加斯佩半岛(Gaspe Peninsula)自驾游（三）

参谋和梅-多伦多

自驾出游最难控制的就是天气，在佩尔塞停留了两晚，也让我们经历了不同天气下不同的佩尔塞。

第五天：Perce(佩尔塞) － Gaspe(加斯佩)

预计行程：60公里

天气预报今天晴天，于是参谋一早就去拍巨石的日出。

在佩尔塞参谋拍到了佩尔塞巨石从日出到日落，从晴天到阴雨不同情景下的照片，今天我们就要从陆地到海上，由远及近观看巨石。

今日的重头戏是去鸟岛(Ile Bonaventure)观鸟。鸟岛是一个近视圆形的岛屿，离海岸3.5公里，面积4.16平方公里。在我们去过的悬浮玻璃平台上遥看鸟岛，觉得就近在咫尺。在这个岛上，栖息着280,000多只海鸟(塘鹅)。

去鸟岛除了自己有船，就只有乘坐游船过去了。一共有两家公司提供游船，看起来是竞争，但我们现场买到船票的时候也不知道是哪家公司的游船，只是在检票的时候看到有两名检票人员各收不同颜色的船票。不管怎样，只要有票就可登船游岛。

游船去程时，先是巨石前后就近观赏，然后再奔鸟岛；先不登岛，而是先环岛一圈从海上观瞧。

当游船驶近鸟岛时，首先看到的并不是遮天蔽日的海鸟，而是一只只在礁石上庸散晒太阳的海豹。

这会近瞧海豹的距离要比在Bic公园近许多许多，所以只要游鸟岛，看海豹的事情就不用担心了。

游船继续环岛游览，不时就会看到高耸陡峭的山崖上密密麻麻站立的、头顶天空中飞行的，无处不是雪白的海鸟。

游船在海中大约行驶40分钟后停靠在佩尔塞对面的码头，抬头瞭望佩尔塞小镇，又是那无处不在的巨石。要近距离观鸟，还需要从码头走到鸟岛的另外一侧。

去观鸟点的步道有好几条，比较好走的一条步道(Sentier Les Colonies)单程是3.3公里，大概需要走40分钟。

栖息在这个岛上的海鸟叫Northern Gannet(北方塘鹅)。身体为白色流线型，头部和颈背有浅黄色，翅膀边缘有深棕黑色的羽毛，长而尖的喙呈蓝灰色。

幼鸟要食。

成功要到食物。

有人讲，有“密集恐惧症”的人最好不要去观鸟，其实让人恐惧的不是密集的海鸟，而是苍蝇。稍一停留拍照，苍蝇就会密集飞落在你的周身。

从登岛，走步道，观鸟，再返回码头，轻轻松松三个小时。下午三点，此时登岛的人逐步减少，而离岛的人却排起了长队。

返回佩尔塞小镇后，我们就轻车熟路的直奔Gaspe(加斯佩)，入住在可以俯瞰加斯佩的Hotel Plante。

第六天：Gaspe(加斯佩) － 待定

预计行程：待定

今天是我们自驾游中唯一没有确定行程的一天，可以随心所欲的一天。第一站是去Parc national Forillon(佛里昂国家公园)，一个真正的加拿大国家公园(在魁北克省所有的公园都叫国家公园)。

佛里昂国家公园有南北两个主要景点，南面的是Anse-aux-Sauvages，从停车场场需要再走4公里的步道才可到达公园的尽头Cap-Gaspe。北面的景点是Cap-Bon-Ami，汽车可以直接开到景点旁边。

先开车来到Anse-aux-Sauvages，昨天 LD在鸟岛走步道后脚有些不适，决定就不走4公里的步道，在此打卡，留作下次再来此地的念想。

然后再驱车赶到北线的景点Cap-Bon-Ami，这里的人气比较旺，停车场基本停满。

佛里昂国家公园打卡完毕后来到旁边的Cap-des-Rosiers灯塔，加拿大最高的一座灯塔，34.1米高，修建于1858年。

此后，我们沿着132号公路，一路向西。这一段路，一边是一望无际的大海，一侧是挺拔的崇山峻岭，山水相依，云雾缠绕，如在仙境中穿梭。

在132号北线海岸开车最能体会大自然的鬼斧神工和变化莫测。时而行进在海边陡峭的悬崖之下，时而驰骋在高山之巅，一阵儿由雾中龙变成云中龙。不知不觉中从Land's End地区来到Upper Gaspe地区。

另外一个打卡点，处于Upper Gaspe地区的Cap-Chat，著名的风车小镇，这里拥有加拿大最大的风车公园，包括了76个风车。其中有一个世界上最高的垂直风车（名字叫做Eole），高110米，由于底座上的轴承发生故障不得不停止使用，但Eole依然是此处打卡的重要标志。

当我们的车停在Matane(马塔讷)的132号公路一家旅馆的时候，我们已经来到了加斯佩半岛的The Coast地区。这一日的行程大约300公里。

Matane(马塔讷)小镇应该说是加斯佩半岛北线一个较大的城镇，以盛产海虾而闻名半岛。

傍晚散步小镇，疫情之下难得见到大妈们一起跳广场舞。

Matane(马塔讷)最知名的打卡景点是该镇上由灯塔改建的Information Center。(注：在灯塔的对面就有一家海产商店，即可食吃的Matane Shrimp在此就可买到)。

美丽的夕阳渐渐沉落到海平面下，一天的随心所欲自驾行也在此小镇静静落下帷幕。