<p class="ql-block"> 2021年7月10日,6:30在蒙古包里吃了简单的早餐,便出来看<b>日出。</b></p><p class="ql-block"><b>7:07</b></p> <p class="ql-block"><b>7:09</b></p> <p class="ql-block"><b>7:10</b></p> <p class="ql-block"><b>7:11</b></p> <p class="ql-block"><b>7:14</b></p> <p class="ql-block"> 巴音布鲁克的早晨。</p> <p class="ql-block"> 出发之前留个影。</p><p class="ql-block">(此幅为同行旅友提供,在此表示感谢。)</p> <p class="ql-block"> 独库公路不能走七座以上的车,我们分乘11辆小车,7:30从巴音布鲁克景区出发准备走独库公路北段,到独山子。大巴则绕路到独山子接我们。</p> <p class="ql-block"> 从巴音布鲁克景区出发后,一直沿着开都河旁的一条小路北上,走了很长一段路才从中段开上G217独库公路。</p> <p class="ql-block"> 独(山子)库(车)公路,即217国道独山子至库车段。独库公路北起克拉玛依市独山子区,纵贯天山南北,南端连接阿克苏地区库车市,全长561公里。由于其过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷,连接了众多少数民族聚居区,因此被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 1983年9月建成通车,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,168名筑路官兵献出了宝贵的生命。</p> <p class="ql-block"> 9:30在独库公路那拉提旅游服务区休息20分钟。</p> <p class="ql-block"> 独库公路地形特殊,急弯陡坡较多,有280多公里的路段在海拔2000米以上,受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响,一年仅开放五个月,每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制。</p> <p class="ql-block"> 1974年,国务院、中央军委下令修建天山公路。这是一条战备国防公路,被列入国家重点项目,直接归中央军委管辖。该路段全长562.25公里,北起独山子,南至库车,由解放军工程某部用了9年时间修建,于1983年9月建成通车,是如今独库公路(217国道)的早期形态。</p> <p class="ql-block"> 10:35在公路旁一处较宽的停车点,停留10分钟。</p> <p class="ql-block"> 天山山脉是中亚重要山系,它将新疆分为南疆、北疆两部分,北邻准噶尔盆地,南邻塔里木盆地。独库公路横穿天山中段,北起独山子区,南至库车市区,全长563km,地理座标东经82°55'~84°58',北纬41°42’~44°19’。</p> <p class="ql-block"> 独库公路是国道217线的一段(桩号为K585至K1117),北端入口距离乌鲁木齐市300多公里,驾车行驶全程至少需12小时。二号隧道改走明线后为536公里,技术等级为三级。全线路面面层为3厘米沥青表处,基层为10至25厘米级配砂砾。</p> <p class="ql-block"> 独库公路从独山子由北向南沿奎屯河的干河谷向天山深处爬升,翻越北天山山脉博罗科努山海拔3390米的哈希勒根达坂(隧道),接着下行到达位于喀什河谷中绿意盎然的乔尔玛。</p> <p class="ql-block"> 接着从乔尔玛上行翻越海拔3300米的玉希莫勒盖达坂(隧道),下山后到达位于巩乃斯河谷的那拉提;离开那拉提再次上行至那拉提山海拔2700米的拉尔墩达坂,下山后就到达了辽阔的巴音布鲁克草原。</p> <p class="ql-block"> 从巴音布鲁克向南翻越中天山山脉海拔3370米的铁里买提达坂(隧道),然后逐渐下行到达大、小龙池,接着是经过天山神秘大峡谷、布达拉宫等山地景观,最终到达独库公路的终点库车市。</p> <p class="ql-block">(此幅为同行旅友提供,在此表示感谢。)</p> <p class="ql-block"> 独库公路有280余公里的路段在海拔2000米以上,其中4座达坂海拔在3000米以上,路经5条河流及防雪长廊,穿越建设当时全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。但同时,塌方、雪崩、水毁等灾害多年危害着公路。</p> <p class="ql-block"> 过去从独山子到库车要绕道大河沿或和静;该路的建成,在天山中段沟通了南北疆的直接往来,从而缩短了300~500公里的里程。它对于沟通南北疆交通,增加各民族团结,开发建设边疆,缩短南北疆的运营里程,活跃经济,以及巩固国防,均具有极其深远的意义。 </p> <p class="ql-block"> 独库公路沿线资源丰富,诸如油田、煤田、林场、粮油基地、水果产区、细毛羊产区、鹿茸产区等。因此公路建成后在一定程度上加速了其开发和流通。</p> <p class="ql-block"> 独库公路目前还是新疆自然景观旅游的重要通道。