。当时这位73岁朴实的维吾尔族老人怀着一颗对共产党、毛主席无比热爱的感恩之心（家乡的解放，使他从一个一贫如洗的流浪汉过上了安定的幸福生活），从家乡（新疆和田地区于田县）出发，骑着毛驴带着数百个馕做为干粮和精心制作的新疆土特产，踏上去北京看望毛主席之路。虽然那次行程因故没能实现，但后来他在新疆党委书记王恩茂的帮助下，于1957年如愿的来到北京见到了毛主席。这一段佳话传颂至今，这是普通百姓与共产党、领袖之间的血肉连系，是人民热爱共产党、领袖的真实写照。

　　一阵阵欢快的南疆乐曲打断了我的思绪，回到眼前。细细地打量这个喀什的“地标”，它是西陲小城喀什的中心，是喀什穆斯林日常活动的重要场所，是每一位来喀什的游客必到的地方。广场上，有着579年历史的，新疆乃至全国最大的伊斯兰教礼拜寺-艾提尕清真寺门前，前来参观、拍照的游人络绎不绝，来自各地的游客没有因国内尚有新冠病毒疫情而受到影响，游兴不减。

　　这条千年老街，曾是古疏勒国（喀什古称）王宫所在地，岁月更替，皇城风范依旧。现在这条街既是游客参观的景点，也依然是当地居民生活的地方，维吾尔民族风情浓郁。在这条街上汇集着维吾尔传统手工艺作坊，从金、银、铜等金属制品到皮具、乐器等生活用品，店铺现场制作。是游人喜欢涉足的地方。

　　结束了在艾提尕广场周边的游览，向喀什（旧称喀什噶尔）古城走去。有俗语说“不到喀什就不算到新疆，而不到古城就不算到喀什”。喀什噶尔的灵魂在喀什老城，这座有着2000多年悠久历史的古城，文化厚重、风情独特，被誉为“最后的西域，活着的化石”。这里是历代丝绸之路的守望之地，是祖国的西陲之门。

　　漫步在古老而沧桑的街巷中，两侧是一幢幢浓郁的伊斯兰风格的传统建筑，民居大多为土木、砖木结构，不少传统民居已有上百年的历史，岁月的侵蚀给它们留下了斑驳的痕迹。在这里居住着世代相传的维吾尔族人，传承着千百年的古老文明。

　　宁静的古城，透露出神秘的气息，纵横交错的街巷，布局灵活多变，曲径通幽。游人来此，如果没有导游带领多半会迷路，而当地人却没有此困惑。答案就在脚下的道路上，街巷上铺就的地砖，其实就是行路的路标，它可以带领你走出老城。只要沿着6角的砖走，便可走出老城；而沿着另外一种4角的砖前行则是死胡同。这是当地人的一种暗语，经过证实这种方法很有用，非常佩服初建此城的老城人民，将如此丰富的智慧灵活运用于生活之中！

　　祥和的古城是小巴郎（维吾尔语：儿童）的天堂，他们尽情的在街巷里嬉戏、玩耍，童真在这里得到完全的释放。从这些天真可爱的小巴郎身上，仿佛看到了童年时代的我们这一代人。但愿天下的儿童都能有一个天真快乐的童年。

　　7月13日，游览香妃园（香妃墓也称阿帕霍加墓）。来喀什游览，香妃园是必去的景点之一。这位清朝乾隆皇帝的妃子及其家族，为维护国家统一和民族团结，做出了贡献，因此受到人们的尊重和传颂。美丽的香妃传说也成为了民族团结历史上动人的一页。

　　香妃墓坐落在喀什市东郊5公里处的浩罕村，始建于公元1640 年前后，是伊斯兰教白山派首领阿帕克霍加及其家族的墓地，后来因传说香妃埋葬于此，于是香妃墓的名字被渐渐传开，取代了原名。如今的香妃园改建于2014年，由之前占地面积70亩增加到300亩，建筑风格突显传统建筑与现代元素的融合，分别从故里、故居、故人三个方面讲述了香妃从出生到去世，从喀什到北京的传奇一生。

