回到西藏（二）

平安夜

9月10日，第一天行程，是去往拉萨东边435公里的林芝。拉萨至林芝交通便利，有拉林高速公路，也有6月份通车的拉林高铁。

据说四川雅安到西藏林芝的铁路，可能会在2027年通车，比原定的时间提前2年。如果川藏铁路开通，进藏的时间会大大缩短，成都到拉萨2000多公里，应该可以夕发朝至。

《西藏好》（二）

醉美林芝西藏好，绿意江南，

桃花春早，富氧润肺涧边草。

尼洋河谷瀑布跳，巴松错岸，

小桥孤岛，紫竹幽径尘啸少。

早上8点钟，上拉林高速公路。

9:25到日多服务区，海拔在4200米。

10点钟，车过米拉山隧道，海拔4752米。山顶海拔高度5737米。出了隧道就进入林芝地区。

这个原生态的蜂巢，金黄的蜂蜜，色味俱佳。

11:30到工布江达县，到县医院做核酸检测，检测费24元。

尼洋河边，云开雾散。

巴河上游的老虎嘴水电站。

游览第一个景区，5A级的巴松措风景区。

巴松错藏语意为“绿色的水”，海拔3700米，湖水面积25.5平方千米，是藏东地区最大的堰塞湖。

此湖因水中有岛，岛上有寺而独具特色。

扎西岛上的措宗贡巴寺，建于唐代末年，距今1300多年的历史，是宁玛派（红教）的著名寺庙，寺内主供莲花生大师。

巴松错湖区，四周有群山环绕，有“小瑞士”之称。

天堂

藏东储秀巴松措，翠山灵湖贴绮罗。

雪峰白云萦梦境，古松圣水抚心波。

17:30到卡定沟风景区，海拔2992米。

卡定天佛瀑布落差200多米，气势磅礴，震撼山谷。

山涯石壁上，鬼斧神工，留下的痕迹，被神眼慧珠点化成一个个神化的故事。

细看右下方的三角处，上沿的石缝中有一盏莲花明灯。

这里的一片翠竹，拉近看，枝干是紫色。传说是从普陀山引种到了林芝。

六字箴言刻在巨石上，有石敢当的作用。

走上铁索桥，拨开竹林，又是一片洞天。

神山

一泓清泉出山涧，磅礴瀑布喷飞溅。

紫竹一曲相思梦，化作尼洋逝天边。

晚7点，再回望一下山间飘落的玉带。

9月11日，上午9点。到苯日景区，在雅尼湿地公园，与雅鲁藏布江和尼洋河近距离接触，

雅尼

雅鲁藏布融尼洋，公主柳条湿地养。

雅江藏民母亲河，扎西德勒呈吉祥。

在江河的水面上，上半部水质混浊的是雅鲁藏布江，下半部水质清澈的是尼洋河。

走下205级台阶，来亲近尼洋河的柔美，触摸湿地上水草的丰美。

下午5点到7点半，在川藏线的318国道上，爬升到海拔4728米的色季拉山口。

318国道，东起上海的吴淞口，西到与尼泊尔交界的樟木口岸。经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省市自治区，全长5476公里。

川藏公路是318国道的最险一段，当年按照毛主席关于“一边进军，一边修路”的指示，十万大军在这条路上奋战4年，于1954年12月25日，同青藏公路一起通车到了拉萨。

站在色季拉山口，我脱帽向心中的英雄们致敬。也想起了我的三舅舅，他是川藏、滇藏公路的参与者、见证人。在筑路大军中，他和他的战友们胜利的从昆明走进了拉萨城。

国道

川藏公路进拉萨，五年开山三一八。

六十年后通高速，此生老路仍必驾。

假如云雾散尽，南迦巴瓦峰的6座山峰，是会呈现金辉夕照的峻美雄姿。

远望鲁朗林海，满眼茫茫苍苍。

自驾游的勇士们，就是靠这个徽标来激励自己的斗志。

追风可以，就怕风追到车上。

路途上，看到一处处的塌方险情，以及车轮卡在沟里的窘境，要完成高原上的挑战很不容易。

深山密林藏灵芝，林芝松茸赛灵芝。