<p class="ql-block ql-indent-1">为更好地利用首末站资源，最大程度实现社会效益和经济效益，集团总经理郑文建召集副总经理金峻岭、副总经理史晗宇、城乡公交总经理王俊奇、各客运经营公司相关负责人，并邀请中咨城建设计有限公司负责人陈东光，召开了线网优化研讨会议。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">会上，各客运经营公司汇报了氢能源示范线路方案，白龙桥首末站、东俞首末站相关线路的优化调整，808路调至金兰中心配套调整方案，11路、36路和K1路的优化调整方案。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">陈东光提出了几点建议：一是要站在整个线网布局的角度考虑调整优化，对具体线路调整要首先解决线路定位；二是要对线路进行分级，做好场站接驳和线路接驳两块内容；三是要立足长远规划，根据婺城区的整体发展规划来调整线路。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">郑文建对各线路方案的合理性与可行性进行点评并提出修改意见，要求各客运经营公司站位发展全局，在会后对方案进一步细化，有步骤有计划的开展工作，部门之间加强联动，使各线路衔接更加科学合理，实现效益最大化。</p>