西宁往西（2021年6月）

高原

自2001年起，去过四次青海。主要是在海东、海北和黄南一带游玩，海西（除茶卡外）和玉树、果洛未曾涉足。6月下旬，第五次赴青海，游览了海西和可可西里。
25日早八点，司机小喇准时在西宁五四宾馆门口等候我们。小喇是个八零后，虽说年轻，但办事沉稳、说话得体。在后面的游玩中，得益于他的帮助，我们玩得十分开心。
　　从西宁到青海湖150公里。小喇开车，只有我们两个游客。我们一路聊天，聊着聊着，很快就到了青海湖二郎剑景区。景区外面的路边有一小片盛开了的油菜花田，游人可以花钱在这儿拍照、骑马。

　　现在的景区和二十年前大不一样。景区大门离湖边还有很长的距离，游人们可以坐电瓶车或马车到达湖边。当然也可以像我们一样步行到湖边。

　　前晚下了一夜雨，这时的青海湖上空仍然被阴云笼罩着。没有蓝天、没有白云、更没有阳光，湖水也就黯淡失色了。

湖边设置了不少“道具”供人们拍照。

大概水位升高后就可以“开业”拍照了。
在一处远离游人的地方发现了几个东倒西歪的经幡。若是在藏民生活的区域，应该不会有这种“大不敬”的现象吧？不过，这倒和空中低垂的阴云挺相配的。
恰逢几个年轻的喇嘛在湖边游览拍照，他们服装的红色和紫红色为灰暗的青海湖增添了些许色彩。
出景区时，看到路边有一位牵着牦牛待客拍照的妇女，可能因为旺季未到吧，连个询价的人都没有。
　　坐上车，我们前往茶卡盐湖。两点半到达在茶卡入住的酒店。小喇说现在多云，盐湖景色不美。看看晚点儿能不能晴天，那时再进景区。听专业人士的！小喇替我们办好了入住手续，我们就休息、等晴天了。四五点钟时小喇打来电话建议明早游盐湖，我们接受了他的建议。 晚饭，我们到了大众点评上评价挺高的这家餐馆。餐馆宽敞明亮、整齐干净，如同其他回民餐馆一样。
　　看墙上的菜单，蔬菜价格比较贵，一份素炒土豆丝要三十元左右，当然了，量比北京大得多。据小喇介绍本地不产蔬菜，连西宁的蔬菜都是山东运过去的。
　　饭后，回到酒店，静待第二天的日出…… 26日清早起床后的第一件事就是打开窗帘：果然晴天啊！
　　在去盐湖“天空壹号”景区的路上我跟小喇说：必须听专业人士的。他只是略显羞涩地笑而不语。进入景区后，先坐中巴，然后换小火车，最后到了湖边。记得20年前来盐湖景区时没走多远就到湖边了。
　　才十点多钟，湖边和湖里就挤满了花花绿绿的人们，其中以中老年妇女为多。
湖中有一列小火车，不少游人向那里走去。我连忙问岸边的保安那小火车去哪儿，保安笑着道：那是假的。唉，原来是个道具！
　　这让我想起了第一次来盐湖时坐小火车的事儿。那次是游完青海湖后坐长途汽车来的，到盐湖下午三四点钟，已经没有游人了。到湖里只能坐小火车，而司机却不知去向。好不容易找到司机，他却让我俩出一百块钱包车。经过砍价，最后以五十块钱成交。我们坐着“专列”到达了工作区。那里有一个一个的两三层楼高的盐堆，还可以看到一些废弃了的生产设备。不像现在满湖的道具。

　　

