决战一百天打通潮乌线 |潮乌K34水害桥复旧工程之"920通车"

一线采风

<p class="ql-block">  巍巍兴安,阳光明媚,秋高气爽。</p><p class="ql-block"> 在潮乌K34工地一路走来,您一定会被火一样的工建情怀所包围、所感动……你会发现他们推崇<b style="color: rgb(237, 35, 8);">“三讲”</b>,即讲政治、讲标准、讲文明;他们注重<b style="color: rgb(237, 35, 8);">“三保”</b>,即保安全、保质量、保工期;他们思想坚定、作风硬朗、行动坚决;他们在急难险重面前敢于亮剑、勇于攻坚——拉的出,无私无畏——上的去,从容以对——打的赢 ……涌现出<b style="color: rgb(237, 35, 8);">富永涛、刘春明、张运涛、于德江、欧銮、张伟男、李贵福</b>等开路先锋,他们用奉献和担当谱写了一首首可歌可泣的动人诗篇。</p> <p class="ql-block">  这里处处渗透着拼搏的印记,处处展示着奋进的风采,处处洋溢着胜利的喜悦,处处响彻着冲锋的号角。</p><p class="ql-block"> 这里重建的不仅仅是一座铁路桥梁,更是一座用激情、汗水和无私奉献铸就的丰碑。</p> <p class="ql-block">  在工建公司党委书记(董事长)石岩和总经理刘丰的备至关怀下,在公司各级领导及各相关部门的鼎力支持下,齐一分公司潮乌K34水害桥复旧工程全体将士历经80昼夜浴血奋战,终于迎来了<b style="color: rgb(237, 35, 8);">"920通车"</b>这一永载史册、激动人心的时刻。</p> <p class="ql-block">  9月20日8点18分,在隆隆鞭炮声中,和谐号牵引机车徐徐通过新建桥梁,标志着潮乌K34水害桥复旧工程全部竣工、正式通车,<b style="color: rgb(237, 35, 8);">“920通车”</b>比集团公司下达通车计划日期整整提前了20天。</p> <p class="ql-block">  工建公司,海拉尔工务段,得耳布尔站及得耳布尔镇人民法庭领导前来祝贺。</p><p class="ql-block"> 当地市民约300人在庆典现场二侧有序围观,共同见证潮乌K34铁路桥重建竣工<b style="color: rgb(237, 35, 8);">"920通车"</b>盛况。</p><p class="ql-block"> 天虽渐寒,气氛热烈。</p> <p class="ql-block">  公司人力资源部长王维刚参加了<b style="color: rgb(237, 35, 8);">“920通车”</b>庆典,他同现场干部职工面对面交流“两坚守两实现”与职工个人切身利益的关系,鼓励大家立足岗位,增强信心,着眼未来,凸显了公司党员干部在节日期间深入现场,发挥作用,为打赢“两坚守两实现”攻坚战做贡献。</p> <p class="ql-block">  潮乌K34水害桥复旧工程项目部在现场党小组的带领下,讲政治顾大局、肯吃苦善战斗、勤钻研勇实践,弘扬哈<span style="color: rgb(48, 0, 6); font-size: 18px;">铁“甘于奉献、冲锋在前”的</span><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 18px;">“8·25”</b><span style="color: rgb(48, 0, 6); font-size: 18px;">抗洪精神,</span>在工程建设最后冲刺阶段,科学投入、科学施工,采用吊车垂直上砟、上枕、上轨,使用自制人力小轨车倒运砟石,快速进行散砟补砟作业,为工程提前竣工、提前开通创造了条件。</p> <p class="ql-block">  潮乌K34水害桥复旧工程做到按图执行标准化作业,科学优化工期工序,严控施工质量(卡试验检测、卡隐蔽监测、卡转序签认),勇创优质工程,持续推动标准化文明工地建设,高效优质的完成各项施工任务,对公司下达的"安全一事不出、质量一点不差、工期一天不超"的<b style="color: rgb(237, 35, 8);">"三个一"</b>奋斗目标提前交出了优异答卷。</p> <p class="ql-block">  "决战一百天、打通潮乌线"不仅是口号,更是党组织在基层一线激发职工干劲、释放职工活力、 展开立项攻关、推动生产建设、充分发挥党组织引领作用的真实写照,为集团公司客运提质、货运增量做出了贡献,为服务经济社会发展、满足人民群众出行需求做出了贡献。</p> <p class="ql-block">  桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板、锥坡、排水设施等。</p><p class="ql-block"> 桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明等。</p> <p class="ql-block">  桥梁一般由上部结构、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属结构则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。</p> <p class="ql-block">  桥面系是直接承受车、人等荷载的桥面构造系统,包括桥面铺装、桥面板、纵梁、横梁、遮板、人行道等。桥面系也包括纵梁、横梁和纵梁间的连接系。</p> <p class="ql-block">  8月25日,架梁施工完成后随即展开桥梁附属设施施工。