沿途的那拉提草原、乔尔玛风景区、大小龙池、巴音布鲁克草原等自然和人文风景区,吸引了众多海内外游客观光旅游,带来了一定的收入和旅游知名度。</p> <p class="ql-block"> 乔尔玛革命烈士陵园位于天山深处217国道旁的新疆伊犁州尼勒克县乔尔玛。是为了纪念为了修建天山独库公路而牺牲并安葬在这里的168名革命烈士而建的国家革命烈士陵园。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 11:25在乔尔玛烈士陵园停留。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 独库公路修建于上世纪70年代,是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。独库公路北起独山子,南至库车。该路段全长562.25公里,由解放军工程某部用了10年时间修建而成。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 这条连接南北疆的公路,横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,连接了众多少数民族聚居区。它的贯通,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。当年,为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。</p> <p class="ql-block"> 1984年,新疆维吾尔自治区人民政府、乌鲁木齐军区为纪念修建天山独库公路而英勇献身的中国人民解放军(武警交通二总队前身)筑路官兵,建起了一座烈士纪念碑。</p><p class="ql-block"> 2006年6月10日起,新疆维吾尔自治区交通厅、武警交通二总队及伊犁州、尼勒克县政府共筹资150万元,对这座饱受风雨侵蚀的纪念碑进行全面修缮,并以这座纪念碑为基础,在其附近修建天山独库公路烈士陵园。</p> <p class="ql-block"> 从烈士陵园出来过河,来到乔尔玛停车区。</p> <p class="ql-block"> 走过奔腾的喀什河。</p> <p class="ql-block"> 独库公路横穿天山中段,沿途可先后观察到各时期的侵入岩、火山岩、沉积岩及其变质岩,天山几条大型构造线。</p> <p class="ql-block"> 天山由橄榄岩、辉长辉绿岩、枕状玄武岩、放射虫硅质岩组成的蛇绿岩套;哈希勒根断裂附近的超镁铁岩带;伊宁盆地东缘石炭纪火山岩及侏罗系含煤岩系。</p> <p class="ql-block"> 这里还是S315公路的起点。</p> <p class="ql-block"> 从这里沿S315公路向西,就是有着百里画廊之称的唐布拉风景区。</p> <p class="ql-block"> 拉尔敦达坂中元古界眼球状混合片麻岩、阳起石片岩及糜棱岩;哈尔克山志留、泥盆、石炭纪联酸盐岩和碎屑岩及丰富的珊瑚、腕足类、层孔虫、类化石;志留─泥盆系整合接触关系及早泥盆世枕状玄武岩、放射虫硅质岩及铁锰矿层;库车盆地中新生界形成的风蚀地貌及新构造运动痕迹。</p> <p class="ql-block"> 喀什河畔</p> <p class="ql-block"> 沿途可观光戈壁绿洲,高山隧道,现代冰川,优美的森林、草原、高山湖泊及天鹅自然保护区风光。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">喀什河畔</p> <p class="ql-block">喀什河畔</p> <p class="ql-block"> 北面有一条流入喀什河的小溪流。</p> <p class="ql-block"> 独库公路南端起始于星罗棋布的喀斯特地貌,紧接着是山体被风蚀得千疮百孔玲珑剔透、宛如巨大的浮雕艺术馆的盐水沟地貌,被高耸的红褐色山峰朝拜般环抱着的“布达拉宫山地景观”,其势险峻陡峭,大气磅礴。</p> <p class="ql-block"> 约12:30离开乔尔玛。</p> <p class="ql-block"> 独山子到那拉提 220公里 看点:防雪长廊、老虎口、哈希勒根达坂</p><p class="ql-block"> 车子沿着盘山公路开始一路上坡,出现独库公路最崎岖的路段。路的一边是地势险要的山体,从独山子到乔尔玛,百转千回,其中有一段叫作“老虎口”的险路。</p> <p class="ql-block"> 那拉提到巴音布鲁克 60公里 看点:那拉提、立体草原、雪岭云杉</p><p class="ql-block"> 从那拉提开始出现新风景。乔尔玛之后,嫩绿的草原和河流渐渐消失。</p> <p class="ql-block"> 12:55在路旁停车点停留10分钟。</p> <p class="ql-block"> 巴音布鲁克到大小龙池 120公里 看点:巴音布鲁克草原、大小龙池</p><p class="ql-block"> 盘山而下,告别对伊犁的惊鸿一瞥,就来到了独库公路上的又一个新风景——巴音布鲁克。她是仅次于呼伦贝尔的中国第二大草原。出发至今,一路基本都在翻山越岭,而到了巴音布鲁克,是“一马平川”的广阔了。</p> <p class="ql-block"> 大小龙池到库车 137公里 看点:天山神秘大峡谷、南疆风情。</p><p class="ql-block"> 大峡谷主要由沉积岩构成,经天山山脉断裂和地壳运动的作用,又经过经年累月的风侵雨蚀,岩层发生了一系列波状弯曲,如今,可以明显地看到峡谷侧壁上不同的褶曲和断裂线。