　　香妃墓就像一座富丽堂皇的宫殿，它是我国古代维吾尔族建筑艺术的典范。数十米高，由门楼、小清真寺、大清真寺、教经堂和主墓室等部分组成。大清真寺在陵园的西半部，名“艾依特嘠”，供教徒们作礼拜用。小清真寺、门楼上的彩绘和砖雕图案极为精美。寺外有一泓碧水，林木葱郁，清幽宜人。

　　主墓室的穹窿形的圆顶上，有一座玲珑剔透的塔楼。塔楼之巅，又有一镀金新月，金光闪闪，庄严肃穆。陵墓高大宽敞的厅堂里，筑有半人高的平台，依次是香妃家族五代72人大小58座墓冢。香妃的墓冢设在平台的东北角，墓冢前用维吾尔文、汉文写着她的名字。墓冢都用蓝色玻璃砖包砌，上面再覆盖各种图案的花布，既表示对死者的尊敬，又有保护墓冢的作用。陵墓左边，建有大小两座精致的伊斯兰教清真寺。

　　7月14日，凌晨5时的喀什还沉浸在夜色中没有醒来，这里与内地有2小时多的时差。我们驱车沿乌红线（G314)驶向塔什库尔干塔吉克自治县（简称塔县）的盘龙古道。这是一段期待已久的旅程，帕米尔高原的诱惑，“冰山上的来客”的歌声吸引着我，如今我如愿以偿的踏上喀喇昆仑之路，平添一段在世界屋脊上自驾的经历。

　　乌红线喀什－塔县（红其拉甫山口）－巴基斯坦北部的塔科特这段公路，也叫喀喇昆仑公路。是一条连接中巴两国的公路，被誉为人类第八大奇迹、当代丝绸之路和中巴友谊之路。它贯穿了三条世界级的山脉：喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、喜马拉雅山脉。被世界媒体称作是最美的公路、最高耸的跨境道路、最惊险的走廊！

　　我们起早赶路是为了到达塔县去感受驶过盘龙古道的乐趣后，当天即返回喀什。不在塔县住宿，主要是避免高反带来的困扰，塔县的平均海拔高度在4000米以上。 而这段路程有340余公里，单程需要7小时。

夜色在悄悄的退去，远处的雪山随着太阳的升起似金山般发出耀眼的光芒。

　　朝阳洒落在道路两侧的群山上，绵延的山脉颜色变得清晰了，暗红色、赭石色、青黑色等色彩不一而足，使这条喀喇昆仑之路平添了许多魅力。虽说盘龙古道是我们这次行程的终点，但是G314、帕米尔高原的无限风光也是我们本次行程中不可或缺的重要景观。

　　沿途的雪山以不同的身姿出现在视野里，它们有的被云雾缭绕、云蒸霞蔚，给人一种朦胧神秘之感；有的银光闪烁、熠熠生辉，耀眼的光芒使人难以久视凝望。一阵山风吹过，雪山上腾起一溜白烟，在阳光下有些许白虹贯日的意境。

　　驶过公格尔隧道不久，随着道路的向前延伸，海拔高度已经接近3400米，视野豁然开朗起来，喀克拉克湖（白沙湖）闯入眼帘。这是喀喇昆仑公路上，一颗璀璨的明珠，它镶嵌在白沙山脚下，清澈的湖水映衬着蓝天白云。

　　洁白的白沙山山体表面白沙铺就，它经过数万年的风化，在高原强烈的阳光下透着银白色金属般的光泽。有着金属质感的白沙山，造就了恰克拉克独具特质的地貌奇观。白沙山有的像埃及的金字塔，有的像棱角分明的欧式建筑，还有的像一条银色巨龙静卧在碧波荡漾的水面上。

　　驻足白沙湖畔，望着远处的公格尔九别峰，皑皑白雪覆盖着山峰，这是西昆仑山脉第二高峰。由于山顶终年积雪，犹如牧民头上所戴的帽子，所以当地牧民就称它为“公格尔九别”，意思是“白色的帽子”。