</p> <p class="ql-block">  8月26日,横向连接穿插预应力钢棒。横隔板、湿接缝钢筋绑扎,支立模板。</p><p class="ql-block"> 8月29日,横隔板、湿接缝浇筑混凝土。</p><p class="ql-block"> 8月30日,桥面防水卷材铺贴,台背回填,分层压实,锥体与路桥过渡段同步进行。</p> <p class="ql-block"> 9月01日,桥面保护层施工完成。</p><p class="ql-block"> 9月02日,人行道及扶手栏杆安装,集团公司融媒体中心记者到现场采访。 </p><p class="ql-block"> 9月03日,伸缩缝处理、锥坡砌石及轨枕锚固(240根)同步进行。</p> <p class="ql-block">  轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成,最初钢轨为铸铁轨,现已发展为工字形钢轨。</p><p class="ql-block"> 轨道承受着多变化的垂直、横向、纵向的静荷载和动荷载,荷载从钢轨通过轨枕和道床传递到路基。通过轨道各组成部分所产生的应力和应变,来确定其承载能力和稳定性。</p> <p class="ql-block">  <span style="font-size: 18px;">9月08日,道床施工采用吊车垂直上砟,无机械散砟对面层的直接损伤,保证质量,提高工效。</span></p><p class="ql-block"> 9月08日,吊车上枕、布枕施工。</p><p class="ql-block"> 9月09日,吊车上轨、铺轨施工。</p><p class="ql-block"> 9月10日,铺轨连通。</p> <p class="ql-block">  9月13日,使用自制人力小轨车倒运砟石,快速进行桥梁两端散砟补砟作业。</p><p class="ql-block"> 9月14日,抬道作业、补砟。</p><p class="ql-block"> 9月15日,抬道作业、补砟。</p><p class="ql-block"> 9月16日,补砟,线路整理,轨道施工完成。</p> <p class="ql-block">  轨道施工是桥梁整体施工最后一环,道床采用一级碎石道砟,桥梁处采用新Ⅲ型砼枕,全新弹条Ⅰ型扣件,钢轨采用50KG/M—25M标准轨。线路铺轨200米,线路两侧抬道490米,线路施工总长计690米。</p> <p class="ql-block">  9月17日,由海拉尔工务段副段长宁玖山组织的初验圆满完成,为<b style="color: rgb(237, 35, 8);">“920通车”</b>奠定坚实基础。</p> <p class="ql-block"> 9月19日,大机捣固高标准完成。</p> <p class="ql-block">  9月20日,潮乌K34水害桥复旧工程全部竣工、正式通车,有力推动“两坚守两实现”攻坚战有效开展,在解决百姓急难愁盼办实事,保障出行和生活物资运输方面,向集团公司、向工建公司、向当地政府和10万百姓交出了优异答卷。</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">  组织领导指引方向、组织作用凝心聚力、组织关怀催人奋进。</b></p> <p class="ql-block">  9月12日,公司党委书记(董事长)石岩陪同集团公司党委书记(董事长)王进喜、副总经理于喜强、海工杜段长,海车李段长,工务处孙凯等在潮乌K34视察。</p> <p class="ql-block">  6月20日,公司党委书记(董事长)石岩、副总经理吴学伟、工管部长李景波来到水毁现场实地察看,开展风险研判,组织制定施工方案,对重建进行详尽部署,提信心鼓士气。</p> <p class="ql-block">  7月13日,公司党委副书记王丽敏、工会主席李伟、人力资源部长王维刚、宣传助理王宏睿来到现场,了解职工思想状态,解决实际困难,送清凉鼓干劲。</p> <p class="ql-block">  6月29日,公司经管部副部长陈冬赢和工管部工程师吴广宇来到现场,对施工方案、作业流程及工期计划逐一研讨,给予精准指导。</p> <p class="ql-block">  7月24日,根河市副市长一行来到现场听取汇报,了解状况,解决难题,表示慰问。</p> <p class="ql-block"><b>  </b><b style="color: rgb(237, 35, 8);">听党话、跟党走,奋斗者最美;人心齐、泰山移,劳动者光荣!</b></p> <p class="ql-block">  项目经理富永涛,讲政治,讲大局,讲奉献,他经验丰富,敢应战、勇担当,行动坚决,组织有力。</p><p class="ql-block"> <span style="font-size: 18px;">他提出自制倒砟小轨车并组织大家研究制作,小轨车在桥梁两端散砟补砟投入实际应用后效果突出,大大提高工效。</span></p><p class="ql-block"> 他爱人患病多年、提质虚弱、日常生活需要照顾。施工大忙季节,他不得不把照顾爱人之重任委托他人,自己则扎在工地一干就是40余天,切实做到了舍小家为大家,堪称典范。</p> <p class="ql-block">  作业队长于德江,讲政治、顾大局,精准执行公司部署和要求,致力标准化施工和文明工地建设。潮乌K34是他继牡丹江太平路下穿(高压旋喷桩施工),富嫩K115水害桥,富嫩K86保护涵之后精心打造的又一力作。他既善于协调内外,又肯与工人一道摸爬滚打,运梁押运1396公里一事未出,如期抵达,确保架梁取得决胜,立标打样。