　　我还是更喜欢自然些的东西。

人在画中。

　　放眼望去，几朵白云仿佛悬浮在蓝天与湖面之间，而它们距湖面又是那么的近。

游完盐湖，驱车150公里，我们来到了位于德令哈市的海子诗歌陈列馆。

1988年青年诗人海子在青海旅行时经过德令哈，并写下诗篇《姐姐，今夜我在德令哈》，从而与这座城市结下缘分。
也许海子是谁你不知道，但这首《面朝大海 春暖花开》你肯定看到或听到过。
　　下午四点多钟，我们来到了翡翠湖。翡翠湖是原大柴旦化工厂盐湖采矿队采矿区。这些历经多年开采而形成的采坑大小不等、形态迥异、深浅不一，形成了如今的翡翠湖。
只有这一较深处的湖水呈现出翡翠样的绿色。不知是不是深度或时间的原因，其他湖面均为蓝色。
这里不少人是用无人机航拍的。有的是花钱请人航拍，有的是自带无人机航拍，效果确实不错。上面两张照片中的人都是在航拍中的。
已经下午七点多钟，旅游团的人们大都离去了。天上和湖中是看似静止的白云，而四周又是那么安静，这两家人心中一定十分惬意吧。
这晚住在了大柴旦镇的守信龙之梦大酒店。出酒店就是一条步行街，步行街两旁主要是餐馆和酒店，看起来是专门为游客所建。

　　大柴旦镇正在因旅游而改变。

27日早上，我们沿315国道前往柴达木盆地腹地，寻访“水上雅丹”（乌素特雅丹景区）。
　　315国道起点为青海西宁，经青海湖，过柴达木盆地、翻阿尔金山、穿塔克拉玛干沙漠，到达终点新疆喀什，全程3063公里。沿途主要为荒山戈壁、沙漠荒丘。

　　九点多钟，我们到了315国道上的网红打卡地。

可能是角度的缘故吧，看到的公路没有在网上看到的那么震撼。不过，对于生活在大平原的人来说，还是挺壮观的。 有一些人爬到路边高处拍照留念。在上面往下看，想必是另一番景色吧。
来此拍照的人越来越多了。为了拍下无人的公路，人们一拨一拨地向前推进着。有人把车停在逆向车道里；有人坐在路中央拍照，听到来车的鸣笛也不愿离开。看着第一张照片里路中间一道道清晰的刹车印，难免令人担心啊！
继续前行，我们进入了雅丹地貌地区。 路边有一位拍写真的美女。美女身穿一袭黑色长裙，在这以黄色为主的荒凉之地中少了些艳丽，但多了些端庄。
　　此后，我们进入了荒漠地区，这里没有手机信号，只有一条伸向远方的公路。
中午我们到了“水上雅丹”景区。
　　水上雅丹形成于260万年前，是世界上发现最早的水上雅丹地貌群。而位于湖中的高低错落的雅丹土丘犹如“海上舰队”。
进入景区，坐小火车到最里面的景点，然后一个景点一个景点地往回边走边看（小火车回程也是每个景点都有停靠站）。
终点处登高拍的两张照片。
　　游人不多，供游客骑乘的骆驼和电瓶车整齐地排列着。看起来，景区管理还是不错的。
多云天气，湖水是蓝色的，偶尔远处的湖水会呈现出一抹淡淡的绿色。
把目光从湖面移到陆上，岸边高大的雅丹土丘前，翻掉柏油的道路划出一道弧线。这时，几个姑娘走了过去，正好填补了前景的空缺，同时也为照片增添了生气。
“海上舰队”。
　　由于没有无人机，所以拍不出“舰队”的效果。出了景区后的公路边高度够，可是太远了。而下公路走十米左右就是一条与公路平行的深沟：跳不过去，下去就上不来。只能望“湖”兴叹了！
　　下一个目的地是240公里外的察尔汗盐湖。途中再次路过315国道895公里处的雅丹地貌群，小喇把车停在路边，让我们去拍照。
站在公路两侧只能看到眼前的“大土堆”，为了能有更好的视角，我手脚并用地爬上了照片上的大土堆。
来到大土堆上，“眼界大开”。用手机的全景模式拍下了公路的另一侧：层层垂云下分布着一座座或高或低的雅丹土丘，一旁的315国道就像一条黑色的带子把它们圈了起来。
国道这一侧正前方荒漠上，一个个被严重风蚀过的土丘则尽显苍凉。
离开了895公里处后，汽车拐上了新建的215国道。大概三点半左右，我们到达了格尔木的察尔汗盐湖集团大门外。
察尔汗盐湖由达布逊湖和若干盐池汇聚而成，总面积5856平方公里。盐湖中蕴藏有丰富的氯化钠、氯化钾、氯化镁等无机盐。盐湖集团主要生产氯化钾。
由于水分不断蒸发，盐湖上形成了坚硬的盐盖，据说有十来米厚。这条路就是修建于盐盖之上的。
　　进入景区，目光一下子就被翠绿清澈的盐湖水吸引住了。湖水的绿色也是随天气的变化而改变的：阳光下是翠绿色的；云上来后，就改为墨绿色的了。那种美是难以用语言完全表达出来的。
绿水、蓝天、白云真的会令人陶醉的。
盐湖中“盛开”着“朵朵”盐花。