</p><p class="ql-block"> 库车古称龟兹,是丝绸之路上的重镇。</p> <p class="ql-block"> 13:20到达“雪冠天山”观景点。</p><p class="ql-block"> 近处有一抔心形样湖泊;</p><p class="ql-block"> 远处有一座佛头状雪峰。</p> <p class="ql-block"> 在独库公路南端,人们还将欣赏到壮丽的克孜利亚山地景观区,这里的红山石林巍为壮观。不仅如此,在其附近的天山神秘大峡谷景区,也同样以曲径幽深的惊险震惊游客。</p><p class="ql-block"> 而且峡谷中还发现了开凿于唐代的佛窟“阿艾石窟”,窟中有精美壁画,该地段已成为权威的外景拍摄基地。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 库车河一直伴随在公路一侧,当公路通过天山南麓的“火焰地带”后,取而代之的是陡峭的岩壁,绿色的草,满树激情盛开着黄色花儿的荆棘,以及零零落落的松树。山谷中弥漫着野花芳香,高耸入云的山峰上驻留着寒气逼人的白雪。</p> <p class="ql-block"> 山间是奔流的河水,山坡上是平缓的草场,傍晚的霞光落在草地上,给草场罩上了一层金黄。牧羊人把羊群用石头和木栅栏圈起来,在毡房里点燃柴火,袅袅炊烟缓缓升腾……这种高原的牧歌一路上总会不经意晃入眼帘,让思绪充满诗意。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 而同时,你也不得不为道路的艰险而一次次屏住呼吸。路边的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡,如刀劈一般,相对高度差在百米以上。被折为三截悬于山腰的龙池瀑布、翡翠般碧绿、水鸟成群的大小龙池,都隐藏在独库公路中部海拔2000多米处的天山腹地。经过这里继续前行,一路松林浩荡,人们还将看到中国第二大草原——巴音布鲁克草原,那里绿草如茵,野花似锦,蒙古包炊烟袅袅,那里的湖泊每年都有大批天鹅栖息</p> <p class="ql-block"> 此外,那拉提草原、乔尔玛风景区,一道道达坂,高山雪峰,山中的流云,全国海拔最高的隧道,都将使这条路的旅行变得非同凡响。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 13:50离开“雪冠天山”。</p> <p class="ql-block"> 独库公路有三分之一是悬崖绝壁,五分之一的地段处于高山永冻层,跨越了天山近十条主要河流,翻越终年积雪的四个冰达坂,其驾驶难度可想而知。但沿途风景只能用神奇来形容,从古龟兹王国所在地库车向东北方向沿国道217线前行,独库公路就开始一层层剥开它的神秘。沿途可欣赏火红干燥的克孜利亚山地景色,神秘险峻的峡谷风景,天山腹地茂密的植被和游牧风情及浩瀚的草原景色等等。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 在“天瀑”没有停留。</p><p class="ql-block">(此幅为同行旅友提供,在此表示感谢。)</p> <p class="ql-block"> 15:15在“守护天山路”碑处停留15分钟。</p> <p class="ql-block"> 独库公路途径景区(由南往北)克孜利亚山地景观、天山神秘大峡谷、大小龙池、铁力买提达坂、巴音布鲁克大草原、那拉提、乔尔玛革命烈士陵园。</p> <p class="ql-block"> 公路通车时间为6月-10月,最佳旅游时间为盛夏七八月份。夏季这条路段异常优美。</p><p class="ql-block"> 冬季公路积雪深厚,随时都有可能发生雪崩,尤其要翻越两个达坂。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 16:00在路旁停留10分钟。</p> <p class="ql-block"> 独库公路由于地域特殊,每年9月底到次年5月实行冬季交通管制,由于山区道路急弯陡坡较多,七座以上客车、牵引半挂车、5t以上货运车辆及危化品运输车辆禁止通行。</p> <p class="ql-block"> 为落实自治区“旅游兴疆”战略,推进新疆由旅游资源大区向旅游经济强区转变,2019年,自治区交通运输厅组织实施G217线独库公路服务品质提升工程,不断创新“交通+旅游”发展思路,独库公路品质提升工程除了新投用的停车区、环保公厕等设施,无论是公路入口处、还是沿线的停靠点,都贴有二维码,全线停车区、服务区共36处。</p> <p class="ql-block"> 打开手机扫描二维码,即可一键进入G217线独库公路720°全景漫游展示系统。首先映入眼帘的是G217线独库公路服务导览图,用户可以了解整条公路的线路走势。再根据点选箭头了解线路服务设施的设置、道路病害知识科普、沿线景区风景等。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 16:40抵达独山子。</p> <p class="ql-block"> 17:00在独山子吃饭。</p><p class="ql-block"> 18:10乘接我们来大巴去乌鲁木齐。</p><p class="ql-block"> 20:05在五工台服务区休息20分钟。</p><p class="ql-block"> 22:00抵达乌鲁木齐塔城宾馆。办入住手续,测核酸。</p><p class="ql-block"> 22:30进入房间休息。</p><p class="ql-block"> </p>