</p> <p class="ql-block">  技术负责人欧銮,讲规范、讲标准、讲质量,从业经历丰富,对现场安全、质量及工期把握精准,曾转战大庆西、九三、满洲里,牡丹江、齐北123平改立。近两年在讷河北货场,富嫩K115下穿,富嫩K86下穿等工程再传捷报,他秉持以技术为先导的理念,按图纸、按规范、按方案施工,抓内业与现场同步,致力打造精品工程,做出表率。</p> <p class="ql-block">  安全员刘春明是一名老共产党员,他勤于学习,勇于钻研,以身作则,组织参与立项攻关,解决钢轨连结螺栓拆卸难题,大大缩短拆旧破除作业时间。哪里有危险哪里就有他的身影,哪里有困难他就在哪里出现,他自觉用党的创新思想武装自己,带动他人,指导实际,取得实效。</p> <p class="ql-block">  质检员张运涛,长期从事铁路桥涵、线路施工,擅长施工机具维修,现场经验丰富,他思想坚定,责任心强,敢抓真管,执行有力,坚守一线,依标遵规,从材料进场报验、隐蔽施工监测到转序验收等环节均做到卡死卡严,为优质工程打造提供有力支撑。</p> <p class="ql-block">  现场技术张伟男,从事铁路桥涵、轨道工程施工技术及管理专业(二级建造师),他先后参与大庆西城工业园专用线,哈齐客专滨洲防护涵,满洲里纳达农贸及油气储运专用线,<span style="font-size: 18px;">牡丹江新安街跨铁桥、太平路下穿及西 十一改造,汤林线道口平改立,</span>紫金铜业专用线,讷河站改、人行天桥及富嫩K86下穿涵等,历<span style="font-size: 18px;">任技术员、测量员及施工技术负责人,</span>现已成长为铁路工程建设大军中的青年才俊,佼佼者。</p> <p class="ql-block">  工长李贵福,从事线桥施工多年,带班经验丰富,先后参与大庆公路,北安路桥,富嫩K115,富嫩K86等施工。他勤于钻研,勇于尝试,优化工艺,坚持做到"工完、料净、场清",强化班前安全技术交底,带领班组做到“让我安全”向“我要安全”的转变,"贵福班前会"现已成施工现场一道靓丽的风景线。</p> <p class="ql-block">  材料员李晓辉,从事材料管理多年,曾参与建设五大连池桥涵工程,长春绿园区小区楼主体,北京汉庭装修工程等,他遵章守纪,主动热情,像管理自己家一样把现场<span style="font-size: 18px;">料具登记造册管理的井井有条,最大限度减少了丢失、损坏和浪费,为</span><span style="font-size: 18px; color: rgb(237, 35, 8);">“三个一”</span><span style="font-size: 18px;">奋斗目标提前实现贡献了自己的力量。</span></p> <p class="ql-block">  电焊工宋志远,高级焊工,一直跟随李贵福工长转战在工程建设一线,尤其在潮乌K34“大战一百天、打通潮乌线”的感召下,干劲冲天,不论天气冷热、不论时间早晚,从不讲条件,从不打折扣,出色完成每项任务,他凭自己过硬的技术,靠自己辛勤的劳动为大桥提前通车做出了贡献。</p> <p class="ql-block">  防护员周国平,今年55岁,88年入党,有农村基层工作管理经历,先后在牡丹江,满洲里,讷河等地参与工程建设,做过钢筋工和防护员。他思想坚定,自觉维护项目部总体部署,带头执行作业标准,主动坚持为工友测量体温,做好记录,积极发挥党员先锋模范作用,用实际行动影响他人、带动他人,完成任务较好。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> </span>齐一分公司党支部在公司党委(公司)的正确领导下,组织职工<span style="font-size: 18px;">深入学习、积极贯彻习近平总书记"七一"重要讲话精神,以潮乌K34工程为标杆,充分发挥党支部的战斗堡垒作用,</span>凸显党员的示范引领效应,带领全体干部职工紧紧围绕中心工作,与生产实际紧密结合,<span style="font-size: 18px;">塑品牌、闯市场、创效益,用党史学习教育取得最新成果指导实际工作</span>,抓好新安法的学习和宣贯,持续推动生产,经营,党建等各项工作蓬勃开展。</p> <p class="ql-block">  在迎庆祝新中国成立72周年之际,齐一分公司全体干部职工将勇往直前,再接再厉,再创佳绩,为打赢<b style="color: rgb(237, 35, 8);">“安全风险隐患排查整治"</b>攻坚战和<b style="color: rgb(237, 35, 8);">"两坚守两实现"</b>攻坚战再做新贡献。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px; color: rgb(255, 138, 0);"> </span><span style="font-size: 18px; color: rgb(1, 1, 1);">哈铁工建公司齐一分公司党支部</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px; color: rgb(1, 1, 1);"> 2021年9月20日</span></p> <p class="ql-block">  9月26日7点18分,<b style="color:rgb(237, 35, 8);">“920通车”</b>后首趟客车海拉尔至莫尔道嘎4170次通过潮乌K34+159大桥。</p><p class="ql-block"> 标志着潮乌线铁路客、货运输生产恢复正常。</p>