　　是不是有点儿热带海洋的样子呢？

　　傍晚，我们进入了格尔木市里。三天来都是奔波在“穷乡僻壤”中，到了青海第二大城市，必须要“改善”一下伙食。于是邀上小喇，在“专业人士”带领下，来到了一家食客爆满的餐厅——振华手抓大王。

　　说是改善，其实只是点了一盘本地凉粉、一盘蒜蓉油麦菜，还有一斤手抓，主食是干拌。敢称大王的，一定有其过人之处。这家的羊肉一点儿膻味都没有。看着肉质挺粗，可吃到嘴里一咬既烂。不用蘸料，吃原味儿就非常香。

　　“改善”完后，小喇把我们送到了入住的黄河国际大酒店。

愉快而充实的一天结束了。

　　28日，此次青海行的最后一天。

　 沿109国道走不到一个小时就到了南山口治安检查站。小喇说：去年夏天，一个女大学生独自进入可可西里遇难后，凡是没有在格尔木办理手续的人都禁止通行。还好，警察只是查验了我们的身份证就放行了。

过了检查站，就进入昆仑山区了。路边是缓缓流动的格尔木河，不远处是望不到尽头的土黄色山头。
　　九点半，我们到了“昆仑圣泉”。
泉水清冽透明（由于反光，仅左下角可看出来），被誊为“冰山甘露”。用空瓶打一瓶圣泉水喝，口感的确很好。

可能昨晚下过雪，左侧山头上覆盖着皑皑白雪。 路右侧的空地上整齐地停放着军车、装甲车，有战士在进行射击训练。新时代最可爱的人们！
十一点钟，爬上一段长坡，看到了路边“昆仑山”的路牌。
昆仑山垭口海拔4768米。刚下车，不敢快走，稍快一点儿就有点儿气喘吁吁的感觉。
进入玉树州可可西里国家自然保护区了。 在与十八个盗猎分子的枪战中牺牲的索南达杰烈士之墓和他的雕塑（索南达杰烈士是电影《可可西里》中人物的原型）。
再往前，就是一条“坦途”了。
青藏铁路一路相伴左右。 可可西里雪山。 远眺雪山的姑娘。 突然，小喇发现了一只藏羚羊。而后，我们就仔细地看着路边，希望发现更多的藏羚羊。
最后，我们看见了近五十只藏羚羊！连小喇都说跑了那么多趟，一趟最多看到十几只。

　　中午一点，我们来到了以索南达杰命名的保护站。保护站的可可西里展示中心主要陈列着一些可可西里的植物、动物的标本和照片。 据介绍，藏羚羊数量已从1990年代的不足7万只，增至现在的约30万只。致敬，保护区的巡山队员们！

　　到此，本次青海行的游览活动全部结束。感谢小喇！

　　再见啦，大美青海！