　　驶过布伦口，回首望去公格尔九别峰露出了真容全貌。此时，素有“冰川之父”之称的慕士塔格峰那洁白的山顶出现在视野里，它海拔7509米，位于阿克陶县与塔什库尔干塔吉克自治县交界处，其雄伟高大的身躯巍然屹立于帕米尔高原之上。倒挂的冰川，犹如胸前飘动的银须。它与公格尔峰及公格尔九别峰如同擎天玉柱，成为帕米尔高原上最迷人的景观。

　　静卧在慕士塔格峰冰峰脚下的喀拉库勒湖，以其著名的黑色吸引着行进在喀喇昆仑之路上的游客。喀拉库勒湖除湖畔的牧草外，湖中没有任何生物，因湖水幽暗深邃，故名“喀拉库勒”（柯尔克孜语意为黑湖）。一天之中湖水随着阳光的强弱而变化，不停地变幻着各种颜色，湛蓝、淡黄、桔红，给人一种神秘之感。平时，湖水洁净碧清，洁如明镜。每当阴雨天，电闪雷鸣之时，湖水会神奇般地变成黑色。

　　过了喀拉库勒湖，海拨高度随着漫长的上坡路节节攀升，这一刻意味着我们已经行驶在被誉为“万山之祖，万水之源，世界屋脊！”的帕米尔高原上， 兴奋的心情难以言喻，我们陶醉在雪山群峰间、陶醉在秀美的湖泊畔、陶醉在壮阔的草原上。

　　时间在飞快的流逝，中午时分，来到了G314通往盘龙古道的叉道口（距塔县20余公里）。如果沿G314继续前行100余公里就是红其拉甫山口，由于其高海拔（4800米）及往返需要5小时左右（当天不能返回喀什），我们放弃了去红其拉甫山口的行程，左转驶上了通往盘龙古道的道路。

　　盘龙古道又名瓦恰公路，是塔县县城通往瓦恰乡的一段盘山公路，全长34公里。竣工于2019年，因这条公路有600余个弯而红遍网络，短短三十余公里，海拔从3000余米陡然上升到4200余米，是目前国内弯道最多的盘山公路。它如同一条巨龙游走在帕米尔高原，是自驾者来塔县必到的景点。

　　进入盘龙古道，往来的车辆多是内地游客驾驶的小型汽车，鲜见本地车辆。不知拐了多少个弯、驶过多少坡路，海拔高度也在随之不断的上升，高反症状也在加大，头痛、呼吸不畅、反应迟钝接踵而至。为了体验走盘龙古道的乐趣，忍受着高反带来的困扰，继续前行。

　　驶过了古道的最高处（海拔4200余米），不久“大盘龙”到了。在盘龙古道上有两处最为壮观的盘山道分别是大、小盘龙。在这两处都有游人踩出的观赏点，能一览盘龙古道最精华路段的全貌。目前大盘龙处正在修建观景台，不久的将来就能为自驾游客前来游览提供安全、方便的观赏地点。

　　找位置停好车辆，寻一视野开阔前突的小山岗，沿其崎岖顶部只能一人通行的羊肠小路找一适合拍照的地方，将大盘龙收入镜头。气喘吁吁的原路返回停车地，稍事休息后放飞无人机，在大风中操控它飞向大盘龙上空，拍下那震撼的视频。因为风大，没有让无人机继续向纵深飞行。考虑到无人机回程是逆风飞行，必须保持充足的电量，以免飞不回来。当时一游客操控无人机前出太多，无法返航，只能将其降落在山路上。所幸的是由同伴驾车将其找回了，真是万幸。

　　驶过了大盘龙前出不远，便寻一稍宽阔的路面调头，按计划原路返程了。这一路走来，壮丽的雪山、奇异的冰川、秀美的湖泊、辽阔的草原尽显帕米尔高原的无限风光。虽然连续16小时的行车有些疲惫，但见识了美景走过了盘龙古道，收获满满，不虚此行。

　　晚上21时回到了喀什，结束了这难忘的一天之行程。明天我们又将踏上新的旅途。（完）

2021年9月26日于沈阳